8002Fと、8003Fは更新してもクロスシートを残して欲しかった😢
三脚使ってますか？
2:15やっぱり阪急の撮影は能勢電とは違って迫力がありますね!
昼は確かに初だけど・・・・8日終電後の信通確認車が来る前に以前の梅田停泊→雲雀停泊変更時と箕面線代走車輌スジで往復してるよ。。。。 乗務員教習スジじゃなくて、正雀から返却スジでは・・・・改正後ちょっとしてからなんだろう
試運転の時間が映っているのは如何かと思いますが、、、
国土交通省に、ちゃんと認可受けた行路を走らせてますよ、の証明としては問題ないかと むしろ認可だけとって事前、事後含めた、その都度申請書類出すほうのスジでもなく認可請けてないスジで走ると、いくら回送、試運転でも、無認可運行になって、操車と整備士がてんやわんやになるほどの大変な処分が来ることになります 意外と普段の数倍ぐらい、事前申請運行の認可スジはある 急に故障で代車の手配で走らせなきゃならなくなるので
コメント失礼します レンズは何mmのもので撮影されておられますか？
お使いのカメラはなんですか？
展示の際、最後尾の列車に座らせていただきました。今回企画してくださった方には感謝しかありません
おめでとさん
カメラは何使ってるんですか？😮
60dです
@ そうなんですね！( ˙꒳˙ )頑張って色々な動画楽しみにしてまーす！
0:32３３００系リニューアル車８連最後の検査明け３３２３Ｆ準急京都河原町行き0:50３３３１Ｆ普通北千里行き
阪急６０００系未更新３連ワンマン完了今津南北線６０２５Ｆ＋６０２６Ｆ
下り通勤急行っていいですね。私も早く撮影したいです。
7004ではなく7006です。
懐かしい阪急電車と梅田駅。ありがとうございました。
日本一の電車
同じこと考えてたわ 光源あたる？ここ😮
それな
そんな顔には当たらなくて ギリギリ行ける感じです
@@tanimachi_22-14 誰ですか
SSもうちょい下げる位が✨いいと思うよ 例えばSS40とか
ありがとうございます
阪急のインバーターの音には、癒される😊
阪急８０００系未更新＋東芝ＧＴＯーＶＶＶＦ８０２０Ｆ普通大阪梅田行き＆１０００系トムとジェリー号１００２Ｆ＆８２００系＋７０００系１０連８２０１Ｆ＋７００８Ｆ通勤特急運用。７０００系原形７００２Ｆ普通＋リニューアル７０２７Ｆ通勤急行
阪急８０００系神戸本線クラシック運用でした８００２Ｆも遂にリニューアル入場中７・８号車もロングシート改造。
能勢電鉄６０００系元阪急６００２Ｆ。
阪急８０００系神戸本線セカンドナンバー未更新のまま検査明け８００１Ｆ、クラシック８００２Ｆ復刻車終わってリニューアル入場中＋１０００系神戸本線１７編成１０１６Ｆ正雀工場へ初回検査入場中。７００２Ｆ今後は６連化今津北線。
うーん、これは実に良い走行音ですな
トワ色ではなかったのですね。 原色も良いけど。
9300Fの座席は外されて正雀工場裏に散乱してますね。ロングシート化となり7連になる噂もあります。8連だと堺筋線9300系初乗入れとなるかと言えば微妙な感じですね。
こんばんは！ 神戸線の10両運転が次のダイヤ改正で終わってしまうかもしれないですね！
0:05に警笛3回鳴らしております。
阪急7452前桂駅で撮影した時は解結の2両の方に入ってた。
阪急にも名鉄ならしする人いるんやw
3:09 園田の表示なんてあるんや デジタルだと便利やねぇ 昔事故で夙川折り返しになったとき夙川の方向幕が無かったから無地になってた
今津線や伊丹線、宝塚線、阪神本線があることの有り難さが分かる。
画面表記は8月5日なっている
ほんとですね ありがとうございます
終日特急で運用してるように見せかけて、早朝か深夜どっちかだけ堺筋線に入ってる、20分間隔じゃなくなったころからある応援運用だったような・・・・ 特急、急行、普通の3種別終日末端まで直通体制だった頃の特急分しか特急最優先の編成がいないし 1.5倍専用作らないと所要本数増やさずに運行本数倍では、堺筋線兼用のロング回さないとまかなえない
プライベースの組み込みで走れる9300系が無くなった?
7452の特急幕初めて見ました。
5100Fは既に引退しましたよ
阪急の車体はいつもピカピカ
ISO2000でよくねここ
今年の夏が待ち遠しいな〜😄✨
0:19→７０００系今津北線予備６連未更新７００３Ｆ検査入場正雀入場。
イベントの時はヘッドマークを付けなあかん！🤨
運転手みたいで草😂
字幕の日にちが間違っています 3月17日です すいません
✨🚇✨
コメント失礼します。75レ毎日、定期で運行しているんですか？
ほぼ家の近所屋の草
0:50 右の人めっちゃ嫌なタイミングで電話来てて草
ＪＲ西のミュージックホーンは｢のけのけひくぞー｣としか聞こえない・・・(笑)
8002Fと、8003Fは更新してもクロスシートを残して欲しかった😢
三脚使ってますか？
2:15やっぱり阪急の撮影は能勢電とは違って迫力がありますね!
