วีดีโอ

T Flight en hızlı ve en iyi tren gibi görünüyor buralara gelmesi zaman alır tabii

1200 km hızı T Flight'ın

Ist auch ein cooler chilliger Ort.

@@ex101jc Ich habe schon versucht in Brno und so versucht ein paar Züge aufzunehmen und werde meistens von Menschen angesprochen, die mich auf Tschechisch ansprechen und ich Sie natürlich nicht verstehe... 😂

@@UnterwegsinOesterreichundEU Wahrscheinlich, weil du an einem ort spottest, wo mehr los ist oder so 😅

Ich zahlte von Dombovár nach Budapest ca. 6€ extra oder so. Für ungarische Verhältnisse ist das viel Geld. Kein Wunder, dass sonst nur eine weitere Person im anderen Premium Abteil saß 😅

Praha Smíchov 😉

Okay, so ähnlich. Weil ich weiß ungefähr die wie Bahnhöfe ausschauen. Aber nur ungefähr 😂

In Tschechien ist das Preisgefälle nicht so extrem wie in Österreich…

@@ex101jc Ich habe es bemerkt. In Tschechien gibt es Regionalzug Tickets um 3-4 € (1.Klasse) Von Breclav nach Praha zahl ich meist 380-400 CZK (15€ ) Was für die Strecke schon wirklich günstig ist. Und für ein ganzes Business Class Ticket zahl ich meist 800-1000 CZK in der App oder am Schalter in Praha (der einzige Bahnhof wo man jemanden findet der Englisch kann)

na, der Ausfall war im DB Navigator vermerkt

ich hab von der Umleitung erst nach Abfahrt erfahren, da ich nicht meinen eigens dafür erstellten Verbindungsalarm auf Scotty angeschaut hab. Aber ich hab so oft auf Openrailwaymap.org geschaut, dass ich die Route bereits mir vorstellen konnte. War halt zur richtigen Zeit am richtigen Ort. Es war der Railjet, der um 15:10 losfährt. Die Nummer ist sogar auf dem Video aufgetaucht, als ich mal auf den Monitor geschwenkt bin. Nebenbei, da es ja eine öffentliche Kommentarsektion ist, wo jeder lesen kann, was du schreibst, kann es sinnvoll sein, nicht zu viel von sich preis zu geben. Auch wenn ich mich freue, was von dir zu erfahren, bist ja mein fleißigster Zuschauer geworden 😄

Hallo! Wisst ihr wieso der Zug nicht über HBF Bstg (1-2) und Quartier Belvedere umgeleitet worden ist? Weil das habe ich letztes jahr gesehen.

@@stevek5601 Der Railjet täte zum Beispiel 8 Minuten in Wien Hbf normalerweise stehen. Also entweder muss die irgendwo abgestanden werden (oder es ist eh eine Verspätung vorhanden), was weder in Meidling noch an der Stammstrecke realistisch umzusetzen wäre, oder eben man würde früher als fahrplanmäßig losfahren (was dazu geführt hätte, dass ich den Zug auch einfach verpasst hätte). Der Railjet nimmt halt in jedem Fall einen Slot in der Stammstrecke, die nicht so sehr für Fernzüge ausgelegt ist. Oben am Wiener Hauptbahnhof hat m an einfach den regulären Platz, kann da also besser das disponieren, ohne den restlichen Verkehr zu sehr zu stören. Die ECs nach Polen hingegen starten in Wien Hbf und weil diese auch nur so 4-5 Wagen haben, kann man mit denen etwas leichter umgehen. So konnte ich auch mal im WARS-Speisewagen am Praterstern vorbeifahren, was auch ganz nett ist.

Ich finde deine Videos sehr schön gemacht. Ich interessiere mich eigentlich seit etwa einem Jahr für tschechische Züge. Du sprichst Deutsch ( für mich leicht verständlich 😀) Und du gibst mir den Anreiz weiter irgendwo etwas Neues zu entdecken. 👍🏻 Ich habe dich etwas als Vorbild genommen und mach seit ca. 3 Monaten auf meinem neuen TH-cam Kanal über Österreich ☺️ @UnterwegsinOesterreichundEU Lg aus einem Interpanter 😂

@@toniunterwegs Ahh danke. Ich bin halt selbst Deutscher und studiere in Wien, während ich in Tschechien lebe. Da kommt man halt etwas rum 😉 Ich lade einfach Sachen hoch, die ich interessant oder cool finde, wenn ich so unterwegs bin 😃

Ich war mal mit einem Freund in Ústí. Das ist ein ziemlicher Knotenpunkt. In Breclav ist aber eigentlich immer irgendwas los :D

@@ex101jc Ungefähr so wie bin uns am Wiener Hbf :D

@@toniunterwegs Schon die ex DB Wagen heute gesehen? :D

@@ex101jc Ja, schon gesehen, noch nicht in echt-aber schon. Ich war vor kurzem in noch aktiven IC 1 Wagen :)

@@ex101jc Ja, schon. Ich habe es erst jetzt gelesen, da ich seit ca. 4 Monaten einen neuen TH-cam Kanal habe

Wien - Salzburg, zu der Zeit wurden ja ein paar Fahrten zwischen Wien und Feldkirch durchgeführt

@@ex101jc Ich weiß, bin am ersten Einsatztag mit Freunden von Wien bis Feldkirch und paar Tage später von Wörgl nach Wien alleine gefahren (da gibt es ein Video von mir)

Ich bin sogar damit von Prag bis nach Ostrava gefahren. Glaub mir, das ist ein anderes Level von Reisen, als was du in Österreich gewohnt wärest. 😀

Das klingt spannend. Ihr in Tschechien habt alles 😀 Von gemütlichen Abteilwagen mit Halbfenstern (Fenstern zum Schieben) bis zu den neuen Pantern. Das ist für mich jedes Mal ein Erlebnis.

