Nicholas Nick Lawrance
Nicholas Nick Lawrance
  • 30
  • 18 627

วีดีโอ

GREEK RAILWAYS Mainline Railtour (Part 5) A210 +A201 Linakladi-Pireaus 29.05.2003.
มุมมอง 8333 หลายเดือนก่อน
Includes some footage from the cab of A201 which eventually took power from Inoi. 29.05.2003.
GREEK RAILWAYS Railtour (part 4) Stylis Branch Line 29.05.2003.
มุมมอง 4303 หลายเดือนก่อน
Hans Schiller's tour A201 Lamia-Stylis-Linakladi. Early morning of 29.05.2003. (Most people from UK were still in bed)!
GREEK RAILWAYS Mainline Railtour (Part 3) 28.05.2003.
มุมมอง 2.6K3 หลายเดือนก่อน
Hans Schiller's freight tour A302 and A325 Aghie-Linakladi. Also A224 departs Lamia on a service train. 28.05.2003.
GREEK RAILWAYS Mainline Railtour (Part 2) 28.05.2003.
มุมมอง 1.3K3 หลายเดือนก่อน
Hans Schiller's Railtour (part 2) A301 Larissa-Aghie. 28.05.2003.
GREEK RAILWAYS. Mainline Railtour 27.03.2003.
มุมมอง 1.4K3 หลายเดือนก่อน
Hans Schiller's Freight Tour 27.03.2003. Thessaloniki-Athena (Part 1) A469 & A461 to Larissa.
45135 East Lancs Railway 10.02.2007.
มุมมอง 204 หลายเดือนก่อน
45135
German Railways (DB) Class 218 Diesel Locomotives 04.02.2007.
มุมมอง 644 หลายเดือนก่อน
218455 departs Hildesheim 08.46 Bad Harzburg-Hanover 218464 departs Hildesheim 09.46 Hanover-Bad Harzburg 218451 departs Derneburg 14.32 Hanover-Halle
German Railways (DB) Class 218 diesels. 28.10.2006.
มุมมอง 434 หลายเดือนก่อน
Behind 218386 13.28 Hamburg-Harburg-Cuxhaven 218386 departs Buxtehude. Behind 218105 16.30 Lubeck-Hamburg Hbf 218102 departs Bad Oldesloe (as above) 218106 Arrives Bad Oldesloe with 17.05 Hamburg Hbf-Lubeck. All 28.10.06.
German Railways (DB) Trip to Cologne December 2006.
มุมมอง 1094 หลายเดือนก่อน
Features mainly class 218 diesel locomotives between 27th and 31st December 2006.
German Railways (DB). Hamburg-Harburg 28.10.2006.
มุมมอง 214 หลายเดือนก่อน
A variety of diesel & electric locos pass on freight and passenger trains. 28.07.2006.
German Railways (DB). 27 and 28.10.2006.
มุมมอง 1534 หลายเดือนก่อน
Footage at Geislingen. 218196 FO 14.53 Geislingen-Ulm 27.06.2006. Short clip at Hamburg Harburg 28.07.2006.
German Railways (DB) Mainly Class 218. 27.10.2006.
มุมมอง 1064 หลายเดือนก่อน
218496 attaches to 08.02 Stuttgart-Lindau at Ulm and departs Aulendorf. Footage at Ulm Hbf. 27.06.2006.
German Railways (DB) Class 218 & 120. 26.10.2006.
มุมมอง 634 หลายเดือนก่อน
218201 departs Heibronn on 12.05 to Mannheim RE4836. 120148 arrives Heidelberg and departs Mainz with IC118 09.10 Innsbruch-Dortmund. 26.10.2006.
Slovienian GM Diesels Lineside Footage. Various Locations. August 2004.
มุมมอง 1384 หลายเดือนก่อน
Ptuj station & from hotel room. 01.08.2004. Hodos station (664112) 02.08.2004. 644012 Autovlak (car train), Soca Valley, (Most na Soci & Bohinj Bistrica) 03.08.2004.
Croatian GM Diesels Lineside Footage. Various Locations. 31.07. & 01.08.2004.
มุมมอง 2634 หลายเดือนก่อน
Croatian GM Diesels Lineside Footage. Various Locations. 31.07. & 01.08.2004.
Croatian GM Diesels Lineside Footage at Kastel Stari, Croatia. 30.07.2004.
มุมมอง 604 หลายเดือนก่อน
Croatian GM Diesels Lineside Footage at Kastel Stari, Croatia. 30.07.2004.
Croatian 2062 GM Diesels Between Split & Perkovic. July 2004.
มุมมอง 1734 หลายเดือนก่อน
Croatian 2062 GM Diesels Between Split & Perkovic. July 2004.
Peloponnese Metre Gauge Alco Footage. February 2005.
มุมมอง 1.3K4 หลายเดือนก่อน
Peloponnese Metre Gauge Alco Footage. February 2005.
A9102 Pirgos to Diakopto and back with A9107. 07.02.2005.
มุมมอง 2.2K4 หลายเดือนก่อน
A9102 Pirgos to Diakopto and back with A9107. 07.02.2005.
A9106 & A9102 Pireaus-Korinth for A9102 solo towards Pirgos. 06.02.2005.
มุมมอง 6445 หลายเดือนก่อน
A9106 & A9102 Pireaus-Korinth for A9102 solo towards Pirgos. 06.02.2005.
Peloponnese Metre Gauge Alco Action. 01.11.2003.
มุมมอง 9555 หลายเดือนก่อน
Peloponnese Metre Gauge Alco Action. 01.11.2003.
A9106 Rattles Towards the Korinth Canal. 31.10.2003.
มุมมอง 4695 หลายเดือนก่อน
A9106 Rattles Towards the Korinth Canal. 31.10.2003.
Riding the Peloponnese Metre Gauge Railway. 28th-30th October 2003.
มุมมอง 1.3K5 หลายเดือนก่อน
Riding the Peloponnese Metre Gauge Railway. 28th-30th October 2003.
A9103 Isthmos-Athens 27.10.2003.
มุมมอง 2K5 หลายเดือนก่อน
A9103 Isthmos-Athens 27.10.2003.
A Journey Behind A9105 to Ismos 27.10.2003.
มุมมอง 5405 หลายเดือนก่อน
A Journey Behind A9105 to Ismos 27.10.2003.
A Trip on the Harz Narrow Gauge Railway (part 2)
มุมมอง 186 หลายเดือนก่อน
A Trip on the Harz Narrow Gauge Railway (part 2)
A Trip on the Harz Narrow Gauge Railway February 2024 (part one)
มุมมอง 666 หลายเดือนก่อน
A Trip on the Harz Narrow Gauge Railway February 2024 (part one)
T478 2078 The Grumpy Saxonian 10th & 11th Feb 24
มุมมอง 266 หลายเดือนก่อน
T478 2078 The Grumpy Saxonian 10th & 11th Feb 24
D123 at Great Central Railway 28.10.2006 (part 1)
มุมมอง 306 หลายเดือนก่อน
D123 at Great Central Railway 28.10.2006 (part 1)

