- 33
- 136 679
Peter Hudec
Slovakia
เข้าร่วมเมื่อ 6 ม.ค. 2013
Pracujem ako rušňovodič, takže sa zároveň aktívne zaujímam o železnice a okrajovo aj o iné druhy dopravy. Ak to čas dovolí, tak natáčam nejaké videá. Nie som žiadny profesionál, takže v komentároch prijímam aj nápady na zlepšenie :-)))
Lanovka na Geravy
Polorelaxačné video z jazdy lanovkou z Geráv na Dedinky. Jedná sa o najstaršiu prevádzkovanú jednosedačkouvú lanovku Transporta na Slovensku. Minulý rok bola po 14 ročnej odstávke a rekonštrukcii znovu oživená a spustená do prevádzky. Premáva výhradne v letnej sezóne.
Nejaké základné technické údaje o lanovke:
výstavba 1968 - 1970
uvedenie do prevádzky december 1970
rekonštrukcie v rokoch 1986, 1988 a 2019-2023
údolná stanica 851 m.n.m.
horná stanica 1072 m.n.m.
dopravná rýchlosť 2 m/s
prepravná kapacita 270 osôb/h
čas jazdy cca 20 min
prevádzka máj - október
Nejaké základné technické údaje o lanovke:
výstavba 1968 - 1970
uvedenie do prevádzky december 1970
rekonštrukcie v rokoch 1986, 1988 a 2019-2023
údolná stanica 851 m.n.m.
horná stanica 1072 m.n.m.
dopravná rýchlosť 2 m/s
prepravná kapacita 270 osôb/h
čas jazdy cca 20 min
prevádzka máj - október
มุมมอง: 25
วีดีโอ
Slovenská Strela
มุมมอง 353หลายเดือนก่อน
Krátke video z príchodu historického motorového vozňa Slovenská Strela do stanice Ostrava-střed
Ostrava - Vítkovice
มุมมอง 572 หลายเดือนก่อน
Krátke video zo stanice Ostrava-Vítkovice, dokumentujúce jej stav po rokoch chátrania pred plánovanou rekonštrukciou. Stanica bola uvedená do prevádzky v roku 1964. V súčasnosti je jej stav katastrofálny, neposkytuje žiadne služby okrem malých potravín, hlavný vchod a podchod sú trvalo zatvorené. Zastavujú tam iba osobné regionálne vlaky, diaľková doprava už dávno nie, výnimka boli MS v hokeji,...
Mimoriadnosti
มุมมอง 2.1Kปีที่แล้ว
Zopár mimoriadnosti, ktoré mi zachytila palubná kamera, ktorú používam už pár rokov. Klasická autokamera, ktoré niektorí využívajú v autách. (video z Chropyně je "seknuté", nakoľko kamera ukladá minútové záznamy a akurát v tú sekundu došlo k prepínaniu medzi súbormi, ale podstata je jasná si myslím)
Stav rekonštrukcie uzla Žilina k 20.3.2023
มุมมอง 12Kปีที่แล้ว
Rekonštrukcia železničného uzla Žilina pomaly napreduje, úsek od zastávky Strečno po stanicu Varín je takmer hotový, to isté sa dá povedať o samotnej stanici Varín, kde budú práce onedlho na konci. Úsek Varín - Žilina je v pokročilom štádiu rekonštrukcie a podobne je na tom aj stanica Žilina, kde sa už pomaly začína rysovať nové koľajisko. Jazdí sa zatiaľ po starej časti stanice. A odbočka smer...
Snehová fujavica na Hané
มุมมอง 273ปีที่แล้ว
Včera sa na Morave vyskytlo vcelku intenzívne sneženie, tak malá ukážka z toho ako to asi vyzeralo v úseku Kojetín - Nezamyslice z vlaku R1108. Škoda, že tak nebolo mesiac dozadu na Vianoce.
Drahotušská spojka
มุมมอง 413ปีที่แล้ว
Krátke video z prejazdu Drahotušskou spojkou, využíva sa ako alternatívna trasa zo stanice Drahotuše do stanice Hranice na Moravě v prípade výluk alebo vyťaženosti hlavnej trate.
