PUT Powertrain
PUT Powertrain
  • 40
  • 225 661
Monaco Energy Boat Challenge – weź udział razem z nami – PUT Powertrain
Dołącz do naszego Koła Naukowego @PUTPowertrain i zostań inżynierem przyszłości! Przede wszystkim dołącz do nas w #DrogadoMonako 🇲🇨 i razem zbudujmy łódź, która w przeszłym roku weźmie udział w prestiżowych zawodach Monaco Energy Boat Challange 🚤
Już teraz wypełnij formularz rekrutacyjny:
forms.gle/ijMBdSS916PcFBdk8
Szukamy Ciebie! Jeśli wiesz jak:
⭐️ ogarniać elektronikę, kabelki, przewody, elektryka prąd nie tyka;
⭐️ montować filmy, robić zdjęcia;
⭐️ działać w AutoCad’zie;
⭐️ programować, pisać liczby i kody, które nikt inny nie rozumie;
⭐️ budować łódź, łączyć elementy, trzymać wiertarkę;
⭐️ promować działania, wstawiać posty, tworzyć grafiki;
⭐️ rozmawiać z firmami, nawiązywać współprace;
⭐️ robić, po prostu robić;
A to wszystko dzieje się na @PozUniTech
Music: Bad Bunny - Monaco
Movie: @YachtClubMonaco @CieslikCraft
มุมมอง: 101

