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Mau Filmstudios
เข้าร่วมเมื่อ 22 ม.ค. 2014
วีดีโอ
2002 05, 91 Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen
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2002 05, 91 Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen
2002 05, 00 Dampf im Lokschuppen der Selfkantbahn
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2002 05, 00 Dampf im Lokschuppen der Selfkantbahn
1997 09, 14 X ''Fiffi'' bei der MME (99 6101)
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1997 09, 14 X ''Fiffi'' bei der MME (99 6101)
1997 06, 29 100 Jahre Müngstener Brücke 1997
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1997 06, 29 100 Jahre Müngstener Brücke 1997
1992 06, ?? Das Eisenbahnmuseum Dieringhausen
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1992 06, ?? Das Eisenbahnmuseum Dieringhausen
1992 10, 03 Die Märkische Museumseisenbahn
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1992 10, 03 Die Märkische Museumseisenbahn
1992 09, 12 Das Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen
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1992 09, 12 Das Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen
1992 06, 08 Unterwegs mit der Selfkantbahn
มุมมอง 2117 หลายเดือนก่อน
1992 06, 08 Unterwegs mit der Selfkantbahn
1992 05, 09 Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen
มุมมอง 1087 หลายเดือนก่อน
1992 05, 09 Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen
1992 05, 03 Eine Fahrt durch das Ruhrtal
มุมมอง 1197 หลายเดือนก่อน
1992 05, 03 Eine Fahrt durch das Ruhrtal
1992 04, 18 Das Eisenbahnmuseum Neuenmarkt Wirsberg
มุมมอง 1437 หลายเดือนก่อน
1992 04, 18 Das Eisenbahnmuseum Neuenmarkt Wirsberg
2016-08, 28 Tinplate Treffen Grefrath
มุมมอง 3638 หลายเดือนก่อน
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2016-07, 09 Zuid Limburgse Stoomtrein Maatschappij (ZLSM)
มุมมอง 1278 หลายเดือนก่อน
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2011 11, 00 Modellbahntage Wuppertaler Stadtwerke und Wermelskirchen
มุมมอง 518 หลายเดือนก่อน
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2011 09, 00 Tinplate Treffen in Hochdahl
มุมมอง 908 หลายเดือนก่อน
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2006 07, ?2 Streckenaufnahmen der Fichtelbergbahn
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2006 07, ?2 Streckenaufnahmen der Fichtelbergbahn
2006-12, 02-03 Tin-Plate: Spielwochenende in Burg
มุมมอง 819 หลายเดือนก่อน
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2006-10, 20-22 Tin-Plate: Spielertreffen in Solingen - Cronenberger Straße
มุมมอง 819 หลายเดือนก่อน
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2006-10, 08 Modellbahntage in Hochdahl
มุมมอง 1209 หลายเดือนก่อน
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2006 07, ?5 Streckenaufnahmen der Preßnitztalbahn
มุมมอง 539 หลายเดือนก่อน
2006 07, ?5 Streckenaufnahmen der Preßnitztalbahn
2006 07, ?4 Unterwegs mit der Preßnitztalbahn
มุมมอง 529 หลายเดือนก่อน
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2006 07, ?1 Eine Fahrt mit der Fichtelbergbahn
มุมมอง 5810 หลายเดือนก่อน
2006 07, ?1 Eine Fahrt mit der Fichtelbergbahn
2006-02, 11+12 Tin-Plate: Spielwochenende Burg
มุมมอง 8910 หลายเดือนก่อน
2006-02, 11 12 Tin-Plate: Spielwochenende Burg
Es ist immer faszinierend den Dampfloks zu zu schauen,
Sehr schönes Video😂😂
Oh, Plettenberg noch ohne Normalspurpuffer
Das ist ja auch schon sehr lange her... :)
@@maufilmstudios oh ja😂😂
Immer schön zu hören gruß Museum Verein
Schöne Aufnahmen , leider ist der Schweizer teil schon Geschichte .
Nostalgie Pur. Weiß nicht mehr wie oft ich da mitgefahren bin. Das letzte mal vor , ich glaub 15 Jahren. Und der Oldtimer von Lipperts auch im Bild. Als Brööker Jong ist mir das vertraut auch wenn ich heute 500 km entfernt wohne.
