![國轍岡山 BRIMG archiver](/img/default-banner.jpg)
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國轍岡山 BRIMG archiver
เข้าร่วมเมื่อ 20 พ.ย. 2020
動画は基本『4K60FPS』をモットーに撮影しております。
チャンネル登録者数100人ありがとうございます。
1000人まで行ける様に努力します
国鉄型の最後の奮闘を見守りましょう
使用機材
・panasonic GH5 ミラーレス一眼
14〜42 42〜150
・panasonic hc-x1500
マイク
・at9946cm
・video micro
2024/3/3 チャンネル登録者数100人突破
2023/11/12 一万回再生
チャンネル登録者数100人ありがとうございます。
1000人まで行ける様に努力します
国鉄型の最後の奮闘を見守りましょう
使用機材
・panasonic GH5 ミラーレス一眼
14〜42 42〜150
・panasonic hc-x1500
マイク
・at9946cm
・video micro
2024/3/3 チャンネル登録者数100人突破
2023/11/12 一万回再生
【国鉄色最後の力走】381系国鉄色廃車回送
国鉄の特急といえばこれ‼とよく言われてきたこのクリーム4号地に対して窓付近に赤2号を巻いた色。381系の引退に際して山陰観光連盟様の協力もあり一度日本から消滅したこの塗膜が復活して約2年2024/7/16に最後に残った増結モハユニットH1編成が元日根野車のクハ381-108にエスコートされて後藤工場に廃車回送されていきました。
มุมมอง: 27 057
วีดีโอ
381系本当にお疲れ様。鉄道PV『ハジマリノウタ』
มุมมอง 468หลายเดือนก่อน
#鉄道 #鉄道pv #113系 #jr #国鉄 #103系 #jr西日本 #ありがとう#奏 #和田岬線 #抹茶色 #381系 #115系 #117系 #JNR #近キト#PV #highlights#国鉄型 #伯備線 #草津線 #東海道本線 #jr京都線 #山陽本線 #播但線 #旅情#旅行 #警笛 #キハ40#キハ47系 #引退 #國鐡 #donnnatokimo #どんな時も #未来へ #ef64 #mt55 #mt54 #MT54D #MT55A #国鉄型PV #201系 #山陰本線 #夏疾風 #君に #君に.... #国鉄電気釜 #国鉄特急色 #やくも #やさしさに包まれたなら #jnrd51 #D51 #JapaneseNationalRailways #381系定期運用終了
振り子効かせ381系爆走。緑やくもが見せる国鉄最新の振り子技術
มุมมอง 190หลายเดือนก่อน
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鉄道PV『タイムパラドックス』JRが残してくれた国鉄型
มุมมอง 248หลายเดือนก่อน
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[懐かしの嵯峨野線を爆走‼︎] 113系返却回送‼︎回9887M 福フチ115系S5編成福知山返却回送
มุมมอง 572 หลายเดือนก่อน
5月22日の夜0:13分に丹波口駅を通過いたしました。 またもう一度S5編成が運用に就いてくれる事を願いたいですね。 #鉄道 #鉄道pv #113系 #jr #国鉄 #103系 #jr西日本 #ありがとう#奏 #和田岬線 #抹茶色 #381系 #115系 #117系 #JNR #近キト#PV #highlights#国鉄型 #伯備線 #草津線 #東海道本線 #jr京都線 #山陽本線 #播但線 #旅情#旅行 #警笛 #キハ40#キハ47系 #引退 #國鐡 #donnnatokimo #どんな時も #未来へ #ef64 #mt55 #mt54 #MT54D #MT55A #国鉄型PV #201系 #山陰本線 #夏疾風 #君に #君に.... #国鉄電気釜 #国鉄特急色 #やくも #やさしさに包まれたなら
引退PV『YELL』ありがとうパノラマやくも 鉄道PV
มุมมอง 2.1K3 หลายเดือนก่อน
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//振り子作動\\\\ 雨の中を行く7連の特急やくも号
มุมมอง 6283 หลายเดือนก่อน
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大阪地区最後の国鉄型201系 大和路線201系 鉄道PV 【レミオロメン_3月9日】
มุมมอง 1.1K4 หลายเดือนก่อน
大阪地区最後の国鉄型201系 大和路線201系 鉄道PV 【レミオロメン_3月9日】
半世紀以上お疲れ様381
遅ればせながら拝見しました!美しい映像の数々に、まだ数ヶ月ですがもう懐かしさでいっぱいになりました🥺
編成おもろすぎる😂
クモヤ145がくっついてるのは方向転換をしなければいけないのでわかりますが、回送の後のクモヤ145が気になりますね···
@@ad-ni5ic 出雲支所に返却されます
@@brimg クモヤまで解体されなくて良かったです···
@@ad-ni5ic ただ、最近西日本でもクモヤ排除の動きが活発化してます...ですので撮影されるのであればお早めに‼︎
381の廃車回送てどっからどこの区間で行われるんですか?
