Bincang Bincang Mobil
Bincang Bincang Mobil
  • 70
  • 32 060
Tepis Stigma Resale Value BMW Bekas Bersama BMW Astra Used Car | BIncangBincangMobil
Aloha Sobat Fulltank!!
Salah satu stigma yang tidak bisa dihindari dari beli mobil eropa adalah harga resale value yang cukup anjlok. Bahkan ada mitos bahwa harga mobil bekas dari brand mobil eropa bisa anjlok sampai sekitar 30% per tahun.
Mitos inilah yang kemudian bisa ditepis dengan baik oleh BMW Astra Used Car, yang menjadi dealer mobil bekas resmi dari BMW, serta merupakan bagian dari ekosistem BMW Astra.
Bagaimana caranya BMW Astra Used Car menepis stigma resale value BMW bekas? Dan apa keuntungan beli mobil bekas BMW di BMW Astra Used Car?
Temukan jawaban selengkapnya di video terbaru BincangBincangMobil bersama BMW Astra Used Car, yang bisa ditonton di TH-cam BincangBincangMobil, maupun di layanan PROTV yang tersebar di jaringan media Promedia Teknologi Indonesia.
---
Kunjungi kami juga di:
Website: bincangbincangmobil.com/
Instagram: @bincangbincangmobil
TIkTok: @bincangbincangmobil
มุมมอง: 122

วีดีโอ

Mengulik Kiat BMW Astra Bertarung Sesama Dealer BMW | BincangBincangMobil
มุมมอง 33021 วันที่ผ่านมา
Halo Sobat Fulltank! Episode terbaru BincangBincangMobil kali ini terasa spesial, karena selain kami bakal mencoba BMW i5 yang menjadi mobil listrik terbaru BMW, tapi kami juga berdiskusi bersama representatif dari BMW Astra sebagai salah satu diler BMW terbesar di Indonesia. Gimana cara BMW Astra bertahan di tengah gempuran sesama diler BMW di Indonesia? Adakah cara dan kiat pendekatan yang me...
Mitsubishi XFORCE: Kenapa Mobil Ini Enggak Se-Laku Rivalnya? | BincangBincangMobil
มุมมอง 1.6Kหลายเดือนก่อน
Mitsubishi XFORCE: Kenapa Mobil Ini Enggak Se-Laku Rivalnya? | BincangBincangMobil
Pengaruh Toyota Kijang di Kultur Modifikasi di Indonesia | BincangBincangMobil
มุมมอง 274หลายเดือนก่อน
Pengaruh Toyota Kijang di Kultur Modifikasi di Indonesia | BincangBincangMobil
GWM Haval H6: SUV Premium Wajib Hybrid?? | BincangBincangMobil
มุมมอง 765หลายเดือนก่อน
GWM Haval H6: SUV Premium Wajib Hybrid?? | BincangBincangMobil
Menepis Keraguan Dan Ketakutan Terdalam Mobil Listrik | BincangBincangMobil
มุมมอง 42หลายเดือนก่อน
Menepis Keraguan Dan Ketakutan Terdalam Mobil Listrik | BincangBincangMobil
1001 Alasan Kenapa Mesin Mobil Biasa Belum Akan Punah | BincangBincangMobil
มุมมอง 6972 หลายเดือนก่อน
1001 Alasan Kenapa Mesin Mobil Biasa Belum Akan Punah | BincangBincangMobil
Toyota Kijang Innova Zenix: Legenda Mobil Keluarga Berevolusi Tepis Kontroversi| BIncangBincangMobil
มุมมอง 6172 หลายเดือนก่อน
Toyota Kijang Innova Zenix: Legenda Mobil Keluarga Berevolusi Tepis Kontroversi| BIncangBincangMobil
PEVS 2024 & Prospek Terkini Mobil Listrik Di Indonesia | BincangBincangMobil
มุมมอง 4223 หลายเดือนก่อน
PEVS 2024 & Prospek Terkini Mobil Listrik Di Indonesia | BincangBincangMobil
Dibenci Dan Dirindu: Suka Duka LCGC 7-Seater | BincangBincangMobil
มุมมอง 5K4 หลายเดือนก่อน
Dibenci Dan Dirindu: Suka Duka LCGC 7-Seater | BincangBincangMobil
Budget Rp 450 juta, Pilih SUV Mana? Ada HR-V, Yaris Cross, Omoda 5 Dan MG 4 EV!
มุมมอง 1K5 หลายเดือนก่อน
Budget Rp 450 juta, Pilih SUV Mana? Ada HR-V, Yaris Cross, Omoda 5 Dan MG 4 EV!
BincangBincang SUV Part 1 Featuring Honda HR-V
มุมมอง 1K6 หลายเดือนก่อน
BincangBincang SUV Part 1 Featuring Honda HR-V
Subaru Zaman Now Dan Image Rally, Masihkah Relevan? BincangBincangMobil Spesial Bersama Subaru
มุมมอง 4336 หลายเดือนก่อน
Subaru Zaman Now Dan Image Rally, Masihkah Relevan? BincangBincangMobil Spesial Bersama Subaru
Invasi Mobil China, Ancaman Atau Abaikan? | Bincang Bincang Mobil
มุมมอง 1.6K7 หลายเดือนก่อน
Invasi Mobil China, Ancaman Atau Abaikan? | Bincang Bincang Mobil
Mobil Listrik Di Indonesia, Memang Bisa Laku? | BincangBincangMobil
มุมมอง 5558 หลายเดือนก่อน
Mobil Listrik Di Indonesia, Memang Bisa Laku? | BincangBincangMobil
Motorsport: pentingkah buat industri mobil? | BincangBincangMobil
มุมมอง 21110 หลายเดือนก่อน
Motorsport: pentingkah buat industri mobil? | BincangBincangMobil

