Vous faites des vidéos avec des erreurs qui vont nous enlever des points lors de l'examen! Vérification: Face avant: s'agenouiller et regarder sous le véhicule "Pas de taches sous le véhicule" Sur le coté: vous ne parlez pas des attaches de la bache, d'autres formateurs en parlent Face arriere: vous parlez du hayon, d'autres formateurs n'en parlent pas...
Quand je lis certains commentaires, je me dis que.... Si l'Aftral est devenu aussi important c'est pas par hasard..........La preuve ici sur cette vidéo et sur d'autre de la meme enseigne d'ailleurs....... Alors, j'ai un message a ceux qui voudrait s'inspirer des vidéos de formateurs d'Aftral, ne prenez pas exemple de ce que vous voyez ici... L'instruction et la pédagogie de se formateur est tout simplement du travail bâclé. Dans un seul but ! Que vous ratiez votre examen, afin de mettre la main à la poche pour refaire une session.... C'est comme cela que les grosses boites deviennent populaires...... L'Aftral, Mauffrey Académie CESR etc sont devenu importants grâce aux échecs de leurs candidat. Se sont des usines à pognons !!! J'ai demandé une fois à l'Aftral et à Mauffrey qu'il me sortent sur papier, le nombre de candidat qui réussissent leur permis en sec ou en tp du premier coup et, ceux qui échouent pendant leurs examen.... Bah bizarrement, les deux grosses boites, m'on répondu uniquement oralement... 😁. Que les chiffres de réussite était stipulé sur leurs site internet. J'ai eu comme un sourire caché quand j'ai entendu leurs réponses........ J'ai donc reformulé ma question en langage, genre ne me prenez pas pour lapin de trois semaines, je ne sui pas tombé de la dernière pluie...... Je ne vous demande pas le nombre de réussites qu'il y à écrit sur vos pages weeb, je voudrais connaitre le nombre exacte? Pas celui qui attire le client dans la gueule du loup mais celui que vous ne communiquez pas aux yeux des candidats..... ? L'Aftral et Mauffrey Académie m'on demandé si j'était journaliste 😄😄😄Je leur ait répondu que non, et meme si je devait l'être, ou est le problème ? Bref, je leurs ait dis que j'allais peut être devenir client chez eux car j'envisage de passer mes permis poids lourd.... J'ai pas eu réponse a ma question et je me suis fait raccompagné gentiment ver la sortie......🙁 Du coup, je me suis trouvé une petite auto école, bien sympa avec un taux de réussite a plus de 87% preuve à l'appuis 👍 car vous imaginez bien que j'ai fait exactement la meme démarche que chez les autres gros concurrents. Quand le patron m'a sortie les feuilles de candidats qui ont échoués chez lui, et qu'il me dit qu'il n'a rien à caché, bah j'ai pas hésité une seconde a m'inscrire dans ça petite auto école...... Bref, ne vous faite pas avoir par de beaux sourires et de beaux blabla de grosses entreprises qui en ont que pour votre porte feuille ( meme si vous vous faite financer votre formation.......). Toute entreprise qui génère du fric , n'arrive pas en haut de l'échelle par hasard...... Visez plutôt les petites boites, ou il y à moins de monde car le ou les formateurs, seront plus à l'écoute, plus pédagogue que ce genre de monsieur sur cette vidéo....... PS: inutile de me répondre en commentaire que toi tu as réussi du premier coup et que cela c'est bien passé chez Pierre Paul Jack car si tu m'écris ça, c'est que tu n'as rien compris a mon message..... Il est évident qu'il y à un taux de réussite mais il est pas aussi important qu'ils le prétendent.... Méfiez-vous des programmes "très alléchants.".
Par contre aussi, dommage de ne présenter qu'un seul parcours sur les 4, il aurait été intéressant de montrer sur les 4 l'autre parcours comprenant l'arrêt de précision, dommage;
super vidéo, complète et bien utile pour réviser ses cours. une question : pour le thème 3 ne faut il pas indiquer le niveau du carburant et le bouchon du remplissage comme vous le faites pour l'ADblue ? Merci bien.
