วีดีโอ

В полном комплекте, в гардеробе два комплекта парусов (и мачт соответственно) луч мини и стандарт, плюс подкатная тележка. Всё вместе 480 $. Осталась покраска, можно и без неё, но я хочу идеально.

Но учтите, многие вещи были мне подарены, об этом говорю в продолжении этого цикла.

Подскажите как владелец этого мотора, как с охлаждением? Не перегревается? Если идти в жаркую погоду на малом ходу? Почему нельзя запускать мотор без воды, если нет крыльчатки?

@@николапитерский-ч4п никаких проблем нет. Я выезжаю в основном на большую воду. Обороты большие Не думаю что будут проблемы с ним на мелководье. Огонь моторчик. Нет отказов. Сервис всегда перед сезоном

@@николапитерский-ч4п берите смело. Если он в хорошем состоянии конечно

Спасибо!

Спасибо Оксанка! Морю привет, передай скоро буду )))

То, что парус от луч-мини (меньше стандартного) - это хорошо. Олимпийский швертбот - это большая физическая нагрузка в хороший ветер. По поводу надевания паруса - снимите все острые грани и заусенцы на топе мачты (верх мачты) - старый дакрон начинает "хрустеть" и имеет тенденцию очень легко резаться и рваться.

Да. Согласен. Поэтому в местах посадки в саму мачту я оставил резиновую оплётку , которую вставили до меня, в процессе я подумал, что это не помешает. И оказалось, правильно подумал. Спасибо за ваш комментарий. Оставайтесь с нами, нам важны такие комментарии. Спасибо! Добра!

@@МаксимБарнуков все места ремонта на мачте я отполирую. А парус, действительно, в уставшем состоянии. И ведёт себя именно так, как вы говорите. Поэтому, вчера приобрели новый, посвежее. Стирал уже вручную, оказалось, что докрону не очень полезно мойка высокого давления. Спасибо за комментарий!

Тимур, привет! Рад, что ты смотришь))

Узнаю у нашего механика и напишу вам варианты неисправности

Механик прочитал ваш отзыв. Проблемы с карбюратором. Нужна чистка. Мотор богатит, поэтому греется и глохнет.

@@kharkov778 привет хочю купить новый карбюратор как мне его купить?потому как в нутри все болтики (слизана резьба)кто-то уже пытался чистить.

Потскажыте где еупить новый карбюратор

@@jevgenijonufrijev7914 я думаю купить карбюратор, проблемы не составит, потому как этот тип двигателя используется во многих вариантах силовой техники. Как то тримеры, генераторы и т.д. Если бы у меня стал вопрос покупки карбюратора, в Харькове, то я бы задал вопрос официальному сервису (только потому, что это мои друзья ) . Если бы было иначе, то я бы переписал маркировку карба и задал бы вопрос гуглу, уверен там есть предложения. Ну и на самый худой случай, карбюратор в руки и на рынок. Поскольку большинство силовой техники однотипно, то уверен, легко найдёте оригинал или аналог, который при должном отношении прослужит не хуже оригинала. Добра и удачного ремонта! И быстро на воду! Лето уходит! Всем добра!

Имею такой,рекомендую вам.Парни что то не так делали.Единственный недостаток э́того мотора-его цена..Но,это не в ущерб качеству.Самый лучший мотор в своем классе!

@@ВикторСойкканен-у4ы Спасибо за ответ! Мотор уже куплен и подарен отцу! Наступит лето - сможем начать тестировать!

@@olegssav Удачи Вам!Мотор действительно хороший,пусть и сил у него мало,но вывезет всегда!(не даром в качестве докатки стоит на яхтах.)

Спасибо за ваш комментарий. Мотор красавчик! Не заводился, моя вина, сначала не дождался пока топливо пройдёт по системе, потом нервничал и забыл подсос убрать. Ещё раз спасибо, подписывайтесь. Хорошие Люди должны держаться вместе!

@@ВикторСойкканен-у4ы а Сузуки 2.5 ???

Ромчик, наверно мы медведи... зимой спим))) видео ещё будут, рыбалки постараемся. Спасибо

@@Владимир4215 а зимняя-то ничем не хуже)

абсолютно верно!))