ความคิดเห็น

  • @loverain1477
    @loverain1477 วันที่ผ่านมา

    Xpander 2 baris aja harga selangit.. 😅😅😅

  • @ariefyantosujiwo3020
    @ariefyantosujiwo3020 5 วันที่ผ่านมา

    Ya sudah jelas alasan nya kenapa kurang

  • @ditolucky3445
    @ditolucky3445 10 วันที่ผ่านมา

    Yg mengecewakan adalah hp/ps...bukan dna mitsubishi banget..😭😭😭😭

  • @Asharfrc
    @Asharfrc 11 วันที่ผ่านมา

    Dgn harga rilisnya yg mepet sama HRV org bakalan lbh milih HRV atau Creta. Tapi dgn price point skrg yg diskon sampai 50jt an blm lagi bonus yg banyak, xforce jadi menarik untuk dilirik, semua kekurangannya dibanding pesaingnya jd bisa "dimaklumi".

  • @khaidiralatas4255
    @khaidiralatas4255 12 วันที่ผ่านมา

    Ada junior smp disini hehehehe

  • @ivanowijaya6392
    @ivanowijaya6392 26 วันที่ผ่านมา

    The bestt

  • @TentangIndonesiacom
    @TentangIndonesiacom 26 วันที่ผ่านมา

    Joss Bincang Bincang Mobil

  • @bimoaditya5834
    @bimoaditya5834 26 วันที่ผ่านมา

    Belajar ilmu EV lagii joss

  • @ulinbatuah1410
    @ulinbatuah1410 27 วันที่ผ่านมา

    Fitur ADAS nya NOL

  • @elishaemanuel8512
    @elishaemanuel8512 29 วันที่ผ่านมา

    Kalau kualitas Mitsubishi punya tercantik design dalaman mesin cuma otak minded orang yang punya persepsi negatif soal minyak sparepart suku cadang biaya perawatan mungkin tinggi dan kemudian hari harganya bisa turun murah, kalau soal penyetiran mobil Mitsubishi nombor satu terbaik mantap, safety features terbaik tetapi orang tidak melihat kepada kesempurnaan Mobil tetapi jualan balik kemudian hari, soal perawatan alat ganti

  • @bekuncoro3102
    @bekuncoro3102 หลายเดือนก่อน

    Betul konsumen Indonesia lbh tertarik Toyota, honda, suzuki baru mitsubisi. Kl toh pilih klas harga setara, milih mitsubisi pasti pilih kapasitas penumpang.

  • @wahyunanantapi9875
    @wahyunanantapi9875 หลายเดือนก่อน

    Kemahalan masih harganya Pak

  • @seputarmuter8728
    @seputarmuter8728 หลายเดือนก่อน

    ada 2 mobil dulunya ada agya-panther terus ganti calya-agya ganti lagi calya-xpander dan sekarang calya-innova reborn diesel, calya paling bertahan di rumah gua😅, suka bertahanin calya karena bisa muat banyak,irit,perawatan gampang dan pajek murah😂, agya juga irit dan mudah perawatan cuma kalo muatan banyak pusing ngatur tempat😅

  • @RedaksiPojokBacaid
    @RedaksiPojokBacaid 2 หลายเดือนก่อน

    mantep

  • @bimoaditya5834
    @bimoaditya5834 2 หลายเดือนก่อน

    Langsung spk gaaas

  • @arifmartoyo
    @arifmartoyo 2 หลายเดือนก่อน

    Trims bro...