วีดีโอ

PUT Powertrain to dynamicznie rozwijające się Koło Naukowe Politechniki Poznańskiej - ZAPRASZAMY
มุมมอง 452 หลายเดือนก่อน
Jeżeli zastanawiasz się czym się zajmujemy, to ciężko nam jest o tym opowiedzieć w jednym zdaniu, dlatego przygotowaliśmy skrót najważniejszych wydarzeń w ciągu naszego ostatniego roku. Zainteresowana / Zainteresowany? dołącz do nas już dziś: power.put.poznan.pl ZAPRASZAMY
PolBoat Yachting Festival 2024 - innowacje i luksus na wodach Gdyni | Politechnika Poznańska | VETUS
มุมมอง 1502 หลายเดือนก่อน
W dniach 18-21 lipca 2024 roku Gdynia ponownie stała się stolicą żeglarstwa i jachtingu, goszcząc jedną z najważniejszych imprez branżowych w Polsce - PolBoat Yachting Festival. To wydarzenie, z roku na rok zyskujące na prestiżu i popularności, przyciągnęło zarówno entuzjastów żeglarstwa, jak oraz profesjonalistów z całego świata. Tegoroczna edycja była szczególna, oferując uczestnikom nie tylk...
SUKCES 𝙄 𝙎𝙮𝙢𝙥𝙤𝙯𝙟𝙪𝙢 𝙏𝙚𝙘𝙝𝙣𝙞𝙠𝙞 𝙈𝙤𝙩𝙤𝙧𝙤𝙬𝙤𝙙𝙣𝙚𝙟 na Politechnice Poznańskiej
มุมมอง 1593 หลายเดือนก่อน
13 czerwca 2024 roku na Politechnice Poznańskiej odbyło się 𝙄 𝙎𝙮𝙢𝙥𝙤𝙯𝙟𝙪𝙢 𝙏𝙚𝙘𝙝𝙣𝙞𝙠𝙞 𝙈𝙤𝙩𝙤𝙧𝙤𝙬𝙤𝙙𝙣𝙚𝙟⛵️🚤🛟⚓️, które zgromadziło: ekspertów branży, grono akademickie, studentów oraz pasjonatów techniki motorowodnej. Na wydarzenie przyjechali zaproszeni goście z całej Polski m.in. z: Trójmiasta, Warszawy, Bydgoszczy, czy Wrocławia. Podczas sympozjum mieliśmy możliwość wysłuchania referatów dotyczących naj...
Laminaty to nasze klimaty - szkolenie z metod wytwarzania kompozytów - Uniwersytet Morski w Gdyni
มุมมอง 4563 หลายเดือนก่อน
Przedstawiamy wywiad z Panią dr inż. Katarzyną Panasiuk, która zorganizowała dla naszej grupy szkolenie z wytwarzania laminatów na Wydziale Mechanicznym Uniwersytetu Morskiego w Gdyni. Kurs ten przyczynił się do poznania technik laminowania ręcznego i infuzji próżniowej co pomoże wykonać nam kadłub łodzi POWERboat. Zapraszamy do obserwowania naszego profilu po więcej ciekawych informacji. organ...
Jaka jest przyszłość motocykli elektrycznych - wywiad w Radio Afera - inż. Przemysław Mendyk
มุมมอง 848 หลายเดือนก่อน
Zapraszamy do posłuchania raz jeszcze wywiadu z inż. Przemysławem Mendyk w @RadioAfera, w którym dowiecie się o postępującej elektryfikacji branży motocyklowej.
Testy elektrycznych motocykli - ocena zużycia energii w elektrycznych jednośladach
มุมมอง 2258 หลายเดือนก่อน
We współpracy z @zwinnyserwis realizujemy badania oceny energochłonności elektrycznych jednośladów TC MAX oraz CPX firmy SUPER SOCO. Studenci będący fanami motocykli oceniają zużycie energii w warunkach jazdy miejskiej, podmiejskiej i autostradowej. Zapraszamy do obserwowania naszego kanału gdzie zaprezentujemy wyniki tych prac. power.put.poznan.pl
Elektryczne dwa kółka - czyli początek współpracy z Zwinny Serwis - test SUPER SOCO
มุมมอง 2678 หลายเดือนก่อน
Elektryczne dwa kółka - czyli początek współpracy z Zwinny Serwis - test SUPER SOCO
Studia Podyplomowe - Inżynieria Systemów Zasilania Wodorem
มุมมอง 161ปีที่แล้ว
Studia Podyplomowe - Inżynieria Systemów Zasilania Wodorem
Skanowanie hamowni silnikowej AVL5804 - inżynieria odwrotna
มุมมอง 110ปีที่แล้ว
Skanowanie hamowni silnikowej AVL5804 - inżynieria odwrotna
Spotkanie KN PUT Powertrain - test modeli RC
มุมมอง 47ปีที่แล้ว
Spotkanie KN PUT Powertrain - test modeli RC
Koło Naukowe PUT Powertrain - zaplecze laboratoryjne
มุมมอง 220ปีที่แล้ว
Koło Naukowe PUT Powertrain - zaplecze laboratoryjne
Film promocyjny WILiT - Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu
มุมมอง 632ปีที่แล้ว
Film promocyjny WILiT - Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu
Hybryda / wodór / elektryk - dzień drugi wystawy pojazdów na PP
มุมมอง 90ปีที่แล้ว
Hybryda / wodór / elektryk - dzień drugi wystawy pojazdów na PP
Benzyna - wodór - a może elektryk - Nowoczesna technologia na Politechnice Poznańskiej - zapraszamy
มุมมอง 96ปีที่แล้ว
Benzyna - wodór - a może elektryk - Nowoczesna technologia na Politechnice Poznańskiej - zapraszamy
Load Impact on Energy Consumption in an EV Truck - Guidance for Electrification of Light-Duty Fleet
มุมมอง 1.8Kปีที่แล้ว
Load Impact on Energy Consumption in an EV Truck - Guidance for Electrification of Light-Duty Fleet
Elektryczne auta dostawcze - czy zdołają spełnić wymagania współczesnego świata - Toyota Proace EV
มุมมอง 1.4K2 ปีที่แล้ว
Elektryczne auta dostawcze - czy zdołają spełnić wymagania współczesnego świata - Toyota Proace EV
High speed camera fuel injection analysis - Volkswagen TSI multi-port injectors - PUT
มุมมอง 4593 ปีที่แล้ว
High speed camera fuel injection analysis - Volkswagen TSI multi-port injectors - PUT
Zasada działania i charakterystyka ogniw paliwowych (PEM Fuel cells)
มุมมอง 2.7K3 ปีที่แล้ว
Zasada działania i charakterystyka ogniw paliwowych (PEM Fuel cells)
Jak działa przekładnia planetarna (hybrydowa)
มุมมอง 3.6K3 ปีที่แล้ว
Jak działa przekładnia planetarna (hybrydowa)
Tryby jazdy hybrydy - prezentacja działania napędu hybrydowego - laboratorium PP
มุมมอง 3.1K3 ปีที่แล้ว
Tryby jazdy hybrydy - prezentacja działania napędu hybrydowego - laboratorium PP
Equipment of the Laboratory of Alternative Powertrain Systems at Poznan University of Technology
มุมมอง 1.3K3 ปีที่แล้ว
Equipment of the Laboratory of Alternative Powertrain Systems at Poznan University of Technology
IC engine operation analysis in hybrid powertrain - cylinder pressure measurement - INDICATING
มุมมอง 3743 ปีที่แล้ว
IC engine operation analysis in hybrid powertrain - cylinder pressure measurement - INDICATING
How the Toyota hybrid planetary gearbox works (P410) - Academic laboratory at PUT
มุมมอง 92K3 ปีที่แล้ว
How the Toyota hybrid planetary gearbox works (P410) - Academic laboratory at PUT
TSI Engine Thermovision Observation - Academic laboratory and measuring at PUT
มุมมอง 1523 ปีที่แล้ว
TSI Engine Thermovision Observation - Academic laboratory and measuring at PUT
Engine Thermovision Observation (Dyno testing) - Academic laboratory and measuring at PUT
มุมมอง 1533 ปีที่แล้ว
Engine Thermovision Observation (Dyno testing) - Academic laboratory and measuring at PUT
How the planetary gearbox works (Toyota Prius I generation) - Academic laboratory at PUT
มุมมอง 5K3 ปีที่แล้ว
How the planetary gearbox works (Toyota Prius I generation) - Academic laboratory at PUT
Noise Analysis in Hybrid Drivetrain - Academic laboratory and measuring at PUT
มุมมอง 1743 ปีที่แล้ว
Noise Analysis in Hybrid Drivetrain - Academic laboratory and measuring at PUT

