cswmmoft trains
cswmmoft trains
  • 212
  • 375 830

วีดีโอ

台糖南州糖廠萬隆線單機搭乘紀錄(1)
มุมมอง 4604 หลายเดือนก่อน
台糖南州糖廠萬隆線單機搭乘紀錄(1)
台鐵高雄臨港線專列運轉紀錄
มุมมอง 4835 หลายเดือนก่อน
台鐵高雄臨港線專列運轉紀錄
台糖蒜頭糖廠鰲鼓線返程列車紀錄(一)
มุมมอง 5225 หลายเดือนก่อน
台糖蒜頭糖廠鰲鼓線返程列車紀錄(一) 拍攝日期為2001~2002年
台鐵海風號列車出場紀錄1130704
มุมมอง 6K5 หลายเดือนก่อน
拍攝日期為1130704
台糖溪湖糖廠二林線列車出軌線紀錄
มุมมอง 3505 หลายเดือนก่อน
台糖溪湖糖廠二林線列車出軌線紀錄
台鐵台北機務段參訪紀錄(三)
มุมมอง 3216 หลายเดือนก่อน
台鐵台北機務段參訪紀錄(三)
台糖虎尾糖廠大荖北港線運轉紀錄
มุมมอง 4236 หลายเดือนก่อน
台糖虎尾糖廠大荖北港線運轉紀錄
台鐵高雄臨港線CK124專列運轉紀錄
มุมมอง 3766 หลายเดือนก่อน
台鐵高雄臨港線CK124專列運轉紀錄
台糖溪湖糖廠路上厝線搭乘紀錄(八)
มุมมอง 3436 หลายเดือนก่อน
台糖溪湖糖廠路上厝線搭乘紀錄(八) 拍攝日期約為2002年
台鐵海線與台中港貨列運轉紀錄
มุมมอง 5656 หลายเดือนก่อน
台鐵海線與台中港貨列運轉紀錄
台糖虎尾糖廠早晨崙背線列車運轉紀錄(一)
มุมมอง 5317 หลายเดือนก่อน
台糖虎尾糖廠早晨崙背線列車運轉紀錄(一)
台鐵花蓮~吉安站列車運轉紀錄
มุมมอง 5207 หลายเดือนก่อน
台鐵花蓮~吉安站列車運轉紀錄 拍攝日期為2002年
台糖南州糖廠萬隆線早晨列車紀錄(三)
มุมมอง 3337 หลายเดือนก่อน
台糖南州糖廠萬隆線早晨列車紀錄(三)
台鐵冷平快車後方展望紀錄(田中~石榴)
มุมมอง 2837 หลายเดือนก่อน
台鐵冷平快車後方展望紀錄(田中~石榴)
台糖溪湖糖廠漢寶線搭乘紀錄(一)
มุมมอง 3738 หลายเดือนก่อน
台糖溪湖糖廠漢寶線搭乘紀錄(一)
台鐵157次平快車展望之旅(蘇澳新~ 南澳)
มุมมอง 3458 หลายเดือนก่อน
台鐵157次平快車展望之旅(蘇澳新~ 南澳)
台糖仁德糖廠阿蓮線運轉紀錄(2)
มุมมอง 1.3K8 หลายเดือนก่อน
台糖仁德糖廠阿蓮線運轉紀錄(2)
台鐵高雄臨港線列車運轉紀錄
มุมมอง 8418 หลายเดือนก่อน
台鐵高雄臨港線列車運轉紀錄
台糖虎尾糖廠馬公厝線濾泥列車運轉紀錄
มุมมอง 4819 หลายเดือนก่อน
台糖虎尾糖廠馬公厝線濾泥列車運轉紀錄
台鐵平溪線專列搭乘之旅-1
มุมมอง 3279 หลายเดือนก่อน
台鐵平溪線專列搭乘之旅-1
台糖仁德糖廠中州線運轉紀錄
มุมมอง 7879 หลายเดือนก่อน
台糖仁德糖廠中州線運轉紀錄
台鐵屏東線普通車展望紀錄(屏東~ 九曲堂)
มุมมอง 5319 หลายเดือนก่อน
台鐵屏東線普通車展望紀錄(屏東~ 九曲堂)
台糖南靖糖廠道班車運轉紀錄
มุมมอง 8219 หลายเดือนก่อน
台糖南靖糖廠道班車運轉紀錄
台鐵大肚站R200+EMU3000列車運轉紀錄
มุมมอง 20510 หลายเดือนก่อน
台鐵大肚站R200 EMU3000列車運轉紀錄
台鐵高雄臨港線CK124專列運轉紀錄
มุมมอง 77110 หลายเดือนก่อน
台鐵高雄臨港線CK124專列運轉紀錄
台糖北港糖廠蔦松線運轉紀錄
มุมมอง 1.1K10 หลายเดือนก่อน
台糖北港糖廠蔦松線運轉紀錄
台鐵CK124蒸機集集線運轉紀錄 (一)
มุมมอง 47411 หลายเดือนก่อน
台鐵CK124蒸機集集線運轉紀錄 (一)
台糖溪湖糖廠王功線列車紀錄(二)
มุมมอง 45611 หลายเดือนก่อน
台糖溪湖糖廠王功線列車紀錄(二)

