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守谷 航空系 Moriya Aviation Japan
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 16 ส.ค. 2020
ご訪問いただき、ありがとうございます。飛行機に乗ること、見ることが好きで、日本での飛行機・空港関連の動画をメインに公開しています。
魅力ある動画・楽しい&役立つ情報などを届けられるように頑張ります。気に入っていただけましたら、ぜひ【チャンネル登録】をいただけると、とても嬉しいです。Goodボタン・コメントもお待ちしております。
ところどころで、内容相違や解説ミスが出ておりましたら、申し訳ありません。また、貧乏人根性が出る場合がございます。どうかお許しください…
氏名:守谷(MORIYA)
居住地:関東
保有物:ANAスーパーフライヤーズカード(平SFC・スタアラゴールド)、セゾンゴールド・アメックスカード(プライオリティパス資格)
趣味:飛行機に乗ること、飛行機を見ること、低コスト旅行、空港ラウンジ訪問、美味しいもの探し、ポイント・マイル集め
好きなコンビニ:セイコーマート
☆セゾンカードのご紹介プログラム
私も使っています、セゾンゴールド。入会者・紹介者双方にメリットがある素敵な特典です。
アマゾンギフトカード等が貰えるので、ご興味があればチェックしてみてください。
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Thank you for visiting my channel!
I like to get on, see airplane, and go on a journey. I mainly publish videos of airplanes and travel.
We will do best to provide attractive and useful videos, so if you do not mind, please give us a rating, comment, and subscribe to the channel!
#飛行機 #航空 #航空系 #空港 #パイロット #japan #airplane #travel
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【高需要路線】大阪伊丹青森線に乗ったら津軽弁炸裂していました…
J-AIR運航の大阪伊丹・青森線に搭乗しました。JAL・ANA便名で1日6往復運航されている、高需要多頻度運航路線です。小型機エンブラエル170で軽快に伊丹を離陸後、日本海沿いを飛行、新潟、秋田上空を通過し、青森へ。RNP-ARアプローチの曲線進入で、気流が悪い中でしたが、無事着陸。
津軽弁トークで非常に盛り上がっていた大人のお客さんたちのおかげで、非常に青森らしさを感じられるフライトでした^^ 何言ってるのか全く分かりませんでしたが、私は方言大好きなので、いつか理解出来たらいいなぁ…
青森空港にはエアポートラウンジがあり、到着後でも搭乗券&カード提示で利用できます。地元のりんごジュースが楽しめて、優雅な気分でフライトを締めくくりました。
6:02 離陸 TAKE OFF RWY32R
8:13 SID MINAC FOUR DEPATURE
13:08 APPROACH RNP RWY06
15:14 着陸 LANDING RWY06
18:48 機内が津軽弁炸裂!?
22:40 エアポートラウンジ&展望デッキ
津軽弁トークで非常に盛り上がっていた大人のお客さんたちのおかげで、非常に青森らしさを感じられるフライトでした^^ 何言ってるのか全く分かりませんでしたが、私は方言大好きなので、いつか理解出来たらいいなぁ…
青森空港にはエアポートラウンジがあり、到着後でも搭乗券&カード提示で利用できます。地元のりんごジュースが楽しめて、優雅な気分でフライトを締めくくりました。
6:02 離陸 TAKE OFF RWY32R
8:13 SID MINAC FOUR DEPATURE
13:08 APPROACH RNP RWY06
15:14 着陸 LANDING RWY06
18:48 機内が津軽弁炸裂!?
