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Biclou & Bicloute
France
เข้าร่วมเมื่อ 3 ก.ค. 2018
2 "yeux", 2 roues, des observations quotidiennes dans la ville de Nantes.
🚴🏻 Vélovlog #6 - 2 semaines et 200 km - Bicloute
Un petit condensé de ce qu'on peut observer en 2 semaines de vélotaf quotidien.
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▶️ NOS MONTURES
🚲Specialized Sirrus Disc INT
🚲B-Twin Original 520
💡 Knog Blinder Road 400 ► amzn.to/2lVvnx3
🚨 Knog Blinder R70 ► amzn.to/2zbFck1
🔔 Knog Oi Classic ► amzn.to/2lUUqAu
🔔 Hornit 140 ► amzn.to/2lWZsMT
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▶️ NOTRE MATÉRIEL VIDÉO
📹 GoPro Hero 5 Session (x2) ► amzn.to/2tZjrPq
⛑️ Fixation casque officielle ► amzn.to/2NtJoyF
🔩 Fixation selle officielle ► amzn.to/2zpKQPN
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▶️ MUSIQUE
🎵 Itro - Panda : th-cam.com/video/FkKjZz2vpy4/w-d-xo.html
🎵 Tobu_Hope : th-cam.com/video/Y1Z3Q3O7IRE/w-d-xo.html
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มุมมอง: 1 772
วีดีโอ
🚴🏻 Vélovlog #5 - 4 semaines et 380km - Bicloute
มุมมอง 3.2K6 ปีที่แล้ว
Exceptionnellement 4 semaines de Vélotaf parcqu'il y a eu 2 semaines de vacances et que c'est plus cool à cette période. ▶️ NOS MONTURES 🚲Specialized Sirrus Disc INT 🚲B-Twin Original 520 💡 Knog Blinder Road 400 ► amzn.to/2lVvnx3 🚨 Knog Blinder R70 ► amzn.to/2zbFck1 🔔 Knog Oi Classic ► amzn.to/2lUUqAu 🔔 Hornit 140 ► amzn.to/2lWZsMT ▶️ NOTRE MATÉRIEL VIDÉO 📹 GoPro Hero 5 Session (x2) ► amzn.to/2t...
🚴🏻 Vélovlog #4 - 2 semaines et 200 km - Bicloute
มุมมอง 2.4K6 ปีที่แล้ว
Un petit condensé de ce qu'on peut observer en 2 semaines de vélotaf quotidien. ▶️ NOS MONTURES 🚲Specialized Sirrus Disc INT 🚲B-Twin Original 520 💡 Knog Blinder Road 400 ► amzn.to/2lVvnx3 🚨 Knog Blinder R70 ► amzn.to/2zbFck1 🔔 Knog Oi Classic ► amzn.to/2lUUqAu 🔔 Hornit 140 ► amzn.to/2lWZsMT ▶️ NOTRE MATÉRIEL VIDÉO 📹 GoPro Hero 5 Session (x2) ► amzn.to/2tZjrPq ⛑️ Fixation casque officielle ► amz...
🚴🏻 Vélovlog #3 - 2 semaines et 200 km - Bicloute
มุมมอง 4K6 ปีที่แล้ว
Une compilation de 2 semaines de trajet quotidien à vélo. ▶️ NOS MONTURES 🚲Specialized Sirrus Disc INT 🚲B-Twin Original 520 💡 Knog Blinder Road 400 ► amzn.to/2lVvnx3 🚨 Knog Blinder R70 ► amzn.to/2zbFck1 🔔 Knog Oi Classic ► amzn.to/2lUUqAu 🔔 Hornit 140 ► amzn.to/2lWZsMT ▶️ NOTRE MATÉRIEL VIDÉO 📹 GoPro Hero 5 Session (x2) ► amzn.to/2tZjrPq ⛑️ Fixation casque officielle ► amzn.to/2NtJoyF 🔩 Fixatio...
🚴🏻 Cas pratique #2 : qui est le plus rapide ? - Bicloute
มุมมอง 1.6K6 ปีที่แล้ว
Alors qui va le plus vite en ville ?! Même sans bouchons, le vélo est un challenger de taille ! ▶️ NOS MONTURES 🚲Specialized Sirrus Disc INT 🚲B-Twin Original 520 💡 Knog Blinder Road 400 ► amzn.to/2lVvnx3 🚨 Knog Blinder R70 ► amzn.to/2zbFck1 🔔 Knog Oi Classic ► amzn.to/2lUUqAu 🔔 Hornit 140 ► amzn.to/2lWZsMT ▶️ MON MATÉRIEL VIDÉO 📹 GoPro Hero 5 Session (x2) ► amzn.to/2tZjrPq ⛑️ Fixation casque of...
