Amigo bien explicado, pero ya que abres puede limpiar el filtro del aceite que lleva adentro, y tendrías que explicar que después se debe regular el embrague porque tienes problemas a meter los cambios,, no te lo digo por mal es que hay gente que se anima hacerlo porque los mecánico están caro al menos en mi país y estaría buenos que explique esos detalles , igual el video esta bien hecho
6:30 Esa tuerca ya estaba suelta previamente? consulto porque veo que no trabaste los engranajes con un atornillador o arandela. En mi caso al querer sacar tuerca torre, trabe engranajes para que no giren. Lo que paso es que de igual forma giraba creo que se llama el cigueñal donde se regula el tiempo. Tube que trabarlo del otro lado (donde se regula el tiempo) para que no gire. Todo un desafio.
Buen video.ahí le falta una pieza a ese embrague que es el resorte con el capuchon va en el centro que es el que hace presión para regular el embrague.
una consulta amigo yo tengo una 110 blitz tambien cuando le arranco se escucha un golpeteo bien fuerte en la parte del embrague, y se escucha menos cuando esta bien caliente y cuando le meto cambio ahi no se escucha nada pongo punto muerto y otra vez se escucha, me dijeron que puede ser la campana de embrague puede ser cierto eso no entiendo nada de moto solo quisiera saber que es realmente el problema, tambien es bastante duro en tema de cambios y la patada no agarra queda liviana, cada vez mas dificil que agarre la patada
Una pregunta yo la lleve al mecánico a cambiarle el disco del embrague y cuando la voy a usar no me deja bajar los cambios a una velocidad alta, tengo que andar muy despacio para que entren o apretarlos con el pie con mucha fuerza para baje. Por qué puede ser??
Le faltó lubricar los discos,la tuerca va con las letras hacia afuera y le faltó poner el buje con el resorte que sirve como ducto de aceite para lubricar la viela y el cigüeñal 🤦🏻♂️
Hola, primero q todo buen video! Segundo: los discos de embrague para 110 son todos iguales? Sin importar la marca? (Ejemplo honda, yamaha, zanella, guerrero, etc. )
Hola Rodrigo gracias por tu comentario y respecto ha tu pregunta preferentemente si igual cuando vas ha comprar ha una repuestera hay pedís los discos para la moto q tengas suerte nos vemos
son distintos para 110, yo desarme el mio y trae la placa superior, un disco negro por los dos lados, otra placa metalica por ambos lados, y otro disco negro.
Consejo, dejen los discos nuevos sumergidos por lo menos una hora en aceite NUEVO, cosa que al hacer andar la moto no produzca mucha fricción y se cristalicen. Saludos y buen video
@@modificacionesesteticasdem8682 la moto arranca bien, el problema lo hace al querer salir . Venia en 4ta y le bajé un cambio eh hizo como un ruido y 1uedo así.
Buen video amigo muchas gracias
Gracias hno un fuerte abrazo
Buenas una consulta . Hay que regularlo luego de hacer el cambio de discos ? O armas y ya queda
Hola mi hno hay q regular una ves q armas todo
Hola maestro como se traba el embreage para que no gire y poder sacar la tuerca ? gracias
Hola lucho . Tenés q trabar el embrague con el eje del cambio q está abajo usando un tubo de cualquier medida
Suerte
Amigo ya cambie los discos de una AKT SPECIAL 110 y ma moto la siento igual, sin fuersa, sin velocidad Q podra ser
Hola mí hno y hay influyen varios factores
Buenas esa canasta de embrague va sin empujador?
Empujador jajaja otro nombre mí hno
Con todo respeto pero la arandela concava que va antes de la tuerca castillo va mirando hacia afuera x eso dice out side
No hay problema brian
La arandela esa que dice outside, va mirando para afuera, justo al revez de como la pones!!!
Se me hace que te olvidaste de poner la junta tapa embrague
Hay que dejar en aceite los discos para que no se desgasten
Cuantos km tenia cuando lo cambiastes?
