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LARAG AG
เข้าร่วมเมื่อ 29 ก.ย. 2014
Know-how und Kompetenz im Motoren- und Nutzfahrzeugbereich. Starke Leistungen - More than Trucks. Unsere Erfolgsgeschichte begann 1950. Zum Kerngeschäft gehörten Reparaturen und Revisionen von Lastwagen aller Art. Daher auch der Name LARAG (Lastwagen-Reparatur AG). Dem Reparaturbetrieb wurden diverse Spezialabteilungen rund um das Nutzfahrzeug und den Dieselmotor angegliedert. Ausgezeichnete Mitarbeitende, technische Einrichtungen und Produkte, welche den aktuellen Stand der Technik repräsentieren, waren von Anfang an ein wichtiger Eckpfeiler unseres Erfolgs. Ein weiterer Erfolgsfaktor ist unsere zufriedene Kundschaft, welche uns mit ihrem Vertrauen und bisweilen auch ausgefallenen Wünschen täglich aufs Neue zu Höchstleistungen anspornt. Diverse Spezialabteilungen machen die LARAG zum optimalen Ansprechpartner in Sachen Nutzfahrzeug. Bei LARAG - MORE THAN TRUCKS sind Sie garantiert an der richtigen Adresse. Und das schweizweit gleich mehrmals.
Herausragend! Langeisentransport mit Kabinenverschmälerung
Um die Ladefläche zu vergrössern, führte die LARAG einen speziellen Auftrag durch: Die Kabine wurde aufgeschnitten und verkleinert, um zusätzliche Länge zu gewinnen.
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วีดีโอ
Wintershow 2024 - Aftermovie
มุมมอง 25011 หลายเดือนก่อน
Schwägalp stürmisch - Col des Mosses herrlicher Sonnenschein. Unsere Winterdienstgeräte standen an der diesjährigen Wintershow unter allen möglichen Bedingunen im Einsatz❄️
Future Edition - Innovation zeichnet die LARAG aus.
มุมมอง 698ปีที่แล้ว
Future Edition - Innovation zeichnet die LARAG aus. Und unser neuer Demotruck symbolisiert genau diesen Wert. Wir sind mächtig stolz auf das Meisterwerk, an dem auch unsere Lernenden mithelfen durften. Neugierig? Den Demotruck kannst du auch mieten.
EXPERIENCE MORE - das Actros DueL
มุมมอง 106ปีที่แล้ว
Mehr als ein Duell: Machen Sie jetzt mit beim Actros DueL und testen Sie, wie effizient Ihre Fahrflotte wirklich ist - und ob sie den neuen Actros L im direkten Vergleich schlagen kann. Für zwei Wochen tauscht Ihre beste Fahrerin oder Ihr bester Fahrer den sparsamsten Lkw Ihres Fuhrparks gegen die neuste Version des Actros L.
Ausbildung bei der LARAG AG - Einsteigen und Durchstarten
มุมมอง 731ปีที่แล้ว
Auf die Reifen, fertig, los - heisst es bei uns! Wir haben zahlreiche Lehrstellen zu besetzen. Technische Vielfalt und die Möglichkeit, an der Elektrofahrzeug-Zukunft teilzuhaben - das sind nur einige Dinge, die bei der LARAG warten.
Rogus Roadtrip par LARAG
มุมมอง 2972 ปีที่แล้ว
Développé en collaboration avec Mercedes-Benz et construit par le meilleur spécialiste de l'aménagement intérieur des yachts, il est conçu sur la base du Mercedes-Benz Sprinter 316/319 avec traction arrière ou transmission intégrale; un Traveller haut de gamme confortable, silencieux, maniable et robuste, pour deux personnes. Larag : www.larag.com/fr/ Rogus Roadtrip : rogus-roadtrip.ch/
Mercedes-Benz Arocs im Forsteinsatz
มุมมอง 6422 ปีที่แล้ว
Zusammen mit der SternGarage.ch AG durften wir der Firma Gebrüder Fuchs Forstunternehmung GmbH vom Rorschacherberg ein Mercedes-Benz Arocs 2051 4x4 übergeben. Dank seiner grossen Flexibilität eignet er sich ganz besonders für Einsätze im Forst- und Landwirtschaftsgelände.
Mercedes-Benz CompleteMile
มุมมอง 1072 ปีที่แล้ว
Flexibilität durch kilometerbasierte Abrechnung! Mercedes-Benz CompleteMile ist der erste dynamische Vertrag, dessen Monatsraten sich nach den gefahrenen Kilometern richten. Diese neue ServiceVertragsvariante enthält das umfangreiche Leistungspaket von Mercedes-Benz Complete erweitert um 100 % Flexibilität. So sind Sie für alle Werkstattarbeiten inklusive Verschleissteile abgesichert. Und Ihr S...