🚴🏻 Vélovlog #2 - 2 semaines et 200 km - Bicloute
มุมมอง 1.8K6 ปีที่แล้ว
Une grosse compilation de 2 semaines d'observations quotidiennes. ▶️ NOS MONTURES 🚲Specialized Sirrus Disc INT 🚲B-Twin Original 520 💡 Knog Blinder Road 400 ► amzn.to/2lVvnx3 🚨 Knog Blinder R70 ► amzn.to/2zbFck1 🔔 Knog Oi Classic ► amzn.to/2lUUqAu 🔔 Hornit 140 ► amzn.to/2lWZsMT ▶️ NOTRE MATÉRIEL VIDÉO 📹 GoPro Hero 5 Session (x2) ► amzn.to/2tZjrPq ⛑️ Fixation casque officielle ► amzn.to/2NtJoyF 🔩...
🚴🏻 Vélovlog #3 - 100 km de vélotaf - Biclou
มุมมอง 5K6 ปีที่แล้ว
Un petit condensé des choses observées durant ces deux dernières semaines... Un peu de tout cette fois-ci. ▶️ MA MONTURE 🚲Specialized Sirrus Disc INT 🚲B-Twin Original 520 💡 Knog Blinder Road 400 ► amzn.to/2lVvnx3 🚨 Knog Blinder R70 ► amzn.to/2zbFck1 🔔 Knog Oi Classic ► amzn.to/2lUUqAu 🔔 Hornit 140 ► amzn.to/2lWZsMT ▶️ MON MATÉRIEL VIDÉO 📹 GoPro Hero 5 Session (x2) ► amzn.to/2tZjrPq ⛑️ Fixation ...
🚴🏻 Cas pratique #1 : les bouchons - Bicloute
มุมมอง 7556 ปีที่แล้ว
Si vous doutiez encore de l'intérêt du vélo en ville, voici un petit exemple qui devrait vous convaincre. ▶️ NOS MONTURES 🚲Specialized Sirrus Disc INT 🚲B-Twin Original 520 💡 Knog Blinder Road 400 ► amzn.to/2lVvnx3 🚨 Knog Blinder R70 ► amzn.to/2zbFck1 🔔 Knog Oi Classic ► amzn.to/2lUUqAu 🔔 Hornit 140 ► amzn.to/2lWZsMT ▶️ NOTRE MATÉRIEL VIDÉO 📹 GoPro Hero 5 Session (x2) ► amzn.to/2tZjrPq ⛑️ Fixati...
🚴🏻 Vélovlog #1 - Un été de vélotaf à Nantes - Bicloute
มุมมอง 3.8K6 ปีที่แล้ว
Première compilation de Bicloute avec des images capturées tout au long de l'été à Nantes. Vidéo entièrement montée par ses soins. ▶️ NOS MONTURES 🚲Specialized Sirrus Disc INT 🚲B-Twin Original 520 💡 Knog Blinder Road 400 ► amzn.to/2lVvnx3 🚨 Knog Blinder R70 ► amzn.to/2zbFck1 🔔 Knog Oi Classic ► amzn.to/2lUUqAu 🔔 Hornit 140 ► amzn.to/2lWZsMT ▶️ NOTRE MATÉRIEL VIDÉO 📹 GoPro Hero 5 Session (x2) ► ...
🚴🏻 Vélovlog #2 - Les cyclistes aussi font n'importe quoi - Biclou
มุมมอง 6K6 ปีที่แล้ว
Compilation des instants "intéressants" capturés cet été. Certains cyclistes aussi font n'importe quoi. Et les chauffeurs de bus ne sont plus mes amis. ▶️ MA MONTURE 🚲Specialized Sirrus Disc INT 💡 Knog Blinder Road 400 ► amzn.to/2lVvnx3 🚨 Knog Blinder R70 ► amzn.to/2zbFck1 🔔 Knog Oi Classic ► amzn.to/2lUUqAu 🔔 Hornit 140 ► amzn.to/2lWZsMT ▶️ MON MATÉRIEL VIDÉO 📹 GoPro Hero 5 Session (x2) ► amzn...