Todas las motos chinas 110 llevan la misma canasta de embrague?
Y ponele q si mí hno
Amigo bien explicado, pero ya que abres puede limpiar el filtro del aceite que lleva adentro, y tendrías que explicar que después se debe regular el embrague porque tienes problemas a meter los cambios,, no te lo digo por mal es que hay gente que se anima hacerlo porque los mecánico están caro al menos en mi país y estaría buenos que explique esos detalles , igual el video esta bien hecho
6:30 Esa tuerca ya estaba suelta previamente? consulto porque veo que no trabaste los engranajes con un atornillador o arandela. En mi caso al querer sacar tuerca torre, trabe engranajes para que no giren. Lo que paso es que de igual forma giraba creo que se llama el cigueñal donde se regula el tiempo. Tube que trabarlo del otro lado (donde se regula el tiempo) para que no gire. Todo un desafio.
Hola Pablito claro q estaba aflojada para la próxima pongo las partes donde hay q Acer fuerza y renegar un poco saludos
Cuanto disco trae ? 3 verdad
Hola... una pregunta... Estaba de fabrica tu moto antes del desarme osea era la primera ves que sacabas la tapa del embrague ??
Hola Javier si primera vez le cambié y hasta el día de hoy sige andando de 10
Que número de tubo sería, para hacer la llave torre.
varios errores la arandela va con letras hacia arriba la tuerca tmbn y se dice embraye
Jajajaj
Buen video.ahí le falta una pieza a ese embrague que es el resorte con el capuchon va en el centro que es el que hace presión para regular el embrague.
Entre al video para ver eso pero ayer desarme una moto igual y tampoco lo tenia seran asi?
Que rarro que la tuerca de la canasta salga así de fácil
No sale así de fácil hay q renegar un poco suerte
no se escucha
una consulta amigo yo tengo una 110 blitz tambien cuando le arranco se escucha un golpeteo bien fuerte en la parte del embrague, y se escucha menos cuando esta bien caliente y cuando le meto cambio ahi no se escucha nada pongo punto muerto y otra vez se escucha, me dijeron que puede ser la campana de embrague puede ser cierto eso no entiendo nada de moto solo quisiera saber que es realmente el problema, tambien es bastante duro en tema de cambios y la patada no agarra queda liviana, cada vez mas dificil que agarre la patada
Hola Luis lo ma seguro q si
Hola muy buen video!! Gracias. Una pregunta donde puedo conseguir la llave especial para la tuerca del embrague
Hola Lautaro gracias la llave torre la podes conseguir en una repuestera de motos suerte
Genial amigo
Gracias hno saludos
Man me motras co.o se fen cuando estan gasrados en otro video, por que yo los veo con dibujo y creo que asi tienen todavia.
gracias por el video hermano bien explicado bendiciones
Gracias Eduardo jerez saludos
Mil gracias por tu ayuda. Seguí tus pasos y la moto me quedo perfecta.
Q bien Fern Gorgo gracias por tu apoyo saludos
Una pregunta. Cómo trabas la canasta para sacar la tuerca con el dado castillo?
Hola Diego la canasta trae unos bordes salidos trabas un tubo con el eje de cambio
No me diquias la medida de la llave? por que fui a comprarla y hay 3 tipos de medidas
Hola Iván tenés q comprar la q es para 110 mayormente son iguales de todas las 110
Cuando hay que cambiar el embrague??
Hola Daniel te vas ha dar cuenta cuando metas cambio y la moto no embrague y siga andando
Una pregunta yo la lleve al mecánico a cambiarle el disco del embrague y cuando la voy a usar no me deja bajar los cambios a una velocidad alta, tengo que andar muy despacio para que entren o apretarlos con el pie con mucha fuerza para baje. Por qué puede ser??