Wintershow
มุมมอง 2672 ปีที่แล้ว
Das war sie, die grosse Wintershow 2022!❄️ Wir danken allen herzlich für den Besuch und die spannenden Gespräche. www.larag.com/de/fahrzeuge/kommunaldienst/
LARAG Neftenbach - Neue Lenkgeometrie-Anlage
มุมมอง 2903 ปีที่แล้ว
Die LARAG Neftenbach hat kürzlich eine neue Lenkgeometrie-Anlage erhalten. Mittels elektronischer Diagnose gelingt es, die Lenkgeometrie des Fahrzeuges wieder präzise zu richten. Ein akkurates Zusammenspiel von Handwerk und Technik.
Mercedes-Benz Actros L - Upgrate
มุมมอง 1653 ปีที่แล้ว
Überzeugt auf ganzer Strecke. Entspannteres Fahren, effizienteres Arbeiten, komfortableres Wohnen: Der Actros L definiert die Premiumklasse der Mercedes-Benz Trucks neu. Dabei überzeugt er mit Premium-Interieur, der Möglichkeit innovativer neuer LED-Scheinwerfer und zahlreichen weiteren Features, um jede Strecke so angenehm wie möglich zu gestalten. www.larag.com/de/fahrzeuge/lastwagen/der-neue...
Der Mercedes-Benz Sprinter ROGUS Roadtrip
มุมมอง 7433 ปีที่แล้ว
Der Mercedes-Benz Sprinter ROGUS Roadtrip
Mercedes-Benz eActros - Driving Experience
มุมมอง 1793 ปีที่แล้ว
Mercedes-Benz eActros - Driving Experience
Mercedes-Benz Arocs 3251-L mit Saugbagger RSP
มุมมอง 1.2K3 ปีที่แล้ว
Mercedes-Benz Arocs 3251-L mit Saugbagger RSP
Des eSprinter électriques transformés en véhicules frigorifiques - La Ferme des Trois Epis
มุมมอง 2003 ปีที่แล้ว
Des eSprinter électriques transformés en véhicules frigorifiques - La Ferme des Trois Epis
FUSO Canter 7C18 4x2 AMT - Feuerwehr Region Uzwil
มุมมอง 7233 ปีที่แล้ว
FUSO Canter 7C18 4x2 AMT - Feuerwehr Region Uzwil
LARAG UNIMOG und MBTrac Check-Tage 2021, Tag 2
มุมมอง 2393 ปีที่แล้ว
LARAG UNIMOG und MBTrac Check-Tage 2021, Tag 2
LARAG UNIMOG und MBTrac Check-Tage 2021, Tag 1
มุมมอง 2053 ปีที่แล้ว
LARAG UNIMOG und MBTrac Check-Tage 2021, Tag 1
Der FUSO eCanter: Starkes Vorserienmodell im City-Einsatz
มุมมอง 1623 ปีที่แล้ว
Der FUSO eCanter: Starkes Vorserienmodell im City-Einsatz
Mercedes-Benz Eonic - Sicherer durchs schnelle Leben.
มุมมอง 993 ปีที่แล้ว
Mercedes-Benz Eonic - Sicherer durchs schnelle Leben.
Mercedes-Benz Arocs 5 3253-L mit Saugbagger-Aufbau
มุมมอง 1.9K4 ปีที่แล้ว
Mercedes-Benz Arocs 5 3253-L mit Saugbagger-Aufbau
Agrar-Unimog - die treibende Kraft im Agrareinsatz
มุมมอง 1.7K4 ปีที่แล้ว
Agrar-Unimog - die treibende Kraft im Agrareinsatz
Wie sind Ihre Erfahrungen nach 2 Jahren mit der Maschine?
Unsere Erfahrungen mit der Maschine sind sehr gut. Das Preisleistungsverhältnis stimmt und die Zusammenarbeit mit der Firma Binkert funktioniert einwandfrei.
Hallo! Können Sie mir eine Wohnkabine bauen? Ich habe eine Volvo Sattelzug Maschine, FH16, 4x2 mit Globetrotter Hochdach. Ich möchte eine kleine Wohnkabine auf mein Chassis aufsetzen, um aus meiner Sattelzug Maschine ein kleines Wohnmobil zu schaffen. Bestehend aus Sitzgruppe mir darüber liegendem Hub Bett, Küche, Dusche, Toilette.
Wie bekommt man ein Update für PPC Interurban? Das hat sicher null mit der TomTom Navisoftware zutun?
das gibts seit 3 Jahren? Unter welchem Stein hab ich mich denn versteckt...