  • @nokreatip
    @nokreatip 2 หลายเดือนก่อน

    sigra saya penyok belakang, ditabrak emak2 di tol pas mau belok 😄, mau klaim asuransi males bener hahahaha

  • @agusmatrawa7652
    @agusmatrawa7652 3 หลายเดือนก่อน

    Masalah nya kebanyakan lcgc ,apa lgi taxi online jarang di cuci karna kejar target,jadi keliahatan jorok mobil nya,hamdulillah sigra saya insya allah gk begitu..😂😂

  • @ezyjuliannjarit4393
    @ezyjuliannjarit4393 3 หลายเดือนก่อน

    Padahal kurang lebih 15 tahun yang lalu, avanza-xenia yang sering dihujat...

  • @yugocogan2623
    @yugocogan2623 3 หลายเดือนก่อน

    Gen3 nanti enaknya Di 1.hybrid 2.AC belakang di Adain 3.kopling di entengin 4.body depan ubah ke xpander

  • @nurrahmatk
    @nurrahmatk 4 หลายเดือนก่อน

    Saya punya LCGC juga, Ayla Lumayan lah, bisa bawa keluarga

  • @raofficial3866
    @raofficial3866 4 หลายเดือนก่อน

    gila saran next calsig harus ada calsig hybrid. gajadi lcgc lg dong. kata org yg pke topi di depan, apa mau kaya agya ada non lcgc nya? wkwkwk... terus emg udh ada ya raize hybrid?

  • @sulardilardi5688
    @sulardilardi5688 4 หลายเดือนก่อน

    Obrolan yg sangat mendidik👍 Mau tanya bang sy pengguna Sigra Matic, kalo ban diupgrade punya avanza gimana ya? Biar gak terlalu cungkring😁

    • @Bincangbincangmobil
      @Bincangbincangmobil 4 หลายเดือนก่อน

      Kalau pelek tdk bs plug n play pakai Avanza karena beda PCD. Calya di video pakai velg aftermarket 15 inci

    • @sulardilardi5688
      @sulardilardi5688 4 หลายเดือนก่อน

      @@Bincangbincangmobil Maksih penjelasanya bang. Kalo pake ukr ban 185/70/14 utk tarikannya terasa berat sekali gak?

    • @Bincangbincangmobil
      @Bincangbincangmobil 4 หลายเดือนก่อน

      @@sulardilardi5688 sepertinya enggak akan beda jauh dari sisi tarikan. Cuma mungkin akan lebih berisik karena bannya keluar.

    • @sulardilardi5688
      @sulardilardi5688 4 หลายเดือนก่อน

      @@Bincangbincangmobil terimakasih infonya

  • @aryocountryboy
    @aryocountryboy 4 หลายเดือนก่อน

    Tentang Penyok, dulu juga ada di banyak bumper belakang Kijang Kapsul lho

    • @Bincangbincangmobil
      @Bincangbincangmobil 4 หลายเดือนก่อน

      Iya om. Umumnya rata2 mobil yang menjadi satu2nya dimiliki lebih sering dibiarkan pemilknya. Karena kalau dibawa ke bengkel akan ga bs dipakai minimal seminggu

  • @MuhammadDermawanSusanto
    @MuhammadDermawanSusanto 4 หลายเดือนก่อน

    User Sigra udh 2 tahun overall ini mobil sesuai untuk harian, 7 seater serta bensin irit bisa 1:16. Dari awal ambil transmisi Manual karena versi Matic nya ada kelemahan. Manual lebih OK. Kalau pun perlu upgrade dibagian Jok baris depan, posisi tuas transmisi, sama AC sekunder bagian belakang jgn pakai blower aja. Selain itu overall bagus.

    • @s0ul_king147
      @s0ul_king147 27 วันที่ผ่านมา

      Kelemahan versi AT apa bang di calya atau sigra

    • @MuhammadDermawanSusanto
      @MuhammadDermawanSusanto 11 วันที่ผ่านมา

      @@s0ul_king147 verai AT nya terasa kurang responsif dibanding manualnya, terlebih jika sudah penggunaan tahunan. Serta lebih keperawatannya juga lebih simpel MT drpda AT.

    • @rendrapasa
      @rendrapasa 6 วันที่ผ่านมา

      ​@@MuhammadDermawanSusantosebenarnya sih bisa maticnya dibuat responsif, tinggal pasang aja alat Throttle controller yg banyak dijual di toko online... Harga bermacam2 makin mahal makin bagus kualitas nya... Dan alat itu bisa setel sesuai responsif mau paling responsif atau paling lemot pun bisa...

