Drivers Life
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Volkswagen Touareg le best-seller se rebiffe
Best-seller parmi les SUV premium, le Touareg se rebiffe après son lifting de milieu de carrière. Design, équipements, puissance… cette version restylée offre du neuf à tous les niveaux et donne au Touareg les moyens de rester au diapason dans son segment, comme nous avons pu le jauger à travers ce test-drive.
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- Toute l'info ici : www.driverslife.ma/volkswagen-touareg-le-meme-en-nettement-mieux/
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#volkswagen #touareg #suv #test_drive #luxe #drivers_life
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วีดีโอ

BYD Seal U : Place à l’hybride !
มุมมอง 2K21 ชั่วโมงที่ผ่านมา
Un an après son introduction au Maroc, la marque BYD élargit son offre de modèles avec un crossover décliné de son coupé-berline, la Seal. Pour plaire, le SUV Seal U mise sur son architecture haute sur pattes, mais aussi sur une motorisation hybride rechargeable à même d’ouvrir plus largement son spectre de clientèle. . . . . - Toute l'info ici : www.driverslife.ma/byd-seal-u-prise-de-hauteur-e...
Citroën C3 tout a changé sauf le nom !
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Celle qui réalise plus d’un tiers des ventes de Citroën fait peau neuve et s’offre de nouveaux attributs de beauté, y compris intérieure. La nouvelle génération de la C3 inscrit le confort en lettres d’or sur son registre de qualités, comme nous en avons fait la belle expérience lors de ses premiers essais dynamiques réservés à la presse mondiale et réalisés sur les routes autrichiennes. . . . ...
Dacia Talk : une 3ème session riche en enseignements
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Rencontre devenue un rendez-vous incontournable, «Dacia Talk» a réunit quelques représentants de la presse nationale autour d’une thématique chère à la marque le «rapport prix/prestations». L’occasion d’expliquer l’inflation tarifaire connue par Dacia comme les autres marques et de rappeler combien le label leader du marché évolue bien avec son temps. . . . . - Toute l'info ici : www.driverslif...
Great Wall Motor : Carte impériale, entrée royale
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Great Wall Motor fait son entrée sur le marché par la grande porte en intégrant le portefeuille des marques distribuées par Tractafric, filiale du groupe Optorg, lui-même affilié à la holding royale Al Mada. Fort d’une vaste gamme déclinée en plusieurs familles de modèles, électrifiés, suréquipés et très compétitifs à l’achat, ce constructeur chinois se donne de sérieux atouts pour se faire une...
Jeep Avenger Petit frère, grands talents
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Le cadet de la fratrie Jeep fait son grand débarquement dans nos contrées. Contrairement à ses ainés qui ont fait la guerre et battu les terres les moins fermes, l’Avenger arrive en paix avec une transmission 4x2, un moteur un brin écologique et surtout de beaux atouts pour accroître le poids de la marque dans le segment B-SUV premium. Découverte… . . . . - Toute l'info ici : www.driverslife.ma...
Hyundai Kona Sportif écolo’
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Parmi le flot de nouveautés lancées cette année par Hyundai Maroc, le Kona fait office d’outsider parmi les SUV du segment B. Design, sportivité, contenu technologique et économie d’usage sont autant d’atouts que ce coréen fait valoir pour se démarquer et qui magnifient sa conduite dont nous avons fait la belle expérience. Compte-rendu de ce test-drive… . . . . - Toute l'info ici : www.driversl...