C'est sur , si on regarde pas la vidéo on risque de ne pas voir le socle 2 . Sur cette vidéo il y a le socle 1 avec les 6 thèmes, le socle 2 et pour finir le plateau
Bonjour, es ce normal de ne pas indiquer lorsque vous parler des feux lateraux, des catadioptres? Car chez moi l'inspecteur enleve un point direct. En tout cas, belle video, bien présenté. 👍
yes mais la flemme revenir l"'écrire et j'avais vu l'erreur 5min après lol, pas facile la formation.. je suis en train..(suis ds les fiches orales là)@@leferrodelyonne788
Bien détailler merci monsieur SENDID Abdelkrim 👏👏👏 j'en n'ai eu de plus même comme tout n'est pas cohérent à ma fiche devant mes yeux je trouve qu'à même mes erreurs...
J'ai pas la critique facile mais c'est pas terrible de mettre ca sur internet avec des élèves qui pourrait jeter un oeil sur TH-cam pour s'aider . Il y as quand meme quelques oublies ou chose mal dites ou mal placé, c'est pas méchant du tout mais c'est un peu léger en tant que formateur ou plutot moniteur , je trouve que c'est pas assez rapide et carré. Un examinateur un peu trop dur pourrait titiller voir même recaler cette démonstration au plateau. La vérité c'est que les élèves ont besoin de quelque chose de carré qu'ils peuvent apprendre et reproduire, et n'on pas besoin de ce perdre dans la manière de faire d'une école à l'autre.
Oui sa s’en a proche c’est le principal meme si il y a des oublis comme les 3 points d’appuis apres j’en ai parler avec mon formateur tout les aftral marche comme les inspecteur pour le plateau c’est aussi pour sa
bonjour et merci pour cette vidéo . juste pour savoir , en lisant la plaque de tare dois-je annoncer le nombre de place assise comme dans votre vidéo le jour de l'examen ?? parce que le nombre de place assise n'est pas indiquer sur la dite plaque !? et lors du thème numéro 1 en plus des documents de bord- triangle -extincteur , ne doit il pas y avoir une boite de premier secours normalement ??
bonjour oui il faut annoncer le nombre de place assise malgré qu'il n'est pas indiqué sur la plaque de tare , et pour le thème 1 documents de bord ,triangle, gilet de haute visibilité, éthylotests ou système enti-démarrage, pictogrammes de boîte premières secours et extincteur bien présent avec sa goupille et en bonne date pour l'utilisation. bonne chance
Je croyais qu'on touchait pas les essuie-glaces avec les gants...
Vous faites des vidéos avec des erreurs qui vont nous enlever des points lors de l'examen! Vérification: Face avant: s'agenouiller et regarder sous le véhicule "Pas de taches sous le véhicule" Sur le coté: vous ne parlez pas des attaches de la bache, d'autres formateurs en parlent Face arriere: vous parlez du hayon, d'autres formateurs n'en parlent pas...