ความคิดเห็น

  • @ΜπάμπηςΠυρομαλη
    @ΜπάμπηςΠυρομαλη 18 วันที่ผ่านมา

    Αλκο για παντα

  • @georgehandrinos2274
    @georgehandrinos2274 2 หลายเดือนก่อน

    Oh, I was there...Unforgettable memories.. THANKS!!!!!!

  • @dfddwm
    @dfddwm 2 หลายเดือนก่อน

    Hi, where is Aghie? What line is this on? Where in the Peloponnese? I like to follow on a map! Cheers David.

  • @ΑλέξηςΟρτεντζάτος
    @ΑλέξηςΟρτεντζάτος 3 หลายเดือนก่อน

    Να μιλήσουμε σε ρεαλιστική βάση. Όλοι μας νοσταλγούμε εκείνα τα χρόνια, γιατί είμασταν νεότεροι και προπάντων, γιατί εκείνα τα χρόνια ήταν πιο αγνά. Οι εποχές όμως άλλαξαν. Κανένας δεν θα ταξίδευε από την Αθήνα για την Καλαμάτα στη σημερινή εποχή, κάνοντας 7 ώρες ταξίδι. Σαφώς πρέπει να επαναλειτουργήσουν ΑΜΕΣΑ οι σιδηροδρομικές γραμμές α) Άργους- Ναυπλίου και β) Καλαμάτας- Μεσσήνης, αφού πρώτα συντηρηθούν γιατί σίγουρα θα είναι κερδοφόρες .Η σιδηροδρομική γραμμή Κορίνθου- Αργους - Τρίπολης- Καλαμάτας πρέπει να επαναλειτουργήσει αφού συντηρηθεί, εκτελώντας τουριστικά δρομολόγια. Γιατί ο σιδηρόδρομος της Πελοποννήσου είναι ολόκληρη η ιστορία της! Και η ιστορία δεν διαγράφεται, ούτε αναιρείται…

    • @stavrosmp
      @stavrosmp 2 หลายเดือนก่อน

      Και εσυ τα λες και ολοι τα λεμε...αλλα ποιος νοιαζεται απο τους πιο πανω απατεωνες...Δεν πιστευω να ξαναδουμε τρενο στην Πελοποννησο.

