วีดีโอ

自摔就別怪人

既然都油耗差了~那何不直接買隼~.一次到頂~以後就不用一直換車了

Is the maintenance ok? Daily ride about 150km perday

112停了……原廠

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請問你後扶手貨架去哪買的??

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建議一個新題材： 騎綠牌電動車 在市區的道路上 沒有禁行機車的車道上 完全按照速限行駛 速限50就絕對不超過50 速限30就真的給他30 然後大剌剌騎在車道正中間 完全合法 看看會發生什麼事😂

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@fredimarsic5247 pred 3 urami Hello, I would like to buy a carrier for a case like the one on your scooter, can you send me a link where I can buy it and a picture of what case you use. Thank you

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请问有什么常發生的问题吗?

北部沒有7字頭的紅盾牌🤣🤣🤣 看到快速道路騎白牌超安全 蘇花南迴改也是一條超級安全的路 不安全的是那些不守規矩的4輪+9猴 有一次開車走蘇花改載妻小 後面就有一台沒有保持車距的馬5 在東澳隧道裡面還會保持車距 出隧道後跟瘋子一樣 加快車速一路在我後面逼車 速限明明他媽就70 那瘋子開到8 90 車距落差到我車屁股時不到1公尺 我嚴重懷疑那台馬5的駕駛是不是吃春藥趕洞房

其實是X-MAX太省了，我騎ADV350平均油耗大約21~22，單缸330cc而已，以TL508來說跟300級距差不多的油耗可以算很省了

之前騎 TL465 跑快速道路 穩定真的沒話講 我上一台車 是第一代刺激400 跑快速道路 高速 風灌到底盤 頭車變得很輕 我覺得蠻恐怖 感覺隨時會倒車 我都不敢亂動

這種影片蠻無聊的 安全得很無聊

之前從中部回北部也會騎JetsL 騎高架 運氣好沒被檢舉 希望之後如果簽xmax 能在西濱遇到你

加油! 我也是騎了三趟市民大道高架 噴了兩次900元 然後每天騎華江橋內側車道 目前還沒事 真的很安全

油耗差不是在意油錢，而是出遊的時候，總是在找加油站，群組都還可以跑個1~200公里，我已經看著油錶在憂慮了，油箱真的太小

請問你一體後行李架在哪裡安裝的 謝謝

今天刚入手😊😊

為什麼臉書社團很多人在賣symmaxtl508?而且二手價都好慘，害我都不敢下手。

請問這椅墊是去哪做的很讚

我也是從XMAX換TL508，油耗久了就麻痺XD 車廂倒是用後箱彌補（畢竟有太座...） 不過保養費用，怎麼覺得反而TL好像便宜，以前XMAX都回YMS，兩瓶機油就收1500；TL的話，車行可讓我自備機油，三瓶賽克隆+工錢1張小朋友還有找，大保養那類的...也不會比XMAX多多少...

這條是台63線，藍盾牌，屬於一般道路，被開罰頂多罰禁行機車而已。

雙缸油耗油耗大概就這樣 我SV650油耗差不多就是你紀錄的那樣 通勤一定會耗比較多 不到20是家常便飯 長途的話可以到24-26

騎雙缸羊就是要大轉油門

喜歡比較重要 其他我覺得還好 我是都RV 聽聽聲浪 爽爽的😊

有缺車友嗎

就87阿,看車牌決定安不安全

貴爛破車竟說成好香好讚 韭菜割很爽

很遺憾政府官員帶頭搞二輪歧視 真的要改變極度困難因為會影響官員撈油水

想看國六接國三接國八接國一接十

TL 508怎麼跑到180 ? th-cam.com/video/bLvkPQYIZ7g/w-d-xo.html

說句起爭議的話，踢媽真的好騎多了

油耗和車廂換到動力和山道飛行的自由，值得啦!

男人要騎打檔車才帥，女生都騎打檔車了，男生還騎塑膠車？😂

希望可以分享日常保養及磨耗大約費用 謝謝🙏

公升級四缸紅牌與四缸黃牌檔車雙修的我，最近在看大羊。即使看天氣預報好天，去平溪難免山區地板濕或臨時飄細雨，檔車回來清潔就費時不然就花錢請人處理。Forza750算ADV不考慮，Tmax 系列, AK, TL評估中。 要省油的找黃牌路權大羊即可，要動力就不要考慮油耗。

相信我你很快會動力麻痺，不如一次攻頂🤣 需要動力、需要聲浪，需要操控都建議選公升級 需要置物箱那就再加個箱子 你說Drg、Xmax--14格 那TL-大概16格吧 公升級的1檔極速就大約是TL的極速 而且後面還有2、3、4、5、6，不怕你跑，只怕你跑不到 騎TL在西濱上一定也會被刷卡，騎公升級就換你來刷卡 卡刷下去就什麼都有了，錢再賺也有 況且錢沒有不見，只是變成你喜歡的樣子 勇敢的轉動油門，你的夢想就在前方👍

整個重點都在一個‘’爽‘’字🤣不過很實在

TL +1

為什麼 KEYLESS 有這麼多人不會唸?

樓主大大 那時候你有考慮過 CRUISYM 300i 我也是SYM 愛好者 TL之前剛出時候我也有去看試乘 其實也還好 只是TL 平常要更換的東西要拆車殼 很容易斷鎖螺絲點歐 這是通病 我的CRUISYM 還好那些位置是不用拆車殼就能更換零件 至於油耗 我騎CRUISYM 300 因為他有可變凸輪跟可變 齒輪 二次進道 所以在低中速 加速是相當快0-120大概 我騎12-13秒可惜 台灣應該不會再進CRUISYM 就算再進也改用九妹+引擎 動力不比我的引擎 我7700/轉28匹左右 5750轉/2.78扭力 我平常上下班通勤出遊都是騎CRUISYM 一般西濱快速道路 還有快速道路 5000轉/大概就能100公里我實際測試油耗有32-35左右一公升 我加98😊😊我目前車速我只騎到150公里就放油門 （還能在上去）😊😊 上週陪我哥去掃墓爬華山 雙載將近320公斤 我的CRUISYM 上坡還能騎到60-70公里😊😊 可惜CRUISYM 是屬於外銷可款在台彎只出技能時間 之前我也有考慮過TL後來打退堂鼓 是因為之後保修維護成本高 才作罷 （那是我認識老闆經銷商報價是 直接靠原廠業務拿材料 不透過經商） 我的CRUISYM 一般機油齒輪油那些保養費用我換算成里程數 我比125Cc還要便宜。 所以我選擇300Cc級具的旗艦車種 稅金 保險 保修 便宜 動力也很夠了力😊😊

椅子看起來好好坐。原廠坐久屁股好痛

油箱真的有点小

15-20比新款轎車以及公升跑車耗油

拜託一下好嗎！不同的車子也要拿來比！單缸300怎麼要跟雙缸508比？沒有人會像你怎樣比的！如果你這樣說那KTM390怎麼說？會比你的508差嗎？只能說這部影片就是不專業沒啥營養的影片！