Buenos bien cordialement
Bizarrement il coupe et reprend quand il monte dans la caisse 😂😂
Quand je lis certains commentaires, je me dis que.... Si l'Aftral est devenu aussi important c'est pas par hasard..........La preuve ici sur cette vidéo et sur d'autre de la meme enseigne d'ailleurs....... Alors, j'ai un message a ceux qui voudrait s'inspirer des vidéos de formateurs d'Aftral, ne prenez pas exemple de ce que vous voyez ici... L'instruction et la pédagogie de se formateur est tout simplement du travail bâclé. Dans un seul but ! Que vous ratiez votre examen, afin de mettre la main à la poche pour refaire une session.... C'est comme cela que les grosses boites deviennent populaires...... L'Aftral, Mauffrey Académie CESR etc sont devenu importants grâce aux échecs de leurs candidat. Se sont des usines à pognons !!! J'ai demandé une fois à l'Aftral et à Mauffrey qu'il me sortent sur papier, le nombre de candidat qui réussissent leur permis en sec ou en tp du premier coup et, ceux qui échouent pendant leurs examen.... Bah bizarrement, les deux grosses boites, m'on répondu uniquement oralement... 😁. Que les chiffres de réussite était stipulé sur leurs site internet. J'ai eu comme un sourire caché quand j'ai entendu leurs réponses........ J'ai donc reformulé ma question en langage, genre ne me prenez pas pour lapin de trois semaines, je ne sui pas tombé de la dernière pluie...... Je ne vous demande pas le nombre de réussites qu'il y à écrit sur vos pages weeb, je voudrais connaitre le nombre exacte? Pas celui qui attire le client dans la gueule du loup mais celui que vous ne communiquez pas aux yeux des candidats..... ? L'Aftral et Mauffrey Académie m'on demandé si j'était journaliste 😄😄😄Je leur ait répondu que non, et meme si je devait l'être, ou est le problème ? Bref, je leurs ait dis que j'allais peut être devenir client chez eux car j'envisage de passer mes permis poids lourd.... J'ai pas eu réponse a ma question et je me suis fait raccompagné gentiment ver la sortie......🙁 Du coup, je me suis trouvé une petite auto école, bien sympa avec un taux de réussite a plus de 87% preuve à l'appuis 👍 car vous imaginez bien que j'ai fait exactement la meme démarche que chez les autres gros concurrents. Quand le patron m'a sortie les feuilles de candidats qui ont échoués chez lui, et qu'il me dit qu'il n'a rien à caché, bah j'ai pas hésité une seconde a m'inscrire dans ça petite auto école...... Bref, ne vous faite pas avoir par de beaux sourires et de beaux blabla de grosses entreprises qui en ont que pour votre porte feuille ( meme si vous vous faite financer votre formation.......). Toute entreprise qui génère du fric , n'arrive pas en haut de l'échelle par hasard...... Visez plutôt les petites boites, ou il y à moins de monde car le ou les formateurs, seront plus à l'écoute, plus pédagogue que ce genre de monsieur sur cette vidéo....... PS: inutile de me répondre en commentaire que toi tu as réussi du premier coup et que cela c'est bien passé chez Pierre Paul Jack car si tu m'écris ça, c'est que tu n'as rien compris a mon message..... Il est évident qu'il y à un taux de réussite mais il est pas aussi important qu'ils le prétendent.... Méfiez-vous des programmes "très alléchants.".
Par contre aussi, dommage de ne présenter qu'un seul parcours sur les 4, il aurait été intéressant de montrer sur les 4 l'autre parcours comprenant l'arrêt de précision, dommage;
super vidéo, complète et bien utile pour réviser ses cours. une question : pour le thème 3 ne faut il pas indiquer le niveau du carburant et le bouchon du remplissage comme vous le faites pour l'ADblue ? Merci bien.
Bravo
Merci
Merci
Je ne conseille surtout pas se centre de formation il on leur tete
Jai eu mon plateau
félicitations
@@sendidabdelkrim5732 merci 🙏🙏🙏🙏
Merci c'est magnifique
Bonne video sauf que une fois dans le metier ben tu fait que "bombardé"du matin au soir!!!
Il manque les panneau angle mort
C'est vraiment du vite fait chez l'aftral 😅
Déjà on passe une vitesse pour voir si notre cabine et verrouillé
Non
Ben je suis entraine de le passer on m apprend à faire sa
t’as bien raison par rapport à ca mais la le camion c’est une boite auto je pense c’est pour ca il a pas pu testé fin je sais pas
merci je pensais que l'on vérifiait si il y avait des fuites au sol sous le moteur
Oui nous ont le fait
@@erwannfruchaud7688oui on le fait à lavant et sur le côté , le mec a tout faux
@@arkafrench6431 nous que devant
Bonjour je recherche la video des verifs mais en camion remorque... Merci 👍
Super vidéo, merci.
Merci
bonjour c'est bien dommage de pas trouve le socle 2
C'est sur , si on regarde pas la vidéo on risque de ne pas voir le socle 2 . Sur cette vidéo il y a le socle 1 avec les 6 thèmes, le socle 2 et pour finir le plateau
@@didierkahman7808 oui le socle 2 est bien présent, il s'agit des tests de freins de park et de service.