Hier ist noch alles friedlich und ruhig und fernab vom weltlichen Treiben. 10:00
Die Lok ist direkt ein Legewesen 5:35 So ruhig und gelassen fährt sie dahin 5:33
Hier der Kontrast: Hinten die echte Große, und vorne das kraftvolle Model siehe 4:04
Das ist so Zeitlos und immer wieder schön an zu schauen🥰
Ist immer schön, so was zu seh'n
Sehr schönes video😊
Miau🐱👍
Excellent movie on this marvelous modern steam traction! They sound way more athletic than vintage steam engines.
Welche Motorik steckt hier dahinter? Siehe 9:53 Hier sieht man genauer: 11:02 Dampfmaschin
Das sind oszillierende Zylinder, d. h. die Zylinder sind drehbar auf einer Achse gelagert. Bei den beiden Loks sind es doppelt wirkende Zylinder. Bevor ich hier das - unverständlich - erkläre, verweise ich hier besser auf den Wikipedia-Artikel, wo das Ganze auch mit Hilfe von Animationen besser erklärt ist: de.wikipedia.org/wiki/Oszillierender_Zylinder
🥰❤👍
Und während ich das Video hier anschaue, sitzt mein "Flöckchen" auf meinem Schoß🐱 und schnurrt
Immer wieder faszinierend. Danke fürs Zeigen🐱👍
das heimatmuseum in eslohe. als kind bin ich mit dieser bahn gefahren.
Ich persönlich finde das Video schön, da man die Regenwalde noch in Bewegung sieht und meine Hoffnung ist, dass diese schöne Dampflok bald wieder dampfen darf
Soweit mir bekannt, ist die Aufarbeitung der REGENWALDE weit fortgeschritten. Demnächst soll sie wohl wieder dampfen. Aber ohne Gewähr...
Die Lok steht auf ihren eigenen Radreifen
Wait there are 2 of these same EXACT engines?
The reason I can tell that there are more than 1 is because In 2 videos, Apparently they have different designs for the edges of the flywheels, The part where the flywheel turns into a piston Where there is transparent material in front. Does anyone know what I mean or am explaining?
You can actually find it at 1:34
No, there is just one engine in Eystrup.
Achtung: Ich habe diesen Video angesehen. Aus den Loks kamen so viel Rauch, dass auf meinem Computer Rauch herauskam und mein Computer stinkt nach Rauch. Was kann ich jetzt machen ? ====================== qqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqq
Achtung: Ich habe diesen Video angesehen. Aus den Loks kamen so viel Rauch, dass auf meinem Computer Rauch herauskam und mein Computer stinkt nach Rauch. Was kann ich jetzt machen ? ====================== ................................... ............. ........ ............ .............. ............. ............. .......... ....................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
:)
Großartige Stimmungen und Landschaften!
Das sind tolle Aufnahmen. Ich kenne die Strecke (aber die Fahrt kann sich heute kein Normalsterblicher mehr leisten). Warum zum Geier, kommentiert man das nicht??? Das werde ich bei Bahnvideos niemals begreifen.
Bravo ein ganz schöner Video . Muss nächstes Jahr in die Ferien.
Was denn, binnen 4 Jahren nicht EIN Kommentar? Dabei handelt es sich bei dem 57er, vorläufig!, um DAS Schmuckstück in der Darmstädter Sammlung... und überhaupt: diese Optik, dieser Klang... dieser Geruch auch aus gemahlenem Stahl und Holz... 👍!
Where is all the clanking, hissing and chuffing before the exhaust noises? Quiet and quite wonderful!
Très belle promenade dans la neige.
Mooi!!!
Einfach nur Klasse Aufnahmen. Gleichzeitig erschreckend wie es heute im Harz aussieht. Danke für diese Erinnerungen.
I'm a train and I approve this video!!
Ausgezeichnete Arbeit! Mit den heute nicht mehr existierenden Bäumen sogar "historisch wertvoll"...
Bahn und Landschaft perfekt umgesetzt. Ein Genuss 👍👍
So cool to see the old farm equipment running 😀 I go to these type of festivals were I live to in USA 🤩😎👍
Sehr schön. Wo war der Standort der 1. Aufnahme?
Vermutlich ist mit der "1. Aufnahme" die untertitelte Szene ganz am Anfang gemeint. Der Standort ist zwischen Bärnsdorf und Berbisdorf. Da, wo die von Misteln befallenen Bäume stehen. Der Standort taucht später im Video noch aus anderen Perspektiven auf.