ความคิดเห็น

  • @guntherpetutschnig2705
    @guntherpetutschnig2705 9 วันที่ผ่านมา

    Thank you for loading

  • @konraddziem5632
    @konraddziem5632 19 วันที่ผ่านมา

    Patrzyłem do końca. Gdybym nie wiedział o co chodzi - to nie dowiedział bym się z tego filmu totalnie nic. Pani coś pokazuje na kartce, potem kręci ogólnie dużo machania rękami mało wiedzy. Poziom filmu poniżej podstawówki, a to Politechnika. Dla mnie żenada.

  • @johanvandermerwe4620
    @johanvandermerwe4620 หลายเดือนก่อน

    what a shit video Meant for hearing loss poeple

  • @bartosznowak6019
    @bartosznowak6019 หลายเดือนก่อน

    Urzekło mnie naukowe podejście do porównania wielkości ... 😅 pierwszy film, w którym jest opisane co i jak w tych napędach... dzięki

  • @donaldotsig6818
    @donaldotsig6818 หลายเดือนก่อน

    Does this synergy drive transmission have a chain in it ty

  • @sebastianfreda4843
    @sebastianfreda4843 หลายเดือนก่อน

    Pięknie widzieć, jak bardzo to Koło się rozwija. Niesamowite działania i ogromna pasja

  • @CieslikCraft
    @CieslikCraft 3 หลายเดือนก่อน

    Wspaniale szkolenie i ogrom wiedzy :) Dziękujemy za gościnę w Uniwersytecie Morskim w Gdyni 🤩

  • @abhishakerai5756
    @abhishakerai5756 3 หลายเดือนก่อน

    I wanna ask does Toyota c-hr hybrid have this ecvt transmission or have a normal cvt transmission please answer thank you

    • @PUTPowertrain
      @PUTPowertrain 3 หลายเดือนก่อน

      No Toyota vehicle that is a hybrid has a regular CVT, each vehicle is equipped with a planetary gearbox.

  • @gawelek1980
    @gawelek1980 4 หลายเดือนก่อน

    Do odkurzaczy sie nada😂

  • @laguna1900dci04
    @laguna1900dci04 6 หลายเดือนก่อน

    Piata generacja jest całkiem inna i mocniejsza👍

  • @edgar60ful
    @edgar60ful 6 หลายเดือนก่อน

    co to za kibel

  • @maciejg.5536
    @maciejg.5536 7 หลายเดือนก่อน

    za szybko

  • @ireneuszkugiel6093
    @ireneuszkugiel6093 7 หลายเดือนก่อน

    Brawo 🇵🇱💪

  • @reflex04
    @reflex04 7 หลายเดือนก่อน

    Nie ma co sie podniecać. Ceny nośników energi będą zawsze na tym samym poziomie. Korzyść z tego silnika jest taka że jest ruch w interesie. Są pensje dla pracowników, jest co opisywac i publikować. Wodór nie będzie tańszy niz benzyna, a nawet gdybyby tak to lukę wypełnią podatki. KASYNO ZAWSZE WYGRYWA.

