วีดีโอ

Torsiyon

Üst paketi bilmiyorum ama bunda yok.

Suv tarzı bir şeyi tecrübe etmek istedim hocam, güzel tecrübede oldu, ayrıca yükseklik önemli bir ihtiyacımdı bu onu da karşıladı ve çok işimi gördü şimdilik.

@@omer_faruk_cavdar bende aslında 2008 düşünüyordum,bayide araç yoktu ve makyaj görecek olduğun dan,308 nasip etti,kazasız belasız inşallah..

@@bulentkaratepe3368amin hocam cümlemize ✋🏼

Bakış açısı diyelim o zaman, aracı büyük oranda iyi bulmama rağmen, araç sahipleri aşırı övmediğim için rahatsız oldu.

@@omer_faruk_cavdar Ama şunu anlayışla karşıla, şimdiye kadar izlediğim vidolarda , anlatımın bu kadar eleştri aldığı bir video görmedim. Yorumların hepsini okudum. Eleştri neticede iyidir. İyi bayramlar...

@@user-km3xt1qv1u hiç sorun yok hocam, eleştiriden rahatsız olmuyorum, bunlar benim kullanım alışkanlığım ve verdiğim paraya beklediğim şeyler. Hatta övdüğümü bile düşünüyorum 😀 bu arada Beğenmediği yorumu silen çok arkadaş var onun da etkisi olabilir 😀

Bayramdan sonra videosunu çekecem ustam, video çektiğimde 4 aya yakın zaman ve 6000 km tecrübem olmuş olacak, beklerim o videoya :) hiç biri babamın markası değil, hepsinin iyi yanını kötü yanını dilimin döndüğünce anlatmaya çalışıyorum.

Tamamen ihtiyaç meselesi 👍🏻 aynı araç birisini çok memnun ederken diğerini hayata küstürebilitor :)

Almayı olanlıyorum tavsiye edermisin

yazılım güncellemesi geldi. bayinizle görüşebilirsiniz.

Güncellemeyi yaptırdım. Yaklaşık 1 haftadır kullanıyorum uyarı çıkmıyor şuan ama insan huylanıyor. Kaza esnasında açılmazsa korkusu var. Multimedya sisteminde de biraz anormallikler var. Bazen açıldığında araba ortadaki ekranda skoda logosu çıkıyor. Bu logo geldikten sonra radyo kesilerek çalıyor ve ilk kurulum yapmak ister misiniz uyarısı çıkıyor. Lastik basınç kayıtları da siliniyor. Bu gibi can sıkıcı durumlar dışında iyi gibi araç. Yakıt biraz fazla geldi bana. Ortalama şehir içi 8,8.5lt yakıyor. Eğer aracı zorlamazsanız hafif tepkili sürerseniz 6 lt bandına indirebiliyorsunuz. Suv araç olduğundan sanırım viraj performansı çok hoşuma gitmedi ayrıca. Elit paket olduğundan anahtarsız giriş ve çalıştırma olmaması, eski usül el freni olması da can sıkıcı.

@@mozkan91 katılıyorum kesinlikle şu an elit paket 1300 - 1350 arasına satılıyor birkaç ufak makyajlama ile çok daha şık bir görünüme sahip olabilirmiş. Zaten insanlar alternatif arayışına iten temel sebep de bunlar. Radyo sorunları da yazılımsaldir diye umuyorum. Yakıt tüketimi beklenen seviyelerde benim gördüğüm kadarıyla. %0 kredi kampanyası cezbediyor. Temmuzda ne olur meçhul. En azından sıfır araç diyip gözümü kapayıp aldım ben de. Teslimini bekliyorum. Kazasız belasız sürüşler dilerim.

Fiyatlar düşmeden almıştım ben elite modeli 1.448 bine. O yüzden de ayrı canım sıkkın. Birde arac satılırken trafik levha tanima özelliği var dendi satıştan sonra yok dendi. Bu tarz muhabbetlerden dolayı arabaya bi ısınamadım.

Hocam malesef o pahalılık tüm araçlar için geçerli, bu ise muadillerine göre uygun sınıfına bile girdi baya uzun bir süre..

Şuanda güncel fiyatı ne kadar acaba

@@mehmetselcuk4356 2 mılyon cıvarı

@@omer_faruk_cavdar merhaba toyotadan gecmreyı dusunuyoruz tavsıye edermısınız ?

Zamanla İnşallah, diyelim :)

Hocam genel manada 1.6 132 cvt ile benzer yakıyor, düşük hızlarda daha az, yüksek hızlarda daha fazla yakıyor. Cam tavanlı, yerden yüksekliği toyotanın 2 katı ve 0-100 de 2 sn daha hızlı olmasını da değerlendirirsen makulleşiyor. İhtiyaç neyse ona yönelmek lazım. Aynı yolu 1.6 132 cvt corolla ile 7.0-7.2, 1.0 dsg 95 lik polo ile 6.2 ile gidiyordum aynı kullanım tarzında..

