วีดีโอ

Mince, ils ont effectivement supprimé le topic .. J'ai pu voir qu'il était dispo sur overtake, en cherchant "mod haute Saintonge assetto" sur Google mais j'ai pas la possibilité de voir si c'est le même que le mien ! Profites bien de ton baptême !

Tout à fait !

Merci ! Ça fait super plaisir ce genre de commentaire :)

Je t’ai connu avec la vidéo du CS L DD et je l’ai vraiment trouvé bien . Je suis allé voir tes autres vidéos et c’est la même chose, ludique et intéressante.

Oui des échos que j'ai eu ça s'est vachement dégradé :/

Clairement plus intéressant qu'avant oui !

Difficilement, j'ai plus ce volant depuis 2ans Désolé Après ça se trouve bien sur internet, mais je suis pas sûr que ce soit vraiment super nécessaire (Sauf paramètres particuliers dans un jeu comme atténuer des vibrations dans l'herbe ou truc du style, mais ça sera in-game, pas sur g-hub)

merci @@rulerracing

Salut, je peux essayer de t'aider si tu souhaites. Sur quel circuit/jeu/voiture ? Sur chaque piste, en fonction de ta voiture (surtout classe de voiture), tu vas avoir des points de repères pour savoir où freiner pour prendre les virages. Il faut essayer de les trouver (c'est le premier truc à faire quand tu fais du repérage sur un nouveau circuit, trouver tes traj et points de freinage) Après le plus opti, ce que je fais également au besoin, je vais carrément chercher sur youtube des vidéos de mecs qui font des bons temps sur le circuit/voiture/jeu qui m'intéresse et j'analyse où il freine où il passe, où il monte sur les vibreurs, jusqu'où sur le vibreur pour les limites de piste etc !

merci@@rulerracing

C'est bon a savoir ça ! Tu nous diras si jamais ça bouge ? Bon pilotage ;)

@@rulerracing pas de soucis ici rien ne bouge vu que mon bureau est massif

@@rulerracing étant nouveau chez Fanatec je ne savais pas qu il y avait le clubsport DD+(15nm) sinon je l aurais acheté😅 ça sera pour plus tard bon pilotage

Salut, en général les bases pc sont compatibles Xbox aussi ;) Pour les CSL dd par exemple, c'est précisé dans la description, a compatibilité :) (Même si sur l'image il y a marqué que pc)

@@rulerracing ok merci bonne journée

Merci ! C'est effectivement la voiture la plus compliquée a garder sur la piste que j'ai essayé pour le moment haha

est-elle plus dure que la yellowbird ?

Huum bonne question, je dirais que ça doit être kiff kiff en gros :)

Probablement ouais, j'ai prévu de tenter de faire mieux !

"Vous êtes satellisés" Premier degré il faudrait que je tente à nouveau un hotlap, avec mon nouveau matos et une connaissance un peu plus poussée du circuit.

@@rulerracing je vais faire un tour sur ta chaîne. T'as l'air d'avoir un set - up bien venimeux 🦂 L'année prochaine je le fait IRL si tout va bien 🤞🏻

J'ai rien fait de spécial normalement, j'irai voir dans les paramètres si j'ai un truc spécifique quand j'aurais le temps :) J'utilise juste fanalab(il y a peut être un truc a y cocher mais j'ai un doute), content manager avec CSP globalement.

Salut, tu auras pas beaucoup plus de force, 4nm contre 5nm (évolutif avec le boost kit), mais je pense que le ressenti et la précision sera bien meilleure ! Tu verras aussi que ça fait un peu moins jouet aussi, surtout sur les volants ou tu as pas de faux boutons et truc du style ! Hésite pas à me faire un retour quand tu auras pu comparer, ça m'intéresse !

@@rulerracing Ok.Je pense que le plus important c est le ressenti.Un volant dur ne represente pas du tout la realité.Romain Monti lui meme dans une de ses video dit qu il baisse le retour de force de son fanatec elite lol.Perso le tx avait un retour de force largement suffisant pour ma part,mais le probleme avec les moteurs a courrroie,tu sens les cran quand tu tournes le volant.Je te dirais ce que je pense du csl dd,mais je pense ne pas etre deçu.

@@funkysoul30alors après 10 mois toujours aussi bien ? J’ai un tx racing Wheel j’hésite a prendre le fanâtes ça vaut le coup ?

@@julesscarpaci6477 Slt,pour etre franc j ai pas vu une difference de ouf.Les sensations sont pareil j ai l impression.Et les crans que je sentais en virage avec le tx bah...pareil avec le csl dd. Desfois quand tu montes en gamme tu vois pas trop la difference,mais c est quand tu reviens en arriere que tu t en appercois.

