Reparadom83
Reparadom83
  • 37
  • 94 089
Changement roulement de roue avant + rotule de suspension SEAT LEON 3 / VW GOLF 7
Changement roulement de roue avant + rotule suspension SEAT LEON 3 / VW GOLF 7 #seat #vw #leon3 #golf7 #roulement #rotule #carmaintenance #mecaniqueadomicile #mechanic
#mechaniclifestyle #mecaniqueadomicile
#tiktokauto
#tiktokautos #var #neoules #lifehacks #mechanichack #hacklife #entretien #entretienautomobile #entretienauto
มุมมอง: 1 584

วีดีโอ

Test bac à ultrason Vevor 10L (nettoyage support étrier de frein,axe plaquettes,circlip) Partie 1
มุมมอง 10710 หลายเดือนก่อน
Test bac à ultrason Vevor 10L (nettoyage support étrier de frein,axe plaquettes,circlip) Partie 1

ความคิดเห็น

  • @TheSamir202
    @TheSamir202 18 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Done fry 👍👍respect !

  • @BernardDelon
    @BernardDelon วันที่ผ่านมา

    Harcèlements sur les temps constructeurs en réparations automobile ??? changer de métier ne perder pas des années dans ces métiers précaires et devenus très mauvais pour votre santé et pour l avenir de votre famille

    • @reparadom83
      @reparadom83 วันที่ผ่านมา

      @@BernardDelon C’est pour cela que je suis mon propre patron maintenant! Pas de pression sur ces temps, je bosse comme j’ai envie et pour la santé.. effectivement, ce n’est pas un métier à garder à vie !

  • @mathieusalvaia5246
    @mathieusalvaia5246 2 วันที่ผ่านมา

    Chez Renault dise rapide chez Peugeot c l'inverse tout est très long. Pour te faire payer un max

  • @martykann9249
    @martykann9249 2 วันที่ผ่านมา

    30 minutes c'est une valeur, le problème c'est qu'ils font la sommes de toute les valeurs Quand je vois des devis avec filtre habitacle 50 euros pièce et main œuvre en plus et pose 30 min j'explose de rire. Le pelo il va sur oscaro il observe sa bagnole prends une rta au pire et oh miracle il peut faire la moitié des entretiens sans réfléchir

    • @reparadom83
      @reparadom83 วันที่ผ่านมา

      C’est sur ! Mais tout le monde n’est pas en capacité de le faire.. j’ai des clients qui n’ont pas envie, d’autres qui ont des douleurs ou trop âgé, certains qui sont vraiment largué.. D’autres qui n’ont pas le temps! Et effectivement d’où la vidéo! Pour ces deux filtres un garage demande 1h de main d’œuvre, c’est long certes mais pas autant

  • @walidmeddeb5825
    @walidmeddeb5825 2 วันที่ผ่านมา

    Bonjour, Je suis détenteur d'une scenic 3 et je trouve que les 30 minutes pour chaque filtre est correct...

  • @basilet8397
    @basilet8397 หลายเดือนก่อน

    Salut. Tu penses que sur une Tiguan se fait pareil?

    • @reparadom83
      @reparadom83 หลายเดือนก่อน

      @@basilet8397 même moteur ? 2.0 tdi 150 ? Alors à priori ça devrait être similaire oui !

    • @basilet8397
      @basilet8397 หลายเดือนก่อน

      @reparadom83 Oui, même moteur 150 dsg7

    • @reparadom83
      @reparadom83 26 วันที่ผ่านมา

      @@basilet8397 Alors oui! Un peu moins de place avec le dessus de la dsg mais ça ce fait !

  • @rara_fr
    @rara_fr หลายเดือนก่อน

    Incroyable !

  • @Langesanglant
    @Langesanglant 3 หลายเดือนก่อน

    Le tuiyo de l’essence noir ou il part ???

  • @davudd3369
    @davudd3369 3 หลายเดือนก่อน

    Bien joué grand

  • @Mofwey60
    @Mofwey60 4 หลายเดือนก่อน

    J'en ai une à faire semaine prochaine même moteur mais en boite s tronic j'espère c'est pas trop une misère j'en ai encore jamais fait

    • @reparadom83
      @reparadom83 4 หลายเดือนก่อน

      @@Mofwey60 c’est quand même assez sportif mais si tu as de petites mains et dégourdi en mécanique alors ça va le faire 👍🏻👍🏻

  • @Dadadu16
    @Dadadu16 6 หลายเดือนก่อน

    Oui je confirme il faut bien des heures pour démonter cette vanne et ce n'est pas une histoire de grosse main, c'est parce que c'est un vrai bordel sur la plupart des modèles! Ici c'est l'exception puisque boîte manuel et petite motorisation donc pas gêné par le filtre de la dsg ou sont radiateur ni par les conduites de LDR pour le refroidissement de l'admission ! Forcément c'est plus facile!