昼は確かに初だけど・・・・8日終電後の信通確認車が来る前に以前の梅田停泊→雲雀停泊変更時と箕面線代走車輌スジで往復してるよ。。。。 乗務員教習スジじゃなくて、正雀から返却スジでは・・・・改正後ちょっとしてからなんだろう
試運転の時間が映っているのは如何かと思いますが、、、
国土交通省に、ちゃんと認可受けた行路を走らせてますよ、の証明としては問題ないかと むしろ認可だけとって事前、事後含めた、その都度申請書類出すほうのスジでもなく認可請けてないスジで走ると、いくら回送、試運転でも、無認可運行になって、操車と整備士がてんやわんやになるほどの大変な処分が来ることになります 意外と普段の数倍ぐらい、事前申請運行の認可スジはある 急に故障で代車の手配で走らせなきゃならなくなるので
コメント失礼します レンズは何mmのもので撮影されておられますか？
お使いのカメラはなんですか？
展示の際、最後尾の列車に座らせていただきました。今回企画してくださった方には感謝しかありません
おめでとさん
カメラは何使ってるんですか？😮
60dです
@ そうなんですね！( ˙꒳˙ )頑張って色々な動画楽しみにしてまーす！
0:32３３００系リニューアル車８連最後の検査明け３３２３Ｆ準急京都河原町行き0:50３３３１Ｆ普通北千里行き
阪急６０００系未更新３連ワンマン完了今津南北線６０２５Ｆ＋６０２６Ｆ
下り通勤急行っていいですね。私も早く撮影したいです。
7004ではなく7006です。
懐かしい阪急電車と梅田駅。ありがとうございました。
日本一の電車
同じこと考えてたわ 光源あたる？ここ😮
それな
そんな顔には当たらなくて ギリギリ行ける感じです
@@tanimachi_22-14 誰ですか
SSもうちょい下げる位が✨いいと思うよ 例えばSS40とか
ありがとうございます
阪急のインバーターの音には、癒される😊
阪急８０００系未更新＋東芝ＧＴＯーＶＶＶＦ８０２０Ｆ普通大阪梅田行き＆１０００系トムとジェリー号１００２Ｆ＆８２００系＋７０００系１０連８２０１Ｆ＋７００８Ｆ通勤特急運用。７０００系原形７００２Ｆ普通＋リニューアル７０２７Ｆ通勤急行
阪急８０００系神戸本線クラシック運用でした８００２Ｆも遂にリニューアル入場中７・８号車もロングシート改造。
能勢電鉄６０００系元阪急６００２Ｆ。
阪急８０００系神戸本線セカンドナンバー未更新のまま検査明け８００１Ｆ、クラシック８００２Ｆ復刻車終わってリニューアル入場中＋１０００系神戸本線１７編成１０１６Ｆ正雀工場へ初回検査入場中。７００２Ｆ今後は６連化今津北線。
うーん、これは実に良い走行音ですな
トワ色ではなかったのですね。 原色も良いけど。
9300Fの座席は外されて正雀工場裏に散乱してますね。ロングシート化となり7連になる噂もあります。8連だと堺筋線9300系初乗入れとなるかと言えば微妙な感じですね。
こんばんは！ 神戸線の10両運転が次のダイヤ改正で終わってしまうかもしれないですね！
0:05に警笛3回鳴らしております。
阪急7452前桂駅で撮影した時は解結の2両の方に入ってた。
阪急にも名鉄ならしする人いるんやw
3:09 園田の表示なんてあるんや デジタルだと便利やねぇ 昔事故で夙川折り返しになったとき夙川の方向幕が無かったから無地になってた
今津線や伊丹線、宝塚線、阪神本線があることの有り難さが分かる。
画面表記は8月5日なっている
ほんとですね ありがとうございます
終日特急で運用してるように見せかけて、早朝か深夜どっちかだけ堺筋線に入ってる、20分間隔じゃなくなったころからある応援運用だったような・・・・ 特急、急行、普通の3種別終日末端まで直通体制だった頃の特急分しか特急最優先の編成がいないし 1.5倍専用作らないと所要本数増やさずに運行本数倍では、堺筋線兼用のロング回さないとまかなえない
プライベースの組み込みで走れる9300系が無くなった?
7452の特急幕初めて見ました。
5100Fは既に引退しましたよ
阪急の車体はいつもピカピカ
ISO2000でよくねここ
今年の夏が待ち遠しいな〜😄✨
0:19→７０００系今津北線予備６連未更新７００３Ｆ検査入場正雀入場。
イベントの時はヘッドマークを付けなあかん！🤨
運転手みたいで草😂
字幕の日にちが間違っています 3月17日です すいません
✨🚇✨
コメント失礼します。75レ毎日、定期で運行しているんですか？
ほぼ家の近所屋の草
0:50 右の人めっちゃ嫌なタイミングで電話来てて草
ＪＲ西のミュージックホーンは｢のけのけひくぞー｣としか聞こえない・・・(笑)