  • @shirohigepiece5173
    @shirohigepiece5173 4 หลายเดือนก่อน

    Shock depannya ambles jg gk kalo kelebihan beban tu calya?

    • @Bincangbincangmobil
      @Bincangbincangmobil 4 หลายเดือนก่อน

      Pas diisi mbah Ifan dan Hafizh ketika syuting video sih enggak ya.... mau diisi seberat apa depan? Biasanya yang full load kan belakang

    • @shirohigepiece5173
      @shirohigepiece5173 4 หลายเดือนก่อน

      @@Bincangbincangmobil setidaknya dgn video ini jdi tergambarkan tdk ambles shock depannya. Trimakasih

  • @TheriusO94
    @TheriusO94 4 หลายเดือนก่อน

    Trio pundit dan jurnalis otomotif yang saya selalu percaya sejak dulu

  • @maindopawara2180
    @maindopawara2180 5 หลายเดือนก่อน

    Pertama Pilih yg Bagus safety nya Chery Amoda 5😁

  • @renbangbprd7236
    @renbangbprd7236 5 หลายเดือนก่อน

    Atto 3 ini seperti tidak dapat positioning yang pas, dibanding e5 lebih mahal

    • @renbangbprd7236
      @renbangbprd7236 5 หลายเดือนก่อน

      Lalu kita bandingkan lagi ke harga Atto 3 di Filipina dan Thailand lebih mahal juga. Mau dibawa kemana Atto 3 ini wkwkw

    • @Bincangbincangmobil
      @Bincangbincangmobil 5 หลายเดือนก่อน

      Sepertinya karena kalah di faktor CBU. Tapi saya sepakat, agak kemahalan. Idealnya di 4XX juta ya

    • @renbangbprd7236
      @renbangbprd7236 5 หลายเดือนก่อน

      @@Bincangbincangmobil Yup tadi saya juga kira masih di 4xx, eh malah tembus 5xx.

  • @Pfizer980
    @Pfizer980 5 หลายเดือนก่อน

    Kalau menurut sy hr-v itu bukan suv sih, kalau kita ingat jaman dulu ada nissan juke, menurut saya hr-v kelasnya juke dan itu adalah crossover sih. Wr-v dan raize, sonet dll menurut saya juga bukan small suv. Itu mah mobil kecil dikasih ban besar ya. Small suv menurut saya itu rush terios yg model lama dan suzuki katana yg jaman dulu. Medium suv itu xtrail, crv, cx-5. Kalau big suv itu pajero fortuner.

    • @Bincangbincangmobil
      @Bincangbincangmobil 5 หลายเดือนก่อน

      betul sekali. Kalau merunut asal muasalnya yang dinamai SUV di Amerika itu justru modelan Blazer, CHerokee bersasis ladder-frame, kalau yang monokok disebut crossover. Tetapi dalam perjalanannya mengacu kepada desain ala-ala SUV. Jadi ya Rocky / Raize, WR-V juga disebut SUV sama produsennya.. :)

    • @Pfizer980
      @Pfizer980 5 หลายเดือนก่อน

      @@Bincangbincangmobil betul apalagi pake monokok. Suv menurut saya juga harus ladder-frame. Tapi tetap HR-V bagus, cuma ya kalau disebut suv jadi pengen senyum begitu. Sorry ya ini pendapat saya aja. Maju terus channelnya ya!

    • @Bincangbincangmobil
      @Bincangbincangmobil 5 หลายเดือนก่อน

      @@Pfizer980 siaaaap :) terima kasih sudah mampir

  • @user-ej7yn7ue7l
    @user-ej7yn7ue7l 6 หลายเดือนก่อน

    Inget baterai gak bisa di servis cuma diganti, masa pakai 5 tahun inget

    • @Bincangbincangmobil
      @Bincangbincangmobil 6 หลายเดือนก่อน

      Skeptisme terhadap baterai dalam hal usia pakai dan biaya penggantian yang akan berujung pada resale valur menurut hemat kami merupakan hal terbesar penghambat beralihnya pengguna mobil biasa ke moblis

  • @wahyudi-wy4sf
    @wahyudi-wy4sf 7 หลายเดือนก่อน

    😂😂😂 biasa om masih belum yakin ajah...nanti juga ngerasa.in + - nya..saya punya tuh mocin almaz..