Bonne question, faudrait que je vérifie ! Il me semble que oui

Merci pour ton avis et ravis d'avoir pu t'aider !

Ça m'arrive très très rarement, sur cette vidéo en effet j'étais en vu extérieure, Le but de la vidéo n'étant pas de faire un temps, j'ai pensé que ça serait plus agréable à regarder.

Okay je comprends

Salut, on ne peut pas tester un volant en vue arrière c'est bon pour les jeux de manette et pas des simu. du coup je n'ai pas regardé

Un bon mois et demi environ, mais quand j'ai commandé, ils étaient en rupture de stock De ce que j'ai cru comprendre ils ont des problèmes liés à leur nouvel entrepôt, et sûrement un peu de délais de traitement des commandes depuis 1 ou 2mois déjà

Tu règles ça sur le logiciel fanatec ou sur assetto ?

@@rulerracing tu règles ça directement sur le volant si normalement tu as un écran dessus. Ça permettra plus de douceur dans la direction. Ça sera moins rigide. Tu auras seulement la force G quand tu prendras les virages, tu auras les sensations de glissement des pneu etc... Le natural friction c'est la simulation du frottement de pneus sur le sol. Le natural inertia c'est la simulation de la force G qui s'oppose à la direction que tu prends avec le volant. Ça sera plus naturel et plus fluide. J'avais ce problème avec Forza horizon 3. Certain jeux au contraire on besoin d'augmenter ces paramètres pour ressentir le poids du véhicule. Comme the crew 2 par exemple. Bien régler , le CSL dd peu même te faire sentir le poids du véhicule qui par vers l'avant ( direction qui durcit au freinage ) et tu sais que soit tu freines trop fort ou soit tu as assez de poids vers l'avant pour prendre un virage plus facilement et préparer un freinage dégressif ( tu sentiras le volant qui devient moins dur a mesure que tu lâche les freins en tournant) Mais ça je trouve que c'est très bien retranscrit sur Forza horizon 4 et Forza 7. Forza horizon 5 j'aime moins le FFb.

Je te le souhaite en tout cas ! J'ai revendu les lite pour prendre deux qr métal, rien a voir le ressenti, ça fait plus rigide !

@@rulerracing intéressant je vais essayer d'en trouver un d'occasion. En ce moment fanatec c'est une pompe a fric

Salut ! Merci pour ton conseil ! Je vais essayer de l'appliquer les prochaines fois Pour le format vertical ,je vais être honnête je pensais pas dépasser la moitié, du coup j'avais prévu de découper juste des shorts les morceaux intéressants haha ! Sinon j'essaie au maximum, pour les vidéos de rester sur un format horizontal :)

oui après je te dit cela car voir une video normal (pas en shorts) en format vertical comme sa pour être honnête cela donne pas trop envie de cliquer dessus si ont fait une recherche ou autre façon de tomber dessus car la seule façon de cliquer dessus c'est de regarder une autre de tes video et ensuite aller sur ta chaine et cliquer dessus par curiosité car on a aimer la video précédente par exemple et la le problème c'est que ce format la si tu veux toucher plus de monde ba c'est pas super attirant si ont connais pas ta chaine meme si le contenu est bien :) ps: n'oublie pas de dire au revoir en fin de vidéo mdr sur ceux continue comme ça @@rulerracing

Salut, merci ça fait plaisir ! Pour ce qui est de l'utilisation CSL/Tlcm franchement ça passe nickel, le pédalier était déjà branché en USB même quand j'avais le ts xw donc ça me change rien. Seul truc relou (je me trompe peut être), j'ai l'impression qu'il faut lancer le logiciel fanatec a chaque fois que tu veux jouer.. J'oublie aussi régulièrement d'allumer la base en allumant le jeu.. pas l'habitude haha Il faut aussi bien faire gaffe au mode de compatibilité (pc ou Xbox), Forza horizon 5, sur pc fonctionne uniquement en mode Xbox, va savoir pourquoi. Sur le point du ressenti, le plus gros changement ça sera le couple de la base. Tu vas voir sur ac et acc par exemple, la direction est suuuper dure. J'ai fait le choix de baisser le ffb a 65-75% selon le jeu, pour pas m'epuiser pour commencer, mais aussi pour être sûr de pas avoir de perte d'info (clipping). Sinon attention si tu joues sur un bureau.. réduit bien le ffb, je connais une personne qui a explosé le table clamp presque direct avec le 8nm

