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Lyand89
Italy
เข้าร่วมเมื่อ 8 ม.ค. 2010
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Con i SEDILI SPARCO è una RACE CAR 🤣
Ho desiderato tanto fare questa modifica e il risultato finale è più bello di quanto mi aspettassi, quindi sono veramente contento. Con questi nuovi sedili ho ridotto ulteriormente il peso dell'auto, ora è come se avessi tolto una persona dal peso originale dell'auto, pazzesco.
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มุมมอง: 631
วีดีโอ
BMW M240i - guido una POSTERIORE per la PRIMA volta sul canale
มุมมอง 1.9K14 วันที่ผ่านมา
TEST E RECENSIONE BMW M240i Provo per la prima volta una trazione posteriore e la recensisco, sarà la mia prossima auto? VUOI MIGLIORARE I TUOI FRENI? BRAKE SHOP - www.brakes-shop.com/?srsltid=AfmBOoqidwTzKTdYAbPTyLBshfnsr7M1_62vef2YoAit2UftISgCPYjl CODICE SCONTO 10% - DANIELGARAGE VUOI UN DISPOSITIVO PER DIAGNOSI E CODIFICHE SULLA TUA AUTO? OBDELEVEN - obdeleven.com?aff=1097& CODICE SCONTO 10%...
M4 - test 100 200 - prova al banco e su strada CHE MOTORE
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SORPASSI E ACCELERAZIONI - amiamo semplicemente i motori HD
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CONTRO le SUPERCAR in PISTA - AUDI TTRS vs FERRARI F8 Tributo - M2 - M3 - M4- TEST NUOVI FRENI
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Ho VENDUTO la TRACER 9 GT dopo 3 anni - recensione del proprietario.
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MIO FRATELLO PROVA LA TTRS CON MAPPA SOFT
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NUOVI DISCHI sulla TTRS - una modifica OBBLIGATORIA
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Raduno FUORI DI TESTA, ma abbiamo anche dei difetti.
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Chi sarà il più VELOCE? Alla conquista del Terminillo - 4K
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LA COUPE' più VERSATILE di sempre - Audi TT
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Provo L' ETANOLO sulla mia TTRS - test 100-200 e 0-100
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FUNZIONI SEGRETE della tua auto con OBDELEVEN
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SOSTITUZIONE PASTIGLIE SU PINZE 4 POMPANTI - Lavoro FAI DA TE.
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La PISTA rapisce, la TTRS ruggisce! Velocità adrenalina sorpassi ONBOARD - VALLELUNGA 14.04.23
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NON HA RIVALI a questo prezzo, YAMAHA Tracer 9GT
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PROVIAMO i 612cv della TTRS + NUOVE MODIFICHE
มุมมอง 9359 หลายเดือนก่อน
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Audi TTRS vs Porsche GT3 - VALLELUNGA-24.03.24
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RISPARMIA SOLDI sul tagliando. Trucchi per fare più velocemente, ti spiego come.
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Il SUONO del 5 CILINDRI- ACCELERANDO con la mia TTRS da OLTRE 600cv!
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La PASSIONE ci UNISCE a prescindere da MARCA e MODELLO! (trailer del canale)
มุมมอง 22710 หลายเดือนก่อน
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TTRS - test 100-200 prova al banco e su strada!
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Questa MODIFICA era OBBLIGATORIA -NUOVO INTERCOOLER
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TTRS incontra FERRARI F8 tributo - Vallelunga - 2 giugno 2023
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NUOVI CERCHI DA 18" E SEMI SLICK OMOLOGATE SUL TTRS!
มุมมอง 990ปีที่แล้ว
NUOVI CERCHI DA 18" E SEMI SLICK OMOLOGATE SUL TTRS!
Ciao, domanda: vendi i sedili in pelle smontati?
Ciao, no mi spiace.
Esteticamente era più bella prima, però adesso è brutale e sicuramente più contenitiva
Sono d’accordo con te.
Ciao daniel, in che autostrada tedesca sei stato per provare l’auto? Va fortissimo complimenti
Grazie Leonardo 🤩👍 Autobahn A8
Mo sarà ancora più cazzuta e divertente🎉🎉🎉🎉🎉
Si è anche molto più cattiva da vedere
Ottimo Daniel, bel lavoro, praticamente hai una trentina di cavallucci in più 😂😂
Grazie Claudio, è diciamo che i chili risparmiati iniziano ad essere considerevoli, quindi direi di sì😁😁👍
Fenomenale
🤩👍 grazie caro
Lavoro top 👍🏻 sicuramente la guida cambia come le sensazioni
Esattamente caro! È il motivo principale per il quale ho fatto la modifica e non vedo l’ora di provarla in pista.