    • @reparadom83
      @reparadom83 6 หลายเดือนก่อน

      Il n’existe pas de motorisation + grosse sur la Leon……. Et il y as bien les conduites de refroidissement qui se branchent sur la radiateur en amont de l’admission. Je ne sais pas de quel véhicule vous parlez la! Et la boîte automatique n’y aurai absolument rien changer puisque je l’ai sortie par le haut… on ne travaille pas tous de la même façon c’est tout 👍🏻😊

    • @pablo09077
      @pablo09077 2 หลายเดือนก่อน

      Bonjour j’aimerais le prix de la prestation j’ai le même problème sur 2l tdi cffb p0403 la vanne est hs quel est le prix svp

  • @G.Iautomobile
    @G.Iautomobile 7 หลายเดือนก่อน

    Pas mal, moi j’ai tout démonter pour rien 😂

    • @reparadom83
      @reparadom83 6 หลายเดือนก่อน

      Yes fallait le voir celui là 🤣🤣🤣

  • @bernardmichele2264
    @bernardmichele2264 11 หลายเดือนก่อน

    effectivement mais le mieux c’est de souffler toutes les poussières graisse et autres détritus mettre le moteur en température et y mettre beaucoup de degrippant et 90 % du travail est joué

    • @reparadom83
      @reparadom83 11 หลายเดือนก่อน

      Ça été fait! 😊 Souffler, puis wd40! (Le moteur étais encore un peu chaud)! Sur cette Dacia il y avais tout de gripper! (J’ai changer également triangle/rotules/moyeu + roulement! En galère) Donc je confirme, DACIA et GRIPPAGE ça va bien ensemble 👍🏻👍🏻👍🏻

    • @bernardmichele2264
      @bernardmichele2264 11 หลายเดือนก่อน

      @@reparadom83 effectivement mais pourtant cet véhicule c’est étudier pour les pays de l est et par expérience chez renault les bougies je conseil de les changer avant les 100.000 km même si elle sont bonnes courage pour le reste 👍👍👍 bernard et michèle

    • @laurent4990
      @laurent4990 8 หลายเดือนก่อน

      Fait ça sur un dv6 😂

    • @reparadom83
      @reparadom83 8 หลายเดือนก่อน

      @@laurent4990 déjà fait un paquet de fois 👍🏻👍🏻👍🏻

  • @esclaveanarchiquecosmique09
    @esclaveanarchiquecosmique09 ปีที่แล้ว

    Donc de temps en temps le filtres a particules doit rejeté tous les polluants qu'il a accumulé..?🤔

    • @reparadom83
      @reparadom83 ปีที่แล้ว

      Pas vraiment ! Celui-ci étant très coûteux on test généralement en premier sa régénération ce qui permet une montée en température et de cramer justement ces « particules » dont vous parler! Le processus de régénération permet justement d’éliminer les particules!! Votre véhicule fait automatiquement des régénération passive (demi régénération) tout les 500km environ en roulant ! Et malheureusement avec des conduites trop douce, petit trajet, … on vient à en accumuler et il faut forcer l’élimination de celles-ci! La fumée que vous pouvez voir sur la vidéo n’est pas charger en particules fines car elle sont justement éliminer par le fap! C’est le but..!

    • @esclaveanarchiquecosmique09
      @esclaveanarchiquecosmique09 ปีที่แล้ว

      @@reparadom83 donc cette fumée est 100% respirable ?

    • @reparadom83
      @reparadom83 ปีที่แล้ว

      ⁠@@esclaveanarchiquecosmique09 poser la question aux ingénieurs de chez Peugeot qui ont conçu le véhicule 😉 Moi j’applique la procédure en tant que professionnel comme je l’ai appris avec mes formations officiels!

    • @esclaveanarchiquecosmique09
      @esclaveanarchiquecosmique09 ปีที่แล้ว

      @@reparadom83 oui vous avez raison, veuillez accepter mes excuses. De toute façon aucun système n'est parfait et le fap est peut-être le moins pire. Ils nous prennent tellement la tête avec leurs histoires de pollution qu'on en finit par se jeter la pierre les uns les autres. En vérité personne n'est responsable et encore moins le consommateur. Surtout que je suis persuadé qu'ils exagèrent leurs histoires de pollution afin de nous imposer une dictature écologique. 🙏💪❤

  • @AlexJLC
    @AlexJLC 2 ปีที่แล้ว

    il faut passer les vitesses plus tard...

    • @reparadom83
      @reparadom83 2 ปีที่แล้ว

      Non, le couple est moins présent en haut, le compromis puissance/couple ne ce trouve pas tout en haut, elle fait un meilleur chrono en passant les rapport un peu plus court, sur un stage 2 oui ok !

    • @AlexJLC
      @AlexJLC 2 ปีที่แล้ว

      @@reparadom83 justement... c'est un essence donc plus de puissance dans les tours, et sur les ds3 le turbo charge a son maximum a 4500tr/min donc tu passe bien trop tôt t'es vitesses en dessous de la charge maximal du turbo donc moins de puissance à l'instanté

    • @reparadom83
      @reparadom83 2 ปีที่แล้ว

      @@AlexJLC d’où le fait que je passe mes vitesses à 5000trs (regarde la vidéo 😅) J’avais déjà essayer en tirant plus et c’est pas mieux.. Mais maintenant je m’en fiche, j’ai une Leon FR avec un turbo qui charge quasi en continu à partir de 1750trs 😁😁😁😁 Sur ceux, bonne route 👍🏻👍🏻😁

    • @AlexJLC
      @AlexJLC 2 ปีที่แล้ว

      @@reparadom83 et tu retombe a 4000tr bref ! Amuse toi bien avec ta léon et bonne route a toi aussi :)

  • @guicharddidier.127
    @guicharddidier.127 2 ปีที่แล้ว

    Combien pression turbo.origine

    • @reparadom83
      @reparadom83 2 ปีที่แล้ว

      Aucune idée désolé, j’ai installer le filtre à air Green mais pour la reprogrammation c’est st-performance 83 qui s’en es occuper

  • @dt_by_abricot3311
    @dt_by_abricot3311 3 ปีที่แล้ว

    Ça chante déjà pas mal ça !