22:40 エアポートラウンジ&展望デッキ
มุมมอง: 31 402
วีดีโอ
【ハードランディング??】AIRDO函館名古屋(中部)線に搭乗
มุมมอง 7723 หลายเดือนก่อน
ハードランディング、皆さん経験したことありますか? 函館から中部セントレアまでのAIRDO便に搭乗しました。 函館空港離陸直後に、すぐに市街地を避けて旋回し、津軽海峡上空へ。 北海道色あるサービスを受けられます。「ほたてスープ」が美味しかったなぁ… 中部への着陸は、私が過去に経験した中でもなかなかの「ドシャーン」着陸でした… ; ▽目次 0:49 搭乗開始 3:50 TAKE OFF 函館RWY30 5:16 SID TSUGARU TWO DEPARTURE 7:46 キャプテンアナウンス 9:15 ほたてスープ 12:16 APPROACH SLIDE SOUTH ARRIVAL 17:20 LANDING 中部RWY36 #エアドゥ #AIRDO #函館空港 #中部空港 #函館 #セントレア
【瀬戸内海&小豆島】上昇経路が楽しいJJP高松成田線に搭乗
มุมมอง 5303 หลายเดือนก่อน
高松駅から高松空港まで移動し、ジェットスターで成田空港まで移動しました。 高松空港での空港うどんの朝食を終え、搭乗口へ向かうと、ジェットスター地方空港名物の手荷物重量チェックがありました。7キロを超えないように注意が必要です。 上昇経路が非常に楽しく、高松市やさぬき市、瀬戸内海、小豆島…、からの神戸空港や関西空港 も上空から楽しむことができました。 高松への格安アクセスとして、使い慣れているお客さんが多いなと感じたフライトでした。 高松から東京成田まで、最安運賃で諸々コミで5,000円台で行けるのは凄すぎます… ▽目次 0:26 チェックイン&高松空港展望デッキ 1:41 高松空港1F「はやし家製麺所」 3:23 搭乗開始&手荷物重量チェック 6:23 TAKE OFF 高松RWY26 8:13 SID OLIVE TWO DEPARTURE 15:54 APPROACH BINKS...
【ANA長距離国際線】羽田2タミ発のロングフライトANA羽田ミュンヘン線に乗ってみた
มุมมอง 6K5 หลายเดือนก่อน
フライトタイム14時間超えの、ANA国際線エコノミークラス 羽田→ミュンヘン線に搭乗しました。 ミュンヘン線は羽田空港第2ターミナル発着のため、新しいターミナルやANAラウンジが楽しめます。ラウンジで夕食&シャワーを浴びた後、ミュンヘン行き深夜便に搭乗! 長引くロシア迂回の影響で、この便も北極回り・約14時間超えのフライトタイムとなりました。 軽食や飲み物もたくさんいただけ、エコノミーでも快適でしたが… 横になれない14時間越えのフライトは、やはり疲れますね…笑 Airline:ANA Type:B787-9 便名:NH217 東京(羽田)→ミュンヘン (所要時間15時間10分) Class:Economy 1:29 ラウンジ紹介(国際線第2ターミナル ANAラウンジ) 9:00 搭乗開始 14:19 TAKE OFF 16:26 SID OPPAR THREE DEPARTURE...
【大人気神戸空港】格安便利なSKY神戸茨城線朝便を利用
มุมมอง 14K5 หลายเดือนก่อน
スカイマーク神戸発茨城行きの朝一番の便に搭乗しました! 朝は、同じ時間帯の出発便が重なり、大人気&大混雑な神戸空港。余裕をもって空港にいくことが必要です… この便の搭乗率も高く8割越え… 天気に恵まれたこの日、追い風がガンガン吹いていて、あっという間に着いてしまいました… 茨城のアプローチは必ず茨城の北から進入し、南に向かってアプローチします。アプローチ中も、水戸市内や空港付近の様子がよく見え、楽しい空旅となりました。 私は1か月前予約を切っていましたが、今回の便は8,300円で予約できました♪ 神戸・茨城線、オススメです! 4:32 離陸 TAKE OFF Runway27 6:08 SID KOBE FIVE DEPATURE 13:08 APPROACH RNP RUNWAY21R 15:14 着陸 LANDING Runway21R 20:05 セイコーマートタイム #スカイ...
【千歳函館線にA321投入】座席数が約3倍になったANA短距離フライト
มุมมอง 34K6 หลายเดือนก่อน
【チャプター】 00:38 機材変更 05:45 TAKE OFF RJCC 01L 07:55 SID HAKODATE SEVEN DEP 10:52 CHIYO ARRIVAL 13:39 LANDING RJCH 30 16:43 函館空港のパタパタ看板→稼働 札幌(千歳)→函館線の短距離フライトに搭乗したところ、DHC8-400だったはずが、A321に急遽機材変更。 整備作業によって、道内運用に就いていたDHC8-400は大幅に遅れていましたが、羽田からやってきた中空き時間のあるA321を急遽充当して、千歳函館の運用としていました。 こんな短距離をジェット機で飛ぶのはなかなか例がなく、巡航高度12,000feetでレベルオフ。 函館の北東からアプローチを開始し、DHC8-400とさほど変わらないフライトタイムで到着したフライトでした!