@@寝坊鉄 381の住処だった西出雲駅の先にある出雲支所から後藤駅にある後藤工場までの区間です
@@brimg ありがとうございます
クモヤのモーター音
国鉄色ラストランに乗ったんで「あの車両が…」と思ったら、(仕方ない事とはいえ)せつなく哀しい気持ちになりました。
@@user-uc4iv6ed7f ラストランにお乗りだったのですか‼︎私はラストランの時は岡山発車をあの大量の人の中の一員として、撮影しておりました
ごめんなさい…紛らわしい事言いました。 正確には「ラストランの岡山行き」です。 米子から新見まで行きましたが、ちょうど落石があり、無事に新見に行けるか不安でしたね。 遅れまくって米子駅に帰った時に、撮り鉄が山ほどいるので近くに行ってみると、ちょうど(そちらが岡山駅で撮られた)正真正銘のラストランの国鉄色が米子駅に…遅れなければ見れなかったですね。(2時間以上の遅延があったので、帰りの特急料金がタダになったし)
素人質問すみません。 なんで青い電車が後ろに付けてるんですか??
@@user-ll3xr8tb5r 後藤構内にて進行方向を切り替えするのですが、もし、青い電車(くもや145)が付いてないと進行方向切り替えが出来ないので付いてます
京都鉄道博物館に保存してくれないかな
@@user-ht7bk2mi4j 1両くらい..と思ってしまいますよね
クモヤもお別れか、広島岡山明石全部なくなってしまったし 後藤本所にはおかなさそうだし
森ノ宮の物も無くしてしまったので本当に最近クモヤが風前の灯です...
初コメ失礼します。 381系国鉄色編成、出雲への旅行の折には本当にお世話になりました。乗った時は、私はともかく、やはり人を選ぶであろう揺れと、衰えを感じないような元気な走りを見せてくれたのが、本当に印象的でした。 もう一度、引退する前に乗りたいとは思ったものの、多忙なあまり機会がありませんでした。とても悲しいし、悔しい気持ちでいっぱいでした。 しかし、なんにせよ、381系の伯備線・山陰線での40年余りの月日を、なんとか無事に終えられたことは、本当に喜ばしいことですね。ありがとう、381系。貴重な体験を、永遠に色あせぬ思い出を、本当にありがとう。 主さんも、貴重な動画を本当にありがとうございます。生で見たかったのですが、叶わないので、この動画を以て見送り、ということにしたいなと思ってます。長文恐れ入ります。
こんなお恥ずかしい映像でも感動して頂けたなら本当に嬉しい限りでございます。
@@brimg 返信ありがとうございます。 お恥ずかしいだなんてとんでもない。これは貴重で素敵な映像です!それはもう、乗ったあの時をくっきり思い浮かべられるような、私も撮りたいと思うような映像でした〜!
