あきとよ
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วีดีโอ

CRF250L カスタム バッテリー🔋交換 リチュウムバッテリーで軽量化2kg
มุมมอง 824ปีที่แล้ว
軽量化をする為に、バッテリーをリチュウムバッテリーに交換します。
CRF250L で近くの林道?行って来ました。ただ、走ってるだけす。
มุมมอง 572 ปีที่แล้ว
CRF250L. のカスタムと動画を少しずつ紹介して行く予定です。
CRF250L カスタム  D-UNIT 電源取出し
มุมมอง 1.8K2 ปีที่แล้ว
CRF250L カスタム を少しずつ紹介していきます。
CRF250L カスタム オフロードミラー取付け
มุมมอง 2102 ปีที่แล้ว
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CRF250L. ウリ坊❣️遭遇‼︎
มุมมอง 242 ปีที่แล้ว
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CRF250L カスタム チェーンガイド つけてみた。
มุมมอง 4682 ปีที่แล้ว
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CRF250F カスタム アーマーハンドガード
มุมมอง 2932 ปีที่แล้ว
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ความคิดเห็น

  • @異端ネロ
    @異端ネロ 5 หลายเดือนก่อน

    1.4㎏の差は大きいですね。

    • @あきとよ
      @あきとよ 5 หลายเดือนก่อน

      マフラーの1.5kgとバッテリー交換の2kgは、結構大きいと思います。 車体の上の方の荷重が減るのは、取り回しが少し楽に。

  • @カルマ南
    @カルマ南 ปีที่แล้ว

    僕もモリワキのスリップオンマフラー購入したのですが、ガスケットは付属されてますか??あとマフラーつける時にガスケットはつけた方がいいのでしょうか??素人の質問ですいません

    • @あきとよ
      @あきとよ ปีที่แล้ว

      ガスケットですが、LIQUID GASKET 液体ガスケットとして、付属してましたよ。 品番がME30です。 あと用途には、高温箇所の接着、シーリング、振動や衝撃吸収とあり、マフラーのジョイント部分に塗付 する事で、排気漏れや振動音の発生を防止します。 とありますので、必要と思います。