DS Collection Saint Exupéry : Un joli spot pour une série spéciale
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DS Automobiles continuer à surfer sur le raffinement, y compris sur le plan de la littérature marketing. Après avoir axé ses récentes campagnes sur le «carnet de voyage» pour s’évader en DS 4 ou DS 7, l’unique marque automobile premium tricolore lance la Collection Antoine De Saint Exupéry. . . . . - Toute l'info ici : www.driverslife.ma/ds-collection-saint-exupery-un-joli-spot-pour-une-serie-s...
Citroën Berlingo nouveau regard, nouveau départ
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Deuxième modèle le plus vendu au Maroc parmi les ludospaces, le Berlingo s’offre une cure de jouvence à même de l’aider à poursuivre sa carrière à succès. Au menu : une face avant totalement remodelée, un intérieur très digitalisé, un équipement enrichi et un bel agrément de conduite assuré tant par un diesel éprouvé que par des suspensions confortables. . . . . - Toute l'info ici : www.drivers...
«Village Auto» by CAC : Des salons sur tout le Maroc
มุมมอง 132หลายเดือนก่อน
La Centrale Automobile Chérifienne organise une opération commerciale de grande envergure déployée au niveau de ses succursales, ainsi que des showrooms de ses concessionnaires. Baptisé «Village Auto», ce «Salon de l’auto» qui ne dit pas son nom propose de fortes remises sur toutes les marques, «des marques qui se complètent», comme l’affirme Allal Benjelloun, grand stratège de la CAC. . . . . ...
TCR Afriquia Race of Morocco Afriquia leader de la course à la visibilité
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Lynk & Co entre dans (et durant) la course
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Marque affiliée au groupe Geely, Link&Co arrive au Maroc par le biais d’AEK Holding qui détient aussi Scandinavian Auto Maroc. Un accord a été signé avec ce constructeur chinois lors du GP de TCR qui s’est disputé à Marrakech et qui a vu, justement, la victoire de l’écurie Cyan Racing-Link & Co. . . . . - Toute l'info ici : www.driverslife.ma/lynk-co-entre-dans-et-durant-la-course/ . . #Lynk_&_...
Afriquia Un partenaire de choix pour le Rallye Aïcha des Gazelles
มุมมอง 912 หลายเดือนก่อน
Voilà plus de trois décennies que des femmes en quête de challenge et de dépassement de soi s’aventurent dans le désert, au volant d’un véhicule, en n’ayant pour outil de guidage qu’une carte et une boussole... . . . . - Toute l'info ici : www.driverslife.ma/rallye-aicha-des-gazelles-2024-des-femmes-de-lemotion-et-des-valeurs/ . . #Afriquia #reportage #drivers_life . . - Site Web : www.driversl...
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Suspendu depuis l’année du Covid-19, l’événement Caftan du Maroc est de retour cette année. Prévue du 9 au 12 mai prochain, à Marrakech, cette 24ème édition se tiendra sous un format renouvelé dans le cadre de la «Caftan Week». Toujours organisé par le magazine féminin «Femmes Du Maroc»... . . . . - Toute l'info ici : www.driverslife.ma/mercedes-benz-transporteur-officiel-de-la-caftan-week-2024...
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Elle fait moins la part aux rondeurs et se donne les moyens de plaire avec non seulement un nouveau style, mais surtout un intérieur hautement digitalisé et un format familial. . . . . - Toute l'info ici : www.driverslife.ma/mini-countryman-modernise-a-outrance/ . . #Mini_Countryman #drivers_life #nouveauté . . - Site Web : www.driverslife.ma/
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ความคิดเห็น