Merci
Bonjour, es ce normal de ne pas indiquer lorsque vous parler des feux lateraux, des catadioptres? Car chez moi l'inspecteur enleve un point direct. En tout cas, belle video, bien présenté. 👍
Catadioptres il me semble que cest theme(4). Mais pas socle 1 mais theme.
Thèmes 5 pour être précis@@blazy-ci9xh
yes mais la flemme revenir l"'écrire et j'avais vu l'erreur 5min après lol, pas facile la formation.. je suis en train..(suis ds les fiches orales là)@@leferrodelyonne788
Oublié de dire gilet haut visibilité thème 1
Bien détailler merci monsieur SENDID Abdelkrim 👏👏👏 j'en n'ai eu de plus même comme tout n'est pas cohérent à ma fiche devant mes yeux je trouve qu'à même mes erreurs...
Merci infiniment pour toutes ces informations concernant le permis D vidéo magnifique 👍 et bravo Pascal
C pire que la Check liste de la NASA 😂
😂😂
J'ai pas la critique facile mais c'est pas terrible de mettre ca sur internet avec des élèves qui pourrait jeter un oeil sur TH-cam pour s'aider . Il y as quand meme quelques oublies ou chose mal dites ou mal placé, c'est pas méchant du tout mais c'est un peu léger en tant que formateur ou plutot moniteur , je trouve que c'est pas assez rapide et carré. Un examinateur un peu trop dur pourrait titiller voir même recaler cette démonstration au plateau. La vérité c'est que les élèves ont besoin de quelque chose de carré qu'ils peuvent apprendre et reproduire, et n'on pas besoin de ce perdre dans la manière de faire d'une école à l'autre.
Oui sa s’en a proche c’est le principal meme si il y a des oublis comme les 3 points d’appuis apres j’en ai parler avec mon formateur tout les aftral marche comme les inspecteur pour le plateau c’est aussi pour sa
Le hayon c est dans le thème 5 donc c est du hors sujet 😂😂😂😂
Les glaces rétro aussi sont le thème du niveau glace et vitre mdr
Bonjour je voudrais savoir si les bus auto école sont en boîte automatique ou manuel s'il vous plaît ?
bonjour, en faite sa dépend il y a les deux et parfois c'est le candidat qui choisi, un conseil commence tjr avec une boîte manuelle car c'est la base
A l’aftral, les autocars sont en boîte auto
Bonjour
Les rappels des feux de détresse, ces bien les répétiteur ?
oui c'est pareil
oui
Répétiteur c’est sur le côté
Il y a 2 oubli quand on et devant on doit regarder en dessous si il y a pas de tâche et sur la plaque de tar quel et en bonne état et bien fixé non ?
la fixation de la plaque de tare c'est dans le thème
Il a dit concernant la tâche au sol
Magnifique Crossway !!
bonjour et merci pour cette vidéo . juste pour savoir , en lisant la plaque de tare dois-je annoncer le nombre de place assise comme dans votre vidéo le jour de l'examen ?? parce que le nombre de place assise n'est pas indiquer sur la dite plaque !? et lors du thème numéro 1 en plus des documents de bord- triangle -extincteur , ne doit il pas y avoir une boite de premier secours normalement ??
bonjour oui il faut annoncer le nombre de place assise malgré qu'il n'est pas indiqué sur la plaque de tare , et pour le thème 1 documents de bord ,triangle, gilet de haute visibilité, éthylotests ou système enti-démarrage, pictogrammes de boîte premières secours et extincteur bien présent avec sa goupille et en bonne date pour l'utilisation. bonne chance
@@sendidabdelkrim5732 impeccable , maintenant je sais ! Merci pour votre réponse complète 👍
Bonsoir je tiens à vous remercier personnellement j'ai passé Mon plateau aujourd'hui et je l'ai réussi vraiment merci à vous
félicitations et bonne continuation
Félicitations.
Moi aussi je pase me exama le 6 fevrie
@@urlovrnça été
Aftral de monchy st Eloi