Kapansın ustam, hammadde volkswagen.

Sanki dükkanı kapatıyorlar da. Bunlar volkswagen grupta değil mi?

Dolunun keyfi her zaman ayrı tabiki, imkan varda dolu almak her zaman daha keyiflidir. Fiyat performans yaptığımızda Elitte bir çok kişiyi fazlasıyla memnun edecekti.

2024 te eklenen donanımlar var, önceki versiyonlara göre yeterli düzeyde diyebilirim.

Yakıtlar birbirine yakın, kullanım, güzergah ve şehir çok önemli etkenler, tabi genel manada Ateca ortalama %10 daha fazla yakacaktır ama düşük hızlarda da 408 in az yakması muhtemel. Ancak ben 1.2 motorun yaktığı kadar gitmediğini düşünüyorum 408 gibi güçlü bir tasarıma sahip araca o motoru yakıştıramıyorum. Her manada birbirine yakın araçlar hangisi daha dolu ve uyguna denk getirilirse alınabilir. Şahsen ben tercihimi Atecadan (1.5 motoru çok seviyorum, daha kısa, bagaj ve iç hacim aynı hatta ateca daha yüksek, cam tavan ve alışılmış yüz sebebleri ile) yana kullanırdım. Bence birini alan diğerini niye almadım demez.

Ateca

Eyvallah 👍🏻 teşekkürler.

Hocam bir kaç video hariç hepsi iphone 13 ile çekildi. Diğerleri de yine alt/üst iphone telefon.

Xperience Plus (dolu paket) + otomatik park, koltuk-direksyon ısıtma, elektrikli hafızalı koltuk opsiyon hatta cam tavan da opsiyon geliyor.

​@@omer_faruk_cavdarötv muafiyetli mi aldınız?

Aynen hocam direksiyon uzun yolda kol ağrıtıyor, soğutma sistemini işin açığı ben çok beğenmedim. Genel manada yeterli bir arkadaş. İyi bir mikrofon temin edip uzun kullanım videosu yapacağım yakında.

Hocam yorumuna istinaden sabah sabah videoyu izledim 😃 airbag ( bi arkadaş bilgiyi düzeltti sabitledim zaten ) tutamak ve kampana harici özellikle kötülediğim bişey yok çoğunlukla bu güzel bu da güzel demişim :) eksik gördüğüm yerleri de bunlar normal diye anlatmışım, iğrenme tam olarak nerede. Bir çok kişiye polo tavsiye ettim ediyorumda, denemeye almıştım iyiki almışım güzel bir tecrübe oldu, burda da anısı kaldı 😃😃

Hocam tamamen ihtiyaca yönelik değerlendirmek lazım, polo gayet güzel ve yeterli bir araçtı, bana biraz yüksek ve bagajı az daha büyük bir araç lazımdı, bu arkadaş benim ( multimedia ekran detayları hariç ) ihtiyaçlarımı büyük oranda karşılıyor, suv kategorisinde olmasına rağmen yol tutuşu gayet iyi. Sonuç olarak pişman değilim. Dizel GT alırsanız çok daha keyifli olur.

Bilgi için teşekkürler 👍🏻 o kısmın sadece bazı ses opsiyonlarında dolu geldiğini söylemeyi atlamışız.

Hocam uğultuyu yorumlarda bir arkadaş yazmıştı ona da bir çözüm önermişlerdi sanırım. Özellikle büyük araç ihtiyacı olmayan herkese tavsiye ederim ediyorumda. Boşu bile gayet yeterli dolulukta, yalıtım ideal, yakıt ideal, gidişte bir sorun yok, boyut büyükşehirler için çok iyi ve ona rağmen iç hacim güzel… yeni dsg ler eskiye nazaran daha sorunsuz birde 0 alıp iyi bakarsanız araca özel bir sıkıntı denk gelmezse keyifle kullanırsınız.

Teşekkürler hocam, aynen dediğiniz gibi oldu ekranda ama mod geçişinde bir değişiklik yapamadım :) en azından sporta hızlı geçmesini isterdim.

Hocam şehir içlerini çok net ölçemiyorum ben ama 8 litre civarı gerçekçi olur. Köprü trafiği 9 u geçer.

Aynen hocam torklar yakın polo 20 nm daha fazla. Ama turbodan dolayı çoğu yerde farkı hissettirmiyor ancak yüksek hızlara çıktığınızda corolla farkını ortaya koyuyor ki bir çok kullanıcı bunu farketmeden arabasını satacaktır.

Hocam 2014 corolla advance ile kıyas yapıyorum, ona göre; gayet kullanışlı hayalet ekran, büyük sayılacak multimedia ekranı ve oda kullanışlı, ön park sensörü ve ön arka manevra çarpışma önleme, led ön arka far takımı, daha iyi ses sistemi, dokunmatik klima ayarlama kısmı, yorgunluk algılama, kablosuz şarj, 4 tane usb-c ve car play olması, tüm tuşlar ışıklı, güncel direksiyon ve vites topuzu, 4 cam otomatik ve anahtarla uzaktan cam açma kapama vs vs. kıyaslanan arabaya göre daha teknolojik.