ありがたいコメント大変嬉しいです❤ これだけ多くの人に再生された動画は初めてなのでもっと再生してもらえるような動画作り頑張ってしていきますね‼︎
僕は新見市で暮らしていたことがあるのでお馴染みの電車なのだけど、この動画の光景は見たことないなぁ。ひょっとして山陰本線走ってるとこかしらん? いろんな塗装があって楽しかったけど、やっぱり国鉄色ですよ。
新見市在住だった事があるのですね。 お住みになられていた地で走っていたなら私なんかよりずっと溢れる物がありそうですね。 また、この動画出雲市駅の奥、出雲支所という車両基地から米子の少し奥にある後藤工場という後藤駅の目の前にある所までの解体の為の輸送なので全て山陰線の走行シーンです。
地元を離れて結構経つのですけど見慣れた車両がどんどん居なくなってしまうのは寂しいですね··· 貴重な映像ありがとうございますm(_ _)m
@@MayDay0412 時間が経つと街の景色も一変してしまいますね...
先頭が国鉄特急色じゃないってことは国鉄特急色の先頭車のみどこかで保管ですかね、、
@@user-yj7fb1bb2k 残念ながら7/2に先頭含めた4両編成が出雲支所から後藤工場に先に送られたので、残念ながら保存では無さそうです。実際クモハ381-107(国鉄色岡山側先頭車)が解体場に今いるので明日か明後日には形も残っていないと思われます....
1両目のゆったりやくも色も廃車?
国鉄色まだ臨時とかリバイバルとかで走ると思ったけどもう無くなるんですか!?
寿命だから厳しいと思う
@@user-yj7fb1bb2k まあそうですよね。リバイバルでしなのとかこうのとりとかやって欲しかったです。
もう国鉄色の解体が始まってしまいましたので難しそうです😢
@@brimg 残念です。
国鉄特急で生まれて訳のわからん色に塗られて恥ずかしかったろうに😢安らかにお眠りなさい。
ゆったり色もとても長い期間纏ってましたが、やはり国鉄色が一番しっくり来ました。😢
列車番号5963なのが感慨深いですね。
@@ya-qg2kd 本当ですね...117系S2編成が向日町から後藤工場に送られた時も117系の列番が5963になってました
また、117の廃車回送もまとめたものを公開したいと思うので是非それまでお待ち下さい‼︎
5963=ご苦労さんと言うことですね
こだま色は何にでも似合う。 新型特急も653系のように「こだま色」にしてはどうでしょうか。
こだま色って今の時代ピンと来ない、、 国鉄特急色と言う方が一般的かな
こだま色とは懐かしい響きですね。 私はどうしてもあの電気釜こその国鉄色と思ってしまっていますが、新しい物に国鉄色を付けるとどうなるのかも気になりますね。😊
元祖国鉄特急「こだま」に使用された伝統ある塗装なので。 ちなみに「こだま」を反対から読むと、「まだこ」になる。 余談でした。
ぜんぜん酔わない素敵な乗り心地をありがとう
@@user-lp5bp6bc5g 本当にいい乗り心地でした...
わ、いみわかんないでんしゃがきたぞ。
自然ころって、乗り心地はどうですか?
みなさん酔ってしまうなど聞きますが私はそんな事はなくて、MT58のモーター音も静かで273系の方がうるさく感じるほどだったのでとても良い快適でしたよ😊
みなさんコメント等ありがとうございます😊 この撮影の前日はまるで国鉄色やクハ381-108の涙の様に涙雨がなかなか強く降っていましたが、当日は雨もなんとか止み、まるで381達が覚悟を決めることが出来た様でした。😢 クハ381-108は日根野時代から見た事あった車両なので国鉄色H1編成と共に本当にありがとう、そう言ってあげたいです。 とは言いつつも、これから国鉄電気釜のあの顔に国鉄色を纏った姿が力走するのを見れないのは悲しくて悲しくて止みません。やはり新しい電車に同じ国鉄色を塗るのとは全く違った性質をリバイバル塗装で改めて感じ直せました。
国鉄の車両だから国鉄色が似合うものです。JRが作った車両を国鉄色に塗ってもそれは偽物にしかならないと思います。かっこよくない❗️今はないけど、485の3000番代のリニューアル車に国鉄を塗っても似合わないと思います。
@@user-cb9ww5ki6f僕もそう思っていて、国鉄特急車は国鉄色が似合うデザインで設計され製造しているのでどうしても新しいのに貼り付けてもハリボテ感が否めません...