merci pour ta reponse alors perso je suis sur un chassis next level f-Gt 2 (pas le lite mais un bien plus rigide) sinon oui c'est normal de baisser le FFB car cela ne sert a rien de l'avoir a fond car le couple maxi de la base sert uniquement pour les info par exemple la roue qui monte sur un trottoir etc et donc avoir des pic pour le ressenti mais en aucun cas l'avoir super dure car apres tout c'est pas realiste dans une vraie voiture le volant n'est pas dure et pour ce qui est du mode compatibilité merci pour l'info sa devrai peut etre etre le cas sur le nouveau forza ont verra sinon apres je suis essentiellement sur iRacing donc je testerais xD@@rulerracing

ah et petite question le QR1 lite en plastique après plusieurs jours d'utilisation c'est faisable ou faut vraiment passer sur le QR1 metal ou QR2? @@rulerracing

@@racerstreet94 perso je les ai rapidement revendus même so ça passe (il parait que c'est un peu la roulette russe) pour passer sur du qr1 métal, franchement vu la baisse de prix si t'as un petit budget qr1 metal, si t'as de la marge part sur le 2, a mon avis à terme il restera que celui ci !

ba enfaite je voulais passer sur du QR1 le mois prochain donc garder le QR1 lite ce mois-ci en attendant c'etait sa ma question si pour un mois sa passerais sans soucis quoi @@rulerracing

Ça demande un peu d'habitude x) Après c'est paramétrable les annonces du copilote !

@@rulerracing Ouf tu me rassures

Ça fait péter un câble parfois haha, parfois pour avoir une course propre de 8min je suis obligé de m'y reprendre à 10 fois 🤣(chut faut pas le dire et laisser croire que je suis un Big Boss du rallye)

Avec plaisir, je te contacte par mail dans quelques minutes pour qu'on soit plus tranquilles

@@rulerracing d'accord, si tu n'as pas mon mail, je te le donnerai avec plaisir

Normalement j'ai réussi à le trouver hier, si tu as rien reçu envoies moi un message (tu trouveras mes réseaux en description sur ma chaîne ;))

@@rulerracing je n'ai rien reçu depuis que tu en as parlé hier lol. Je vais essayer de te contacter avec ce que tu as dans ta description

@@rulerracing je t'ai envoyé un message sur messenger avec mon adresse mail 😉. J'ai hâte de te lire. À très bientôt

Merci ! C'est un des gros jeux assez attendu de cette année, pour l'instant j'ai passé une 30aine d'heures dessus, c'est un régal !

@@rulerracing ça donne vraiment envie en tous cas. Donc si je comprends bien, tu t'intéresses à tous types de jeux. C'est bien dans un sens.

Merci pour le follow et bienvenue, ça fait plaisir, hésite pas si tu as des questions. Tu vas voir c'est top comme matos. Attention avec les gants, la partie collante du scratch abime super vite le tissu, il faut faire gaffe à pas si accrocher sans faire exprès ;)

Alors j'avais déjà roulé avec du direct drive en dehors de chez moi, donc j'ai pas eu un choc extraordinaire en essayant le CSL ! En revanche si je compare uniquement le CSL a mon ancien matos, la DIF est quand même flagrante, ne serait ce que sur la force développée (en 8nm en tout cas), la direction est vraiment plus dure, on a plus l'impression d'avoir une direction de voiture de course ! Tu peux aussi ressentir plus de finesse et de linéarité, de précision sur le ressenti en main ! Hésites pas si tu as plus de questions, j'ai fait aussi un vidéo sur ce que je pense du DD après 1semaine ou j'en parle plus en détail

@@rulerracing j'ai pu voir la vidéo ! tu a un contact autre ? pour qu'on puisse plus parler directement ? je te remercie !

Ouep tu peux me trouver sur insta, loic lecoze normalement

Bonjour je voudrais savoir si la TVA est incluse dans la commande sur fanatec quand tu commande un produit sur le site fanatec Europe stp

Bonjour, il me semble (après rapide verif) que ça inclut bien la TVA, mais pas les frais de port

Salut ! Je pense que ça se fera aux alentours de la rentrée !

J'y avais pas pensé mais effectivement ! Je l'avais pas vu arriver en plus, je l'ai juste vu manger le mur sur son premier essai dans la ligne droite..

Merci pour le commentaire, ça me va droit au coeur :) Le son des turbos est terrible ouais, dommage que le son du moteur soit pas fou .. J'attends aussi avec impatience de le voir tourner sur circuit :) !

Haha, thank you !

@@rulerracing you are welcome 🤝🏼