【2023.7デビュー】スターフライヤー新機材A320neoに搭乗
มุมมอง 2.6K9 หลายเดือนก่อน
2023年7月デビューの、スターフライヤー新機材 JA28MCに搭乗しました。 関西→羽田線の定期便。高速と宣伝されている無料Wi-Fi装備、快適なクッション性が感じられるシート、大型テーブルやタブレットホルダーなどが新設されました。 代わりに、個人シートモニターが廃止・客席が162席になったことでCAさん4名乗務… といった変化も感じられました。 個人的に一番強い印象だったのは、離陸時のエンジン音が静かすぎてびっくりでした… 関西空港とはいえ、需要の高い大阪東京線。満席でしたが、快適なフライトでした! 【チャプター】 0:15 PPカードでぼてぢゅうタイム 1:34 搭乗 Boarding 5:11 TAKE OFF Runway24L 7:57 ISPUM ONE DEPATURE 9:02 機内サービス案内 12:14 APPROACH ILS Y Runway34L 12:5...
【乗る人はいる!?】早朝フライトSKY中部→那覇線に搭乗
มุมมอง 14K11 หลายเดือนก่อน
早朝運航となる、スカイマーク中部→那覇線に搭乗しました。中部6時5分発という早朝出発で、乗っている人いるのか?と思っていましたが、ほぼ満席… 車社会の愛知県。空港まで車でアクセスする、観光客の方が多い感じでした。 他の飛行機が少ない時間を有効活用し、出発から到着までショートカットをして飛行… 7分も早く到着した、快適なフライトでした♪ 中部空港は、売店もラウンジもオープン前のため、中部国際空港駅近くのファミマだけが明いている状態でした。食料調達の際は注意が必要です… 【チャプター】 02:39 BOARDING 06:43 TAKEOFF 08:35 SID ESPAN THREE DEPATURE 10:38 機内サービス 13:48 APPROACH IHEYA NORTH ARRIVAL? 14:29 LANDING ILZ RWY18 #飛行機 #スカイマーク #中部 #那覇
ジェットスター関空成田(プライオリティパス利用)
มุมมอง 1.1Kปีที่แล้ว
プライオリティパスを初めて使って、ジェットスターに搭乗しました。 前日に急遽予約したにも関わらず、スターター運賃(決済手数料等込)で5,000円台。関空や成田へのアクセスを考えても、かなりお安いです。 関空の保安検査場を抜けた後には、プライオリティパスが使える「ぼてじゅう」があり、3,400円分の飲食サービスを、パスと搭乗券提示によって無料で受けることが可能!腹いっぱいの状態で、飛行機に乗り込めます♪フライト自体は満席でしたが、流暢な英語のキャプテンアナウンスがあり、フライトも収支安定した定時発着のフライトでした。 成田空港到着後は1タミor2タミで、缶ビール1本無料で飲めるラウンジが利用できます。(ラウンジは、ゴールドクレジットカードでもOK) もうこれは関空成田利用者最高!アクセスの関係もありますが、大阪⇔東京移動の際はジェットスターが最強です! (関空の発着ターミナルが異なるP...
新潟空港ビジュアルアプローチに遭遇【IBEX福岡→新潟】
มุมมอง 15Kปีที่แล้ว
IBEXエアラインズ運航の福岡・新潟線(7:30発→9:05着)に搭乗しました! 早朝出発便ということもあり、スムーズに離陸。ボンバルディアCRJは、エンジンが後ろにあるたあめ、後方のエンジン近くの席だとかなりエンジンの音がします。 新潟の天候は良好。新潟空港へは、やや東に出て進入かと思っていたら、新潟市内に近づき、パイロットの目視による進入方式 ビジュアルアプローチが実施され、新潟市を眺めながらの着陸となりました。 通常の計器進入に比較して、大幅な時間の短縮、効率UPとなり、10分近く早着!ナイスアプローチありがとうございました! 【チャプター】 0:12 ANAラウンジ福岡 2:03 出発 4:05 離陸 福岡RWY16 7:07 機内サービス&パンタイム(リョーユーパン持ち込み) 7:56 コックピットアナウンス 10:25 STAR TERAD EAST ARRIVAL 11...
