Kyushu-danji NSX-T
Kyushu-danji NSX-T
  • 22
  • 184 611
シビックタイプR FL5 AUTOPOLIS 2′10″9
フルノーマル
มุมมอง: 2 225

วีดีโอ

Kyushu-danji NSX-T Tomiyoshi R paddle shift
มุมมอง 2.3K5 ปีที่แล้ว
パドル2回目のtest
Kyushu-danji NSX-T Paddle Shift
มุมมอง 1K7 ปีที่แล้ว
New Gear Box with Paddle Shift Installed!! in Kyushu-danji NSX-T☆Tomiyoshi Racing
Kyushu-danji M4 ARMYTRIX
มุมมอง 8688 ปีที่แล้ว
Kyushu-danji M4 ARMYTRIX
AUTOPOLIS 1 48 3
มุมมอง 3K8 ปีที่แล้ว
AUTOPOLIS 1 48 3
Attack 0227 54 6
มุมมอง 2.2K8 ปีที่แล้ว
used tire 54.6 mistake×2!!
Attack20160227
มุมมอง 2.9K8 ปีที่แล้ว
2016 0227 Attack
NSX慣らし
มุมมอง 3.7K9 ปีที่แล้ว
NSX慣らし
C32B TURBO始動
มุมมอง 4.7K9 ปีที่แล้ว
C32B TURBO始動
レーシングカート
มุมมอง 3369 ปีที่แล้ว
レーシングカート
USED BEST 1522
มุมมอง 3.9K9 ปีที่แล้ว
USED BEST 1522
クラッチ.wmv
มุมมอง 2.3K12 ปีที่แล้ว
クラッチ.wmv
2011/10/23 Kyushu-danji EXTREME DRIVING!! NSX車載.wmv
มุมมอง 6K13 ปีที่แล้ว
AUTOPOLIS ハーフウェット
GoPro test Kyushu-danji NSX.wmv
มุมมอง 2.9K13 ปีที่แล้ว
r5の127°で十分かな
20110715APいちおう.wmv
มุมมอง 1.8K13 ปีที่แล้ว
AUTOPOLIS 真夏のbad conditionです
チャリティーサービスショット
มุมมอง 1.5K13 ปีที่แล้ว
チャリティーサービスショット
APチャリティー走行NSX 1′57″9.wmv
มุมมอง 1.8K13 ปีที่แล้ว
APチャリティー走行NSX 1′57″9.wmv
Kyushu-danji NSX☆Tomiyoshi Racing AUTOPOLIS 1′54″9
มุมมอง 18K13 ปีที่แล้ว
Kyushu-danji NSX☆Tomiyoshi Racing AUTOPOLIS 1′54″9
2011 エボミ 56″959 九州男児NSX☆冨吉R
มุมมอง 92K13 ปีที่แล้ว
2011 エボミ 56″959 九州男児NSX☆冨吉R
九州男児NSX久しぶりにエンジン始動.wmv
มุมมอง 11K14 ปีที่แล้ว
九州男児NSX久しぶりにエンジン始動.wmv
kyushu-danji NSX AUTOPOLIS 1'56"867.wmv
มุมมอง 9K14 ปีที่แล้ว
kyushu-danji NSX AUTOPOLIS 1'56"867.wmv
2010 エボミ第2戦 57″578 NSX車載
มุมมอง 12K14 ปีที่แล้ว
2010 エボミ第2戦 57″578 NSX車載

ความคิดเห็น

  • @life9387
    @life9387 10 หลายเดือนก่อน

    デスタイで33Rをガンガン追い詰め抜いていくNSX、印象が強烈に残っています。 映像残っていればまた観たいです😊 音もサイコーです! これからもタイムアタック応援してます😊

  • @tony_5156
    @tony_5156 4 ปีที่แล้ว

    Man I like this, no, I LOVE IT ❤️ But also a GT3/4 or touring style wheel with a full display on it would be awesome tooo. (That be REALLY, expensive tho but awesome)

  • @dan-mechanics2014
    @dan-mechanics2014 5 ปีที่แล้ว

    WOW

  • @荻野航生
    @荻野航生 7 ปีที่แล้ว

    VTECにターボはちょっと…

    • @toshltoshl1922
      @toshltoshl1922 7 ปีที่แล้ว

      Calsonic/channel ・ 私もそう思います… でも、相性ピッタリらしいですよ。 でも、VTECはNAがいい気が...... 主さんにはNAの車にターボを載せる至難の作業を頑張って欲しいです!

