NY TRAIN
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通過メロディ導入!東西線妙典駅1番線
2020年7月8日
東京メトロ東西線妙典駅
放送更新と同時に新たに導入された接近メロディとみられます。
ほとんどが電車の通過音と風切り音ですが、通過後に数秒聞こえてきます。
มุมมอง: 4 524

วีดีโอ

京急1000形1025F発車 糀谷駅 シーメンスGTO-VVVF
มุมมอง 4536 ปีที่แล้ว
2018年3月12日 京急空港線糀谷駅にて撮影 スマートフォンでの撮影のため、画質などの面で安定しない箇所があります 京急1000形1025F シーメンスGTO-VVVF(ドレミファインバーター)搭載 車両後方から撮影したため、インバーター音重視で見る方には向かないかもしれません
209系500番台発車武蔵野線 市川塩浜駅
มุมมอง 8978 ปีที่แล้ว
2016年3月13日 JR京葉線市川塩浜駅にて撮影 多少ブレがあります。 JR武蔵野線 209系500番台
新幹線高速通過・入線集! 静岡駅
มุมมอง 15K8 ปีที่แล้ว
2016年1月2日 東海道新幹線静岡駅上りホームで撮影 通過・入線 N700系・700系 動画が少し長くなっているため、一覧を載せておきます。 (N700系のA化改造済みの車両については、通過した車両の中には、未改造車と見分けづらいものもあったため、「N700」と載せます) 山陽新幹線ほど高速ではないとは思いますが、やっぱり新幹線なのでそれなりに速かったです  時間  系列    0.00  N700A 上り線 通過 0.16  N700 下り線 通過 0.36  700   下り線 発車 1.16  700   上り線 入線 2.47  700   上り線 通過 3.05  N700  上り線 通過 3.21  N700A 下り線 通過 3.31  700   上り線 発車 5.13  700   下り線 通過 5.34  N700A 上り線 入線 5.39  N700  下り線 ...
京葉線E233系5000番台ドアチャイム
มุมมอง 18K8 ปีที่แล้ว
2015年3月1日 JR京葉線千葉みなと駅停車中に撮影 いつもよりかなり短く4,5秒ほどしかありません。
東京メトロ東西線妙典駅新発車メロディー2コーラス 3番線
มุมมอง 6K9 ปีที่แล้ว
2015年6月14日 東京メトロ東西線妙典駅にて撮影 東西線発車メロディーをフルで撮るために粘っていたら、2コーラスで流れました 東西線妙典駅 営団ブザー・新発車メロディー▼ th-cam.com/video/T8Va0mvopRQ/w-d-xo.html
東京メトロ東西線妙典駅 営団ブザー・発車メロディー 1~4番線(フルコーラス)
มุมมอง 25K9 ปีที่แล้ว
営団ブザー(発車ブザー) 2015年6月7日 1~3番線 6月8日 4番線 発車メロディー(フルコーラス) 2015年6月14日 1~4番線 東京メトロ東西線妙典駅で撮影 現在東西線では使われていない営団ブザーと発車メロディーを比較?してみました 発車メロディーは使用開始の翌日に収録しました 風の音や他の音などが入ってしまっているところがあり、音質があまり良くない部分もあります 東西線妙典駅発車メロディー2コーラス 3番線▼ th-cam.com/video/Evah4nT4wmg/w-d-xo.html
羽田空港国内線第2ターミナル 手荷物受取所 案内自動放送