  • @alexandredesgranges5649
    @alexandredesgranges5649 12 วันที่ผ่านมา

    La Dacia sandero va prendre un coup pied au Luc

  • @francoisejimenez2855
    @francoisejimenez2855 14 วันที่ผ่านมา

    Stellantis 1mois que ma ds3 est bloqué cause airbag et toujours aucune nouvelle, alors rien à foutre de vos bagnoles.

  • @Valigigi761
    @Valigigi761 14 วันที่ผ่านมา

    Cu un motor 1.2 the best, 2018 with 70000 km ❤️‍🔥🔥forever

  • @donpatisson
    @donpatisson 14 วันที่ผ่านมา

    Du logo au design de la voiture, c’est terrible… Elle n’a rien de désirable.

  • @EricA-ym2ij
    @EricA-ym2ij 14 วันที่ผ่านมา

    Nul sale zero

  • @faridmerabet4051
    @faridmerabet4051 15 วันที่ผ่านมา

    Avec un moteur poubelle 1 .2

  • @JolinarDM
    @JolinarDM 16 วันที่ผ่านมา

    Qu'est ce que c'est que cette merde ? Elle ressemble à rien...

  • @oliviergaillard5617
    @oliviergaillard5617 16 วันที่ผ่านมา

    Bon courage à suis qui roule avec ça Bon courage avec les garanties 😮

  • @yassineb1834
    @yassineb1834 22 วันที่ผ่านมา

    Merci pour la vidéo , pour quand sur le marché marocain ?

  • @wisdomlion4471
    @wisdomlion4471 25 วันที่ผ่านมา

    A t'on-resolu le problème d'adblue?

  • @gillesgb4089
    @gillesgb4089 หลายเดือนก่อน

    dommage pas de version essence automatique en france

  • @antibash691
    @antibash691 4 หลายเดือนก่อน

    Je la trouve magnifique

  • @PatrickAbiven
    @PatrickAbiven 4 หลายเดือนก่อน

    Je croyais les constructeurs français contre la mode du "néo-rétro" !? Peut-être que le succès des Mini et 500 les a fait réfléchir... Résultat "pas glop" "pas glop" du tout (pour rester dans les années '70).

  • @elie65ride43
    @elie65ride43 4 หลายเดือนก่อน

    Y'a pas un souci là? En voyant le Profil on voit qu'on est sur un petit SUV, la Renault 5 était petite et au raz du sol. En soit c'est pas plus moche que ce qui sort à l'heure actuelle, mais l'affiliation avec le modèle de base et les proportions sont perdues.

    • @t0mb3rry
      @t0mb3rry 4 หลายเดือนก่อน

      Bonjour Manifestement Renault joue gros avec cette arlesienne qui s'est fait attendre car annoncée depuis des lustres. Probablement que le virage decisif vers le tout electrique se joue ici , l'echec n'est pas une option. Pour autant sa rivale e 208 est tout aussi réussie sur le plan esthétique. A coups de musique branchée, surfant sur la nostalgie ( quoique une R5 etait ce beau ?), Renault sort enfin sa R5 remake .... Mais objectivement , ça reste un gadget electrique a l'autonomie certes améliorée mais discutable, enrobé de jolies couleurs et payé au prix fort . Une Dacia Spring en mieux relookee donc plus chère. Eĺle trouvera ses adeptes, pour ma part, je passe mon chemin .

    • @elie65ride43
      @elie65ride43 4 หลายเดือนก่อน

      @@t0mb3rry Bonjour, je pense à peu près pareil. On peut pas dire qu'elle soit loupée, loin de là, ce qui m'énerve c'est la mise en avant de l'affiliation avec la Renault 5, dans mes souvenirs la première Renault 5 était une voiture secondaire dans les foyers, pas besoin de se ruiner pour l'acheter, pas de frivolités, fonctionnelle et facile à garer en ville, vraiment les dimensions idéales pour l'utilisation urbaine... C'est ça une Renault 5. Et de mémoire c'était bas , posé au sol comme un karting.

  • @cornelhansen-juhas1971
    @cornelhansen-juhas1971 4 หลายเดือนก่อน

    ❤😊

  • @MM-pm5gu
    @MM-pm5gu 4 หลายเดือนก่อน

    ❤🎉

  • @benjaminkay4111
    @benjaminkay4111 5 หลายเดือนก่อน

    Si Stellantis souhaitait réellement faire perdurer ces deux merveilles... Il les aurait électrifié afin de les rendre compatible au marché... Gâchis !

    • @alainproviste349
      @alainproviste349 3 หลายเดือนก่อน

      C’est pas faux cela dit l’électrification tarde à venir c’est qu’elle ne s’est pas encore imposée et alfa il fait un peu comme les autres ,la question quelle energie va remplacer l’essence,? Les constructeurs piétinent et freinent leurs investissements alor ALfa qui remonte la pente na pas droit à l’erreur

  • @hahahahpd
    @hahahahpd 6 หลายเดือนก่อน

    a l’instar du retard oui cetais un best celler, plus maintenant. bcp moins de vente que c’est frère en phase 1 et 2 l’intérêt si est perdu pour du mensonge du groupe renault. voilà le duster, l’ancien meilleurs suv premier prix. et au faite on ne fais pas qlq chose d’objectif en dmd a sont créateur forcément qu’il vont dire qu’il ont tous taffer, le mec comblé le vide avec son la voiture à l’air plus solideannnnn 🤦🏽‍♂️ c’est loin d’être encore ça !