【新路線ロケットスタート】FDA札幌丘珠→名古屋小牧に搭乗
มุมมอง 102Kปีที่แล้ว
2023年3月に新規就航した、FDA札幌丘珠・名古屋小牧線に搭乗です。 既に札幌丘珠へは、静岡・松本線が就航していますが、これらに続いて3路線目の開設です。 丘珠空港・小牧空港ともに、コンパクトで使いやすい作りです。丘珠空港前には、北海道ベースのコンビニ・セイコーマートもあります。 丘珠空港は1500メートル滑走路のため、弾丸離陸が味わえます。離陸後も大きく旋回し、新千歳空港利用時とは違った景色を楽しむことができます。 機内サービスは、ドリンクサービスに加え、シャトレーゼのお菓子が配られました。 フライト自体は順調に飛行し、予定よりも20分も早く到着しました。 【チャプター】 1:55 搭乗 2:53 出発 4:22 離陸 札幌丘珠RWY14 6:17 SID BANKE ONE DEPATURE 9:34 コックピットアナウンス 11:18 機内サービス(飲み物とシャトレーゼお菓子...
【ローカル空港】萩・石見空港までのフライト
มุมมอง 7Kปีที่แล้ว
1日2便だけが就航している、萩・石見空港までフライトしました。東京線が2便就航しているのみの、ローカル空港です。 羽田空港を離陸後、日本海沿いを飛行。 萩・石見空港は益田市に近いということもあり、騒音回避のためか、着陸直前まで洋上飛行が続きます。着陸直前には、山陰ブルーを間近に眺めることができます。 #ANA #石見空港 #飛行機 #a320
【着陸できず引き返し】大館能代行きに搭乗するも…
มุมมอง 7Kปีที่แล้ว
目的地空港に着陸できず、上空で引き返し便に初めて遭遇しました。 ANAの羽田・大館能代線に搭乗するも、大館能代空港周辺の天気が悪すぎる状態が続き、「着陸できない場合は引き返す」という条件つき運航で出発。 上空まで行ってホールディング(待機)するも、天候の回復が見込めずに引き返しとなりました。 「引き返すとこんな感じ」と同時に、教訓も得ましたので、ぜひご参考いただければ幸いです。 【チャプター】 0:44 搭乗 3:05 羽田離陸 5:25 キャプテンアナウンス① 7:13 ホールディング(待機) 9:22 キャプテンアナウンス② 12:32 羽田着陸 13:32 グランドスタッフ案内 14:52 感想&教訓(航空便遅延保険)
【日本唯一CRJオペレーター】IBEXエアラインズに搭乗
มุมมอง 7Kปีที่แล้ว
BEXエアラインズ福島・大阪伊丹線に搭乗しました。 使用機材は、日本のエアラインでは唯一のCRJ700NG(70席)のリージョナルジェット機です。 リアエンジン機のため、最後部に座るとエンジン音がかなりします…(CRJ200は、かつてJ-AIRでも運航されていました) 福島・大阪伊丹線は1日4往復運航ですが、そのうち2往復をこのIBEXが担当しており、ANAとのコードシェア便で運航されています。 福島を離陸し、ところどころ雲の影響を受けて揺れていましたが、順調に飛行。大阪伊丹の風が強く、「着陸できない場合はゴーアラウンドするかも…」のアナウンスがありましたが、強風に負けず1発で着陸しました。 【チャプター】 0:47 搭乗 Boarding 3:32 離陸 TAKE OFF FKS01 5:25 SOUTH ONE DEPATURE 7:36 機内サービス(コンソメスープ) 8:2...
【山々をかわして曲線進入】FDA神戸松本線に搭乗(RNPアプローチ)
มุมมอง 174Kปีที่แล้ว
フジドリームエアラインズ 神戸・松本線に搭乗しました。 神戸空港から離陸後、東に進み、琵琶湖や愛知県上空を経由、松本へ向かう比較的短距離路線です。早朝便ということでCOMOのパン、紙パック茶のサービス。CAさんと乗客の方との距離が近く、私のお気に入りのエアラインの1つです。 松本空港は、日本一離着陸が難しいと言われることもあります。ILS(計器着陸装置)がなく、周囲を山々に囲まれている厳しい環境ですが、RNPアプローチというGPSを使ったアプローチで順調に飛行。難なく着陸していきました。 迫る山々をかわしながら、オートパイロットによって曲線を描きながらアプローチする様子をお楽しみください^^ 【チャプター】 0:52 搭乗 Boarding 3:08 離陸 TAKE OFF UKB27 4:53 MIDAI TRANSITION 7:27 コックピットアナウンス 9:08 機内サー...
