วีดีโอ

Riêng dòng innova đề dai sẽ có 2 kiểu - tắt máy khoảng 2-3 tiếng đề máy lại sẽ bị hiện tượng đề dai - xe đậu lâu ngày ko đi cũng bị hiện tượng đề dai Xe e đời 2008 bị kiểu thứ 1 thay 2 cái bơm xăng ko hết khi thay bơm thay luôn 2 cái lọc xăng làm tới đó là thấy nản hết tiền nên chẳng thèm kiểm tra thêm kệ mợ nó bị hơn năm nay giờ vẫn đi bình thường có điều là đi tới chỗ đông người mà bị đề dai thì hơi đỏ mặt tí thôi 😂

Rất hay và hữu ích

❤❤❤hay qua cam ơn anh,em cung bi vay

Xe tôi cũng đang bị

Cách làm này, dành cho ga điện hay ga co vậy a

Hay

Cảm ơn bác nhờ bác e đã biết cách thay

Em chưa tưởng tượng đc trục nó xoay như nào và bác làm như nào. Nhà e dùng 2 vòng bi nó xoay tít quá😢

B có thể cho e xem trục xoay cuộn dây hàn với

E cũng chạy xe này, cũng bị vậy nhưng cìn cái nữa là khi lùi lên dốc là máy rung giật rồi chết máy ak.

Chỉ e cách chỉnh garanti với a

Anh doi truc cuộn dây han xa chút để nó không co xat

0

A mua ở đâu mà cuộn dây rẻ vậy a chỉ e mua với

Vể số 1 2 khi ở tóc độ 20km thì làm cho nhẹ chứ ở 20km về nó khó lắm

Xe em thay bố xong rồi cái nó kêu rít rít. Đạp côn vào thì hết. Thì nên chỉnh gì cho hết vậy anh

😂

Xe e bị như vậy phải ngừng lại mới vô số 1 nhẹ vậy bị gì và cách khắc phuc e cám ơn a

Xe e nhíp 1ben họ thay bị lệch có sữa lại đc k bác

Bên mình có bạc nhíp nhựa sau của xe tha co 800 A ko anh

Xe của em cũng bị ý như xe của anh vào số 1 lại tự chả về mo vào số de cứ kêu kẹc lẹc rất khó chịu giờ phải làm thế nào hả anh

Số dai khó vào là do côn mòn,tăng con ốc ở chỗ dây côn vào là ok.bạn bảo nhả thêm ra thì ko vào được số đâu

Xe em cũng bị y như vậy

Lệch quá nhiều thì cần thay nguyên bộ thước lái, rotuyn, trục khuỷnh nó mới chuẩn như xe mới 😍

S e chỉnh như a vẫn k thẳng ta

Xe nao cung vay ha anh

Nhưng đang đi có bị nhảy số k bác

Thiếu tầm lừa chứ có gì đâu

Anh cho em hỏi. E có con xe như anh. Nó bị hiện tượng hụt ga. Nổ giật giật, song tí lại thôi. Đĩ nóng máy ga đều chân thì không Sao. Nhưng sang ra thì bị. Em mang Đi xưởng họ thay van bù ga, vệ xinh bướm ga, kiểm tra bơm xăng, thay bu ri rồi mà em vẫn còn thấy hiện tượng như thế không hết. Mong anh tư vấn. E cảm ơn

chú ơi xe con quạt ko quay liệu có phải bị vậy ko

Cam on anh

Xe e mới bị vậy là kiểm trả nó bảo xì heo côn trên nhẹ , mà gờ k thấy xì j cả kêu thay e thay luôn thì cũng hết rồi

Cái này khó làm đay

Xe của em số 2 cũng y hệt như bác tả hơi nặng.còn tất cả số còn lại bình thường em không biết bị gì nữa.mong các bác có kinh nghiệm chỉ dạy em với ạ

E iz49 đô thành cũng mới bị vô số 1 gỡ không ra phải tắt máy gỡ ra qua số 2 khó có khi số lùi cũng vậy vô nghe rè rè vô lùi rồi dính gỡ không ra , thợ tăng chỉnh 1 hồi bảo xì heo côn ngay chân côn nói mới rịnh ra xíu à , không biết đúng bệnh k nữa

Xe em côn dầu thì sử lý sao ạ

Nhưng kia k165 k3000 đồ thì số má rất mượt

Chú cho con hỏi con lên dốc cầu ép ga quá bố côn nóng bốc khối ,giờ con chạy đoạn đường ngắn thì có mùi hơi khét là đã cháy hết bô hay sao chú

Cục này tên gì vậy anh

Độ rơ của cái cần đó tầm mấy li anh

Xe mình cũng kiểu vậy. Vào số thì ok. Mà lúc đi lên số 2 rất khó. Hoặc về lại 1 rất khó. K biết có phải côn chưa cắt hết không ae

Vo hang su mua nhe.xài bao ngon

Nên thay bag fu tung xe su nhe a

Fotransit 213 của em cũng bị 😄.ko khoái phải bán

Xe khi vào ga có tiếng xèo xèo là do đâu vậy a

Xin chào

xe em kia 1t9 sao không thấy cái đó a chỉ thấy con heo dầu

Nhả ra bắt côn yếu hơn,,nhưng sao lại vào số ngọt được a

Con cửu long xe ben 3.45t vào số 1 và R nhiều khi ko ra được số.lúc đầu vào số 1 kêu kè kè

Xe e vinasuki cũng bị số 1 vào nặng,(khi đag chạy trả về số 1 khó)lúc xe đứng yên thì dễ vào.a chia sẻ cho cách sữa với..cam ơn.