- 144
- 86 656
伸さん CH
เข้าร่วมเมื่อ 16 ม.ค. 2024
วีดีโอ
伊予西条駅に行ってきました。
มุมมอง 382 ชั่วโมงที่ผ่านมา
今回は、四国の旅の中に、伊予西条駅に寄った時のスナップ集です。 新幹線が６０周年との偶然で、新幹線の産みの親でもある十河信二記念館に 寄る事ができました。また、鉄道記念館で、随分、鉄分を補給できました。
炭酸カルシウム輸送のイメージ
มุมมอง 27714 วันที่ผ่านมา
今回のは、三岐鉄道、ＪR貨物、衣浦臨海鉄道での、炭酸カルシウムとフライアッシュ輸送のうち、炭酸カルシウム輸送をイメージした動画ですが、 車輌や、編成が違うので、あくまでも、イメージとして、ご笑覧ください。
ＳＬぐんま パートⅡ
มุมมอง 23721 วันที่ผ่านมา
今回の動画は、Ｄ５１の改装後のＳＬぐんまのイメージ走行になります。 シリンダー尻棒をつけたので、右回りでないとダメで、左回りだと、尻棒と前輪が当たりショウトしますので、前の動画と同じ向きですが、ご容赦してください。
Ｄ５１４９８の改装
มุมมอง 15021 วันที่ผ่านมา
Ｄ５１４９８を現在のスタイルに改装しました。 副灯とスノープローを取付け、今の時代のスタイルに 近づけました。ジャンクの中に、あった物を使った ので、正解ではないかもしれせんが、何とか、それ らしくなったと自己満足してます。
ＳＬぐんま 発車！
มุมมอง 13121 วันที่ผ่านมา
今回は、ＳＬぐんまのイメージ動画になります。 Ｄ５１４９８は、副灯が取り付けてないので、少し前の時のＳＬぐんまで、しようか？ ＳＬは、天賞堂のブラスモデル、１２系は、カトーのプラ製です。
現役のＳＬ Ｄ５１４９８
มุมมอง 47หลายเดือนก่อน
この動画は、天賞堂のブラスで、２０年程前に、手に入れたものです。 マニ５０は、ロコモデルのペーパーキットを組み立たものて、２５年くらい 経過してますが、大丈夫みたいです。
ＥＤ７５ １２系急行列車を牽く
มุมมอง 74หลายเดือนก่อน
今回は、ＥＤ75が１２系急行列車を牽く 東北の走行のイメージした動画です。 Ｔ堂のブラスモデルとカトーのプラ製の１２系客車です。
北びわこ号の帰還
มุมมอง 153หลายเดือนก่อน
前回の続きで、北びわこ号の木之本から、米原で１２系を解放し、Ｃ５６を梅小路まで牽引するＥＦ６５の走行シーンのイメージ動画です。 すべて、カトーのプラ製です。
オリンピック機関車登場
มุมมอง 1212 หลายเดือนก่อน
今回は、前の動画の改訂版です。 五玉から５輪にして、Ｅ１０にオリンピックマークのヘッドマークを付けました。貨車の方は、ヨにも、５玉から５輪に変えました。 無蓋車は、前となんら変わってはいません。 これで、随分良くなったと思いますが、如何だったでしょうか？
五輪SＬ メダルを運ぶ
มุมมอง 592 หลายเดือนก่อน
オリンピック最中、五輪と五動輪ＳＬＥ1１０を使い、なんか出来ないかと考えていて、このアイデアが浮かび、動画にしたものです。テープが輪でないのが残念ですが、動輪を五色にした事で、自己満足しましたので、ご容赦ください。 Ｅ１０はＴ堂のブラスで４０年物になります。貨車はカトーのプラです。 メダルは、パチンコ店のメダルを色付けしたもので、本物の金、銀、銅ではないのが残念ですね。
１２系急行機関車交換して快走
มุมมอง 1692 หลายเดือนก่อน
今回は、Ｔ堂のＥＦ６５とカトーのＤＤ５１と１２系客車を使った動画になります。６５は買ってから、四十年末程の年代物になります。５１は、二十年物ですが、１２系は、最近の物で、室内灯、シート等に少しばかり色入れしてます。
人（人形）がいるだけでレイアウトが生き生きしてきますね。鉄道の付帯施設は実物への観察眼がよく現れています。想像の中でレイアウトの中を歩いてみたくなります。
画面左下にチラット見えた日通のオート三輪と軽の三輪が気になります。今度、このコーナーを見せて下さい。
Dekoichi special ってところでしょうかね。ジャンクパーツでこれだけ出来るなんて.....貴社のjジャンクは宝箱ですね。
カトミの相性、抜群じゃぁないですか！ 12系全車に座席が着いてますね。窓を覗くのが楽しくなります。
ポイント通過がスムースですね。日頃の点検整備が想像できます。苦労もまた楽し....
ホキの明るい色がいいですね。レイアウト映えしています。
＞シート等に少しばかり色入れしてます 加工具合が判る動画をぜひお願いします🙄
とても美しい電車😊😊
最後に残った交換可能駅ですね。先日廃駅跡を訪ねました。
所謂窓ものは室内灯が着くと見栄えが違いますね。部屋を暗くして夜行もいいもんでしょうね。
どんなメニューがあるのかな？マシを見ながら駅弁でビール！
電気機関車といったらＥＦ５８。子供の頃のブリキの機関車はＥＦ５８でした。歳がバレそう....
