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Wheel Become
France
เข้าร่วมเมื่อ 18 มิ.ย. 2023
L’équipe Wheel Become est avant tout professionnelle de l’automobile de sport et de collection. La création de cette société répond au souhait d’apporter un service de qualité, qui permet à tout passionné d’automobile d’acquérir la voiture de ses rêves dans des conditions optimums.
Episode 31 : Porsche 911 (992) Carrera S 🌲🇩🇪
Présentation de notre Porsche 911 (992) Carrera S 🎥🍿
Pour cette nouvelle génération Porsche, garde la même recette, des évolutions subtiles mais bien présentes qui font de la 911 toujours une référence dans l’automobile.
Elle continue de moderniser le passé avec brio avec de nombreux clins d’œil aux anciennes 911.
On retrouve donc le capot nervuré de la première 911 ainsi que le bandeau de feu arrière rappelant les 993.
A l’intérieur, l’ère numérique est très présente avec toujours les 5 compteurs qui passent cette fois ci au digital et un grand écran tactile permet de piloter les paramètres de la voiture.
L’esprit est toujours là avec toutes les dernières nouveautés.
Embarquant toujours son flat six en sac à dos qui développe ici 450 ch aux roues arrière accompagnée de l’excellente boite pdk à 8 rapports.
La 911 reste à la pointe et surement le modèle qui inspire le plus, la concurrence.
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SUIVEZ NOS AVENTURES :
🎞️ TH-cam ► @WheelBecome
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📱 CONTACT ► contact@wheelbecome.com
📸 SITE WEB ► wheelbecome.com
📞 TELEPHONE ► 06 29 54 47 96
#Wheelbecome #Porsche911 #FlatSixPower #911Legacy #PorscheLife #ModernClassic #SportsCarIcon #DrivingExcellence #PorschePerformance #LuxurySportsCars #DigitalCockpit #AutomotiveLegend #PorscheDNA #InnovativeDesign #PDKTransmission #CarCulture #MotorsportInspiration #PorscheHeritage #IconicDesign #NextGen911 #PorscheFanatics
Pour cette nouvelle génération Porsche, garde la même recette, des évolutions subtiles mais bien présentes qui font de la 911 toujours une référence dans l’automobile.
Elle continue de moderniser le passé avec brio avec de nombreux clins d’œil aux anciennes 911.
On retrouve donc le capot nervuré de la première 911 ainsi que le bandeau de feu arrière rappelant les 993.
A l’intérieur, l’ère numérique est très présente avec toujours les 5 compteurs qui passent cette fois ci au digital et un grand écran tactile permet de piloter les paramètres de la voiture.
L’esprit est toujours là avec toutes les dernières nouveautés.
Embarquant toujours son flat six en sac à dos qui développe ici 450 ch aux roues arrière accompagnée de l’excellente boite pdk à 8 rapports.
La 911 reste à la pointe et surement le modèle qui inspire le plus, la concurrence.
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มุมมอง: 180
วีดีโอ
Episode 30 : Porsche 911 (997.2) Carrera S X51 🌲🇩🇪
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Présentation de notre Porsche 911 (997.2) Carrera S X51 🎥🍿 Morceau incontournable de l’histoire automobile, la 911 aura traversé les décennies, imposant ses règles et ses nouveautés, tel que l’étrange positionnement du flat 6 derrière les roues arrière. La 997 ph 2 n’a pas dérogé à l’innovation et inaugure l’incontournable boite double embrayage PDK. D’autant que cette génération est surement l...
Episode 29 : Aston Martin V8 Vantage N420 🖤🇬🇧
มุมมอง 74121 วันที่ผ่านมา
Présentation de notre Aston Martin V8 Vantage N420 🎥🍿 La Baby Aston doit son incroyable ligne de carrosserie au designer Danois Henrik Fisker. Celui-ci a su créer un coupé élégant et soigné grâce à des détails discrets tels que les poignées de portes encastrées, les sorties d’échappement intégrées au diffuseur et l’incontournable calandre Aston-Martin. Cette version N420 limitée à 420 exemplair...