お疲れ様と言いたいです。キハ181系、381系、273系共に名車ですね。キハ181時代に乗車する事は叶いませんでした。庭瀬駅〜中庄駅間で120km/hで駆け抜けるキハ181、381系は格好良かったですね。273系にも乗車したいと思います。
@@user-fj4dh7mo7b コメントありがとうございます😊。 キハ181時代を知っておられるのですね‼︎ 私は国鉄時代どころか、JR前期も知らない様な未熟者ですが庭瀬中庄を120kmで走り駆ける姿の格好良さは想像に苦労しません。 今も庭瀬中庄はMT54の爆音を鳴らしてくれる最高の沿線なので今年受験が終われば、免許を取得して一日中沿線滞在してみたいです(笑)
牽引車の分だけブーン音が
本当に381系のモーターの静音性に驚かされますね
1分40秒あたり線路歪んでるなぁ。暑さのせいか?
@@user-bq1cg2db5t短尺レールなので結構ガタガタに見えちゃいますね😅
@@user-bq1cg2db5tあとは上り下り線の間にある様にレール卸しされているのでこの辺りのレール自体が傷んでしまっている様ですね。
鉄道グループにリンクシエアーさせて頂きます🍴🙏
ありがとうございます😊
これからも撮影頑張って来ます
381系が定期運用引退して3週間経ちましたね。 そう考えると早いですね。 私も381系国鉄色、緑やくも、ゆったりやくも色のPV作りましたのでぜひご視聴ください。 (チャンネル登録しましたので私の方もチャンネル登録よろしくお願いします。)
えーと…205も国鉄型なのですが…(奈良線)
本当ですね...ただしくは大阪地区でした💦
こんばんは コメント失礼します TH-camに音楽をつけても著作権侵害にならないのでしょうか? やり方を教えていただけないでしょうか?
youtubeだと、概要欄の1番下に楽曲の説明があり、私のチャンネルは収益化がまだ出来ていませんが、動画の収益は楽曲制作者に行く仕組みになっています。
@@brimgさま ありがとうございます。 という事は、収益化されていないチャンネルであれば楽曲使用自体は問題ないのでしょうか?
@@ai...13 収益化していても、著作権のある音楽を使用していればその音楽の著作者に動画の収益は全て行くので問題ありません。ただ自分には収益が入りませんが....
分かりやすく教えて頂いてありがとうございます。
子供の頃からこの顔が好きなんだよなぁ
381系特急やくもを追いかけて約2年、やっと伯備線の駅間を全線走破出来ました。2024/4/6 18:36
え、帰ったんですか?
所属所である福知山に返却回送されました。
治療 観察 循環 護送
すごく良いPVですね~。
ありがとうございます
パノラマやくもが引退して1ヶ月経ちました ね。 381系パノラマグリーン車はくろしおの時から好きな顔でした。 4月5日にパノラマやくもが運用終了って知った時は凄く驚きましたし、寂しい気持ちです。 私もパノラマやくもにありがとうの気持ちを込めて今まで撮影してきたパノラマやくもとスーパーやくも色の写真と動画を集めてPVを作りました。
Pやくも好きなのが文章からも伝わります‼︎😻 このPVも全てパノラマ編成だけを集めて作りましたが、思っていたより素材が少なくもっと撮っておきたかったです... とは言いつつ標準型も含めれば4TB分もやくもを撮影出来たので、これからは毎週の日曜にやくもを撮りに行き、新しい撮影スポットで撮影して来ます。
先日後藤に行ってきました。残念ながらスーパーやくも色のパノラマ編成は見えませんでしたが、パノラマ編成より先に廃車回送された73番モハユニット クハ381-109、サブ編成の中間車とクハ?を確認できました。 73番モハユニットのモハ380-573はパンタグラフが外されていました。せめてパノラマ車だけでも保存して欲しいです。あと自分がLast Runに乗車したゆったりパノラマ編成(F1編成)がいつ廃車回送されるかも気になります。また後藤に見に行きたいです。改めて今までお疲れさまでした!