  • @dariuszciebien6354
    @dariuszciebien6354 7 หลายเดือนก่อน

    tylko PO CO .?? SKORO DUZO LATWIEJ JEST ZROBIC NAPĘD ELEKTRYCZNY I DOPROWADZIC DO REAKCJI ELEKTROCHEMICZNEJ PRODUKUJACEJ W BLOKACH ENERGETYCZNYCH PRAD Z WODORU .. I JEST TO DUZO BARDZIEJ WYDAJNIEJSZE NIZ SILNIK CIEPLNY KTOREGO SPRAWNOSC TO MAX 35- 40%..🤣🤣🤣

  • @mikoajpiorkowski9800
    @mikoajpiorkowski9800 7 หลายเดือนก่อน

    Politechnika Łódzka może potrzymać wam piwo 👍🍻

  • @mcmviper
    @mcmviper 7 หลายเดือนก่อน

    Ok... filmik spoko ale... tytuł wskazuje na testy... testów brak

    • @PUTPowertrain
      @PUTPowertrain 3 หลายเดือนก่อน

      Testy są zrealizowane a wyniki będą już wkrótce opublikowane, zachęcamy do śledzenia naszych SM by być na bieżąco, pozdrawiamy 👋🏼

  • @therzook
    @therzook 7 หลายเดือนก่อน

    Wymyslili silnik, wdrozenie do produkcji i zarojektowanie systemu produkcyjnego to co innego.... Na tym wlasnie polu wysiadamy przez durne gory regulacji ktore wprowadzane są co roku przez lemingow wybranych przez lemingow

  • @norbertborek7774
    @norbertborek7774 7 หลายเดือนก่อน

    Pytanie laika, ale po co właściwie nam tu motor elektryczny potrzebny ? może mi ktoś to fachowo i w skocie wyjaśnić ? dzięki z góry

    • @_Moki__
      @_Moki__ 4 หลายเดือนก่อน

      to hamulec elektrowirowy który obciąża silnik, by mozna było wyznaczyć jego charakterystyke

  • @kowalikkowalik3720
    @kowalikkowalik3720 7 หลายเดือนก่อน

    Ciekawe kto przekupi i zabierze do szuflady ten projekt

  • @TheAdminos
    @TheAdminos 7 หลายเดือนก่อน

    Nain nain! Tego nie zrobili niemcy więc nie wolno, to nie ekologiczne, złe. Nie to się nie nadaje, kupujcie niemieckie elektryki.

  • @karpiuhp
    @karpiuhp 7 หลายเดือนก่อน

    Super❤❤ Teraz tylko wynik z hamowani

  • @jomi88
    @jomi88 7 หลายเดือนก่อน

    sorry, ale to bez sensu, wodór tylko w ogniwach paliwowych

    • @PUTPowertrain
      @PUTPowertrain 3 หลายเดือนก่อน

      Do ogniw potrzebny jest “czysty” wodór, w silniku możemy użyć “brudnego” czyli takiego, którego w Polsce produkuje się bardzo dużo ;)

  • @Vismaiorek
    @Vismaiorek 7 หลายเดือนก่อน

    Żałosne, tylko na tyle ich stać ? 😂

  • @MrPonosify
    @MrPonosify 7 หลายเดือนก่อน

    Ło ku*wa, co tu się stanęło

  • @niaczelnikmordoru
    @niaczelnikmordoru 7 หลายเดือนก่อน

    Polska na tym nic nie skorzysta, ktoś pamięta grafen i co z tego wyszło

  • @piotrkowalczyk1732
    @piotrkowalczyk1732 7 หลายเดือนก่อน

    Amerykanie

  • @Baldwin4444
    @Baldwin4444 7 หลายเดือนก่อน

    Gdzie sprzedacie patent

  • @tomaszlee11
    @tomaszlee11 7 หลายเดือนก่อน

    Tylko te wszelkie wysiłki naszych mózgów rozkradnie państwo albo zniszczy na samym początku

  • @od0dorolnika9151
    @od0dorolnika9151 7 หลายเดือนก่อน

    Już sprzedane plany 😂😂😂😂

  • @adrianjakis8643
    @adrianjakis8643 7 หลายเดือนก่อน

    Niesamowite- zagazowany silnik o wydajnosci 40%. A ogniwo wodorowe ile ma?

  • @tadeusz6061
    @tadeusz6061 7 หลายเดือนก่อน

    Pokaż pod publike. Zrobili kopie silnika, który pewnie jest już znany na Zachodzie od stu lat, ale żeby było, że coś robią to zrobili pokaż, żeby wziąć dodatki podwyżki i wpisać coś w osiągnięcia naukowe.