Slnečný jesenný deň na trase Kojetín - Přerov
มุมมอง 311ปีที่แล้ว
Pohľad na slnkom zaliatu jesennú prírodu v úseku Kojetín - Přerov, už sa nám to pekne zfarbuje :-)))
Napäťová výluka v žst. Hranice na Moravě
มุมมอง 3.3K2 ปีที่แล้ว
Napäťová výluka celej žst. Hranice na Moravě z pohľadu rušňovodiča. Vchod do stanice zotrvačnosťou a odchod za pomoci nezaveseného postrku ČD Cargo (viditeľný pri vchode do stanice). Jedná sa o krátke dokumentačné video
Čadca - Český Těšín
มุมมอง 6K2 ปีที่แล้ว
Trochu upršaný pohľad na trať z Čadce do Českého Těšína. V podstate nahradzuje staršie video, ktoré je po Návsí točené starším foťákom a iba s hudbou v pozadí. Odporúčali ste aby zostal originál zvuk :-)))
Vrútky - Žilina (stav rekonštrukcie k 4.6.2022)
มุมมอง 19K2 ปีที่แล้ว
Pohľad na úsek trate Vrútky - Žilina počas rozsiahlej rekonštrukcie uzla Žilina, nepridával som žiadne popisy miest, tomu sa budem venovať po ukončení rekonštrukcie, jedná sa len o náhľad k priebehu prác
TARVISIO CENTRALE
มุมมอง 5392 ปีที่แล้ว
Zábery z opustenej stanice Tarvisio Centrale, ktorá bola po ukončení prevádzky na starej trati Pontebbana zanechaná svojmu osudu. Znesené bolo iba koľajisko, ale budovy zostali aj s veľkou časťou vybavenia. To že je po viac ako 20tich rokoch ešte v relatívne veľmi slušnom stave vďačí zrejme iba tomu, že je pomerne od ruky a kto sa o to nezaujíma prakticky ani nevie, že existuje. Obec Tarvisio j...
U-Bootmuseum Hamburg, Ruská ponorka U-434
มุมมอง 3482 ปีที่แล้ว
Krátke videjko z Hamburgu z Ruskej nejadrovej ponorky U-434 Podrobnosti tu nebudem rozpisovať, koho to zaujíma tak sú na stránke www.u-434.de/de/u-boot_museum.html A fanúšikovia do tejto techniky nájdu mnoho aj cez doktora Google ;-)
Poprad-Tatry - Svit
มุมมอง 8K2 ปีที่แล้ว
Pohľad na rekonštruovanú časť trate Poprad-Tatry - Svit, kde prebieha podobne ako v uzle Žilina komplexná rekonštrukcia. V súčastnosti je úsek od stanice Poprad po stanicu Svit takmer hotový. Stanica Svit je hotová na približne 50%, nepárnu stranu rekonštrukcia ešte čaká. Po dokončení sa bude následne pokračovať smerom na Štrbu, kde už prebiehajú stavebné práce na novom telese trate
Rekonštrukcia železničného uzla Žilina
มุมมอง 19K2 ปีที่แล้ว
Pohľad zo stanovišťa rušňovodiča na rekonštruovanú časť trate od zastávky Strečno po trať smer Čadca (stav november 2021) V uzle Žilina prebiehajú rozsiahle rekonštrukčné práce samotnej stanice Žilina, stanice Varín a priľahlých traťových úsekov a odbočiek. Pohľad je z čela vlaku Ex 1012 (Košice - Praha hl.n.) z HDV radu 162
vlečka Chropyně - Štátne hmotné rezervy
มุมมอง 7412 ปีที่แล้ว
vlečka Chropyně - Štátne hmotné rezervy
Stará magnezitka KOŠICE a jej súčasný stav
มุมมอง 5813 ปีที่แล้ว
Stará magnezitka KOŠICE a jej súčasný stav
Vyškov na Moravě - Brno hl.n. (cez Křenovice h.n.)
มุมมอง 2.5K3 ปีที่แล้ว
Vyškov na Moravě - Brno hl.n. (cez Křenovice h.n.)
Kostol Sv. Barbory v bývalej obci LOUKY
มุมมอง 3553 ปีที่แล้ว
Kostol Sv. Barbory v bývalej obci LOUKY
Zasnežené "Ostravsko" BOHUMÍN - STUDÉNKA
มุมมอง 1.1K3 ปีที่แล้ว
Zasnežené "Ostravsko" BOHUMÍN - STUDÉNKA
Prejdenie návesti STOJ odchodového návestidla
มุมมอง 21K4 ปีที่แล้ว
Prejdenie návesti STOJ odchodového návestidla
U
Pekné...
Un bel biglietto da visita per chi arriva dal confine austriaco in Italia la stazione da una parte e di la della strada nazionale un rudere ancora peggio ....
Tristesse
Dnes jsem tu vlečku prošel , stale ve špatném stavu ovšem minimálně MUVka tam musela nedavno projet podle kolejí a jsou tam nově natřené kilometrovníky
Ak nie je oficiálne zrušená, tak zrejme sa tam musí vykonať aspoň nejaká minimálna údržba, to by bola skôr otázka na SŽ
2023 to má byť hotové ale čo chýbajúce mosty?
Ta cervena ked zrazu naskocila, to prosim je co? Asi generalny stop alebo nieco ine?
V 95% prípadoch to je porucha zabezpečovacieho zariadenia a nič tragické sa nedeje, len samozrejme musíš reagovať z spojiť sa s dispečerom/výpravcom, že čo sa stalo
tiez by som rad vedel
@@peterhudec6863dikes
Dík za video.
Tie 162 sú ex z Talianska potom ich kúpil RJ.
Pekný zvuk Esa.