  • @Delfinos-du8lk
    @Delfinos-du8lk 3 หลายเดือนก่อน

    Ρε μιλάμε για παρακμή ρε

  • @ΔημήτριοςΓεωργακόπουλος-δ6ρ
    @ΔημήτριοςΓεωργακόπουλος-δ6ρ 3 หลายเดือนก่อน

    Τι ωραία χρόνια ήταν αυτά.

  • @aggelikinaki6248
    @aggelikinaki6248 3 หลายเดือนก่อน

    When i listen this sound again the train

  • @georgemanolas926
    @georgemanolas926 3 หลายเดือนก่อน

    Αναμνήσεις Από Τα Ωραία Χρόνια Που Ζήσαμε Όλοι Εμείς Που Πηγαίναμε Στην Καλαμάτα Με Το Τρένο.Δυστυχως Τα Χρόνια Αυτά Έφυγαν Αλλά Είμαστε Τυχεροί Που Ταξιδέψαμε Πολλές Φορές Με Την ALCO k Την Θρυλική ESLINGEN...

  • @sidirodromeas
    @sidirodromeas 3 หลายเดือนก่อน

    Super!!!

  • @ΟΔΟΣΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑΣ
    @ΟΔΟΣΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑΣ 3 หลายเดือนก่อน

    37:38 τα βαγονια τα μπλε τα πηγαν συρτη μετα απο λιγο καιρο. !

  • @mexmetsadik8022
    @mexmetsadik8022 3 หลายเดือนก่อน

    teşekkürler😊👏

  • @Dieselelectric1
    @Dieselelectric1 3 หลายเดือนก่อน

    Its so beautiful!!!!!😮 Thanks you for sharing this amazing footage from HZ 20 years ago!❤

    • @nicholaslawrance3951
      @nicholaslawrance3951 3 หลายเดือนก่อน

      Many thanks for your feedback. I'm pleased that you've enjoyed it!

  • @dfddwm
    @dfddwm 3 หลายเดือนก่อน

    I cycled that coastal road back in 1973 from Athens, Nafplio to Patras. Great train journey as well in 1972 all over. Bring back the old Peloponnese rail network. Surely it must come back?

    • @nicholaslawrance3951
      @nicholaslawrance3951 3 หลายเดือนก่อน

      I would like to cycle along there. I was only 11 years old in 1973!

  • @dfddwm
    @dfddwm 3 หลายเดือนก่อน

    Really great footage. I'm searching for any footage of the Akropolis Express Munich-Athens which I rode in 1973. We had bicycles and came from Ostend or Calais by train changed at Munich. The bikes arrived a few days later in Athens must have been a delay at Munich. I think the Akropolis Express started from Frankfurt? It was mainly a Gastarbeiten cattle truck - boy didn't we suffer the over crowding, foul toilets and very aggressive armed border control officers in Yugoslavia. The dinng car was our refuge a curious old fashioned wood panelled antique with eccentric chef. David

  • @ADtranzakias
    @ADtranzakias 3 หลายเดือนก่อน

    Hello, a friendly correction: It's called "Isthmos", not "Ismos". An excellent video however.

    • @dfddwm
      @dfddwm 3 หลายเดือนก่อน

      So Isthmus refers to the Korinth canal further down towards Patras?

    • @ADtranzakias
      @ADtranzakias 3 หลายเดือนก่อน

      @@dfddwm Yes

    • @nicholaslawrance3951
      @nicholaslawrance3951 3 หลายเดือนก่อน

      Hello, thank you, I have changed it! Pleased you enjoyed the video.

  • @apostoligraptou9164
    @apostoligraptou9164 3 หลายเดือนก่อน

    awsome

  • @Deathcult82
    @Deathcult82 3 หลายเดือนก่อน

    Good old Alco clag show!

  • @sidirodromeas
    @sidirodromeas 3 หลายเดือนก่อน

    Another super historic video!!!

    • @nicholaslawrance3951
      @nicholaslawrance3951 3 หลายเดือนก่อน

      Many thanks for the feedback. I'm pleased that you enjoyed it.

  • @joelmorvan8298
    @joelmorvan8298 3 หลายเดือนก่อน

    This is ALCO diesel engine ?

  • @ScarlettVanHalisha
    @ScarlettVanHalisha 3 หลายเดือนก่อน

    Τι εργαλειάρες είναι αυτές !