มุมมอง 12K9 ปีที่แล้ว
2015年5月4日 羽田空港第2ターミナル手荷物受取所にて撮影 小松空港案内放送のとき、ほかの荷物台からの放送のため、音量が小さく聴きづらくなります。 ぶれている部分も多少あります。 羽田空港第2ターミナル手荷受取所 案内放送 小松発ANA758便・ 熊本発ANA648便の手荷物受取の自動案内放送
東京メトロ運行状況駅校内自動放送 東西線妙典駅
มุมมอง 1.9K9 ปีที่แล้ว
2015年6月7日 東京メトロ東西線妙典駅で撮影 風が強かったり、ほかの音声とかぶってしまうことがあり、若干音声が聞き取りづらいところがあります。 日比谷線の運転再開のお知らせについて、ホームで流れた自動放送です。
都営浅草線日本橋駅 京成3000形 北総7500形
มุมมอง 2.5K9 ปีที่แล้ว
2015年5月2日 都営地下鉄浅草線日本橋駅にて撮影 京成 3000形 北総 7500形 動画の中で少し傾いているところがいくつかありますが、ご了承ください。
E231系800番台東京メトロ東西線直通 ドアチャイム
มุมมอง 2.9K9 ปีที่แล้ว
2015年3月ごろ 東京メトロ東西線原木中山駅停車中撮影
Nゲージ500系新幹線16両TOMIX
มุมมอง 4.4K9 ปีที่แล้ว
いつもの動画よりかなり短く、編集もカットしています。 2014年7月頃 ポポンデッタイオンモール幕張新都心店で撮影
東京メトロ丸ノ内線02系B修繕車 ドアチャイム
มุมมอง 29K9 ปีที่แล้ว
2015年3月ごろ 東京メトロ丸ノ内線四ッ谷駅停車中に車内から撮影 02系 B修繕車 ドア全体は映っていません。 前からありましたが、ブログもやっております。大したものはありませんが、寄っていただけると嬉しいです。 自分なりの鉄道記 blogs.yahoo.co.jp/ny3584
上野東京ライン開業初日! 東京駅発車後の放送 E231系
มุมมอง 5569 ปีที่แล้ว
2015年3月14日 上野東京ライン 東京~上野間で撮影 E231系 上野東京ライン開業初日に撮影しました。 撮影した車両は一番列車ではありません。 他の電子音がまざってしまったところがありますが、ご了承ください。
北陸新幹線開業初日一番列車! E7系かがやき501号・はくたか551号 東京駅
มุมมอง 4489 ปีที่แล้ว
2015年3月14日 東京駅で撮影 E3系2000番台入線 北陸新幹線開業初日の一番列車 E7系かがやき501号・はくたか551号入線など 音量に注意してください。
東海道線 313系・211系 藤枝駅
มุมมอง 4389 ปีที่แล้ว
東海道線 313系・211系 藤枝駅
京葉総合車両センター 車内から\nE233系京葉線・205系武蔵野線・E331系・E233系埼京線など
มุมมอง 3409 ปีที่แล้ว
京葉総合車両センター 車内から E233系京葉線・205系武蔵野線・E331系・E233系埼京線など
JR京葉線市川塩浜駅E233系5000番台
มุมมอง 3729 ปีที่แล้ว
JR京葉線市川塩浜駅E233系5000番台
東海道新幹線静岡駅のぞみ号 通過線で停止
มุมมอง 3.4K9 ปีที่แล้ว
東海道新幹線静岡駅のぞみ号 通過線で停止
新幹線静岡駅のぞみ号臨時停車 N700系
มุมมอง 63K9 ปีที่แล้ว
新幹線静岡駅のぞみ号臨時停車 N700系
300系新幹線幕回し
มุมมอง 1919 ปีที่แล้ว
300系新幹線幕回し

