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Schindler France
France
เข้าร่วมเมื่อ 5 ก.พ. 2021
Bienvenue sur la chaîne TH-cam de Schindler France, ascensoriste depuis 1874.
Suivez-nous pour découvrir notre univers et être au cœur de la mobilité de demain.
Peu de gens le savent, mais l’ascenseur est le moyen de transport le plus utilisé au monde.
Chez Schindler, nous transportons à nous seul 2 milliards de personnes chaque jour, ce qui représente plus de 60 millions de trajets par jour en France ! Cette mission, nous positionne donc naturellement comme facilitateur de vie urbaine.
Pour assurer la pérennité de ce service nous devons faire preuve d’innovation au quotidien mais nous mettons aussi un point d’honneur à mettre le client au centre de nos réflexions.
Pour connaitre tout de nos nouveautés et de nos produits visitez notre site internet Schindler France : www.schindler.com/fr/internet/fr/schindler-france.html
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Peu de gens le savent, mais l’ascenseur est le moyen de transport le plus utilisé au monde.
Chez Schindler, nous transportons à nous seul 2 milliards de personnes chaque jour, ce qui représente plus de 60 millions de trajets par jour en France ! Cette mission, nous positionne donc naturellement comme facilitateur de vie urbaine.
Pour assurer la pérennité de ce service nous devons faire preuve d’innovation au quotidien mais nous mettons aussi un point d’honneur à mettre le client au centre de nos réflexions.
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Retour sur la soirée Grands projets à la tour Coeur Défense
En 2050, deux personnes sur trois vivront probablement dans des villes.
80 % des bâtiments en exploitation existent déjà aujourd’hui
50% des appareils ont plus de 25 ans et 25% ont plus de 40 ans en France.
Alors comment aborder cette transformation urbaine et quelle est l’utilité des ascenseurs ?
Nos experts mondiaux étaient réunis pour présenter les dernières tendances, innovations et technologies de pointe dans le domaine des grands projets tertiaires.
🔹 MetaCore : La solution Schindler pour des bâtiments à usage mixte et qui permet de redéfinir les usages.
🔹 ReNew : Modernise les systèmes existants.
🔹 Schindler R.I.S.E : Automatise l’installation des ascenseurs.
Merci à nos invités issus de tous horizons : bureaux d’études, architectes, investisseurs, propriétaires, Facility Managers et Project Managers qui par leur présence ont nourri les échanges et permis de discuter non seulement des projets actuels, mais aussi des perspectives futures.
Suivez-nous sur notre page LinkedIn pour en découvrir davantage : www.linkedin.com/company/19104708/admin/page-posts/published/
Plus d'informations sur notre site internet : www.schindler.fr/fr.html
#WeElevate #WeAreSchindler
80 % des bâtiments en exploitation existent déjà aujourd’hui
50% des appareils ont plus de 25 ans et 25% ont plus de 40 ans en France.
Alors comment aborder cette transformation urbaine et quelle est l’utilité des ascenseurs ?
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🔹 ReNew : Modernise les systèmes existants.
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มุมมอง: 55
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Interview de Amandine Mege - technicienne de maintenance
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Interview de Mathilde Lhoste - conductrice de travaux
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Projet Hôtel Mercure Albi x Schindler
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Technologie PORT - Gestion du transport de personnes
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Connaissez-vous le BIM (Building Information Modeling) ? #1
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UV CleanTouch, la solution de désinfection des mains courantes
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Kan on voit la profondeur de certaines gares et les vides immenses que ça constitue, on se demande si on aurait pas pu faire plus sobre déjà et plus fonctionnel ! La gare de kremelin Bicetre est immensément vide une hauteur qui aurait pu accueillir un espace d'hôpital supplémentaire sans ke ça gêne l'accès au métro! Bonne marche kan les Escalators vont tomber en panne!Un cube plein de vide hors de prix! Vraiment qques aberrations ! Au moins le métro est il efficace C déjà ça l'essentiel
bonjour, j'ai bien tout compris : obligation de prendre le "service connectivité" mais pourquoi nous faire signer un contrat de trois ans pour ce service ????
Salutations à vous d'Algérie et ascenseurs
Comment je peux faire la formation ?
Bonjour, pouvez-vous nous faire parvenir votre demande sur l'adresse mail service-communication.fr@schindler.com. Merci
cette entreprise met beaucoup de temps a réparer votre ascenseur, je vous déconseil, ça fait un mois que le bouton est cassé, venez réparer le bouton ascenseur 1er étage 107 avenue Carnot bondy, france, le mec a laisser un autocollant depuis le 5 décembre avec marqué intervention en cours pour changer un bouton
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Ou kan le métro est prioritaire sur le quotidien ! Effectivement lamentable
J'adore le Grand Paris Express
C'est juste impressionnant !!!
Des gros menteurs schindler aucune intervention faite par leur technicien dans les banlieues à Lyon on attend leur intervention depuis 1 semaines