Super! Mentre gli altri comprano e vanno dal meccanico e fanno video filosofici tu badi al sodo del fai da te. Giusto prendersi cura della propria auto, se sei un vero appassionato ti sporchi le mani, ponte e attrezzi permettendo!
Grazie Lucaaa! Parole sante 💙 hai visto poi quanto peso si toglie! 🤩
Ciao riesci a fare la codifica per chiudere il cofano con il telecomando?
Ciao se l’auto è predisposta si, questo dispositivo arriva o aggiunge funzioni se ci sono i componenti nell’auto, non può fare magie però 😁
Mah...il libretto di istruzioni....questo sconosciuto 😮
Però secondo me per avere 750 cavalli reali 100 200 dovrebbe stare sotto i 5 secondi 100 200
Secondo me sul 5 e qualcosa ci siamo sui 750cv, Considerando il peso importante dell’auto 5.5 è un buon tempo inoltre è stato un test preso al volo, in due e appena scesi dal banco prova, sicuramente riuscirebbe a fare meglio in condizioni ottimali, immagino tu capisca di cosa sto parlando 😁
Video perfetto
Ti ringrazio, spero valuterai l’iscrizione 🤩👍
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 hai proprio ragione e un cesso... Un bolide e dire poco
AHAHAHHA
Poi se guardi come è diventata ora 😂😂
Ok sai dirmi se su Skoda Octavia gtec funziona mi servirebbe per visualizzare i codici di errore e capire i guasti motore ma la versione base senza crediti funziona?
Che anno?
quanti cv ha la macchina più o meno?
470 Ugo, sta scritto nella copertina del video.
Di dove sei? Ho una ghibli v6 biturbo benza posteriore sulla stessa cavalleria
Bel mezzo! 🤩 Sto vicino Roma, tu?
@ pure!
Si capisce che avevi una r6 , qui il contagiri lo usi proprio tutto 😂
🤣🤣🤣👍💙
Che bella,soprattutto il b58❤
Un motore pazzesco!
Un auto che ho sempre sottovalutato Ma che differenze ci sono con una m2 e perché uno dovrebbe scegliere una 240 ad una m2? Mi piacerebbe molto un video dedicato a ciò
Sì un’ottima base di partenza questa m240i. La M2 parte avvantaggiata con delle differenze alcune migliori come differenziale, scatola di sterzo, cambio, varie componenti delle sospensioni, carreggiate allargate, ed altre se vogliamo un po’ peggiori come il motore, sempre in 3.0 6 cilindri ma con meno potenziale di elaborazione. Comunque porterò sul canale anche una M2 e spiegherò tutto nel dettaglio.
Un auto spettacolare, anche le modifiche abbastanza mirate, poi mhd è una garanzia. La cosa fondamentale su questa auto è il differenziale LSD m performance, e 2 gradi negativi di camber avanti. L assetto ti consiglio un KW v3. Io ho l n55 su F20, l lsd è stato miracoloso, ma 3k euro 😢 poi ovvio che M2 è superiore, grazie ar caxxo, ma la 240i prezzo/costi/divertimento è il massimo
Si infatti, quello che non capisce qualche personaggio è che è un’ottima base di partenza e che non a tutti piace comprare l’auto superiore, ma ti piace comprare un’auto con un ottimo potenziale e poi fare degli interventi mirati per farsela cucita alle proprie esigenze. Condivido in pieno tutto quello che hai detto e grazie per aver visto questo video.
Che coppia… in tutti i sensi 😂 ❤ grandiiii
🤣🤣🤣💙
Vai a girare nei ghiacciodromi, li si che ti diverti 😅 meglio ancora se ci butti su l Haldex controller e puoi bloccare l haldex a 50:50.. Detto ciò, stai parlando di M2.. in alternativa 911 (3.0 turbo) o Supra, tutte e 3 con ottimo potenziale a livello di motore.. Concordo con te quando dici di lasciare stare chi dice che Audi non fa le curve.. io son passato da 123d coupé ad S1 Revo stage 1 con 305 cv e ora a Giulia Veloce TI Q4 280 cv (con differenziale autobloccante posteriore, ora con stage 1+ da 317 cv e 463 nm), ovviamente il brutto delle Audi con Haldex è sola la logica dello stesso ma si migliora parecchio già solo con l haldex performance.. oggettivamente poi sono auto molto molto valide, fan boy a parte che le esaltano o denigrano.. Io mi trovo da dio con la Giulia, ho downpipe scat con opf off, Eibach ProKit, piccole migliorie all'impianto frenante, è veramente un gran mezzo!! Vado spesso a girare su neve e ai ghiacciodromi e pure li è un cannone.. mah.. è da un po' che mi sta salendo la voglia del 5 cilindri (RS3 8v).. vedremo
Concordo e condivido tutto ma proprio tutto quello che hai scritto, ogni singola parola. Haldex controller è una mod che ho in mente di fare anche qui, già avuto su un’altra auto 6 anni fa ed è una mod valida con relativamente poca spesa, paragonato alla spesa di installare anche un lsd davanti e dietro, certo fare tutte e tre le mod sarebbe spaziale ma troppi soldi 😁 complimenti per i mezzi che hai avuto e per quanto riguarda il 5 cilindri DAZA e DNWA sono motori pazzeschi. Grazie per i consigli e per aver visto il mio video!