ความคิดเห็น

  • @Tokyu_sanr
    @Tokyu_sanr 3 หลายเดือนก่อน

    トラブルあったのか?

  • @user-jt9fs1ow2h
    @user-jt9fs1ow2h 2 ปีที่แล้ว

    レーダー探知機やん

  • @user-vp8it6yh3l
    @user-vp8it6yh3l 2 ปีที่แล้ว

    202号って結構早朝の便だと思うけど時計を見るに昼前だから事故とか雨とかでしょうか? 2時間程遅れてるってことですよね?

  • @tfzdhyf5742
    @tfzdhyf5742 3 ปีที่แล้ว

    7:15 소리났어

  • @Otokoku_fukashi
    @Otokoku_fukashi 4 ปีที่แล้ว

    通過メロディつけたんですか() 流石メトロやることが違うw 上下線でわかりやすくメロディが分かれてますね。

  • @user-es5vx1hw1s
    @user-es5vx1hw1s 4 ปีที่แล้ว

    東京の帰りはゆっくり、こだま号で帰って、東海道新幹線の駅の名前を覚えて行こうと思うけどね。

  • @ryusei2000TY
    @ryusei2000TY 4 ปีที่แล้ว

    営団ブザーよりも発車メロディーの方が駆け込み乗車は増える。

  • @noemartinez3996
    @noemartinez3996 4 ปีที่แล้ว

    のぞみのラブライブ

  • @kanori821
    @kanori821 5 ปีที่แล้ว

    のぞみは停めなくていいからひかりを増やして欲しいけど東海と仲悪いからな😪

  • @GUchibo
    @GUchibo 5 ปีที่แล้ว

    羽田と同じ声みたいですね

  • @user-rr6qv3qb1m
    @user-rr6qv3qb1m 5 ปีที่แล้ว

    新横浜通過www

  • @user-gr9wy2tr6c
    @user-gr9wy2tr6c 5 ปีที่แล้ว

    のぞみ静岡止めるとひかりとの格差がなくなる気がするな

  • @shirasagi16
    @shirasagi16 6 ปีที่แล้ว

    静岡は1本だけでも良いから新大阪のぞみを停車して欲しい 静岡停車のひかりは、三島・静岡・浜松に集約したほうが良いと思う

  • @user-io9kg1bc7q
    @user-io9kg1bc7q 6 ปีที่แล้ว

    のぞみ停車は微妙ですが、ひかりの運転頻度を上げて毎時2本のひかりの停車はあってもいいかも。 でも、東北新幹線と比べるのはナンセンスでしょうが、向こうはやまびこが1時間に1本停まることがメインなので、こだまの停車本数も十分なんでしょう……

  • @masashi0089
    @masashi0089 6 ปีที่แล้ว

    撮影お疲れ様です209系500番台は京葉線では1編成しかない貴重な列車ですよね。 私も、去年と今年見たので、209系500番台のレア度を体感することが出来ました。 春になりましたが、寒暖差も、大きいので、風邪をひかぬようにして過ごしてくださいね。 私も、鉄道関連の動画をUPしていますので、よろしければ、チャンネル登録お願いします。

  • @user-nc9nn1oo5k
    @user-nc9nn1oo5k 6 ปีที่แล้ว

    のぞみの最速ならいいかもしれないけど、 博多行は止めていいと思います 東京 ・品川 新横浜 静岡 名古屋 京都 新大阪 新神戸 岡山 福山 広島 新山口 小倉っていう感じにして欲しい、 せめて静岡は停りましょう!www

    • @nori9609
      @nori9609 5 ปีที่แล้ว

      ハルキチャンネル架空発車メロディ専門科 のぞみ博多行で、その停車駅を組むとなると前後のダイヤをだいぶ変えないと厳しいですね…

    • @user-pw4ok8lb8l
      @user-pw4ok8lb8l 5 ปีที่แล้ว

      浜松

  • @user-we5tu4rz6h
    @user-we5tu4rz6h 6 ปีที่แล้ว

    本来、停車する所定の『ひかり』が大幅に遅れたり、何らかの事情で『運休』になった際に『救済措置』で、のぞみの『客扱い臨停』手配が取られるようです。会社が 異なるので何とも言えないが、新山口や徳山にのぞみを停車させる くらいなら、2時間に1本でいいから静岡に『のぞみを停車させてくれ』って言ってた人がいたな。

  • @uyuminminmin
    @uyuminminmin 7 ปีที่แล้ว

    東京 品川 熱海 三島 静岡 浜松 京都 新大阪 っていうような列車ないかな……。

    • @user-bn2px3jr5q
      @user-bn2px3jr5q 7 ปีที่แล้ว

      ここはどこ? わたしはだれ? / Where am I? Who am I? 名古屋を忘れていないか?

    • @uyuminminmin
      @uyuminminmin 7 ปีที่แล้ว

      にしカナ 名古屋は静岡から京都などと比べて近いですし、すでにのぞみの停車駅にあるので……。

    • @officialchannel6645
      @officialchannel6645 5 ปีที่แล้ว

      名  古  屋  と  ば  し

    • @Kohei_Kitagawa
      @Kohei_Kitagawa ปีที่แล้ว

      東京→新横浜→熱海→静岡→豊橋→名古屋→京都→新大阪

  • @chingychingy2755
    @chingychingy2755 7 ปีที่แล้ว

    丸ノ内線にも新型がそろそろ登場するそうですね。噂できいたことがあるのですが形式は新2000系になるといわれています。ホロのドアも大きくなるみたいですね。

  • @kitachan7847
    @kitachan7847 7 ปีที่แล้ว

    ダイヤが乱れていて混んでいて急遽静岡にのぞみが臨時停車でしょうか? 放送聴く限りは急病人という感じではなさそうです。 品川開業前のひかりの本数に戻るのはリニア開通後でしょうね・・・