Schon länger... Tesla hat mit der Funktion angefangen.
Sehr geehrtes LARAG Team, sollten Sie in Zukunft wieder so ein Event planen, zögern Sie nicht uns bezüglich Drohnen und Kameraufnahmen im 4K Standard zu kontaktieren. Für Sie als Schweizer Nutzfahrzeugunternehmen würden wir dies selbstverständlich kostenlos durchführen. Besten Dank Ihr FHG-Media Team
Ця херня не тримає заданих параметрів. Встановлено +4 - 3. А в реальних умовах +10 - 10.
Sehr interessant!
Thanks for the upload!! Why don’t you use followsm[.]com to help your grow your channel quicker!!?
Danke das wot ich als lehr mache sehr gueti infos
Ihr Interesse freut uns. Mehr Informationen zu unseren Lehrberufen unter www.larag.com/de/karriere/ausbildung/lehrstellen/
@Zoom_1 hahahaha why
@Zoom_1 halt deine fresse
Hat er auch einen Sportmodus?
Klar. Ist ja nen Rallye Fahrzeug...
Toujours un scania 👍😎🤗
Unnecessarily over engineered. Waste of money!
Since we pay tax in Switzerland for empty trips - and that also for trailers - we have designed these vehicles. So you can unfold the trailer for empty runs and you don't pay unnecessary taxes for empty trailers. This saves the customer a lot of money.
I would be better for environment point of view to have system with battery and electric motors to set that sledge out/in.
It is a good heavy machine. They are cool. I enjoyed the video.
Охуено братан
bacana o sistema
Нихуа себе
Transformers 😀
оо дерскийго
Bekommt sowas ohne Stirnwand in Deutschland überhaupt eine Zulassung?
Gemäss unserer Interpretation der Vorschriften, ist in Deutschland nicht in allen Fällen eine Stirnwand vorgeschrieben. Grundsätzlich muss aber die Ladung ausreichend gesichert werden. Die Verladung von Rohholz kann per Längsladung (bis 6 Meter) oder Querladung erfolgen. Die Sicherung des Rohholzes muss dabei entweder durch Formschluss oder durch Niederzurren vorgenommen werden. • Für die Sicherung durch Formschluss muss das Fahrzeug über eine ausreichend dimensionierte Stirnwand verfügen. • Erfolgt die Sicherung des Rohholzes per Niederzurren ist eine Stirnwand nicht zwingend notwendig. Es muss aber sichergestellt sein, dass einzelne, in Kaverne liegende Stämme am Verlassen des Verbundes gehindert werden. Bei Stammlänge ab 4,00 m ist eine Kavernenbildung nicht bekannt. Daher kann eine stirnseitige Begrenzung entfallen (siehe Link 2). Weitere Informationen können den unten stehenden Publikationen entnommen werden. Unserer Faltauflieger ist auch mit einer Stirnwand erhältlich, sodass in allen Fällen eine fachgerechte Sicherung des Rohholzes erfolgen kann. Weitere Infos unter: Link 1: www.bgl-ev.de/web/mensch_umwelt_verkehr/verkehrssicherheit/laden_und_sichern11.htm Link 2: www.bgl-ev.de/images/downloads/programme/rohholz_laengs.pdf Link 3: www.bgl-ev.de/images/downloads/programme/rohholz_quer.pdf Link 4: www.svg.de/fileadmin/svgde/lasi/9._Lasi_Check_Rundholz.pdf
Voll cul macht mer solche videos #LARAGWIL
Cooles video ich komm fieleicht auch
Da wöt i au isch au egal wen ma it real chund und i bi 13
Cool
Immer wieder beeindruckend......... #turboretarderclutch
Super gemacht. War ein perfekter Tag
Wieviel muss man damit fahren um die Mehrkosten vom Auflieger durch die Mautersparnis wieder rein zu holen?
Guten Tag Hier finden Sie ein Rechnungsbeispiel und weitere Informationen sowie auch unsere Kontaktdaten. - www.mobas.ch/de/news/singleview/?tx_ttnews%5Btt_news%5D=109&tx_ttnews%5BbackPid%5D=350&cHash=ec7bf11a8c92c0c50fee23422b293755 und - www.mobas.ch/de/news/singleview/?tx_ttnews%5Btt_news%5D=130&tx_ttnews%5BbackPid%5D=112&cHash=4f09f73301b8d688c4b55091d6841968
Ich glaube nicht das man am Maut sparen kann, ist doch fegleichbar mit angehobene liftachse bei leer fahrt mit Standart Auflieger.