【ANA機だけどANAではない】ORCオリエンタルエアブリッジ福岡⇒小松線に搭乗
มุมมอง 13Kปีที่แล้ว
【ANA機だけどANAではない】ORCオリエンタルエアブリッジ福岡⇒小松線に搭乗
【復活!!デカい!!】500席級ANAのB777-300(773)トリプルセブンに搭乗
มุมมอง 58Kปีที่แล้ว
【復活!!デカい!!】500席級ANAのB777-300(773)トリプルセブンに搭乗
【丁寧なパイロットアナウンス】日独訓練期間にスカイマーク茨城神戸線に搭乗!(2022.9.29)
มุมมอง 26Kปีที่แล้ว
【丁寧なパイロットアナウンス】日独訓練期間にスカイマーク茨城神戸線に搭乗!(2022.9.29)
交通量少なめ「ノンレーダー空港あるある」を紹介(アプローチクリアランスがもらえない…)
มุมมอง 187Kปีที่แล้ว
交通量少なめ「ノンレーダー空港あるある」を紹介(アプローチクリアランスがもらえない…)
羽田空港への同時並行進入(Parallel Approach) ANA秋田・羽田線
มุมมอง 3.8K2 ปีที่แล้ว
羽田空港への同時並行進入(Parallel Approach) ANA秋田・羽田線
【機内食もっと頑張って】ユナイテッド航空ロサンゼルス→成田搭乗レビュー2022.6
มุมมอง 22K2 ปีที่แล้ว
【機内食もっと頑張って】ユナイテッド航空ロサンゼルス→成田搭乗レビュー2022.6
スカイマーク私もこれに乗って沖縄に行ってきましたCA の方も サービスもよく優しくて言い方でした
青森は東京から新幹線で行きましたが セントレアからは✈️出てませんよね 見てると✈️乗りたくなりました
前FDAの丘珠→静岡を利用しましたが、札幌駅からのバスを降りてちょっと歩くともうチェックインカウンターと機内荷物預け場、そのまま保安検査場を通り搭乗口に行ったらすぐ搭乗開始、定刻待たずに全員搭乗完了ドアクローズと、非常にスムーズで動線も短かった。土産は札幌駅周辺で新千歳空港同等品が買えるので問題なし。丘珠が非常によい空港だと思いました。1年中使えるようになるとさらにいいですね
毎日この飛び立つ機体を自宅兼工房から眺めています♪
Ohayō gozaimasu 😀 Beautiful video ❤
Ohayo gozaimasu😊 shubh prabhaat☀ Thank you for watching!!🤩
地元民です! 羽田便と札幌便を使っていますが、伊丹便はまだ乗ったことがないのでありがたいです😊 津軽弁を訳そうとしましたが、飛行機のエンジン音に消されて聞き取れず😅 青森空港は大韓航空、エバーエアも来ます。この間は自衛隊を乗せにトルコ航空(ターキッシュ)も少し寄りました。
地元の方!ありがとうございます🤩 津軽弁が全くわからないので、分かる方すごいなと思いました!笑 青森空港は国際線もあるし、ラウンジで美味しいリンゴジュース飲めるし、良い空港ですね!ターキッシュ787来てましたね✈️😍
8月6日から8月11日まで母親とアメリカの方へ旅行へ行ってましたが、 同ユナイデット航空の 関空~サンフランシスコ間の便を利用しました。 機内食、 不味くはないが、あまり口には合わず残してしまってました。 ほとんどの方が残してました。 その代わり、ドリンクサービスの ジュースとかコーヒーはJALとかANAよりも美味しいという ギャップ。 エコノミーでの11時間フライトは結構きつかったけど、 僕たちが乗ったツアーの団体客以外はほぼ全部外国人という事で、陽気な方が多く、 ある意味面白かった。(日本人の方がピリピリしてる気がする)
関空サンフランシスコだと、この路線と同じようなサービスだと思いますね!🥲この動画の通り、機内食は残してる人が多数だったとは…😭 ドリンクサービスは結構持ってきてくれるし、スプライトとかも缶でもらえました😄 外国人の陽気な方は確かに多いですね😂
搭乗予定の参考にさせていただきました。ありがとうございました。ロシア上空回避のルート、飛行機がすごく揺れると聞きましたが実際どうでしたか?
ありがとうございます!揺れはそんなでもなく、終始ベルトサインはオフでした。昔の飛行機は重量重くて燃料消費してから上昇… みたいな感じでしたが、このB787だと最初から比較的高い高度まで上がれるので、それもあるのかもしれません😄
チャートも表示してくださりわかりやすい説明でした。オートパイロットからマニュアルに変わるのはキャビンからもわかるのですか?