@@toniunterwegs Und es wird nicht langweilig. Schonmal in einem umgebauten 628 von Arriva mit Klimaanlage gewesen? :D

@@ex101jc Ich bin leider noch nie mit Arriva gefahren. Da meine Fahrscheine das nicht erlaubt haben. Aber vielleicht sollte ich mal. Ich war gestern mit Rychlik von Ceske Budejovice nach Brno hl.n unterwegs und es hat mir gut gefallen, die diese älteren Wagen mit Fenstern zum Öffnen gefallen mir sehr. :D

@@toniunterwegs Ahh ich bin mal die andere Richtung gefahren, das war schon urig. Irgendwann muss ich mal die ganze Linie bis Pilsen damit mal befahren, denn mittelfristig soll die Linie eben in Česke Budějovice aufgesplittet werden. Dann wird man nicht mehr 6 Stunden in so einem Schnellzug verbringen können 😅

well the prices aren't that cheap between Vienna and Graz but I get you, JLV is just love.

In my case the prices when you buying in advance are cheap (Sparschiene) starting at 9.90€ (in 2nd class)

But I really like JLV, the best case is when the Eurocity has a dining car where they make the Schnitzel fresh. 😀 But sadly, is a rare to get on of this.

Meine internationale Erfahrung ist aber dann natürlich auch, ein Bahnhof ist ein Bahnhof ist ein Bahnhof. Also auch wenn es natürlich Unterschiede gibt, man wird sich ja eh zurechtfinden, wenn man weiß, wie ein Bahnhof funktioniert ;)

Jo, der Railjet fährt aber als ICE 92 und ist in Österreich auch so ausgeschildert

Dann war er vermutlich als ICE 92 beschildert, ist aber betrieblich unter einer anderen Zugnummer gefahren. Letzteres führt in der Fahrplanauskunft dazu, dass der ursprüngliche Zug als Ausfall gekennzeichnet ist und ein Ersatzzug mit identischen Fahrzeiten drin steht.

Warsaw surely is on my bucket list 😁

Na dann viel Freude. Diese Woche scheint irgendwie außergewöhnlich zu sein.

@@ex101jc Es ist bei euch auch um einiges anderes als in Österreich

Gern doch. Du meinst sicher die 650.2, Der Sound ist schon ziemlich cool tatsächlich. Hat man ja auch bei den 380ern, die leider nicht mehr so oft sich in meiner Gegend blicken lassen, wenn überhaupt…

@@ex101jc Für mich immer noch ein Grund wieder zu kommen, auch wenn man im Regionalverkehr (also ich schon ein bisschen Probleme mit der Sprache habe, da ich NUR Deutsch und immer besser werdendes Englisch kann ) Allgemein in Tschechien fahre viel bessere Züge und das (aus meiner Sicht ) ausgezeichnete Preissystem. Also 1.Klasse ist teilweise sehr erschwinglich :)😀 Danke für deine tollen Videos

@@toniunterwegs Die neuen Panter machen definitiv Spaß, die sind auch schön gestaltet (die Moravia-Panter in weinrot-weiß-grauer Lackierung haben schon was). Man sollte nicht vergessen, dass in Tschechien auch die Löhne niedriger sind. Aber ja die erste Klasse ist auch dann verhältnismäßig preiswert, während ich seit Entfall des Rabatts auf den Klassenübergang mit VorteilsCard ersrens nur noch das Klimaticket in Österreich habe und zweitens eben vor allem zweite Klasse reise. Der InterPanter ist halt ein Fernverkehrszug, auch wenn dieser als Schnellzug im Verkehrsverbund integriert ist. Ich find den CityJet Desiro ML und auch die neueren Panter von der Laufruhe her angenehmer. Aber ja, nachdem ich jetzt schon mehr als ein Jahr den InterPanter fast täglich. nutze, ist er mir schon ans Herz gewachsen.

@@ex101jc Mir ist das natürlich bewusst, dass in Tschechien deutlich geringere Löhne bezahlt werden, sieht man nämlich unter anderem wenn man in Österreich von einem Kellner mit böhmisch-tschechischen Akzent begrüßt wird. Also ich freue mich schon wenn ich in Tschechien einen Panter sehe, teilweise buche es auch extra so, dass z.B, ein Interpanter dabei ist, wenn man clever bucht man ordentlich Geld sparen. Zum Beispiel: Für Jänner hat mein 1.Klasse Ticket unter 30€ für die Strecke Wien-Praha hl.n. gekostet, weil ich den Interpanter zwischen Brno und Praha nutzen werde. Am besten war, ich war ja im Urlaub in Tschechien (Sommer) und da bin ich mit einem neuen Regiopanter in (nehme an Verkehrsverbund Plzen Look) 2-3 Stunden von Plzen hl.n. nach Karlorvy Vary gefahren und das habe ich noch gut in Erinnerung!.