Meglio o peggio della Mustang di Cicciogamer che non ha mai voluto ?
Meglio della Mustang
Bello il b58, ma se stai cercando una sostituta alla tt, le m like, lasciale stare, le vere M sono tutt'altre macchine, la m2 competition è talmente tanto superiore che non serve neanche spiegarlo, ovviamente sono fasce di prezzo e mantenimento diverse Poi vedendo il video, questa è veramente gestibile, con una m2 alla prima accelerata brusca ti rimette in riga e bisogna darle del lei P.S. visto che sei venuto a formia, se dovessi ricapitare, fammi chiamare da Stefano, ti faccio provare volentieri la mia m2 competition, così puoi capirla
Grazie tante per il consiglio e anche per aver visto il video, sono d’accordo infatti ho preso in considerazione per il momento M2 Competition M4 competi Shaun oppure la M2 nuova, ma in realtà solo per il motore che è pazzesco, il peso purtroppo non lo digerisco. Ti ringrazio la proposta che coglierò senz’altro se dovessi tornare da quelle parti.
Non che scodi tanto peró, ma nonostante sia un audista, complimenti al proprietario
Non è la mia quindi non ho esagerato 😁😁 Si Andrea ha fatto un ottimo lavoro e poi ora gli arriva anche un auto bloccante perché così non te la godi al massimo.
Esperienza magnifica Daniel ci vediamo per il prossimo video dove ti farò provare un altro 6 cilindri, aspirato però 🌚❤️
Non vedo l’ora 🤩🤩🤩🫡
Andrea stai attento alle juke
Questo bide nn drift neanche a il differenziale chiuso se fate caso quando prova a sgomare a macchina si chiude dentro e si blocca fa ruotare una sola gomma ma che bide
Non è una drift car e non ti agitare che ho già comprato un LSD 🤪
@ amico mio dico solo la verita spendere soldi cosi e meglio passare ad una m2 perche se un bide rimane un bide muore
Ciao sì ha il differenziale aperto ora è il comportamento è come si vede nel video, ma non per questo si devono usare parole come bidet… è una recensione sere proprio a far vedere pro e contro delle auto, quindi non serve commentare in maniera denigratoria con una cosa che si vede già nel video, pensi che l’hai notato solo tu? No tranquillo 🙂
@@Daniel_garage amico mio nn lo prendere sul personale ma dire che questa auto e magnifica e una presa per il culo per tt noi e un ferraccio la m2 e una vera m prova quella dopo scendi e ti troverai con in pantaloni bagnati se nn in qualche muro soprattutto tu che ho gia visto nn e cosa tua guidarla ti consiglio di fare qualche corso
@Tecnologi_motive 1) non ho preso nulla sul personale, anzi tutt’altro in modo distaccato e oggettivo ti ho semplicemente detto che non serve scrivere quelle cose. 2)non ho detto che è magnifica. 3) non hai la più pallida idea di cosa so fare alla guida, quindi non farmi ridere con frasi “ho già visto che non è cosa per te” 😂
Ma che centra vuoi mettere questa e una m2 nn ce storia spero che tu stia scherzando sei davvero un principiante m2 e un altra storia
Che commenti inutili. Ovviamente una M2 ha dei punti a favore, visto che è una M vera. Devi capire cosa intente la gente quando dice che il 240 e addirittura meglio di una M2.
@ zitto muto 🤫
@ capra sei una capra muto
Ciao, per audi a3 sportback s line 2024 va bene? Posso anche cancellare le spie di avaria giusto?
Ciao, sì certo. Sì puoi cancellare anche le spie di avaria.
What year is your ttrs?
Restyling, 2020
Si video completo
🤩
Ciao sonó Bruno da maiorca bel video..... tra 100 ottani e E30 quantí gradi di anticipo di ascensiones hai potuto aggiungere? Grazie
Ciao Bruno grazie per aver visto il video e per i complimenti. Per la tua domanda chiederò al mio preparatore, io non lo so. Ti faccio sapere.
@Daniel_garage monte grazie 🙏
Ciao daniel che versione hai acquistato?
