วีดีโอ

Salut Comme je le dis dans la vidéo j'ai utilisé une douille longue 😉😊

Bonjour et merci pour ce commentaire. Pour la E46, envoyez moi des détails sur mon adresse mail atelierdeben28@gmail.com et on pourra en discuter.

Bonjour Honnêtement je ne suis pas sûr mais d'après cette photo il serait à l'arrière du moteur, à gauche sur la photo, désolé je n'arrive pas à mettre la photo mais c'est vers le volant moteur côté conducteur, c'était une photo d'un moteur en vente sur Leboncoin

Bonjour je l'avais acheté sur le site "train arrière pas cher" ;-)

@@Jean-si6hg c'est une boîte automatique, il n'y a donc pas d'embrayage, c'est le convertisseur qui joue ce rôle

Bon courage c'est quand même un sacré travail 😮

@@AMM62000 ah oui c'est sûr que sur le moment ça donne un bon coup au moral 😪

Merci de ce renseignement. Justement il fuit donc je pensais le changer lors de la prochaine vidange, j'espère que ça résoudra le problème de remise à zéro de l'entretien

Merci 😊

@@maximebordetlaporte1622 hihihi 😄 oui c'était un bonne opportunité d'un copain qui voulait la mettre à la ferraille. Ça reste presque une BMW mais en 4 cylindres. De toute façon je ne trouvais pas mon bonheur en break E46

@ tu as mal cherché lol Ça m’a fait plaisir plaisir de reconduire Mon E46 break 330d pendant les 2 semaines de vacances après un an sans rouler avec c’est Kylian qui s’en occupe qu’il a démarre régulièrement, vivement l’année prochaine de retrouver mon break moi ici en pleine restauration de mon x3 après le turbo Poulie damper , a changé courroie,kit accessoires avec tous les galets et on verra part la suite allé bis de l’île de la réunion mon ben à très vite et continue comme ça un plaisir tes vidéos comme d’habitude 😉

@@maximebordetlaporte1622 toujours un petit truc à faire sur nos BMW mais c'est ce qui fait leur charme. Concernant les E46, ça commence à se toucher un peu.... malheureusement 😭. A bientôt et profite bien à la réunion

@@jessypoulenard8348 bonjour Merci pour le commentaire. Je n' ai plus le souvenir exact mais max 1 litre, tout dépend si on arrive à boucher correctement les tuyaux

@atelierdeben28 euh 1 litres...? Erreur de frappe 🤔 Merci pour t'a réponse

@atelierdeben28 je pensais à la quantité totale dans la boîte ? 😉

@@jessypoulenard8348 ah ok ! Je crois que c'est environ 12 litres

@@samuelfromonot2557 bonjour Il vient du site train arrière pas cher Pour le moment je n' ai pas de soucis 😉

@@atelierdeben28 Merci pour ton retour

@@itaodonati bonjour Content que cela puisse vous servir. Je ne connais pas les Herald mais cela ne doit pas poser trop de souci

​@@atelierdeben28 j'essaie cet après-midi. Y'a't'il une purge à faire avant?

@@itaodonati pour le démarreur juste bien débrancher le moins de la batterie

​@@atelierdeben28merci! C'est déposé...le boulon du bas quand on n'a pas de pont...🙄😁)

@@itaodonati ah oui sans pont certaines choses deviennent vite compliquées...

Salut Oui ça risque d'être là même galère 😢

@@lhprime7099 salut, non pas obligé. De l'huile coule c'est inévitable mais il suffit de refaire le niveau

@@atelierdeben28 merci

Bonjour Je ne pense pas que cela pose un problème

Ah oui sacrée saloperie 😅😅😅

Salut Olivier Moi c'est le contraire le bruit apparaît quand je débraye ou point mort ou en faisant un léger frein moteur.....je n' ai plus cherché jusqu'à maintenant ça me saoule 😮de toutes façons je n'ai pas de joint homocinétique mais des croisillons....sertis

Bonjour Non ce sont des durites qui alimentent la boîte automatique en huile.

Ok huile de boite, donc il faut la jauge spéciale pour pouvoir refaire le niveau...

@@vincentrouvelet548 Oui, c'est bien ça.

Ok, merci pour vos infos et pour la vidéo 👍

Où peut on trouver cette jauge ? Avez-vous une référence à me donner ?

Ben oui presque mais si il y a une autre solution je veux bien la connaître 😁

Merci beaucoup. J'essaie de montrer un maximum si ça peut aider certains

Merci 👍

Merci. Côté moteur, je vais faire une très grosse révision : tous les filtres, la distribution, pompe à eau, vidange et purge de tous les fluides, quelques joints... Je montrerai tout ça dans les prochains épisodes ;-)

Merci pour ces encouragements 😊

Merci beaucoup !