Hola TETE puede ser. Q no lo regulo al embrague y por eso este así
Compre una moto y pasa lo mismo 🤔
Muy buen video cumpa! Para un inexperto como yo me sirve muchísimo! Saludos
Gracias maxi saludos 👋
Le faltó lubricar los discos,la tuerca va con las letras hacia afuera y le faltó poner el buje con el resorte que sirve como ducto de aceite para lubricar la viela y el cigüeñal 🤦🏻♂️
Muy buen video amigo podrias explicar como cambiar juegos de aros
Gracias Tania si ya voy ha estar subiendo más videos saludos
Consulta cono se tranca para sacar los 4 tornillos? Estoy intentando sacar pero están trancados mal
muy buen video amigo estaría bueno si pudieras subir un video en donde cambias aros, pistones y otra de válvulas de 110., saludos
Hola hno gracias por la buena honda .si ya voy ha subir más videos
Gracias muy bien explicado!
Hola, armando el embriague me sobro una arandela, sin ser la que va atrás del seguro. De donde Es?
Que genio que sos amigo Saludes de aca de paso de los libres corrientes💪 me sirvio muchisimo tu video amigo segui asi
Gracias hno Agustín
Como hiciste para sacar los tornillos, Los de mi moto están muy bien ajustados y no salen.
Hola franchu me podrías especificar q cual serían esos tornillos
Son los 4 que sacas en el minuto 5:20 me pasa lo mismo
Hola Nahuel sobre los 4 tornillos tenés q trancar la el embrague con el eje q está abajo utilizando un tubo y hay vas ha poder aflojar los tornillos
Suerte 💪😎👍
para cambiar el embraguebhayvque hacer cambio de aceite?
Hola Daniel y lo mas conveniente es q si tengas q cambiar el aceite suerte
X que me lo entran los cabio de la motomel blitz 110 me lo entran de atras para delante
Hola, primero q todo buen video! Segundo: los discos de embrague para 110 son todos iguales? Sin importar la marca? (Ejemplo honda, yamaha, zanella, guerrero, etc. )
Hola Rodrigo gracias por tu comentario y respecto ha tu pregunta preferentemente si igual cuando vas ha comprar ha una repuestera hay pedís los discos para la moto q tengas suerte nos vemos
Amigo algunos tienen 3 discos y otras 5 discos. Saludos
son distintos para 110, yo desarme el mio y trae la placa superior, un disco negro por los dos lados, otra placa metalica por ambos lados, y otro disco negro.
Porque le sacaste el seguro si solo era cambiar los disco
Consejo, dejen los discos nuevos sumergidos por lo menos una hora en aceite NUEVO, cosa que al hacer andar la moto no produzca mucha fricción y se cristalicen. Saludos y buen video
Si es un manco este chabon jaja
X q una hora jaja
@@pain6298 un día si es mejor. Si no sabes de motos mejor no opines pa
buenisimo saludo
Bien explicado pero no mostras como aflojar la tuerca especial que siempre esta bastante dura
Jajaja si pasa q esa parte se reniega un poco
Igual gracias por el comentario para otro video pongo las partes donde de reniega un poco saludos 👋
mi corven 110 tiene juego en la canasta,,, conviene cambiar embrague completo ? o solo canasta
Hola Carlos para mí completo porque sino no te va ah durar nada el embrague nuevo
Hola. Tengo una moto 110 CC, y se me rompió. Cuando le pongo el cambio quiero salir y pega un tirón y se para. Que será.?
Hola Nicolás la verdad no sabría q podría ser influyen muchas cosas como carburador válvulas Ho también el tema eléctrico
Q problema tuvo anteriormente ??
@@modificacionesesteticasdem8682 la moto arranca bien, el problema lo hace al querer salir . Venia en 4ta y le bajé un cambio eh hizo como un ruido y 1uedo así.
@@nicolasescobar6545 ah claro y tendrías q revisar válvulas y por el tema del ruido tendrías q escuchar de q parte del motor viene
Ho sino tendrías q ver la caja de cambios
Muy buen video!!!
Gracias Sebastián saludos 👋
Se le puede volver a poner el mismo aceite ?
Hola Mariano y si lo pusiste hace poco si