F1編成は全て廃車回送されてしまいました。 73番モハユニットもよく撮影する時にいた物なのでとても悲しいです。 いつも、後藤に廃車回送された後はもう二度と戻って来ない片道切符を使ってしまったのだなと感じます.... 117系S2編成も後藤に旅立ち、73番モハユニットやF1、元フチのクハなどもう一度見たかったです。
国鉄。懐かしいなあ。分割されて地方は益々衰退していくばかり。道路、鉄道などなどインフラ事業は赤字が当たり前なのでは?国民みんなで支えていた国鉄が復活して欲しい。
まだ高校生なもんで当時の時代を知れ無かった世代ですが、国鉄民営化はメリットも大きかった反面、デメリットも大き過ぎた革新だと近代史を学び感じました。中曽根さんも相当頭を悩ましたでしょうね... 鉄道はとても大切なインフラなので継続的な代替案などを提案出来る環境にしてからするべきだったとも思います
ついに381系の引退が始まりましたね。僕もゆったりやくも色のパノラマ編成のラストランに乗車しましたが車体を左右に揺らして豪快にカーブを走り抜ける姿はとてもかっこよかったです。パノラマ編成の乗車はそれが最初で最後になってしまいましたが乗れてよかったと思っています。381系が完全引退するまで引き続き見守っていきたいですね。 (長くなってすいません🙇)
僕は381系のパノラマに乗ることなく引退になってしまいましたので、やくもでパノラマに乗れたのが羨ましいです‼︎臨時の381も今年度で終わるようなのでもう一度乗っておきたい所です
サンライズ出雲瀬戸行ってらっしゃい((🙋♀️気をつけて‼️
聴いた事あります😅
🎵目に写る全ての事はメッセージ~😅
良い歌詞ですよね〜😊
更新車と未更新車を繋ぐスタイル
伝えたい事を分かってくれてますね😻
ちなみにどこ駅ですか?
これは中庄駅の倉敷側ホームから広島方面に向けて撮影しました。
ありがとうございます!
めっちゃいいPVじゃねぇか チャンネル登録したぜ
ありがとうございます‼︎👍 今伯備線で600GB分のデータを集めたのでまた新しいpvも作りますので是非ご覧下さい
@@brimg 勿論です!!
画質いいですね
コメントありがとうございます。機材に関しては4k60fps以上の性能のカメラのみを今は利用させてもらいっています。
いずれは8kなども導入していきたい所です😅
引退したんですか!
まだ引退はしていませんが7運用から3運用まで減り、後の221系転属で消滅すると思われます。早ければ6月には
カメラワークがめっちゃ良いです!
コメントありがとうございます‼︎ 褒めて下さりとても嬉しいです。 今年は受験もありあまり投稿できませんが出来るだけ頑張って更新させて頂くので、是非ご覧して下されば光栄です。
播但線入れてくださってありがとうございます(沿線住鉄道ファンより)
また今度播但線に撮影に行くつもりなのでもっと103を動画に入れれるように頑張ります
これからも残って欲しいなぁ・・・・
お願いだから定期列車として381は残して欲しいです
国鉄型こそThe鉄道車両。古き良き👍
コメントありがとうございます。 大きな唸る様な爆音を鳴らしてくれる車両こそ威厳があり、格好いいです。
1/29 113系L3編成モハ112のみとなりました。
今年で381系の定期運用終了 その勇姿を最後まで見届けたいですね! 投稿お疲れ様です
コメントありがとうございます。 とうとう4/5から順次撤退になってしまいますね、、、まずはパノラマ編成から消えていくようなので目に焼けつけておかなければ....
@amakaguya 本日から2日間に分けて381系が廃車回送されて行きますね....今回は本当に最後という事でef64も沢山撮影してきたので、取り敢えずは悔いなく廃車を受け止めれそうです。
JR東日本(茅ヶ崎駅)の発車メロディーが、JR西日本車輌のPVに使用されようとは、よもやよもやだ。
映像が綺麗ですね。 チャンネル登録させていただきました。
チャンネル登録ありがとうございます。これからもたくさんの国鉄型を追っていきますので是非ご覧ください!!
@xpla_railway 様の動画も、とてもクオリティーが高く、僕もそんなクオリティーの動画を作れる様に頑張ります””