Ca coûte environ 300 eur

@@atelierdeben28 merci d avoir répondu rapidement 😉👍

Merci

Mes étriers étaient maintenus par des élastiques et ça ne forçait nul part ;-)

@@atelierdeben28 😁

Bonjour Oui c'est une vraie maladie... Oui c'est possible de trouver un garage qui le monte. Pour le prix tout va dépendre du garage...tu es de quel coin?

@@atelierdeben28 Je suis à Strasbourg

@@pioupiou3935 dommage c'est trop loin de chez moi 🤣

@@atelierdeben28Dommage effectivement mais merci quand même. Je vais essayer de faire le tour des petits garages

T’es à quel endroit j’ai le mien à changer bientôt 😂

Bonjour, moi, j'avais effacé le défaut, je ne sais pas si il peut s'effacer tout seul...

Oui j'aurais pu aussi les changer mais ils ne font pas de bruit, n'ont pas de jeu. Pour le moment, tout va bien, je les changerai si il y en a besoin.

Bonjour, je ne me souviens plus exactement, mais entre 1 et 2 h de mémoire. Ce n'est pas si compliqué, c'est surtout l'encombrement et le poids qui sont un problème

Bonjour, merci pour ce commentaire constructif, la prochaine fois je filmerai la mécanique

Oui c'était bien ça mon problème. Je suis allé rouler un peu et le bruit a bien disparu

Je n'aurai pas pensé un une électrovanne dans un pont Bravo pour ta réussi ,c'est très difficile a trouvé comme défaut, certainement plus encore que de la changer.

​@@AMM62000Effectivement beaucoup plus difficile à trouver qu'à changer car c'est vraiment simple à faire 😊

Bonjour De mémoire environ 1 semaine de délai.

Oui je suis entièrement d'accord 😂😂 il avait peut être déjà été changé

Oui, normalement, il est tranquille pour un bon moment !

Le 1.9D 71ch est un veau.

Super 👍👍 sans hésitation je l aurai acheté 😉 dommage qd voit pas la méthode de démontage et remontage.

@@nicolastruyen9168 merci pour le commentaire. Oui pour une prochaine fois je filmerai pendant que je fais la mécanique

Merci pour ce commentaire. La voiture a été vendue et je le suis fait un bon petit billet comme on dit. Effectivement c'était un pari risqué et j'ai investi du temps et de l'argent pour les pièces. Merci pour l'abonnement 😊

Bonjour, voici où je me le suis procuré : trainarriere-pas-cher.fr/produit/train-arriere-peugeot-206/

@@atelierdeben28 merci poour le lien. Selon vous, ce train a été reconditionné correctement ? Savez-vous si les axes de bras/roulements ont été remplacés ? J'ai en effet lu pas mal de retours utilisateurs concernant des revendeurs de train arriere psa (souvent d'origine pologne) qui ne font qu'un simple coup de peinture... une arnaque quoi ;)

@@theshuff Honnêtement, je ne sais pas, je n"ai pas essayé de le démonter pour voir comment il avait été rénové. Cela fait environ 6 mois qu'il est installé, pour le moment, pas de souci, mais je n'ai pas le recul suffisant.

Bonjour, merci pour le conseil, effectivement, ce n'est pas inutile de faire une vérification des serrages, on ne sait jamais !

Bonjour Ah oui ça va vraiment être une belle galère sans pont... j'espère que tout se passera bien et que ma vidéo pourra servir. Bon courage

Salut, non, désolé, je n'en ai aucune idée.

@@atelierdeben28 ok car moi je suis entrain de le faire sur une Audi tt est obligée d’enlever la boîte de transfert pour dévisser les tuyaux de graissage turbo😩

@@keketrlfkekdkdjfkfkfk8516 Les tuyaux de graissage du turbo, je les avais juste dévisser et décalé très légèrement. A voir si possible de faire comme ça sur Audi TT ?

@@atelierdeben28 tu les avais dévisser des 2 vis de 10 aussi qui vont sur le turbo?

@@keketrlfkekdkdjfkfkfk8516 Franchement, je ne me souviens plus, mais normalement j'ai tout montré dans la vidéo

Oui ils ont d'ailleurs été changés

Je ne suis pas trop mécontent du bénéfice au final mais c'était un pari très risqué

C'est le prix que je l'ai acheté !

Merci pour ce message d'encouragement