ありがとうございます😄 客室からだと翼の動きや、APディスエンゲージの音で分かることもあります。今回のRNPだとDA付近で解除してますね😁
@@moriyahikouki ありがとうございます。RNAVを使うことでDAまでAPで飛べるようになったのですね。
@@shoishoi762 お詳しいですね^^ ありがとうございます!
先週に夜便で神戸空港にいきました。夜景が綺麗で、夜の便最高でした!京都の道は格子状なので、京都上空だとわかりやすかった😊
神戸の夜景きれいですよね!行くときだと左席ですかね😄👍
函館空港滑走路3000㍍にしたのは冬の747の千歳空港クローズした時のダイバート用に延伸したと聞いた事があります。
なるほど、ありがとうございます👍北海道内で3000mは、千歳と函館だけですからね!😄
Awesome work as always! Keep enjoying on what you are striving for despite the challenges! Hope you are having a great summer so far, and I can’t wait to see your future uploads! 😉✈️
パンが出るなんて!今やクラスJでも出ないのに、嬉しいサービスですね。来月、利用するので(初FDA)楽しみです!
朝便限定のサービスのようです😊🥐 FDA便楽しんでください!👍
先月下旬茨城空港から新千歳行き795便に乗ったんっですが、この便が沖縄からの到着便でしたが、結構乗ってましたね。皆さん日焼けしてましたわ😅
茨城へは那覇線も飛んでますね!乗り継いで那覇⇔千歳も行き来できる茨城空港は、スゴイですね😄
@@moriyahikouki 因みにこの時パイロット CA全クルー交代してました。またチーフ?のCAさんが長身のモデルさんみたいな美人でずっと見惚れてました(笑)
昨年念願叶って神戸ー茨城を往復しました😊。レンタカー借りて福島県迄行きました。夕食は地元の居酒屋で旨い魚をいただきました。聞くと、福島ー伊丹はとても値段が高い!スカイマークの2倍以上です。やっぱり神戸は良いわ〜❤
伊丹福島は、セール運賃でもなかなか高値なので、茨城からレンタカー良いですね😄コスパよく利用でき、神戸空港は最高です😁✈️
最近通勤途中にFDAが着陸シーンを見れています。 一度でいいから搭乗したいです。 夕方は我が家上を飛んで行きます。
特別セールも時々やってますので、是非乗りましょう✈️😎 私もまた乗りたいです笑
本州行く時は必ずスカイマークです。 地元は北海道の道東なので、普通釧路か女満別なのですが、車で新千歳まで行き空港のパーキングに停めます。少し疲れるけど今得料金で片道1万以下ならかなりお得です。
スカイマークのいま得運賃、かなりお得ですよね!駐車場代差し引いても、だいぶお得に行けるし、預け手荷物は無料だし、スゴイです😄👍
茨城空港✈️は確かに狙い目だけど、茨城空港から東京都に行くのが不便だと思う。😂 茨城市空港バスを直通で東京都区内に行ける様に早くして頂きたい。❤❤❤❤❤
東京駅から利用者向けの、500円で行ける茨城空港行きバスありましたね!復活してほしいところです🤩
都内(例えば銀座)/茨城空港の往復交通費と時間を計算に入れたら? やはり神戸/羽田のほうが便利では?
銀座は流石に羽田寄りですが、かつて東京駅からバスも出ていたので、復活してほしいところです😎
7分辺りの須磨の山をよくハイキングしてまして神戸空港と飛行機✈もよく見ます。まだ搭乗したことがないのですが機内からの景色が知りたかったのでとても参考になりました
ご視聴ありがとうございます😃須磨付近からもよく見えるのですね!神戸空港から離陸したエアライン機はほぼここを通るので、たくさん見れそうですね✈️
@@moriyahikouki 着陸🛬見てると東側からだったり西側からだったりするので、いつもどっちから着陸するのか楽しみに見ています笑っ
懐かしいなぁここから全部 0:00
一緒に乗っている気分であっという間の動画でした! 深夜便、OPPAR(追浜)の横なんですよね。ロシア通れれば、三浦半島、八王子、国道17号沿い新潟、佐渡抜けて日本海なんですけどね。
ありがとうございます😆 深夜便は騒音考慮でOPPAR経由ですね✈️ヨーロッパ便は新潟経由が毎度のルートでしたが、今ではすっかりご無沙汰ですね😭
@@moriyahikouki さん、ヨーロッパ便は佐渡島沖にHAIJI(ハイジ)とCLALA(クララ)がありますね。アルプスの少女ハイジが何でこんな場所のウェイポイントの名にあるのか不思議です。
昨日スカイマークで降りてきたらこれでした。低いところ飛んで😂隣のお客さんが、こんなとこでも落ちたら死ぬな😅て言ってました。 あんまりないんですかね…
風向きによって変わりますが、西風が吹いているとこの方式になりますね😄反対方向からまっすぐ降りることが多いと思います。 撮影当時も「海近い…」と言ってるお客さんもいました笑
@@moriyahikouki さん 風向きでかわるのですね! いつも真っ直ぐ降りてるイメージ だったのでアレってなりました。 ホント海近いです! サークリングアプローチに また遭遇してみたいです!