Naja, ganz nett anzuschauen, aber ganz so war der Güterverkehr 1970 dann doch nicht. Der Güterverkehr wurde damals vom Rollwagenverkehr dominiert, d.h., die Normalspurwagen wurden auf Rollwagen bis zum Empfänger/Absender bereitgestellt; Güterverkehr auf Schmalspurwagen hätte ein Umladen in Wolkenstein erfordert und die ganze Sache noch unwirtschaftlicher gemacht. Das war auf der Preßnitztalbahn aber von vornherein nicht vorgesehen, denn Umladeeinrichtungen waren in Wolkenstein nicht vorhanden. Die Hauptkunden der Bahn waren damals das Kühlschrankwerk in Niederschmiedeberg, die zahlreichen Pappen- und Kartonagenfabriken entlang der Strecke und auch das Feuerlöschgerätewerk in Dürrenberg. Der Hauptgrund für die Einstellung des Verkehrs war, daß man damals die Wagenumlaufzeit auf der Schmalspurbahn als Hindernis für den Güterverkehr betrachtete. Man darf nicht vergessen, daß in der DDR der Großteil aller Transporte auf der Schiene erfolgte und der "Kampf" um einen leeren Güterwagen einer Lotterie glich. Der Personenverkehr war, nebenbei gesagt, immer defizitär, aber als dann noch jeder mit seinem Trabi oder Moped zur Arbeit fuhr verkam das Bahnl immer mehr zur Modellbahn im Maßstab 1:1. Heute, ja heute, wo nur gefahren wird, wenn Fahrgäste Schlange stehen, wenn diese Fahrgäste Preise zahlen, die die Bahn nie verlangen könnte und das Personal freiwillig umsonst arbeitet, da läßt sich gut glänzen im blanken Sonnenlicht. Nichtsdestotrotz, meine uneingeschränkte Hochachtung an die, die dieses Eisenbahndenkmal geschaffen haben und unterhalten. Hut ab. Chapeau bas.
Nice
That has to be the slowest race I have ever seen!
Der Chiemsee ist ja schon ein Traum,aber durch das Bähnle wirds noch mal gesteigert.....bin einmal mitgefahren,unvergesslich......
Love the old lister diesels 😎👍🇺🇸
Could watch um run all day 😎👍🇺🇸
Excellent video. Great selection of locations i’ll have to look for the next time I visit. Kind regards. Cameron
May I ask how you access the locations at 11:55 and 13:39? Many thanks.
Sorry, I deleted your last comment by mistake, so I try to answer to your first comment. The first location you asked for is situated near the village "Newton le Willows". There are public footpaths leading to the "Primrose Farm", you can get there either via Brompton Road or via Station Road. The second location is near "Finghall Lane"-station. When you leave the station you follow the Chapel Lane to the north. Then you turn to the right. There is a camping site and a golf course. The public footpath leads to the south again - and it's a bit tricky to find. After you passed the level crossing you walk up the hill - and you'll find the location. Alternatively: you follow the already mentioned footpath from Newton le Willows, Station Road. I hope that helps. Kind regards, Stefan
Heel mooi, dank je!
Sehr schöne Aufnahmen. Danke.
Herrlichs Video.Super gefilmt und perfekter Ton.Besser geht's nicht.Top.👍👍👍👌👌Ein ABO hab ich auch gleich da gelassen.Liebe Grüße aus Hof.Thomas
Erstklassige Umsetzung.
Absolut Top. Eines der besten Eisenbahn-Videos der letzten Zeit.
Vielen Dank für die Blumen :)
Tolles Video. Es war eine Tanago Veranstaltung, oder? Trotzdem sehe ich in letzte Wagen die Teilnehmer, trotz man zwischen die Fotostellen die Lok mit Warnweste schmückt (laut Tanago)
Ja, richtig. Die Veranstaltung erstreckte sich über zwei Tage. Am ersten Tag musste ich aber erst nach Zittau reisen und war erst Mittags dort. Abends bin ich in Jonsdorf geblieben, da ich dort mein Quartier hatte. Daher habe ich zwei Aufnahmen "Schrankwand" voraus, die die anderen Teilnehmer nicht haben, und wo dann auch andere Teilnehmer zu sehen sind.
@@maufilmstudios alles klar.
Sehr schöne Aufnahmen mit tollen, ungewöhnlichen Perspektiven! Selten wird das Feld am "Wald- & Wiesenübergang" genutzt. Ebenso der Fuchsstein von unten. Ein sehr gelungener Film!