Ciao Leonardo, io ho preso il pacchetto dispositivo più 500 crediti
Ciao,ho una camaro v8 aspirato!avevo intenzione di cambiarla per questa!ma vorrei sapere se il sound ne vale la pena?
Il sound non è male, nel video si sente. Però non penso sia all’altezza di un v8 aspirato, però compensa con le performance 😉
😂😂😂 come ti capisco😂😅
🤣🤣
Ciao. Se non ricordo male tu li vendi pure? Perchè si trova lo stesso scarico sia omologato che non omologato?
Ciao, sì li vendo. Sì esiste sia la versione omologata che non.
@Daniel_garage hai un sito web, qualcosa?
Sì ho il sito della società ma non c’è la sezione shop, faccio tutto tramite contatto mail o social. Horizongreensrl@gmail.com scrivimi qui quello che ti serve
Bisogna fare uno switch tra le due motore BMW sulla tt trazione quattro elaborata 😉 e Monster non c'è né per nessuna
😂😂 sai che mostro! Ma scherzi a parte se le ultime TTRS le avessero fatte con il torque splitter dietro anziché il classico Haldex sarebbe stato già un sogno.
La prenderei col gancio, così da poterci anche arare i campi data la coppia mostruosa, però è bella ciccia
e costa un 100tino meno di gt3 rs che su strada è un carro
Eh sì questa è più versatile di gt3 rs, ma per forza di cose, son due auto concettualmente diverse e per fare cose diverse.
😅😅😂😂
🤣🤣
Senza xdrive trazione posteriore motore anteriore 1850kg e 750 cv😂😂😂 maaa 1200kg 500cv awd suona meglio per andar forte visto che parliamo di auto illegali per strada. Poi sicuramente è un'auto comoda per viaggiare.
Il peso è veramente tanto da gestire e per quanto possano aver messo gomme grandi e un motore impressionante, il peso comunque si sente nella guida sportiva. Comunque il mio “non ha rivali” è un elogio al motore come poi si vede nel video.
Naa na cupra 280cv dsg stage 2+ basta
Beh non credo proprio
Ciao, 1850kg di macchina, pesa troppo....mezzi con metà dei cv e più leggere su un misto ti passano sopra, poi logico sul dritto può dir la sua...
Purtroppo il suo peso non è da sottovalutare, ma con “ non ha rivali “ io mi riferivo al suo motore s58 che è un portento.
@@Daniel_garage sono d'accordo per il motore, ma non oso immaginare la gestione in un misto, ho un integrale sui 500cv che pesa 1250kg e un altro sui 400cv che pesa quasi 1450kg, ti posso assicurare che anche quei 200kg si sentono e non poco, intendo in agilità e trasferimento di carico, figuriamoci 1850, improponibili...
@ sì sì sono d’accordo il peso influisce tantissimo e 200 kg sono veramente tanti, in strada nel misto si sentono.
Molto meglio il TT-RS di questa balena con trazione monca😂😂😂😂
Sulla balena siamo d’accordo 🤣🤣🤣
il problema macroscopico di sta macchina non è la meccanica 😂😂
È il peso 😂
peso ed auto anonima..non dico brutta...prendi una Porsche se vuoi una tedesca spotiva...e basta forse
scusa ma alla fine il motivo perché la vendi è che tu non hai tempo x girare? pensavo che la moto ha qualche difetto o comunque x qualche motivo riguardante la moto, ma non x i fatti tuoi personali..
spettacolo
💪🤩
Buongiorno,chi ha mappata la centralina?
Buongiorno, lo dico nel video, anzi è girato proprio nella sua officina.
Ma vuoi mettere i 650 cv della tt e i750 della m3 togliete la differenza di 100 cavalli ma questo 6 cilindri anche da originale a livello di erogazione e molto ma molto piu aggressivo del 5 cilindri audi che pure elaborato con molti cavalli e molto lineare e da sempre la sensazione di avere pochi cavalli motore v6 bmw un altro monto prp a mi presento sono un pilota gt3 Porsche edizion
Si infatti, non rivali mi riferisco al fatto che il motore s58 ha un potenziale pazzesco! Poi, parlando esclusivamente di tempi di accelerazione, la mia con quasi 100 cavalli in meno e circa 300 kg in meno di peso fa gli stessi tempi di questa😜
v6 Bmw 😂
@@Daniel_garage si ma infatti quello che volevo spiegare e che la tua puo andare pure piu forte ma il livello di eccitazione e coinvolgimento che ti da questa il motore dell rs3 nn cela
L6 non V6
Se mi parli di coinvolgimento per la trazione posteriore sono d’accordo. Ma se ti riferisci al coinvolgimento del motore inteso come sound o erogazione, fra i due motori, provati entrambi non c’è a mio avviso un vincitore.
wowwww!!!