ความคิดเห็น

  • @翔-g2q
    @翔-g2q 3 วันที่ผ่านมา

    當時應該是到馬蘭的油罐車

  • @吳冠文-r5c
    @吳冠文-r5c 13 วันที่ผ่านมา

    以前蘇澳側線可以通到永春車站(已廢站)附近

  • @陳西弗-p4x
    @陳西弗-p4x 25 วันที่ผ่านมา

    ❤🎉拍攝很棒

  • @chendreadnought7378
    @chendreadnought7378 หลายเดือนก่อน

    請問2:24的地點在哪?

  • @yamansun
    @yamansun หลายเดือนก่อน

    大日立行駛的股道現在是觀光列車駛進新營車站的路線,但是往台鐵的早已中斷,現在都看到大日立靜靜地停在車庫裡不動,希望有一天可以看到他再次運作

  • @陳成榕-j8w
    @陳成榕-j8w 2 หลายเดือนก่อน

    看到最愛的柴聯自強號DR2800😊

  • @秦宏華
    @秦宏華 2 หลายเดือนก่อน

    記得小時後經常在淡水線看到S400型小柴電牽引客、貨車編組。

  • @xcat1976
    @xcat1976 2 หลายเดือนก่อน

    這紀錄了臺中港線旁的自行車道還沒有完工前的景色。也紀錄了臺中港貨辦的出發的臂木式號誌機。

  • @吳冠文-r5c
    @吳冠文-r5c 3 หลายเดือนก่อน

    2:37基隆到富岡穀物列車

  • @ming-tsungLeu
    @ming-tsungLeu 3 หลายเดือนก่อน

    感謝留下珍貴影像!拍攝糖鐵真的不容易,作者辛苦了。

  • @TRC-TSC
    @TRC-TSC 4 หลายเดือนก่อน

    請問作者,您能借我幾部 阿蓮線和中州線的日立運轉影片嗎,我要擷取部分片段搭配我做小日立模型的影片,我會傳在我的頻道上。

    • @cswmmoft
      @cswmmoft 4 หลายเดือนก่อน

      您好,影片歡迎使用,謝謝!

    • @TRC-TSC
      @TRC-TSC 4 หลายเดือนก่อน

      @@cswmmoft 感謝

  • @kanghaochen564
    @kanghaochen564 4 หลายเดือนก่อน

    台灣鐵道網…淚😢

  • @振和李-y2y
    @振和李-y2y 4 หลายเดือนก่อน

    影片中正確日期是什麼時候

  • @劉學穎-l5y
    @劉學穎-l5y 5 หลายเดือนก่อน

    07:40夢時代百貨購物中心還再蓋

  • @shiwhey
    @shiwhey 5 หลายเดือนก่อน

    哈!哈!看拼裝車拉長長的空車,蠻有趣的!!

  • @陳致瑋-2383
    @陳致瑋-2383 5 หลายเดือนก่อน

    5:55 應該是台17線平交道

  • @Lingshangao3073
    @Lingshangao3073 5 หลายเดือนก่อน

    什麼海風號???🤔 聽不懂???🤔 沒聽說過海風號???🤔

    • @江奕賢-e5v
      @江奕賢-e5v 5 หลายเดือนก่อน

      380輛PP車廂自強號會改新塗裝橘黑色給E500型電力機車單機牽引

  • @MarcelosalivaTRENESArg
    @MarcelosalivaTRENESArg 5 หลายเดือนก่อน

    Excellent video my friends awesome like and Greeting from Argentina nuevo subcritor suscribete 😊😊