  • @324otayA
    @324otayA 7 ปีที่แล้ว

    どこか別の動画でも見ましたが、新幹線の行き先表示って臨時停車すると 本来停車するはずの駅を表示してしまうんですよね・・・ これは在来線でも同じらしく、たまに車掌さんが手動で直しているのを目にします。

    • @user-fh6vt5fu7s
      @user-fh6vt5fu7s 3 ปีที่แล้ว

      JR東日本のATOSみたいなシステムなら『臨時停車』にも対応できるのですが。 かつて平次には特急列車の停車しない高尾駅の発車標に『あずさ〇〇号 新宿』と表記されました (遅延の救済措置による臨時停車の際)。

  • @user-uh5bm8wc8h
    @user-uh5bm8wc8h 7 ปีที่แล้ว

    三島民からすれば上りのひかり号はのぞみが三島に停まるのと同じ・・・ありがたいです。

  • @knyn5238
    @knyn5238 7 ปีที่แล้ว

    静岡県民でないので言えますが、あれだけ駅を通過するからこその『のぞみ』。停車駅は増やしてほしくない… ただひかりの本数は増やしてあげてほしいな…

    • @user-jojojo33
      @user-jojojo33 6 ปีที่แล้ว

      NIKAI DO のぞみ=早いとは限らない

    • @yukihiro8999
      @yukihiro8999 6 ปีที่แล้ว

      NIKAI DO 静岡県民だから言いますけど、のぞみは停まらなくてもいいので朝と夕方(夜)はひかりを1時間に2本停めてほしいです。

    • @knyn5238
      @knyn5238 6 ปีที่แล้ว

      たかしくん それはどういうこと?

    • @goodgamewellplayed6011
      @goodgamewellplayed6011 5 ปีที่แล้ว

      リニアができればのぞみ客はそっちへいく

  • @TimeTelevisionViewer
    @TimeTelevisionViewer 7 ปีที่แล้ว

    ホームの電光掲示板には、のぞみ202号の表示は出ないのですね。

  • @user-fh7kz1jz6p
    @user-fh7kz1jz6p 8 ปีที่แล้ว

    ドアチャイム半音階低いですね。他の編成は違った音階?

    • @nytrain7486
      @nytrain7486 8 ปีที่แล้ว

      自分もあまりドアチャイムには詳しくないのですが、普段乗っている02系のドアチャイムに比べ、ん?と思うようなチャイムでしたので撮りました。コメントありがとうございます。

  • @user-hy6mp3dy3r
    @user-hy6mp3dy3r 8 ปีที่แล้ว

    のぞみ停車は静岡県民の夢。

    • @tsuna2745
      @tsuna2745 7 ปีที่แล้ว

      駿河鉄道 ですね

    • @user-gb5jg6hj3s
      @user-gb5jg6hj3s 3 ปีที่แล้ว

      特に、石川旧知事のね

  • @shotasato2856
    @shotasato2856 8 ปีที่แล้ว

    静岡県内に新幹線の駅が6つもあるにもかかわらず、のぞみは全駅通過。 遅延時の臨時ではなく、 せめて、掛川もしくは静岡には停めても良いんじゃないかと思いますが…。 下りののぞみは、新横浜を出たらいきなり名古屋で、静岡県は素通り。 神奈川県~愛知県で、300㎞以上の距離を無停車。 なんだか、静岡県民カワイソス…。 こないだ県民showでやってましたよ。 熱海とか、浜辺などの駅に停まるひかりは、のぞみ通過に伴う、いわば救済措置的な停車だと思います。

    • @nytrain7486
      @nytrain7486 8 ปีที่แล้ว

      東京から大阪まで2時間半で走るのも大事かもしれませんけども、やっぱりのぞみも静岡にも止まって欲しいなー…と思うときが自分もあります。 コメントありがとうございました。

    • @user-ym4gm4im6k
      @user-ym4gm4im6k 7 ปีที่แล้ว

      Shota Sato  こちらからすれば静岡なんか東京に近いんだからのぞみは当然停める必要もない。ひかりも停める必要性があるかどうかって所だ。そんなことよりひかりは東京から離れてる米原と岐阜羽鳥に停めるべき。そして名古屋~新横浜は豊橋に停めれば十分。