Episode 28 : Alfa-Romeo Giulia Quadrifoglio 🍀🇮🇹
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Présentation de notre Alfa-Romeo Giulia Quadrifoglio 🎥🍿 Durant la dernière décennie Alfa Romeo se relance dans la course aux super Sportives. Avec la Giulia, la chasse aux BMW M3 et autres Mercedes-Benz C63 est ouverte. Mais à la différence de ses homologues allemandes, l’italienne nous fait vibrer, elle est comme vivante, animée par un V6 endiablé. V6 2,9 de 510Cv qui présente d’ailleurs de gr...
Episode 27 : Ford Mustang Coupé 289 💎🇺🇸
มุมมอง 240หลายเดือนก่อน
Présentation de notre Ford Mustang Coupé 289 🎥🍿 Véritable icone et morceau incontournable de l’histoire automobile, la Mustang donne naissance au « Pony-car ». Le concept est simple avec un gros V8 coupleu, une carrosserie imposante et un style unique avec une face avant agressive dont la calandre se détache au bout du long capot. Succès immédiat et fulgurant dès sa sortie, ce modèle est devenu...
Episode 26 : Mercedes AMG GT 63S E Performance 💨🇩🇪
มุมมอง 669หลายเดือนก่อน
Présentation de notre Mercedes AMG GT 63S E Performance 🎥🍿 Première sportive hybride de la gamme AMG, elle surprend par son look ravageur et ses caractéristiques. Imaginez vous au volant d’une berline coupé 4 portes de plus de 840 ch et disposant d’un couple de 1400 nm, soit 150 nm de plus qu’une Bugatti Veyron à sa sortie. Accordez cela à un style au profil coupé, retravaillé par le départemen...
Episode 25 : BMW Z3 M Roadster ❤️🇩🇪
มุมมอง 403หลายเดือนก่อน
Présentation de notre BMW Z3 M Roadster 🎥🍿 Par rapport à la version classique, la version Motorsport est gonflée « aux stéroïdes », d’abord beaucoup plus large des ailes arrière pour cacher de larges roues en 17 pouces, puis beaucoup plus agressive à l’avant avec un parechoc aux coupes franches et anguleuses surplombé par le légendaire double-haricots. Sous le capot, le cœur battant de ce petit...
Episode 24 : Ferrari 360 Modena Spider 🐎🇮🇹
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Présentation de notre Ferrari 360 Modena Spider 🎥🍿 Elle est bien plus qu’une simple évolution de la F355, elle représente un cap dans l’histoire de la marque au cheval cabré. Évidemment, dans un premier temps, en termes de style, Pininfarina a encore fait des miracles avec des lignes pures et élégantes, lignes qui ont d’ailleurs un vrai intérêt technique puisque les soubassements aérodynamiques...
Episode 23 : Porsche Macan Turbo 💥🇩🇪
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Présentation de notre Porsche Macan Turbo 🎥🍿 Petit frère du Cayenne et véritable carton commercial, il n’est plus nécessaire de présenter le Macan. Mais prenons quand même le temps de nous attarder sur cette version Turbo, la plus puissante. Lancé en 2014, pour cette deuxième génération, Porsche réussit le tour de force d’ajouter 40cv. Ce gain colossal est notamment lié au positionnement des de...
Episode 22 : Aston Martin V8 Vantage ✨🇬🇧
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🎥✨ Chez Wheel Become, nous avons le plaisir de vous présenter non pas une, mais deux icônes britanniques : deux superbes Aston Martin V8 Vantage, toutes deux équipées de la très rare boîte manuelle. 🕹️ Ces beautés allient puissance brute et élégance raffinée, incarnant à merveille l’ADN de la marque Aston Martin. 🇬🇧 Vivez avec nous cette rencontre exceptionnelle et plongez dans l’univers des vo...
Wheel Become : Là où les rêves automobiles prennent vie !
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Wheel Become, société professionnelle de l’automobile de sport et collection a été créée par et pour des passionnés, offrant un service sur-mesure tel un tailleur prenant vos mesures. Chez nous chaque voiture est minutieusement vérifiée et préparée afin que vous viviez une expérience que chaque passionné mérite. Nous vous parlons de notre nouveau showroom mais sachez que je l'ai conçu avant tou...