Ｃ１１のバック運転、なかなか趣があります。模型には模型ならでは楽しみ方があり、実物の拘りに縛られる必要はありません。これが恩田中央のブルトレです。
元は電車。なかなかの牽引パワーがありますね。折りたためないパンタってT堂さんもジョウクがキツいね。
山線の手前にある穴（空間）はメンテナンス作業用ですか？そこからのアングルも見てみたいですね。
ブルートレインはこの20系が好きです。最初に買ったのが小高のプレスボードキットの20系でした。増備車はキットを参考にしてペーパーで自作しました。大昔の少年期の思い出です。
本体とオプションパーツが別売りなのはカトーの営業戦略でしょうからね。オプション部分は恩田中央の工場で加装されたら如何でしょう！
16番で20系８両編成の列車が走行出来るなんて、鉄道模型の趣味人として最高に幸せですね。
「蒸気機関車の角度」のレベルでのフルディティリング・圧巻です。BGMの効果もいいですね。
留まる事なき蒐集ですね。元気でいるうちに全部見られるかなぁ～ 兎に角恩田中央ラインの車輌たちは、走りがいい。メンテナンスされていることが良く分かります。
見ていて楽しいですが。部屋が広いのが羨ましいです。
😃😃😃😃
これHOですか？ジオラマの質が高いのと出庫から始めるのがリアルで見入ってしまいます！
運転次第ではスイッチバック方式で登山口駅までの往復ができるのですね。 キハ40の運用がよくわかりました。留置線に並ぶ他の車両達もとても魅力的です。
模型列車製作很精美😃😃😃
DD13は2両在籍のようですね．どこぞの専用線みたく重連でけん引するとカッコイイかも😉
編成的に言っちゃうと電源車がカニの場合は編成が前側なので、最後尾がナハネフ２３かナハフ２１になりますな マヤの場合は編成の後側なので、ナハフ２０かナハネフ２２になります
佐世保編成ができた初期は佐世保編成がカニだったから良いのでは？？？ 間違ってたらごめんなさい。
ネットで見た編成なので、実際のところ、私も分かりせん。
@@CH-fd7po 様 当初は基本編成が佐世保行きで長崎行きの方にマヤが入っていたのは解ってます。 その当初からＣ１１が連結されたのかがはっきりしてません。
修復作業ご苦労様でした。 ラジカセは現役ですか？
ラジカセではなく、ビクターのウッドコーンスピーカーのミニコンポです。まだ最近の物です。一人で、ジックリ聞くには、丁度いいですね。 動画の方も、引き続き、ご笑覧ください。 ありがとうございました。
👍😊👍
😊😊😊
👍😆👍
本物みたいですね～
👍😆👍
前照灯が灯らないのはメーカー？制作者のコダワリでしょうかね?カワイモデルのC56は麦球ヘッドライト点灯した様です
50年程前は、前照灯は点かないのが普通でしたね。天賞堂の黒ラベルでも、 点かなかったと記憶しています。
その昔、プラレールに煙を吐くトーマスがあって、トーマス本体は煙を吐く仕掛けのために無動力で2両目の客車だか貨車が動力車だった記憶があります。 このC57は釜の中に煙を吐く仕掛けが入っているので、炭水車が動力車なのではないか？と当方は推測しているのですが、真相を知りたいです。
発煙はメルクインの物が煙突内に入っています。なので、ウエイトが少々少ないだけで、モーターは機関車で、なんら普通のＳＬと変わりませんよ。
偶に議論の対象となる青いスユ42が居ますね。 腕の良い機関助手さんですね。
素晴らしいレイアウトですね！車両とかもいいね！
模型歴60年、レイアウト作りは10年かかり、一応の完成から、はや10年経ちます。まだまだ大丈夫ですね。
これぞまさしく"貴婦人"の快走❗😃
😊😊😊
😊😊👍
門鉄デフ+C12良いです！クーですね👍👍👍 混合も楽しいですね～
昔むかし....その昔「レイアウトに完成なし」という格言めいた言葉がありました。製作者がここが完成ポイントとしても、その後も進化を続けるので完成に終わりはなし。なぁ～んてね。
C５８の軽快感がいいですね。山登りは機種を変えて運行するも良し。制約も楽しさの内です。
再生を一時ストップして静止画状態でハチロクを見ました。いいねぇ....
価値観は人さまざま、自分自身の恩田モデルこそ最高かと思います。
Muy bonita maqueta y la locomotora es perfecta.
耳を澄ませてギア音を聞いてみましたが、全く気になりません。これが模型の蒸機の音だと思うだけのこと。C51の個性音。他の蒸機はまた違うギア音がしているでしょ。十分以上に走りがいいですよ。次回は特急牽引の高速音を聞かせて下さい。
手作り感があっていいですね。。。 製作期間は、20年以上ですか？ 製作時期を彷彿させる、要素が多く、見ていて飽きません
それじゃデュアルキャブコントロールとはいわないんじゃないのかなって思う。