  • @ggoly1
    @ggoly1 7 หลายเดือนก่อน

    To ciekawostka a nie przyszłość

  • @grzegorz8477
    @grzegorz8477 7 หลายเดือนก่อน

    To jest ekologia

  • @VeltyGames
    @VeltyGames 7 หลายเดือนก่อน

    Zasilanie silnika spalinowego wodorem nie ma najmniejszego sensu. O wiele efektywniejszym sposobem jest wykorzystanie wodoru w ogniwie paliwowym (zamiana wodoru na prąd i wodę) i tym samym otrzymujemy zalety elektryka bez jego obecnych wad, czyli lekkie silniki o dużym momencie, bez ciężkiej baterii o małym zasięgu. Do cieżarówki, która ma sporo miejsca na butle z wodorem jak znalazł. Zasilanie zwykłego silnika spalinowego to bardziej zabawka

    • @PUTPowertrain
      @PUTPowertrain 7 หลายเดือนก่อน

      Niestety nie każdy “wodór” nadaje się do zastosowania w ogniwie, ten zanieczyszczony można za to z powodzeniem użyć w silniku spalinowym. Pozdrawiamy

  • @advancedadvanced3814
    @advancedadvanced3814 7 หลายเดือนก่อน

    40 lat zacofania...Stan Mayer sie z was smieje zza grobu

  • @corradobart
    @corradobart 7 หลายเดือนก่อน

    Niemcy są z Was dumni. Juz niedługo Polska będzie mogła go używać na licencji niemieckiej 😅 Albo amerykańskiej 😅

  • @piotrcapiszon8971
    @piotrcapiszon8971 8 หลายเดือนก่อน

    Nikt na tym nie skorzysta....napewno nie polacy

  • @samemu_bezduzegonakladu
    @samemu_bezduzegonakladu 8 หลายเดือนก่อน

    Ciekawe kto wykupi patent i gdzie schowa ten silnik żeby za 20 lat zrobić "przełom" w motoryzacji

  • @jobtwojumateru
    @jobtwojumateru 8 หลายเดือนก่อน

    Spalanie wodoru to przeszłość a nie przyszłość. Silnik cieplny ma wydajność na poziomie 45%

  • @marcinkayser438
    @marcinkayser438 8 หลายเดือนก่อน

    Brawo! Jesteście Najlepsi! 🎉Wielkie Gratulacje!!

  • @leszekmarcin9
    @leszekmarcin9 8 หลายเดือนก่อน

    Czy to silnik od żuka?

    • @subufer7560
      @subufer7560 8 หลายเดือนก่อน

      Tak, dolnozaworowy dwusuw na wodnospryskach. Do 39-go takie montowali, potem przeszli na DOHC z wymuszonym rozbiegiem doładowania.

  • @damianth.8886
    @damianth.8886 8 หลายเดือนก่อน

    Tym samym powoli ev poszlo się yebac. BMW też w 2024 ma wprowadzić samochody wodorowe

  • @klimas9704
    @klimas9704 8 หลายเดือนก่อน

    Brak podciśnienia na gruszce sterującej podciśnieniem jeśli to turbo ma zmienną geometrię lub westgate. Czyli chodzi jak diesel beż sterowania turbiną czyli jak sdi.

    • @farfocel12345
      @farfocel12345 7 หลายเดือนก่อน

      A gdzie tam brak podciśnienia pewnie zmienna geometria zawalona sądzą i stoi dęba 😂

  • @bogdanwaek188
    @bogdanwaek188 8 หลายเดือนก่อน

    To jes przyszłość a nie jakieś gówniane elektryki elektrosmieciem niech sobie niemcy jeżdżą

  • @SM-wy7wt
    @SM-wy7wt 8 หลายเดือนก่อน

    Słabo pali odbija zapłon a raczej źle dobrana mieszanka. Na obecne standary to tragedia. Po rozruchu wnioskuję, że zastosowano dawny mixer a'la LPG. Chyba że to pierwsze, ale pierwsze uruchomienie.

  • @KapitanOrgazmo
    @KapitanOrgazmo 8 หลายเดือนก่อน

    Co to jest te niebieskie coś podłączone do silnika? Wygląda podobnie do wielowirnikowych pomp wysokiego ciśnienia ale tylko podobnie. Jakiś generator czy co?

  • @stefangeniusz8091
    @stefangeniusz8091 8 หลายเดือนก่อน

    Brawo 👏 ja osobiście jestem z was dumny ! Brawo 👍 Silnik brzmi wspaniale 😊 ❤

  • @MH-vx1fo
    @MH-vx1fo 8 หลายเดือนก่อน

    Chłopaki odkrywają koło.

  • @Tomy-Nka
    @Tomy-Nka 8 หลายเดือนก่อน

    Będzie jak z Łągiewką, zniszczyć i okraść