วีดีโอ

Banyak penyebabnya, bisa laker yg SDH aus, atau setingan flux weekending yg g pas( lihat itu di range low,atau mid) hanya yg dirubah pada range itu saja yg lain g perlu diubah

@@SUHUBATERAICHANNEL kayanya kalonkelaher jauh deh ga bakal ,soalnya pake kontroler bawaan normal,pas pake votol aja begini

​@@mindra-bh9qwBerarti settingan flux weekending nya, tinggal lihat 30-35 KPJ itu termasuk di range low speed atau mid speed, ntar kak ubah entah di naikin atau di turunkan ( terutama kolom sebelah kanan) ,kemungkinan lain settingan shift angelnya selisih sedikit dengan yg seharusnya

@@SUHUBATERAICHANNEL kayana low deh 30-35 karna saya setting 55% di lownya,kalo shift angel saya cuma colok kabel aja bldc yg nentuin sendiri angkanya

​@@mindra-bh9qwShift angel setting nya perlu di coba 3-4 kali nanti ambil nilai yg paling sering keluar/ rata2 nya, ubah juga settingan flux weekeningnya juga

Spek aki nya? terutama discharge rate current nya berapa C, misal kita pakai VRLA (2C), berarti arus max nya 50A,sedangkan bldc arus puncaknya bisa (3000watt x 1,7)/ 72v=71A ,jadi sebaiknya setting busbar nya di 50A mengingat kemampuan aki kakak

Pemasangan Elco berpengaruh kalau kapasitasnya besar dan ditempat kan dekat dengan controller nya

@@SUHUBATERAICHANNEL untuk molis 72v berapa kapasitas minimal elco nya? 🙏🏻

@@SUHUBATERAICHANNEL untuk molis 72v berapa kapasitas minimal elco nya? 🙏🏻

Battery Management System

Blom jualan sepeda listrik, sementara hanya edukasi saja, terimakasih sudah support channel kami

Iya betul utk membatasi rpm saat turun bukit, ini berpengaruh juga untuk membatasi rpm utk top speed nya(RPM) jln datar

Pengganti an kabel dari tengah dekat as roda, kalau kami pakai sekun tusuk utk sambungnya/ pakai pipa tembaga supaya sambungannya sempurna

Tidak ada satuannya kak, juga bukan persentase, itu cuman angka yg ditetapkan oleh votol yg mewakili range torsi yg disediakan, Contoh range torsi 0-20Nm di bagi dalam 10 angka, jadi ntar klu kita setting di angka 3 ,maka ( 3 x (20/10))=6N.m

Setting an sport mode itu seperti gunakan NOS pada motor bensin, jadi boleh dipakai atau tidak, settingan 3 speed ini mentok (100%= pemakaian arus sebesar setelan busbar current), klu gunakan sport mode ada tambahan limit arus berapa % (100% + ?%) dari arus busbar yg kita setting maximalnya sebesar settingan limit current ( page 2 ,mode sport)

@@SUHUBATERAICHANNEL saya sudah coba dan pasang saklar sama aja

​@@mindra-bh9qwbisa karena baterai nya yg TDK support arusnya(discharge rate current)

@@SUHUBATERAICHANNEL saya pakai lifepo 60/30

Pakai baterai yg discharge rate current nya brp kak?

Siap nanti di perbaiki

Tgl 23 okt ntar saya lihatkan settingan votol saya

Nanti kami kasih link controller nya, bisa di cari di google kata kuncinya " kunteng ku63"

Kak bisa google Pakai kata kuncinya "kunteng ku63"

Terimakasih sudah support channel kami

Amin terimakasih atas dukungannya

Maaf baru balas, terimakasih atas masukannya, dilain waktu kami akan sertakan link schema nya supaya bisa lebih jelas, dan pengambilan gambarnya juga di zoom, salam sehat selalu

Terimakasih atas dukungannya

Terimakasih atas dukungannya

Sama sama kak, semoga bermanfaat

Siap, terimakasih atas dukungannya

Blom buka bengkel kak, sementara hanya untuk edukasi

Masih aman kak, 29,4v itu 7S ( lithium ion 3,7v) , kalau di seri berarti 3,7v x 14= 51,8v , lebih tinggi sedikit dari 48v ,masih toleransi kak

Terimakasih atas dukungannya

Kak ikuti saja dulu video video nya, ntar kak bisa tahu kesimpulan dan tindakan yg harus dilakukan, dan bandingkan dengan oprekan kakak,banyak orang asal Oprek ganti MOSFET tapi tidak tahu harus ganti dengan spesifikasi yg bagaimana,supaya sesuai dengan keinginan kita,asal ganti dengan MOSFET yg berdaya besar saja tanpa memperhatikan spesifikasi, saya sarankan utk melihat video kami selanjutnya,itu SDH ada kesimpulan mengenai MOSFET yg bagaimana yg seharusnya ,supaya sesuai keinginan kita

Terimakasih atas dukungannya semoga bermanfaat

Terimakasih atas dukungannya 😊

Blom kak , ini utk edukasi

Pakai alat watt meter

Nanti pasti kami tunjukkan satu persatu setelah jarak tempuh nya tercapai( pembuktian efisiensi)

@@SUHUBATERAICHANNEL siap

@@SUHUBATERAICHANNEL sama kalau bisa konsumsi bldc nya ya jadi ngambil penilaian itu di kabel fasanya supaya tahu ampere persatu kabel fasanya itu berapa maksimal nya

Blum, ntar kami bahas dengan detail cara modif nya, supaya kakak bisa modif sendiri dan berhasil, nantinya yg sdh modif berhasil ayo kita ramai ramai touring

@@SUHUBATERAICHANNEL trimakasi suhu

Ya kak, pasti sangat berpengaruh untuk jarak tempuhnya ,kalau speed nya naik dikit, karena tegangan selis kakak cuman 12v, kalau tegangan selis kak lebih dari 36v akan terasa beda speed nya,apalagi ganti MOSFET controller nya

Terimakasih atas dukungannya

Bisa jadi bms nya bos kena beban drop

Terimakasih atas dukungannya

Siap kak, next step ,ini lagi focus beri edukasi dulu, terimakasih atas dukungannya

Siap kak, semua ini bisa kok dilakukan sendiri

Terimakasih atas dukungannya

Terimakasih support nya

@@diasindra1427 kalau kembung jelas itu sudah ada sell baterainya yang rusak,cuman seberapa kerusakannya ini perlu diukur atau di coba dengan cara di charge full kemudian di pakai, bisa bertahan berapa lama, apakah hasilnya ( durasinya nyala) bisa kak terima(pakai),klu menurut kak bisa pakai,kak pakai klu terlalu singkat ya di buang saja kak

@@SUHUBATERAICHANNEL kalau buang baterai yang aman bagaimana ya? Ternyata sudah makin parah kembung nya, belum test tapi sudah ga layak sih menurut saya.

Minggu depan kita test jarak tempuhnya, di tunggu ya videonya