Episode 21 : Porsche 911 (991.2) Carrera S 🖤
มุมมอง 1.7K3 หลายเดือนก่อน
Présentation de notre Porsche 911 (991.2) Carrera S 🎥🍿 Pour ne pas déstabiliser les amateurs, la 911 a évolué doucement mais surement au fil des générations. Cette seconde génération de 991 ne déroge pas à la règle, au contraire elle marque un tournant fort avec l’ajout de Turbos. Même si Porsche utilise cette technologie depuis de nombreuses années, c’est la première fois qu’elle est employée ...
Episode 20 : Comparatif Lotus 🇬🇧 - 2 Elise VS 3 Exige 🤯💥
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Quelle journée incroyable chez Wheel Become ! 🎉 Nous sommes ravis de vous présenter un rassemblement unique de cinq Lotus : 2 Elise et 3 Exige 🇬🇧 Ces machines représentent tout ce qui rend Lotus spécial 🌟 : légèreté, agilité et expérience de conduite pure 🚀 🔔 Activez la cloche pour être informé des nouveautés en temps réel ! 🤞 Un abonnement ça mange pas de pain et ça nous soutient SUIVEZ NOS AV...
Episode 19 : Porsche 718 Cayman GT4 RS 🏁
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Présentation de notre Porsche 718 Cayman GT4 RS 🎥🍿 Pour cette ultime version, Porsche confie à son département compétition le soin de transformer radicalement le GT4 afin d’apposer pour la première fois le mystique sigle RS sur leur coupé. Pour cela, ils utilisent le moteur de la GT3, et quel moteur, un flat 6 à plat de 4,0 atmosphérique qui nous transporte par une envolée lyrique jusqu’à son a...
Episode 18 : Mini 1000 🍀🇬🇧
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Présentation de notre Mini 1000 🎥🍿 Devenue un succès mondial, la Mini a su s’imposer au fil des années grâce à son agilité et à son style unique. Sous le capot, son petit moteur 4 cylindres en position transversale offre juste ce qu’il faut pour vous divertir et vous donner le sourire 😁 🔔 Activez la cloche pour être informé des nouveautés en temps réel ! 🤞 Un abonnement ça mange pas de pain et ...
Episode 16 : Audi RS6 C7 VS RS6 C7 Performance 🚀🇩🇪
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Episode 14 : BMW M4 compétition (F82) LCI
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Episode 12 : Porsche 911 Turbo - 996 VS 997 VS 991
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Episode 10 : Porsche 911 (964) Carrera 2
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Questions / Réponses avec Thibault - part 1
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Episode 6 : Porsche 911 (991.2) Carrera 4S Cabriolet
มุมมอง 3398 หลายเดือนก่อน
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Vraiment tres beau produit je vais en voir une semaine prochaine
Sublime cette 911
Dommage la boîte 🙃
Dépend de l'usage dont on fait du véhicule.
pourquoi la pdk est très bien
@ la boîte manuelle est bien plus engageante
Moi aussi j'ai la hifi bose dans mon bo scenic
😂 Belle comparaison ! La Hi-Fi Bose, que ce soit dans une Porsche ou un Scénic, reste synonyme de qualité sonore... mais avouons qu'avec le flat-six qui chante à l'arrière, la Porsche a un petit plus en acoustique, non ? 😉
Super auto rien à dire je vais en voir une mercredi j espère que la porsche soit aussi nikel
« Pack carbone »? Il n’y a pas de pack carbone. C’est de série sur la QV
Si, il y a bien un pack carbone (volant, calandre, béquet, lame) que n'ont pas toutes les QV
Merci pour la précision ! En effet, les équipements en carbone sur la Giulia Quadrifoglio peuvent prêter à confusion. Certaines pièces comme le capot ou le toit sont en carbone de série sur la QV, mais un pack carbone existe bel et bien pour inclure des éléments supplémentaires : calandre, lame avant, volant avec inserts, et béquet arrière en finition carbone. Toutes les QV ne l’ont pas, ce qui en fait une option recherchée. 👍🍀
jolie voiture
Intéressante cette vidéo je compte en acheter une mais j'aimerais savoir quelle est la meilleure sonorisation soit le BO ou soit le Bose ? Beaucoup ont le Bose très peu le BO
BO est au dessus
Merci pour ton commentaire ! Concernant la sonorisation, tout dépend de tes attentes. Le Bose offre un excellent rapport qualité-prix avec un son équilibré et riche, idéal pour une utilisation quotidienne. Le Bang & Olufsen (B&O), quant à lui, cible davantage les audiophiles. Son rendu est plus précis, avec une meilleure spatialisation et des basses plus nettes. Il est cependant plus rare et souvent proposé en option haut de gamme. Si tu veux privilégier une immersion sonore premium et que tu trouves un modèle avec le système B&O, c'est une option à considérer. Sinon, le Bose reste un excellent choix. 😊
Super cadre de vidéo super une belle voiture très rare
Merci pour votre commentaire ! 🙌 La Ferrari 360 Modena est en effet une voiture exceptionnelle, avec un design intemporel et un V8 atmosphérique qui chante merveilleusement bien. C'est toujours un plaisir de la capturer dans un cadre qui met autant en valeur son caractère unique et sa rareté. 🚗💨
Je pense qu’il y a eu un souci avec le son de la caméra. On a rien entendu. 😅 Je vous souhaite bon courage pour la suite super vidéo.