    • @Cloudmokumoku
      @Cloudmokumoku 6 ปีที่แล้ว

      人それぞれ 嫌だと思うならやらなければ良い ただそれだけよ

  • @mro9466
    @mro9466 8 ปีที่แล้ว

    ITB's ?

  • @Shadowboost
    @Shadowboost 8 ปีที่แล้ว

    nice lap! great to see the nsx working great. now time for more boost and 900 HP ;)

  • @Shadowboost
    @Shadowboost 8 ปีที่แล้ว

    Wow, lots and lots of time to save. Final corner need to not steer in as much, let car run wide onto the curbing (for both the start and finish of lap), and stay on the throttle to maintain boost. Last hairpin, oversped, and went really deep into the corner missing the turn in timing completely. Probably could have 52/51 second lap if you did this and increased the boost as well

  • @Zemjang
    @Zemjang 9 ปีที่แล้ว

    Orgasm!

  • @中山翔平-y1k
    @中山翔平-y1k 10 ปีที่แล้ว

    かっこいい

  • @laTeam91
    @laTeam91 11 ปีที่แล้ว

    it s the Team91 !!

  • @rapzeh4
    @rapzeh4 11 ปีที่แล้ว

    dat gearing....

  • @rfouR_4
    @rfouR_4 12 ปีที่แล้ว

    Love how he takes the final hairpin, carried so much speed out of it, wow.

  • @rfouR_4
    @rfouR_4 12 ปีที่แล้ว

    Damn that's quick, but a bit shallow into turn 1 and last corner no? I think he can go even quicker if he gets the final gear he was in for the back straight extended and took a smoother line into the final turn. But I'm obviously nit picking and talking about maybe 0.15s. :P

  • @vacaseg9
    @vacaseg9 12 ปีที่แล้ว

    BEST CAR IN THE WORLD SIR AMAZING LAP STUPEDLY FAST TIME!!!!JUST STUPED SINCE YOUR N/A EVEN 1MIN WOULD BE AMAZING BUT 56.9....OMFG!!!!!!!!BETTER THEN ASM S2K WITCH IS AMAZING...

  • @tyamera
    @tyamera 12 ปีที่แล้ว

    1分切りおめでとうございます。 何馬力くらい出てるんですか?

  • @TheRadeko
    @TheRadeko 12 ปีที่แล้ว

    driving is sick... hope to get 10% of his skills one day...

  • @PapotsGarage
    @PapotsGarage 12 ปีที่แล้ว

    クラッチトランスミッタですか。

  • @crxracr
    @crxracr 13 ปีที่แล้ว

    Tried to post a link about this car but TH-cam keeps blocking it:(

  • @crxracr
    @crxracr 13 ปีที่แล้ว

    Sweet

  • @fd2mugenRR1
    @fd2mugenRR1 13 ปีที่แล้ว

    AT 0:0 minutes turn your speakers on high volume... AT 1:15 minutes clean your keyboard from your jizz...

  • @fd2mugenRR1
    @fd2mugenRR1 13 ปีที่แล้ว

    OMG......WHAT A SOUND...ORGASMIC....ITB'S and purely N/A engine....THE BEST

  • @abunaiN1
    @abunaiN1 13 ปีที่แล้ว

    a 1000hp car in any circuit is slower than a car that is tuned correct .

  • @alturron14
    @alturron14 13 ปีที่แล้ว

    the helmet is to alonso 2009? is very similar.. awesome lap mate!

  • @menglee
    @menglee 13 ปีที่แล้ว

    @pimpsquadc 1:04.5 = VTEC JUST KICKED IN YO!!

  • @Supersupra87
    @Supersupra87 13 ปีที่แล้ว

    Sounds like it got ITB´s :D

  • @PapotsGarage
    @PapotsGarage 13 ปีที่แล้ว

    Little oversteering no ? ^^

  • @PapotsGarage
    @PapotsGarage 13 ปีที่แล้ว

    Still amazing engine sound, and still nice driving m(_ _)m

  • @Vladamor
    @Vladamor 13 ปีที่แล้ว

    @CheapHatchback Yeah!!! That's really true.