  • @sidirodromeas
    @sidirodromeas 3 หลายเดือนก่อน

    Super video!!! Thank you 🙂

  • @sidirodromeas
    @sidirodromeas 3 หลายเดือนก่อน

    Rare historic footage!!! Thank you 🙂

    • @nicholaslawrance3951
      @nicholaslawrance3951 3 หลายเดือนก่อน

      You're welcome. Thanks for watching.🙂

  • @Delfinos-du8lk
    @Delfinos-du8lk 3 หลายเดือนก่อน

    Πολύ ωραίο βίντεο συγχαρητήρια ❤

    • @nicholaslawrance3951
      @nicholaslawrance3951 3 หลายเดือนก่อน

      Many thanks for watching. I'm pleased that you enjoyed it.

  • @aarailwayvideos
    @aarailwayvideos 3 หลายเดือนก่อน

    Thanks a lot for these special scenes,greetings from Greece 🚂

    • @nicholaslawrance3951
      @nicholaslawrance3951 3 หลายเดือนก่อน

      You're welcome, I'm pleased you have enjoyed these souvenirs from my past trips. Thanks for watching.

  • @Deathcult82
    @Deathcult82 3 หลายเดือนก่อน

    Very nice!I suspect that their will be a part 2?!

    • @nicholaslawrance3951
      @nicholaslawrance3951 3 หลายเดือนก่อน

      Many thanks for watching.....part 2 should be uploaded today. Enjoy!

    • @Delfinos-du8lk
      @Delfinos-du8lk 3 หลายเดือนก่อน

      Beautiful we thank you very much for the wonderful time 💝💝💝

  • @Mami20081000
    @Mami20081000 3 หลายเดือนก่อน

    Εάν ΗΘΕΛΑΝ η μετρική γραμμή θα ήταν επιπέδου Ισπανίας…αλλά ΔΕΝ…ομορφο βίντεο και ΥΠΕΡΟΧΕΣ αναμνήσεις για όσους τις ΖΗΣΑΜΕ…

  • @brizzolglover7518
    @brizzolglover7518 3 หลายเดือนก่อน

    Really takes you back! Nearly a thousand views too! 👍

  • @dfddwm
    @dfddwm 3 หลายเดือนก่อน

    Hi Nicholas, thanks for uploading great views and train ride! But I can not find Kalamaki on the map, is it near Korinth as I saw the canal at the beginning? Please help as I like to follow on the map. Cheers David.

    • @nicholaslawrance3951
      @nicholaslawrance3951 3 หลายเดือนก่อน

      Hi David, thanks for your interest and I'm pleased you enjoyed the video. Kalamaki is between Isthmos & Aghios Theodori so yes, it's after the canal heading East towards Athens. I hope this helps. Nick.

  • @ΔΗΜΗΤΡΙΟΣΚΥΠΡΙΟΣ
    @ΔΗΜΗΤΡΙΟΣΚΥΠΡΙΟΣ 3 หลายเดือนก่อน

    Καλο να το βλέπεις αλλά όχι να ταξιδεύεις!!

    • @ADtranzakias
      @ADtranzakias 3 หลายเดือนก่อน

      Και όμως πήγαινε γεμάτο, γιατί σταματούσε σε κάθε χωριό και πόλη της Πελοποννήσου. Μπορεί να ήταν αργό, αλλά ήταν εξυπηρετικό και μοναδικό σε ομορφιά.

  • @trenomanis
    @trenomanis 4 หลายเดือนก่อน

    Τριτοκοσμική μετακίνηση1 Το μόνο καλό ήταν ότι δεν χρειαζόσουν να ταξιδέψεις μέχρι τη Μαδαγασκάρη για να νιώσεις την εμπειρία...

    • @ADtranzakias
      @ADtranzakias 3 หลายเดือนก่อน

      Και όμως πήγαινε γεμάτο, γιατί σταματούσε σε κάθε χωριό και πόλη της Πελοποννήσου. Μπορεί να ήταν αργό, αλλά ήταν εξυπηρετικό και μοναδικό σε ομορφιά.

    • @trenomanis
      @trenomanis 3 หลายเดือนก่อน

      @@ADtranzakias Γεμάτο δεν ήταν παρά μόνο σε κάποιες ειδικές περιπτώσεις (εκλογές, Χριστούγεννα, Πάσχα, Καλοκαίρι κ.λπ.). Η γραμμή έπρεπε να επιδέχεται κάποιας εξέλιξης στα χρόνια. Αυτή αφέθηκε περίπου με τη χάραξη που κατασκευάστηκε εξαρχής και ως μετρική απαξιώθηκε έτι περισσότερο. Αν φρόντιζαν για τη διαρκή της εξέλιξη η γραμμή θα βρισκόταν σε λειτουργία ακόμα και σήμερα...

