วีดีโอ

Muito bom o vídeo

Legal mano parabens

Esse método tod não adianta de nada pq tá sendo feito a limpeza da água suja com água de torneira eu tiro a água toda com água desmineralizada pq o sistema não acumula água de torneira

Só faltou uma coisa trocar a tampa roscada pode dar vazamento

Não FAÇA ISSO ! VOCÊ ESTÁ ENVENENANDO O MOTOR, EU TROQUEI RESERVATÓRIO DO MEU E, COLOQUEI A GARRAFINHA DE QUEROSENE JÁ TEM 1 ANO , E A ÁGUA ESTAR S EMPRE LIMPA ! ADITIVO FAZ É COMER O " BLOCO DO MOTOR " E CABEÇOTE.

Excelente video e uma excelente dica do CANAL MMO que veio engrandecer esse video!!

Ótimo vídeo! Medalha de ouro pra você!🥉

Eu não uso água desmineralizada! Prefiro da torneira! Obrigado

O rodão e toop

Este reservatório ñ é original. Deixe o antigo é melhor pois é original.

A Fiat usa aditivo orgânico ( verde) nas suas carroças ( Ops carros). Que piada essa montadora

Fire

Show amigo.estou pra fazer isso num palio 2003. 1.0 fora mas valeu a dica.

Método cheio de falhas, o vídeo é uma negação....

Vc não usa água desmineralizada?

Video muito bom parabens ja vou deixar aquele like novo amg aqui

Vc não deixou a válvula termostatica abri pra sair água suja

Olá eu tenho um gol G3 city 2004 com aro 14 e quero aro 17 tem diferença de peso e direção?

O cloro enferruja por dentro

Essa água vai dar ruim de novo pq tem cloro na água

Boa noite qual as medidas dos pneus?

E nao tem perigo de pegar ar no sistema nesse procedimento de linpeza !???

suspenção original?

o certo mesmo é usar água desmineralizada por isso que ele volta a sujar de ferrugem rápido pq tá usando água com cloro de torneira. faz com a água certa que tem um melhor resultado

Wilson vc sabe o nome dessas rosas do seu carro????

Pessoal nos comentarios fico isso fico aquilo deve que numca fez nada disso so inveja fico otima depois vc vai aprimorando parabéns e esses pau no c#!!@ e tudo invesojo.

Oque aconteceu depois? Ainda tem o carro? Vazou em algum lugar? O meu tá do mesmo jeito, tô com medo de limpar e começa a vazar

Essa limpeza sai agua do bloco ou só do radiador? Bom video einh!!!!👏👏👏👏

Não precisa o reservatório novo tem vários vídeos aqui ensinando lavar

Ligou o ar quente pra se fazer isso?

Excelente vídeo, simples e objetivo. Parabéns irmão!

focou ótimo excelente trabalho amigo parabéns

Otimo video...parabens....colei no canal

A parati que tenho zz2000 não apresenta esse problema demora...leva muito tempo..es a porra da Fiat apresenta esses carros são uma porcaria Fiat.

Tenho um Siena 2010..fiz tudo o porcaria com pouco tempo fica vermelho a água..

Muito bem explicado parabéns

Eu também já troquei o reservatório por estar muito sujo mas não faço novamente, o reservatório original é de boa qualidade e está apenas sujo e da pra lavar com areia, pode reparar que o original tem os caninhos de cobre dentro dos canos de plásticos que evita de rachar.....Na verdade a maioria assim como eu troca esse reservatória apenas por estética pra ver o liquido novinho colorido, mas se lavar o antigo original ele fica limpo também, fica um pouco amarelado mas tá limpo, bom trocar só se estiver danificado não por estar sujo.

Amigos, fiz a junta do motor, porém o mecânico deixou cair óleo na galeria de água... agora a água está circulando com óleo e deixando o reservatório com óleo. Já fiz uma limpeza... porém ainda existe óleo na galeria... pois após fazer a limpeza ainda tem óleo na agua(menos que antes), oque me sugere? Estou penso em fazer isso que fez

O correto é vc deixar a água da torneira limpando o sistema como vc fez, só que vc deve fazer a mistura do líquido de arrefecimento com água desmineralizada, logo após com o motor ligado vc coloca a mistura e liga o ar quente do carro para que faça a troca passando pela tubulação do ar quente. Lembrando que vc vai colocando a mistura com a mangueira do retorno fora do reservatório, quando começar a sair a água com a coloração do aditivo é sinal que vc retirou toda a água de torneira, ficando só o aditivo com água desmineralizada.

Show de bola seu vídeo.

Após essa primeira lavada tem que fechar o sistema e esperar o ventilador ligar e depois repetir o processo por último colocar água desmineralizada com o aditivo

não tem problema em fazer acelerando e dar problema na injeção eletrônica?

Água da torneira contém sais minerais (cloro), daqui alguns dias o seu reservatório novo estará sujo novamente...

Boa tarde amigo!!! Cadê à água desmineralizada???

Poderia ter limpado o reservatório, eu mesmo faço a limpeza e fica muito bom e um modo de economiza Fica a dica.

Água que deve ser usada com aditivo NÃO pode ser Água de torneira, nem mineral, nem de poço nem de ar condicionado , , nem água destilada, somente água desmineralizada, outro detalhe a água que foi feito a limpeza deve ser removida, tirando a mangueira do fundo do radiador, coisa que os mecânicos não fazem, pode acompanhar, que os mecânicos, não realizam, está troca como manda as normas, dêem uma olhada no yuo tube . Agora o aditivo que ele colocou " PETRONAS" é muito bom, seja o teste do " CARCARÁ". Teste de temperatura e congelamento. Existem vários detalhes nesta limpeza que não foram seguidos!!!!

Bom dia amigo, percebo que no meu palio 2008 quando chego em casa o nível da água esta muito baixa, mas com meia hora depois que o motor vai esfriando o nível da água sobe. devo me preocupar com isso ?

Meu brother vc. Continua botando Água da torneira junto com. Aditivo. Vai continuar enferrujado . Sistema vc tem q. Usar. Água. Desmineralizada. Com aditivo. Aí sim vc não vai tem problema. Quanto nível baixa. Vc tem. Q. Completar. Com água desmineralizada. Se você botar água de torneira vai contaminar o sistema e pode enferrujar outra vez porque contém cloro

A minha não tá fazendo a água circular em marcha lenta... só circula quando acelera... palio fire 2006. O q pode ser ... a temperatura parece normal e disparou o ventilador

Tira uma dúvida! Vc colocou o líquido de arrefecimento, logo em seguida deve ter colocado a água até completar o nível, mas o carro tem que está ligado ou desligado?