Hocam şehir dışı için bir video yaptım, bence çok makul. Şehir içi nerede yaşadığınız ve güzergahınıza göre çok değişebilir ama 8 litreler yakması muhtemel. Benim son güzergahında kışın 10 litre yakıyordu şu an 2008 aynı güzergahta yaz sayılır 12 civarı yakıyor. Benzinli yakıtlarda 1.0 tsı lar bence çok mantıklı.

O benim boyumu aşar ama kuyuda tavuk denenebilir :)

Bence benim davet edilmem lazım bundan sonra 😀😂

Haha 😂😂 iş kıyafeti o. İş güvenliği uzmanları özellikle onu öneriyor hayvanlara bakarken 😀

Valla bizde merakla izledik 😂😂

dış ses

Her ne kadar püf noktaları versekte o hissiyat mümkün değil sayın dış ses 😂

Bunun özelliği bu, en fazla yılda 1 defa yapılır ve tadı damakta bırakılır.😊

Öncelikle aracın gidişinde bir sıkıntı yok o konuda üzülmezsiniz, ancak yakıt konusunda 1.0 harici hangi benzinliye geçerseniz geçin biraz rahatsız edecektir. Bendeki allure paket ve genel ihtiyaçları karşılıyor. Diz mesafesi ve bagaj yeterli. Aldığım günden beri keşke almasaydım demedim hatta GT dizele geçsek mi diye düşündürüyor. Tabi Ne olursa olsun B ve C sınıf farkları kendini belli ediyor tabiki burada ihtiyaç, kullanım bölgesi, boyut ve bütçe devreye giriyor… Şahsen Austrral e ilk bindiğim an aracı çok beğendim, o gün imkanım olsa direkt alırdım 😊 2008 GT dizel olursa baya mantıklı olur, grandland da aynı şekilde dizel iyi olur şahsen 1.2 motoru C suvda kullanmak istemem. Austral gayet mantıklı duruyor gibi. @otomobilgunluklerim kanalı var onda muhtemelen hepsinin detaylı videosu vardır :)

@@omer_faruk_cavdar Teşekkür ederim

Evet hocam yakıt konusunda özellikle kısa mesafe ve dur-kalklarda haddinden fazla yakıyor. Kullanım koşulu ve ihtitaca göre model ve motor değiştirilebilir tabi. Ama chery in her koşulda bundan fazla yakacağı aşikar. Büyük araca ihtiyaç yoksa sırf yakıt için çokta gerek yok sanki. Bende bunu almadan 1 gün önce tiggo7 için pazarlık yapmıştım ancak bekleme süresi belli olmadığından ve boyut kaynaklı bunu aldım pişmanda olmadım şimdilik.

@@omer_faruk_cavdar cher içinde 9-10 litre diyolar kuzenim için sipariş verdik ondaki yakıt tüketimine bakarak ileride ona göre karar verecegim

​@@Ali.34ali Aynen daha sağlıklı veri olabilir. İkisi de farklı tatlar turbo benzinler 1.0 hariç birbirlerine yakınlar biraz Chery ağırlık, hacim, beygir gibi farklardan dolayı biraz mutlaka bir tık yukarıda yakacaktır aynı kullanımda ama denemekten zarar gelmez.

Bende de 2023 makyajlı kasa var.Henüz 2800km civarı. Uzun yolda muazzam tasarruflu.5-6lt.110 -130 km hız arası. Yalnız ölçümü aynı yolda git gel yaparak bakmalı.Şehir iç dur kalk i 9-10 lt. Ancak aracın kullanım kılavuzunda da 3000km den sonra yakıt tüketimi düşecektir yazıyor. Yaklaştım ufak düşüşler var.Biraz daha kullanmak lazım.

Hocam aracınız 0 ise ilk başlarda çok yakar bizde de Opel crossland var ilk başlarda şehir içi 10,5 yakıyordu

Aynen 0-100 ü yavaş ama çoğu kullanıcıyı üzmez, ara hızlanmalarda rampalarda gayet yeterli. Şahsen ben bariz bir sıkıntı yaşamadım. Hatta bu böyleyse 1.5-150 likler nasıldır diye özellikle 1.5 tsı baktım ama şu an nasip olmadı.

😁😁 her türlü imkanı kullanıyoruz efendim 😂

😂😂 araç sahibinin bilgisine 😁 zaten böyle kullanmıyor mecburen yapılan bir durum söz konusu 😁

Yarı otomatik bu araba, dikkat edilmesi gereken noktalar var. Böyle yapma sebebi yakıt tüketimi düşmesi ve emisyondan kaynaklı.trafikte de manuele alıcaksın zor bişey değil yine gaz fren yapıyorsun.

Tercih meselesi hayat kısa dsg ye ayıracak vaktimiz yok kolay gelsin