操縦をよくご存じでありがとうございました。
こちらこそ、ご視聴ありがとうございました🤩✈️
ハードランディングで記憶に残っているものはありませんね😁 それより巡航時の揺れの方が気になります。よく憶えているのは30年ぐらい前の成田-ホノルル便。食事中に突然激しく揺れたため、ドリンク入りのコップが座席のあちこちで宙を舞い、乗客の膝やトレーがびしょびしょになっていました。それでも客室乗務員は全く動じず、「あらまあ大変」みたいなことを英語で言いながら、笑顔で紙ナプキンを配っていました😎
ご視聴ありがとうございます!シンガポール航空でもありましたが、巡行中の揺れもすごい時がありますよね😭 宙を舞うレベルとは凄すぎな揺れですが、そんな中でのCAさん冷静で素晴らしいですね😊
実際に搭乗しているような不思議な動画です😊私はFDA及び、松本空港ファンですので、とても嬉しい投稿をありがとうございます‼️
ご覧いただきありがとうございます😆 また私もFDA乗って松本行きたくなりました😄
最近、神戸空港&スカイマークの便利さが知られてきている気がしますね。
スカイマークは割と直前まで運賃も手頃なことが多く、神戸空港も便利ですしね👍新幹線とも競争できるんだと思います😆
こんばんは😊 ANA羽田ミュンヘンと検索したところこの動画が出てきました。 ミュンヘン空港の様子も分かりとても良かったです♪ 私はANAマイルが失効する前にANAとルフトハンザで南仏に行ってみたいです。 今後もよろしくお願いします🙇
検索、そしてご視聴くださりありがとうございます!しかもミュンヘンのところまで…😄 疲れもあり、ミュンヘンラウンジでグダグダしてました笑 ありがとうございます、またぜひ覗きに来てください🙇
明日搭乗します。神戸の夜景が楽しみ!
夜景楽しめたことを祈ります😄
@@moriyahikouki ありがとうございます。久しぶりの絶景を楽しめました。
@@user-dc9vb8cj2j それは良かったです!神戸空港素晴らしいですよね🤤
「Oliveポイント」という名産品ネーミングが良いですね。
名産品ネーミングですね!Oliveという響きが好きです😄
こんにちは、。素晴らしい動画ありがとうございます😊。天候も良し、撮影者のセンス良し、ありがとうございます。 また、楽しみにしています。 上越市上源入元添乗員72歳です。
ご覧下さりありがとうございます👍 そして大変恐縮です😅 またちょくちょく出していきますので、良かったら覗きに来てください😄
今年2月にこの便に乗ったときは満席でした。 那覇空港到着も早いので、レンタカーの送迎が混雑していなくてよかったです👍
到着便が、かち合うこともないので、何するにも空いていて良いですよね😀👍 那覇空港のポーたまおにぎり屋さんも空いてました😁
丘珠空港は将来的に滑走路を1,800mに延伸する計画があるのでそれが実現すればこのロケットスタートが年中見れるかもしれませんね。 それにJ-AIRのエンブラエル170も通年就航できるようになるのでロケットスタートの本数も増えるかもしれませんね
1,800mになれば、通年運航が可能になりますが、ロケット具合は少し落ちるかもしれませんね😅 J-AIRのエンブラ機も就航もできますし、丘珠空港の規模も拡大されるかもですね😄
神戸は管制有るんですか?神戸→松本45分😮やっぱり飛行機って凄いですね✨離陸時、機内は物凄く静かでビックリです!!ちびまる子ちゃんの機内宣伝、ホッコリです🍀時速720kmは音速の2倍ですね。お茶とCOMOのパン(私は愛知県在住なので知ってます)CAPの各種案内にサービスの良さが窺えました。御嶽山&富士山等の案内も心憎いですね👏まるで、観光バス🤗着陸も超スムーズでしたね🍀それにしても、航空機や航空システムについて物凄く精通されておられますね👏私の様な『可愛いカッコイイ』などと稚拙な感覚でチャンネルにお邪魔する事をどうかお許し下さい🙇♂
沢山の感想ありがとうございます😆 神戸は管制ありますよ!FDAのサービスは広告塔として、地元企業をたくさん使ったサービスが特徴です👍 いえいえ、いつでもまた覗きに来てください😄お待ちしております✈️
来月BC790で茨城行きます。 2名往復で29080円有難いです。
千歳茨城線ですね!1人あたり片道7000円台とは驚きです😂
ILSカテゴリーⅠだから厳しい。 特に、ここは鷹巣側が雨降っていても地下トンネルをくぐって森吉、合川側へいくと雨降ってなかったりと、、、
CATⅠだと厳しいですね、滑走路も長くなく、冬場は気象条件厳しい空港ですね🥲
何度乗ってもだけど翼がやる気を出したようにピンとなる瞬間いいよね
離陸滑走中の時に、やる気出してる感を感じますね👍
松本空港ですね、
宮崎ですよろしくお願いします
コメントありがとうございます、歓迎いたします🤩
今でも 成田空港から ロサンゼルス行きはたくさん有るんですね?