  • @akelmasa1110
    @akelmasa1110 6 หลายเดือนก่อน

    Real fuel consumption? Price? Rliability?

  • @fufufufu8481
    @fufufufu8481 6 หลายเดือนก่อน

    Sa existe pas de modèle 1litre 5 en 220 CV c'est bizarre sa

  • @user-yu1dh5gc1o
    @user-yu1dh5gc1o 6 หลายเดือนก่อน

    Merci a la chine pour la ferraille qu'elle a envoyé Ferraille monté dans un Pays voisin..... L'Algerie mérite mieux et Je ne m'explique pas cet Engouement somme nous Tombé si bas.

    • @stepzz9575
      @stepzz9575 5 หลายเดือนก่อน

      va acheter ta accent 2010 a 300millions et ne nous enmmerde pas

    • @afforestareforesta4104
      @afforestareforesta4104 4 หลายเดือนก่อน

      hhhhhhhh@@stepzz9575

  • @pierreb.9184
    @pierreb.9184 6 หลายเดือนก่อน

    Dommage de pas avoir adouci la planche de bord avec le meme tissu que sur la sandero pour casser l'effet plastique 😕

  • @emileconstant3331
    @emileconstant3331 6 หลายเดือนก่อน

    Nouveaux véhiculés Dacia Duster trop laids de nos jours 3 ème génération ressemblant plutôt à un tracteur laboureur des champs ou a un petit buffle ou à un bison pour changer des beaux modèles précédents. Attendons nous pour 2025 et suivants que leurs modèles Dacia Duster seront comme des rats d'égouts ou engins monstrueux pour nettoyer les canalisations ou champs irradiés ou pollués par glyphosate et restes de vaccins anti covid....

  • @motenai343
    @motenai343 7 หลายเดือนก่อน

    Tout ce qui faisait l'intérêt de Dacia, à savoir des véhicules simple sans options "indispensables" et obligatoires a clairement disparu. Est ce que c'est vraiment nécessaire d'avoir ces 2 écrans par exemple dans la voiture? Certainement pas.

    • @jeremylefebvre3828
      @jeremylefebvre3828 4 หลายเดือนก่อน

      Moi je vais prendre la version essentiel eco g 100 je pense à l'avenir en 2eme voiture avec le compteur à aiguille et le média contrôl,c'est sûr que ça sera + cher qu'avant mais actuellement en possession du Jogger expression eco g 100,bin l'écran a tendance à trop distraire je trouve ,le portable peut suffir si il a les performances suffisant comme le mien actuellement.

  • @dab9742
    @dab9742 7 หลายเดือนก่อน

    Dommage qu'y soient montés, les très reconnus moteurs moribonds de chez Renault ! ☹

  • @lobservateurautomobiles5495
    @lobservateurautomobiles5495 8 หลายเดือนก่อน

    Bravo Jalil pour avoir représenté la presse Marocaine spécialisée sur cet événement 👏

  • @emilioagudelo5787
    @emilioagudelo5787 10 หลายเดือนก่อน

    Type de batterie ?

  • @Leomroy
    @Leomroy ปีที่แล้ว

    La batterie a-t-elle vraiment une durée de vie de 300 000 km ?

  • @VianneyTheFrenchy
    @VianneyTheFrenchy ปีที่แล้ว

    So ugly 🤢 208 still better

  • @Tyrannossaure
    @Tyrannossaure ปีที่แล้ว

    Moche

  • @alisahin1238
    @alisahin1238 ปีที่แล้ว

    Türkiyede çok pahalı! Renault ucuz satarmısın lütfen😠

    • @AHotkovo
      @AHotkovo ปีที่แล้ว

      Renault Talia for Turkey

  • @jean-yvesderick6085
    @jean-yvesderick6085 ปีที่แล้ว

    Magnifique, encore plus belle ! ❤👍

  • @kakipop5859
    @kakipop5859 ปีที่แล้ว

    Moche 🤮