🚴🏻 Vélovlog #1 - Vélotaf à Nantes en ce début d'été - Biclou
มุมมอง 3.3K6 ปีที่แล้ว
Petit florilège de mes observations pendant une petite semaine à Nantes. Toutes les vidéos ont été capturées sur mon trajet quotidien pour le boulot. ▶️ MA MONTURE 🚲Specialized Sirrus Disc INT 💡 Knog Blinder Road 400 ► amzn.to/2lVvnx3 🚨 Knog Blinder R70 ► amzn.to/2zbFck1 🔔 Knog Oi Classic ► amzn.to/2lUUqAu 🔔 Hornit 140 ► amzn.to/2lWZsMT ▶️ MON MATÉRIEL VIDÉO 📹 GoPro Hero 5 Session (x2) ► amzn.t...
1:32 La piste cyclable n'est pas obligatoire. En témoigne le panneau carré et bleu. Seuls les panneaux ronds et bleus indiquent que la piste cyclable est obligatoire. S'il n'y en a pas, tout cycliste est libre de choisir de l'emprunter ou non.
Les cyclistes, les rois du bitumes. Manque plus qu’un gyro ……….
T'inquiète depuis cela n'a pas changé !
J'aime bien l'avertisseur sonore, pourrais je connaître ou se le procurer. Cdlt
Les gens font vraiment n'importe quoi, et ensuite, la faute à qui ? Au force de l'ordre.
Pour un cycliste il y a griller un feu et griller un feu. Si tu connais bien la séquence des feux tu peux anticiper le passage au vert pour t'assurer un démarrage tranquille en dehors du flot de voitures. D'ailleurs si les infrastructures étaient bien pensées il y aurait de feux cyclistes aux intersections avec une séquence anticipée. Sachant en plus que le cycliste qui grille un feu ne met en danger que lui même.
Tu sais pas rouler toi mm et pour faire vos vidéo vous vous mettez volontairement en danger bref comme toutes les vidéos de ce type 0
Plus besoin du service militaire car rouler à vélo est souvent un vrai parcours du combattant.
Que soit en vélo, en scooter, en moto, en auto, en bus ou encore en camion ; un con reste un con ! Ce n'est pas le moyen de locomotion qui est le danger, c'est la personne qui est aux commandes. ;)
Facile de diffuser que ce qui arrange. Étant conducteur de bus en millieu urbain je peux vous dire que la réalité est un peu différente. Changement de voie ss prévenir. Marquage au sol jamais respecté. Passages piétons en vélo (ya pas le mot cycliste dans passage piéton). Regardez vous tous dans une glace au lieu de faire des généralités....
Là c'est vous qui faite une généralité sur les cyclistes... Dans la vidéo précédente il y a même une scène intitulée "parce que les bus sont nos amis"... Pointer du doigt le dépassement réalisé par un chauffeur de bus ne revient pas à pointer du doigt tous les chauffeurs de bus. De plus le comportement de certains cyclistes est critiqué également dans cette vidéo. L'auteur semble surtout vouloir sensibiliser au respect des règles et des personnes, sans chercher à faire de clivage. C'est du moins comme ça que je l'ai perçu. Malheureusement les personnes irrespectueuses sont omniprésentes dans tous les moyens de transport, vous devez d'ailleurs avoir quelques cas parmi vos passagers, mais on ne peut pas refaire le monde^^
Concernant les passages piétons, les cycliste on le droit de les emprunter en roulant au pas (à la vitesse d'un piétons) ou en étant à côté du vélo. Et ce surtout quand l'infrastructure pour vélo n'est pas prévu en parallèle du passage piétons. Le seul moment où le vélo n'a pas le droit de traverser un passage piétons c'est lorsque qu'il y a une voie cyclable en parallèle de ce dernier. Ce qui est rarement le cas en France. Certains passage piétons sont même équipé de feu "vélo", donc vérifié ce qui est interdit avant de dire que ça l'est. Les cycliste sont vulnérable sur la route, il bénéficie donc de certaines "protections" allouée au piétons. Et oui il y a des cycliste qui font de la merde, qui ne respecte rien et qui sont dangereux. Au même titre que les usager de véhicule motorisé. Il faut arrêter de faire des généralité sur les vélo. Je vois beaucoup plus de conducteur de véhicule dangereux pour les autres usager au quoditiens que de vélo. Et ce en étant moi même en voiture, ou à vélo, ou à pied. Le code de la route est respecté de manière très relative en France.
bien ta musique
Insupportable votre musique 🤦🏻♂️
C'est écrit trop petit en bas à gauche de l'écran pour moi qui est du mal à voir c'est pas évident à revoir
Quand vous avez la possibilité d’aller voir la personne en tord allez y au lieu de rester sur place et parler bas . Sinon cela ne changera jamais . Sinon tres bonne video et dans quel coin de nantes cela a été enregistré car je ne reconnais pas .