羽田からの便も増えましたが、成田発のロス便も、まだまだあります👍
今度は、札幌線に搭乗し、茨城空港ターミナル内のセコマと札幌市内のセコマの食べ比べやって欲しいです。
北海道と茨城とでも、差はありますね😎 丘珠空港前にセコマがあるので、茨城⇔札幌丘珠線ができてくれたら、すぐできます😂✈️
去年2月28日の夕方の便を利用した時、「羽田に引き返す場合が有ります」という条件付きで運行し、この日は無事に着陸しました。ただ、大館能代行の便利用時は、ある意味リスクがある事を認識した。
大館能代はリスクありますね… いつも引き返すおそれがある…でしたが、本当に引き返すのは初めてでした😭
Amazing work! Keep on pursuing your passions that you enjoy! I know you’re doing great, and continue persevering with the challenges within the best of your abilities! My best of hopes for much prosperity, and despite the gaps for me not being present, I got your back! 🍀
Thank you for watching the video and commenting. I know it's hard, but let's do our best😄
以前は東二見から曲がってR 175上空を飛んだけど。
初見です😊チャンネル登録しました。来月FDAで名古屋小牧空港から丘珠空港迄日帰り旅行に行きます✈️ この動画で去年の3月から名古屋小牧から丘珠に就航とは知らなかったので驚きました‼️ 丘珠空港と言う可愛い名前も知らなくて調べたとこです。時間があったらセコマで買い物してきます動画有難う御座います🙏
ご覧いただき、ありがとうございます!そして登録もありがとうございます😆 小牧から丘珠往復いいですね!丘珠離陸の際はこの動画童謡にロケットスタート味わえるので楽しみですね👍😎 FDAの空旅&札幌旅行楽しんでください😁✈️
家から小牧空港が高いのでよくFDAで旅に行ってます✈️5月に日帰り小牧〜丘珠行ってきます😊滞在時間もたっぷりあるのでレンタカーで小樽まで行く予定🚗
羽田2タミの国際線は未体験ゾーンなので興味深く拝見しました。ANAの国際線いいですねー。いつも安い外資系ばっかりなので羨ましいです。 機内食、横取りされちゃいましたね😁
ありがとうございます!私も久しぶりに乗りましたが、ANA国際線いいですね〜 2タミもピカピカです😆 機内食横取り… まるでジャイアンです笑 どちらも美味しかったです👍
Beautiful video ❤
Thanks!!😆 It's a nice route with beautiful views!!
33年前のLAX線に比べたら機内食は少ない。トレーも小さい。機種はB747-300でした。
コロナまだ明けきっていなかった…ということもあり、コスト削減要素が強かったのかもしれません… 私も744時代に乗りましたが、昔はもっと多かったですよね😭
CTS-HKD-CTSのA321運用よくありますね。HKDにA321が休んでいることがよくあります。 RW30ですね。SPKからはRW12が多いのですが。
A321運用、割とあるみたいですね!トラブル見越したり、需要に応じてだったとしたら、さすがANAです😄👍
タラップ降機&写真撮影ができるのがいいですね。
ありがとうございます、天気が良いと特に良いな〜と思いますね!