    • @solgrk
      @solgrk 2 หลายเดือนก่อน

      Στην Μαδαγασκάρη μακάρι να μην ανακαινίζουν μια γραμμή και μετά αμέσως να μην τη λειτουργούν και να την κλείνουν. Ας το εχει αυτο το προνόμιο μόνο ο νεοελληνικός πολιτισμός.

    • @trenomanis
      @trenomanis 2 หลายเดือนก่อน

      @@solgrk Είπαμε, οι Μαδαγασκαρίνοι και οι Μαδαγασκαρίνες είναι, αν μη τι άλλο, σοβαροί άνθρωποι...

  • @trenomanis
    @trenomanis 4 หลายเดือนก่อน

    Τρόπος μετακίνησης τροτοκοσμικής χώρας (και βάλε...)

    • @GreekTrainSpoting
      @GreekTrainSpoting 4 หลายเดือนก่อน

      Τότε τουλάχιστον υπήρχε και αυτός ο τρόπος 😂

    • @trenomanis
      @trenomanis 4 หลายเดือนก่อน

      @@GreekTrainSpoting Ναι, αλλά θα έπρεπε να υπάρχει και κάποια εξέλιξη. Παρατήρησε πως εργάζονται οι μετρικοί σιδηρόδρομοι της Ισπανίας για να καταλάβει τι εννοώ..

    • @GreekTrainSpoting
      @GreekTrainSpoting 4 หลายเดือนก่อน

      @@trenomanis Συμφωνώ απολύτως

    • @ΑλέξηςΟρτεντζάτος
      @ΑλέξηςΟρτεντζάτος 3 หลายเดือนก่อน

      Θα έπρεπε η γραμμή να χρησιμοποιείται για τουριστικά και μόνο δρομολόγια. Κατά τα λοιπά, πρέπει να φτιαχτεί σύγχρονος σιδηρόδρομος, όπως σε όλες τις προοδευμένες χώρες του κόσμου και όχι οι πάσης φύσεως μεταφορές να γίνονται οδικώς.

    • @trenomanis
      @trenomanis 3 หลายเดือนก่อน

      @@ΑλέξηςΟρτεντζάτος Όχι διαφωνώ! ΄Μόνο τουριστική χρήση = θάνατος! Και τουριστική και δρομολογιακή (βλέπε - μετρικούς - σιδηροδρόμους Κορσικής, Μαγιόρκα, Βόρειας Ισπανίας, Απουλίας, Σικελίας, Σαρδηνίας, Ελβετίας, Αυστρίας. Όλοι ανεξαιρέτως εκτελούν και δρομολόγια και εξυπηρετούν ταυτόχρονα και τουριστικά...

  • @Delfinos-du8lk
    @Delfinos-du8lk 4 หลายเดือนก่อน

    Έλα πίσω Έλα πίσω Έλα έλα καλά πας πσρτους όλους παρομάζωμα 😅😅😅

  • @ΔημήτρηςΤερτίπης
    @ΔημήτρηςΤερτίπης 4 หลายเดือนก่อน

    Words are not enough...

  • @yankinga
    @yankinga 5 หลายเดือนก่อน

    Nice job, Nick. I travelled from Athens to Patras and back in 1970. Unfortunately, my grandmother chose the lousy bus instead of the train. The new standard gauge line uses two tunnels to traverses the most scenically interesting part of the route, Kakia Sklala (Evil Staircase), instead of clinging to the cliff walls like the old narrow gauge. That was a hairy ride on the twisting highway, especially with the notoriously bad Greek drivers. The only train I saw was an eastbound freight with one of those Alco units. We passed each other, in opposite directions, dead smack in the middle of the bridges over the Corinth Canal. I didn't have my camera ready, not that i would have mattered. The bridges were quite far apart and all I had was a fixed focal length standard lens. For some odd reason, Google Maps shows the place name in the Cyrillic, not the Greek alphabet maps.app.goo.gl/r8jL6oHkoCqkqXTR9 My bus was on the lowest road, next to the gulf. You can see the narrow gauge above it and then the new highway and railway tunneling through the pass.

  • @OmahaTom
    @OmahaTom 5 หลายเดือนก่อน

    I love the "clickety-clack" sounds!

  • @mikgsal1384
    @mikgsal1384 5 หลายเดือนก่อน

    YDM4 Alco loco