Beaucoup trop gentil je trouve
Quelle jingle ! @5:20 tu râles après de la voiture qui va tourner à droite, mais elle avait signalé son changement de direction bien avant que tu n'arrives à son niveau. Je pense qu'elle avait vu ta présence et estimé que tu étais suffisamment loin. De toutes façons, qu'aurais tu fait ? La doubler alors qu'elle avait signalé son changement de direction et que tu l'avais vu ? Pas moi. Enfin, je me fais un peu l'avocat du diable ! Pour les autres cas, pas grand chose dans ma besace pour plaider leur défense. Bonne route et sois prudent 🚴♂️
La priorité reste au vélo puisqu'il va tout droit, lorsque l'on coupe la voie d'un autre usager, on doit lui céder le passage (même pour les vélos!), c'est dans le code de la route :)
Je ne connaissait pas ta chaîne, je fait le même style, je te suis désormais ! :)
1:33 Tu sais les pistes cyclables sont pas obligatoires pour les vélos. Certaines ralentissent beaucoup par rapport à la route comme justement à ce moment de la vidéo. Le cycliste va à la même vitesse que les voitures et évite tous les intersections de la piste cyclable. Pas de souci
Tu devrais retirer ta music car sa fais trop grande surface..!!
En Belgique, les cyclistes ont le droit d'emprunter les passages piétons. Ils n'y sont juste pas prioritaire avant de s'y engager. Par contre, bien entendu, lorsqu'il est engagé, il a priorité comme tout usager légitime sur le passage. Si le cycliste est à côté de son vélo, il est un piéton et donc bien sur jouis de la même priorité que tout piéton. :)
pour info une voiture qui avance sur un stop c'est pour obtenir l'angle de vision pour voir ce qui arrive mais pour ça faut se mettre a la place d'un automobiliste
un bus de transport urbain qui repart devant toi ça te choque ? tu es au cours qui sont prioritaire sur tout le monde (sauf service d'urgence) c'est le code de la route
Si tu parles du bus a 3:30, il n'y a aucun problème avec, mais plutôt avec les 2 GCUM juste après.
@@bicloubicloute8993 c'est la vie pas de parking suffisant devant des commerces forcément les gens font n'importe quoi je connais même des endroit ou il y a du parking jamais plein mais les gens arrive a se garer sur la rue pour aller prendre leur clope ou du pain
la ville ou j habite ou s arrête aux passage piéton
coucou, pas mal tes vidéos. Petits trucs a améliorer dans ta conduite de ton vélo si je puis. Lorsque tu vois qu'un véhicule met ton avertisseur de changement de direction, ne prend pas le risque de le doubler par la droite, "même si tu es sur une piste cyclable", attend 2 ou 3 secondes qu'il est pris sa route. "n'oubli pas qu'un véhicule motorisé à des angle morts, donc même s'il regarde dans son rétro, il ne te verra pas. Puis lorsque que tu prends un giratoire, " oui tu parles de rond point, c'est un giratoire", en vélo on prend toujours à l'extérieur, jamais en intérieur. Le maître mot est : anticipation. Au plaisir de te visionner
Vers 1:35, la piste cyclable est signalée par un panneau Carré et bleu, elle n'est donc pas obligatoire. Le cycliste avance plutôt bien et préfère donc se mettre sur la route, ce qui lui évite de se faire couper la priorité au passage piéton comme ça t'arrive juste après :)
Déception ! Aucune trace de la Piste Cyclable Rainbow Road vue dans la miniature !!
4:32 il est interdit de doubler sur un ralentisseur
J'ai hâte de voir tes nouvelles vidéos car elles sont super sympas alors je te dis à très bientôt j'espère et je te fais plein de gros bisous !! 😘😘😘
Dommage pour toi mais tu as gagné un abonné de plus à ta chaîne !! 😂😂😂
très bien votre vidéo et votre comportement ,(moi dans ces cas je râle ou airzound) néanmoins a la fin, vous fête un florilège des refus de priorité, mais vous vous excusez au vélo qui vous dois la priorité.....c'est pas logique
A 06:41, je pense qu'il vaut mieux prendre un peu son temps plutôt que de se précipiter dans une potentielle collision ;) Oui, les 3 sont mal placés, oui, on veut faire passer un message, mais... faut pas passer pour un terroriste de la route pour autant...