    • @user-nn7md4pj6s
      @user-nn7md4pj6s 7 ปีที่แล้ว

      丸ずら かなりあとからのコメントですが書かせていただきます 米原・岐阜羽島は新大阪からも近く名古屋での乗り換えも便利なので、 止める必要はあまり無いのではと思います、(停車列車も多いですが) 正直米原なんてド田舎ですし岐阜羽島は名古屋から在来線で岐阜駅の方に いく人の方が多いですし岐阜羽島でしたら名鉄に乗り換えて行く方が多いです。 しかものぞみ駅に挟まれているのでこだまなどでもかなり使いやすい駅です 理想は新大阪発のひからは浜松・静岡・三島を停車させて、東京発のひかりは豊橋・岐阜羽島・ 米原がいいんですがね。 こんな超長文失礼しました、

    • @user-ym4gm4im6k
      @user-ym4gm4im6k 7 ปีที่แล้ว

      チャンネルゴマゴマゴ  米原、岐阜羽鳥から東京へ直接乗り換えなしで行くならどうしてもひかりが必要。こだまならすごい時間がかかってしまうし、それに比べて静岡ならこだまでも全然乗り通せる距離だから停める必要性はない。

    • @user-nn7md4pj6s
      @user-nn7md4pj6s 7 ปีที่แล้ว

      丸ずら そういった考えもありますね、 でも岐阜羽島・米原から直乗りする人は あまりい無いですか? まあ居るから言ってるんでしょうがね、

  • @user-ec3fg1uz5p
    @user-ec3fg1uz5p 8 ปีที่แล้ว

    収録お疲れ様です。2コーラスは凄いですねw

    • @nytrain7486
      @nytrain7486 8 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。 この日は妙典駅に2~3時間ほど隠ってメロディーを録っていました。 偶然流れたので録ることができてとてもうれしかったです!

    • @user-ec3fg1uz5p
      @user-ec3fg1uz5p 8 ปีที่แล้ว

      NY TRAIN 2~3時間で録れたんですか!? 僕なんか赤羽5番「牧場の朝」計12時間粘って鳴らない…

  • @Willlllllllll11
    @Willlllllllll11 9 ปีที่แล้ว

    発車メロディーいいね!

  • @gorinsekyurity
    @gorinsekyurity 9 ปีที่แล้ว

    301 103を取り替えたにくい車両

    • @user-ls5ex4np4s
      @user-ls5ex4np4s 7 ปีที่แล้ว

      まあまあ

    • @takashi3180
      @takashi3180 7 ปีที่แล้ว

      おれの3番目に好きな車両!

    • @終わコン
      @終わコン 6 ปีที่แล้ว

      で、でた~wwwwwwww103系とかいう酷鉄のボロを置き換えた素晴らしい車両を憎む典型的な懐古厨キッズ〜wwwwwwwww

  • @nytrain7486
    @nytrain7486 9 ปีที่แล้ว

    ウィル兄の館様も遅れてしまいすみません。いつもコメントありがとうございます!

    • @nytrain7486
      @nytrain7486 8 ปีที่แล้ว

      のぞみが静岡に止まってくれるだけでもイメージが変わるような気がします コメントありがとうございます

  • @nytrain7486
    @nytrain7486 9 ปีที่แล้ว

    コメントありがとうございます。 私もあまりよくわからないのですが、この動画を撮影した日、新幹線が大雨で遅れていて、列車の混雑緩和のためにのぞみ号を普段停車することのない静岡駅に停車させたと思われます。 あまり頼りないお答えしかできなくてすみません。

  • @Willlllllllll11
    @Willlllllllll11 9 ปีที่แล้ว

    京葉線もE233系?がほとんどになってしまいましたね~

  • @Willlllllllll11
    @Willlllllllll11 9 ปีที่แล้ว

    ぶれも少なくて見やすかったです! やっぱりこの車両かっこいいです!

  • @Willlllllllll11
    @Willlllllllll11 9 ปีที่แล้ว

    すごいですね! 偶然でしたね!

  • @Willlllllllll11
    @Willlllllllll11 9 ปีที่แล้ว

    臨時停車偶然だね!

  • @Willlllllllll11
    @Willlllllllll11 9 ปีที่แล้ว

    次回も楽しみにしています!