    • @江奕賢-e5v
      @江奕賢-e5v 5 หลายเดือนก่อน

      380輛PP車廂自強號會改新塗裝橘黑色給E500型電力機車單機牽引

  • @紋峰廖
    @紋峰廖 5 หลายเดือนก่อน

    海風號 山嵐號未來將做觀光列車使用 山嵐號未來將行駛東部花東線 海風號未來將行駛西部海線

    • @Chocolate-8787
      @Chocolate-8787 5 หลายเดือนก่อน

      @@江奕賢-e5v目前沒有通知還不確定

  • @EMU3220
    @EMU3220 5 หลายเดือนก่อน

    海風號的編組是EMU5XX呢?山嵐號又是EMU5XX呢?

    • @林裕昇-f9h
      @林裕昇-f9h 5 หลายเดือนก่อน

      海風號是EMU573;山嵐號是EMU583。

  • @JUIHSIANGIG
    @JUIHSIANGIG 5 หลายเดือนก่อน

    這列是電聯車500型改造的嗎?

  • @張茗茗-y9i
    @張茗茗-y9i 5 หลายเดือนก่อน

    有點汝窯的顏色

  • @邰驖
    @邰驖 5 หลายเดือนก่อน

    既然都剪輯了! 怎不把相關資訊配上配音 配上字幕呢?

    • @Tesneir_TW
      @Tesneir_TW 5 หลายเดือนก่อน

      你這麼會說怎麼不會自己去拍自己去剪

    • @黃聖文-l3r
      @黃聖文-l3r 5 หลายเดือนก่อน

      不會自己查

    • @man-wn3lj
      @man-wn3lj 5 หลายเดือนก่อน

      純粹拍車幹嘛要配音?就是要聽引擎聲ㄚ

  • @楊翊絃YANGYIHSIEN
    @楊翊絃YANGYIHSIEN 5 หลายเดือนก่อน

    4:55 我就知道這個太舊的平交道沒有柵欄

  • @洪仲宜
    @洪仲宜 5 หลายเดือนก่อน

    珍貴的影像紀錄

  • @sababro77
    @sababro77 6 หลายเดือนก่อน

    8:35 車上會有蟑螂嗎😀

  • @sababro77
    @sababro77 6 หลายเดือนก่อน

    4:04 潮州副座77777😀

  • @Taiwan-Railways-Recorder
    @Taiwan-Railways-Recorder 6 หลายเดือนก่อน

    4:16請問最左邊的那條鐵軌是通向何處

  • @周成彬
    @周成彬 6 หลายเดือนก่อน

    現在的觀光路線

  • @致-y1r
    @致-y1r 6 หลายเดือนก่อน

    後壁寮旗站那個大彎真的很有感覺,大荖線另一個有印象的地方就是舊大荖旗站的彎道,一次跨越兩個平交道。

  • @line0802
    @line0802 6 หลายเดือนก่อน

    總算能夠看到 後壁寮旗站的那段彎軌路線有火車跑的景象了... 現在只能意會

  • @洪仲宜
    @洪仲宜 6 หลายเดือนก่อน

    漢寶線這段在地人稱『萬興鐵枝路邊』,原本沿線因為地處偏僻,人煙稀少,土地又不值錢,但因為新建雞舍需要離建地300公尺的規範,導致鐵路邊土地大漲,沿線是新建蛋雞舍或肉雞舍,成為在地著名的養雞大道。

  • @steveplayer99
    @steveplayer99 6 หลายเดือนก่อน

    這感覺很久以前了

  • @MRa1s2d3690
    @MRa1s2d3690 6 หลายเดือนก่อน

    很像是劇組拍攝需要 支援

    • @cswmmoft
      @cswmmoft 6 หลายเดือนก่อน

      您好,蒸機的確是配合拍攝影片前去支援的。

    • @翔-g2q
      @翔-g2q 6 หลายเดือนก่อน

      @@cswmmoft賽德克巴萊嗎? 還是KANO的

  • @洪仲宜
    @洪仲宜 6 หลายเดือนก่อน

    3:58是田林線與山寮延伸線的分歧點,往前直走會到糖鐵二林站舊址,這裡往前一點還有鐵軌遺跡 6:16是我最後一次看到溪湖糖廠甘蔗小火車的地方 6:43是在二林工商旁,聽我爸說這裡常發生人生事故,因為學生會調皮去攀爬列車抽拿甘蔗,有時重心不穩會摔落地面