Superbe modèle Ce genre d’auto, faut au moins 10/20% de coté de la valeur de l’auto a savoir mettre dans l’entretien, et connaître un super garagiste spécialisé
faut surtout pas trop rouler avec juste pour aller aux anniversaires et fêtes mondaines de la haute société 😂
First
Félicitations pour la qualité de la vidéo , c’est clean.
Merci beaucoup pour ton retour ! 🙏 Nous sommes ravis que la qualité de la vidéo te plaise. On va continuer à donner le meilleur pour vous offrir du contenu toujours plus clean et passionnant ! ✨
Je vous découvre par cette vidéo, je vous passe un petit coup de fil demain :)
Merci beaucoup pour votre message ! 😊 À très vite au téléphone ! 📞
@@WheelBecome on sait eu lundi, c'est au sujet de l'exige ;)
Je ne vous connaissais pas, merci à l’algorithme TH-cam 🙏 Nouvel abonné, je vais vous suivre mais chut hein 😉👍🏻
Merci beaucoup et bienvenue parmi nous ! 🙏 On est ravis que l'algorithme t'ait conduit jusqu'à nous ! 🤝 On espère te faire vivre de belles aventures automobiles 😉 Et promis, on reste discrets 🤫👀
La boîte PDK n’est pas la meilleure avec la boîte Mercedes dkg, c’est la meilleure Boite automatique du monde point.
Vidéo très sympa
merci beaucoup !
Magnifique 🤩
Je suis amoureux de la 997 Turbo C'est peut-etre parce qu'elle est abordable mais c'est un super rapport produit/prix !! Et quelle ligne !
Magnifique combo de couleurs extérieur / intérieur....
On aurait aimé en voir plus, dites donc !! Elles sont en tout cas toutes très jolies !
Waaa...lawa..😃😃👍👍👍👍👍👍
Nice color🎉
Engsub.
elle est magnifique !! perso j'aime pas la couleur des feux avant
Super sympa le combo vert chêne/ Chesterfield Par contre ça pique les yeux les copies cup mille miglia …
Le mec qui a peint les phares en jaune devrait être enfermé 🤢🤢🤢
Ce n’est pas peint mais ce sont des optiques de type G. Pour ma part j’aime beaucoup.
Magnifique look vintage
Très British.
Quelle beauté ..
Je suis d’accord.
C'est une video commerciale. A partir de là, il est étrange que le prix ne soit pas donné. A quoi jouez-vous sur Wheel Become ???
Bonjour L’idée est de présenter nos voitures et de partager notre quotidien. Ce n’est pas uniquement comme vous le décrivez à « but commercial ». De plus le prix n’est absolument pas caché il est visible sur mon site internet. Excellente journée Cordialement Thibault Wheel Become
Bonjour, comment dois-je faire si je désire travailler chez vous ?
Bonjour, Je vous laisse me passer un coup de téléphone et m’envoyer votre CV. Cordialement Thibault Wheel Become