  • @karangputih
    @karangputih 7 หลายเดือนก่อน

    Mendewakan produk Jepang menjadikan buta thd inovasi dan perkembangan terbaru belum lagi dg kasus daihatsu

  • @lifextech
    @lifextech 7 หลายเดือนก่อน

    Justru kabar baik buat konsumen, dari dulu kendaraan di Indonesia di monopoli sama brand jepang, sampai masyarakat mendewakan mobil jepang 😅 Akibatnya minim inovasi karena gak ada persaingan yg kompetitif. Brand bebas kasih harga dan fitur keamanan dan keselamatan bisa dikurangi intinya klo sudah menguasai pasar mereka bisa melakukan berbagai cara supaya dapet untung berkali lipat 😊 mau jual body kaleng pun toh bakal tetep laris 😅

    • @Bincangbincangmobil
      @Bincangbincangmobil 7 หลายเดือนก่อน

      setuju om. The more the merrier ... dan lebih banyak opsi untuk konsumen

  • @DhiGyuio
    @DhiGyuio 7 หลายเดือนก่อน

    Alhmdullilah indonesia juga maju..bisa bikin gayung.ember ceting..centong.tampah.dingkul. dan bekong?

  • @kaabamoment
    @kaabamoment 7 หลายเดือนก่อน

    apapun brand nya dan jenis kendaraan. Semoga di masa pemerintahan baru nanti ada regulasi khusus yang bener2 ngatur kendaraan di jalan raya. Jalan nya diperbagus, asplanya dibuat mulus, brand2 mobil juga gak mikirin cuan aja tp ada program untuk sosial nya. transportasi umum dan pribadi saling support. dan yang penting juga gaakk banyaakk macettnyaa...

  • @TUHANbukanorangARAB
    @TUHANbukanorangARAB 7 หลายเดือนก่อน

    Ingat cerita soal perusahaan Ford dan GM Chevrolet di Indonesia gulung tikar di Indonesia karena kalah bersaing dengan pabrikan Jepang? Kemungkinan pabrikan Jepang pun bisa saja akan gulung tikar jika tidak mampu bersaing dengan pabrikan mobil listrik dari Tiongkok.

    • @Bincangbincangmobil
      @Bincangbincangmobil 7 หลายเดือนก่อน

      Toyota dan Daihatsu masih agak jauh. Merek2 yang jualannya diluar top 5, itu perlu mewaspadai

    • @TUHANbukanorangARAB
      @TUHANbukanorangARAB 7 หลายเดือนก่อน

      @@Bincangbincangmobil KodaK dulu juga penguasa pasar kamera lalu lenyap tiada jejak karena tidak bisa beradaptasi demikian juga Toyota dan Daihatsu yang masih ngotot memproduksi mobil BBM akan bernasib seperti KodaK.

    • @syakurusman
      @syakurusman 7 หลายเดือนก่อน

      Barang siapa yg tidak dapat mengikuti perkembangan zaman, tren teknologi, dan perubahan perilaku kustomer niscaya merek-merek itu akan tertinggal, bahkan mati dilindas roda waktu. Tapi saya yakin merek2 yg berada di Top 10 pasar otomotif Indonesia 🇮🇩 punya kemampuan untuk semakin relevan dgn zamannya. Yang terjadi (mungkin) adalah: merek2 China merangsek naik ke Top 10, menggeser nama-nama eksisting, 🎉

    • @ericgz8571
      @ericgz8571 7 หลายเดือนก่อน

      ​uda mulai, baru aja mitsubishi uda gulung tikar di cina, kalah bersaing dgn byd zeekr auto li dll

    • @syakurusman
      @syakurusman 7 หลายเดือนก่อน

      @@ericgz8571 betul, Mitsubishi Motors sdh kalah di China & putuskan hengkang Dari Negeri Tirai Bambu, mitra lokalnya GAC

  • @syakurusman
    @syakurusman 7 หลายเดือนก่อน

    Tks Om Adit, Mbah Ifan, semoga BBM makin beri warna bagi ekosistem otomotif RI🇮🇩

  • @HeruBakri-nx4ef
    @HeruBakri-nx4ef 8 หลายเดือนก่อน

    Jangan cari mobil BBM di IKN nantinya takkan kita temui ..

  • @hendranoorsaleh
    @hendranoorsaleh 10 หลายเดือนก่อน

    Kangen podcast seperti ini

  • @tastygara1141
    @tastygara1141 10 หลายเดือนก่อน

    Kembar ta yang di depan?

  • @roulisijabat9072
    @roulisijabat9072 10 หลายเดือนก่อน

    selamaat dan keren untuk gagasan podkes BBM ini