Nan mais route de Sainte Luce ça compte pas
Ça ne tourne pas rond dans le secteur de la boule carrée. Et bravo !
bonne vidéo ^^ quand un cycliste passe au rouge, je gueule "le feu c'est pour les chiens" ! pour les #GCUM on bon stickers "cette piste est faite pour les vélos pas pour les idiots" ^^
Dans le titre je croyais que c'était marqué biloute mdr
Superbe touche finale (voir "Un petit plaisir"). Rien que pour cela, il ne faut pas hésiter à prendre son vélo et laisser la voiture à la maison
J'adore, tout est parfait :)
Les pistes cyclables ne sont pas (pour beaucoup) obligatoires et c'est très bien ainsi. Le plus souvent leur tracé et leur aménagement est conçu pour des vitesses assez modérées (étroitesse, virages incessants avec des rayons improbables, stop qui se rajoutent au stop, trajets rallongés etc). Pour les cyclistes sportifs ou utilitaires qui circulent à plus de 25 km/h il est souvent plus confortable de prendre la route.
pour info , un vélo étant un véhicule vulnérable , peut circuler sur une bande piétonne, seulement il doit avoir une allure ( vitesse ) adéquate. c'est a dire tel un piéton. sinon pour le bus qui t'a doublé avant un arrêt ou les bagnoles sur les pistes cyclables, moi je t'appotte sur le toit ou la vitre . rien de bien méchant mais ça fait son effet.
Alors, ce n'est pas tout à fait vrai. Le cycliste peut rouler sur un trottoir uniquement pour quitter une entrée d'immeuble par exemple et rejoindre la chaussée. Il peut également le faire, à allure raisonnée, uniquement HORS agglomération lorsque la route est pavée ou en mauvais état.
Adrénaline quand tu nous tiens !
sympa tes vidéo la pratique du deux roues sera toujours dangereuse hélas!!!! j'ai été percuter par un scooter sur une piste cyclable qui à pris la fuite à voir sur ma page
+1 abonné ;)
Pensez à votre sécurité avant tout . Ne vous engagez que si vous êtes sure que le conducteur vous à vue .
Ce qui m'énerve aussi ce sont ces guignols à vélo qui font n'importe quoi. C'est en partie à cause d'eux que nous les cyclistes sérieux ne sommes pas respectés par les automobilistes.
exactement
cool une nouvelle vidéo ^^ l'automobiliste à 2:14 , le dernier qui m'a fait ce coup à failli finir sans rétroviseur et sans vitre aussi je pense ......
Merci 🙂 Faut réussir a resté zen dans ces cas là
@@bicloubicloute8993 oui je sais mais bon entre ta vie et un rétroviseur, le rétro est bien moins important
@@antoinem4743 c'est vrai !
A 1min19, je ne comprends pas votre réaction. L'automobiliste a manifesté son désir de se garer depuis un certain moment (clignotant). Le véhicule derrière lui s'arrête pour lui laisser faire sa manoeuvre, vous devriez faire de même.
Manifester une intention à l'aide du clignotant ne donne en rien la priorité, surtout quand on coupe la voie d'un autre usager de la route et qu'on ne contrôle pas son rétro droit.
salut ah Nantes et sa région!!! je compatis pour tous ces gros soucis .
à 4:53 nous ne sommes pas prioritaires. si encombrement, passer en poussant le vélo à pieds sur le passage piétons #superpiéton. Oui la couleur verte est trompeuse. Faut quand même demander la confirmation à samnantes.
En toute logique c'est la priorité à droite qui s'applique.
@@bicloubicloute8993 tu as entièrement raison. J'avais demandé il y a longtemps et c'est bien ça. Entre temps ça s'est tout mélangé dans ma tête ;)
Pourquoi monter une vidéo avec seulement des moments négatifs ? 'C'est déprimant alors que faire ses trajets à vélo est la plupart du temps agréable. Ca ne donne pas envie de regarder jusqu'au bout...
Parce que c'est pas vraiment l'objectif de ces vidéos. Les moments sympas à vélo auront droit à leur propre série.
Sympa ces vidéos ;)
Merci 😊