  • @wjjou1993
    @wjjou1993 6 หลายเดือนก่อน

    感謝您父親珍貴的紀錄.也感謝您的分享

  • @LUCKY-u3p
    @LUCKY-u3p 6 หลายเดือนก่อน

    現在列車出廠都不用拿路牌跟拖守車了😂😂😂

  • @taroko1086
    @taroko1086 7 หลายเดือนก่อน

    懷念的煤列!小時候放學後時常追著他們跑,轉眼間就連龍井煤場往林口的煤列也停駛近12年了😢

  • @ggininder9527
    @ggininder9527 7 หลายเดือนก่อน

    什麼時候出王功(三)?

  • @steveplayer99
    @steveplayer99 7 หลายเดือนก่อน

    往30號碼頭的路線最近發現已經被填了 馬路上平交道板也是...少了一處貨運鐵道遺跡可以看😢

  • @xcat1976
    @xcat1976 7 หลายเดือนก่อน

    以前臺中港貨運辦公室還有臂木式號誌機的年代!還有到林口火車發電廠的煤列!

    • @diema179
      @diema179 7 หลายเดือนก่อน

      台中港的煤列是到九讚頭的亞泥煤列,亞泥九讚頭廠用鐵路運燃料煤。到林口/深奧的台電煤列是從龍井到發

  • @楊翊絃YANGYIHSIEN
    @楊翊絃YANGYIHSIEN 7 หลายเดือนก่อน

    這麼久有快速道路喔!我知道那是以前的平交道紅綠燈都是燈泡號誌,但是現在台中港有拆除嗎?

  • @MRa1s2d3690
    @MRa1s2d3690 7 หลายเดือนก่อน

    感謝精彩紀錄

  • @游昌諭-r3e
    @游昌諭-r3e 7 หลายเดือนก่อน

    西螺線已改建成人行道了

  • @歹灣尖特們
    @歹灣尖特們 7 หลายเดือนก่อน

    好珍貴的畫面,感謝紀錄

  • @wilsonhsu6892
    @wilsonhsu6892 7 หลายเดือนก่อน

    遠方白色大樓是陸軍四六運輸指揮部,負責馬祖地區人員、物資、軍品運補任務,80~83年服役期間在指揮部任職排長、運輸官等職位,不過該指揮部已經裁撤,大樓也已經在109年拆除,規劃要做海港大樓,當兵種種只能回憶。

  • @余睿康-j8d
    @余睿康-j8d 7 หลายเดือนก่อน

    這應該是民國88年到90年的台鐵樹林至板橋段。

  • @林裕昇-f9h
    @林裕昇-f9h 7 หลายเดือนก่อน

    溪湖的小日立居然有裝音響 ! 這樣開車很放鬆 ! 只是想請問音響喇叭是裝在駕駛室哪邊呢?

    • @LUCKY-u3p
      @LUCKY-u3p 7 หลายเดือนก่อน

      有啊,裝卡車的音響主機就可以了啊,電壓都是24V,或是裝小車12V的接在無線電變壓器上

    • @林裕昇-f9h
      @林裕昇-f9h 7 หลายเดือนก่อน

      ​@@LUCKY-u3p我知道是這樣的方式,只是好奇喇叭安裝的位置在駕駛室哪邊……?

    • @LUCKY-u3p
      @LUCKY-u3p 7 หลายเดือนก่อน

      @@林裕昇-f9h 我大概在民國73年時,被外公帶上去跑過短距離的埔鹽線一次,有看到外公早上第一班車在熱車時在車上調那卡帶式的主機,在油門拉桿上方一個自製的台架,那外接的音響喇叭裝在前擋的玻璃上方,鎖在車頂,憑著記憶去回想的😂,外公現在也老早不在,溪糖也關廠了,當年外公開過的那台小日立也報廢了,跟大日立一様都不能動

    • @林裕昇-f9h
      @林裕昇-f9h 7 หลายเดือนก่อน

      @@LUCKY-u3p 原來如此,感謝大大解說 ! 溪糖對您而言一定是個充滿回憶的地方~

  • @tty7485
    @tty7485 7 หลายเดือนก่อน

    美好年代

  • @kanghaochen564
    @kanghaochen564 8 หลายเดือนก่อน

    一開始就有台泥竹東廠側線呢!