  • @Libertarianmobius1
    @Libertarianmobius1 13 ปีที่แล้ว

    @bhoppin18 In GT5 you can make a 53 second lap time in Tsukuba with a full tuned NSX. Its truely a beast and its the most agile machine that I had ever driven in a video game. Its fucking addicting to drive.!!!

  • @PapotsGarage
    @PapotsGarage 13 ปีที่แล้ว

    Car/Driver combo still very nice !

  • @Zemjang
    @Zemjang 13 ปีที่แล้ว

    God damn what a sound!!! Great driving too... COOL!

  • @CheapHatchback
    @CheapHatchback 13 ปีที่แล้ว

    Any car that mark a lap time under 1 minute at the Tskuba circuit is incredibly fast.

  • @iowonawonga
    @iowonawonga 13 ปีที่แล้ว

    fastest ever. and so easy to ride, even with one hand a several times great car.

  • @Kuriousgorge87
    @Kuriousgorge87 13 ปีที่แล้ว

    @chuckmekere Remember this isnt an ordinary NSX im sure they messed with the gear ratios and ecu to keep the revs up.

  • @PapotsGarage
    @PapotsGarage 14 ปีที่แล้ว

    This NSX Looks incredibly well balanced !

  • @chuckmekere
    @chuckmekere 14 ปีที่แล้ว

    aren't youre revs too high ( i may be mistaken. I have listened to acura nsx cars before)

  • @henrietn
    @henrietn 14 ปีที่แล้ว

    fantastic driving!

  • @aKitchenChair
    @aKitchenChair 14 ปีที่แล้ว

    I fuckin' love Hondas.

  • @nRoKzgz
    @nRoKzgz 14 ปีที่แล้ว

    The driver wear the Alonso's helmet! O_O

  • @Ocgamer666
    @Ocgamer666 14 ปีที่แล้ว

    look like laguna seca.

  • @dogboyzz
    @dogboyzz 14 ปีที่แล้ว

    fernando alonso helmet ??

  • @AKAThePass
    @AKAThePass 14 ปีที่แล้ว

    A couple of things for the morons trying to compare this to GT5 (and I AM a fan of GT5): The tire in GT5 that actually relatively closely resembles a real-world ultra high performance street tire is NOT Sport Soft. Also, even in the videogame let alone real life, you'll find that "proper" race lines here differ a LOT from the conventional "out-in-out" method that is taught to noobs at their first track day - that is not always the best line, and it's a slower line at this track.

  • @karonmark
    @karonmark 14 ปีที่แล้ว

    love the driver reaction!!

  • @hybridpeformance
    @hybridpeformance 14 ปีที่แล้ว

    there are few "ideal" line's at tsukuba. his approach was best suited with the "traffic" and vehicle setup. very impressive. under a minute. all n/a. awesome.

  • @xiingli
    @xiingli 14 ปีที่แล้ว

    @petoria0013 I can get 43" in GT5 ;) LOL

  • @killakojak
    @killakojak 14 ปีที่แล้ว

    i love the sound of itbs

  • @iowonawonga
    @iowonawonga 14 ปีที่แล้ว

    murder :D

  • @Grouiiiiik
    @Grouiiiiik 14 ปีที่แล้ว

    @blaze86vic Actually, you don't know many things about driving, as any good driver will take those lines in Tsukuba. Yamada-san, Tsuchiya-san and Taniguchi-san would tell you that you have to take the inside instead of the "out-in-out" standard pattern because of the track condition. But the haters will ever hate and argue about things that they doesn't understand.

  • @JohnnieLackeyRacing
    @JohnnieLackeyRacing 14 ปีที่แล้ว

    @Pyr01 If you don't know then you won't see it, not trying to be rude, but you wont. If you go to a track one day, and have an instructor, the very first thing they will tell you not to do is drive strait at the apex. That is a very rookie mistake.

  • @Pyr01
    @Pyr01 14 ปีที่แล้ว

    @blaze86vic "The car made that lap, not the driver." really? i didnt see he car driving itself