Asi by som sa tam stratil... Tam teraz musí byť radosť robiť panelového/dispozičného výpravcu! Rovnaká sranda musí byť nejaký posun typu obiehanie klasickej súpravy, ideálne zmeškanej už na príchode a s krátkym obratovým časom... Šajba, blaťák, veksel, sťahovačka, blaťák, vypínačka, rozkaz na dve a pol strany, km poloha, pod tým iná km poloha (nžkm), návestidlo na opačnej strane, do toho aspoň trikrát POTR a angličáky s amputovanými vetvami ukončenými v lepšom prípade štrkovou pláňou, v horšom stavebnou jamou... Bez kódu a ideálne na privolávačku od prvého pásikavého klacku hneď za zastávkou Strečno. Námet na vojnový film.
Poopravím, rozkaz bol na 3 strany 😀
Super video, vďaka za pohľad z kabíny. Len nedávno som tento úsek točil zhora 😀
Zhora to je z lietadla alebo z drona? 😀
@@peterhudec6863 z drona
Pozdravujem. Perfekt. Vďaka. Ešte typ HV. Škoda že sa nešlo cez Varín.
Typ HV máš úplne na konci 😊 Cez Varín sa nešlo, lebo počas dňa sú tam ešte často výluky no...
@@peterhudec6863 Pardon, je tam dlhšia preluka, tak som to nedopozeral až do samého konca.
@@marko591603 v pohodeee
Dík za video.
Amazingly beautiful scenery. Excellent journey.
Pekná jazda...
Takže rychlobrzda a dál? Protože nemít video, skoro bych se bál, aby mi tohle inspektor uvěřil.... OK dneska už jsou asi vedené nějaké záznamy skutečného nastavení návěstí.
Fakt záleží individuálne na konkrétnej situácii, tu sa jednalo len o krátkodobú poruchu koľajového obvodu, takže nebol problém
@@peterhudec6863 Pořád se asi jedná o mimořádnost ne?
Bahnstation die Žilina 🚆 Slowakische Republik die 🇸🇰♥️
vdaka, paradne video.
Odporucam uviest o aky vlak sa aspon jedna ,
viď koniec videa...
Díky Peter za toto video z mé oblíbené trati pod patriotickými Beskydami. Źe to ta 388 stihla za 26 minut, tak to je super a ještě se zastávkou v Lyžbicích. Vynikající axcelerace (rozjezd) v Čadci do toho stoupání. Kdoví, jestli by to za tu dobu stihlo i pendolino. Já kdykoliv jsem jel v tomto úseku, tak to bylo nejméně vždy 35 minut (sice se zastávkou ještě i v Jablunkově), ale často to trvalo i více - těch výluk a pomalých jízd tam je spoustu. .
Koukám podle izolátorů a úsečníků bych tipoval, že už tu jsou přípravy na přechod na 25 kV ~
Nooo postupne áno
Ta protihlukovka, to je jeden veľky humus! -_- Na jedno chceme tu lakať turistov na našu krasnu prirodu a popritom jeden z najkrajšich vyhľadov na ňu - z vlaku, si ideme takto zprzniť. Viete koľko ľudi, napriklad od našich bratov čechov, som počul vo vlaku, čo takto často jazdievam, ako velebili našu prirodu a komentovali to, že aka je krasna, pri tom keď sa pozerali z vlaku na okolie na na hory??? Promite velebnosti, jdu blejt - z celen našej EU a ich pripečenych noriem a nariadeni -_-
Presne
Veru cestovanie vlakom bude už len sedieť a čumieť do mobilu,lebo z okna toho veľa neuvidíme.
By si mal ísť bývať ku železnici ty aby si vedel aké je to sa celú noc poriadne nevyspať
Kassa
A dále Němčice nad Hanou, Nezamyslice, Vyškov, Brno hlavní nádraží a Brno Krpole
Krásná trať do České Třebové, vďaka
Já si říkám kolik nehod se stalo kvůli tomuto "padáku" a my o tom nevíme, do novin se dostane jen prostě "mašinfira projel návěstidlo stůj". Co když to byl zrovna tento padáček a je v tom nevině a my pak všichni kroutíme hlavou jak si mohl dovolit ignorovat návěstidlo stůj... Zároveň jak to funguje v případě nehody když člověk nemá kameru, dá se u případně automatizovaných semaforů zjistit přesný časy, i když občas má kameru tak jde o to zda po nehodě zůstane v použitelném stavu, jako poslední nehoda pendolína s posouvací lokomotivou. Strojvedoucí zakřičel bylo nám řečeno že projel na červenou tak mají tendenci lidi říkat že si za to může sám. Tenhle padák je vážně problém a nechápu že v dnešní moderní době toto nelze nějak zabezpečit.
SUPER
Dávám odběr a zvoneček 🙂
Nezakladám na tom, lebo nemám čas nejak aktívne budovať kanál, ale diik 😉
Supr video like 🙂👍👍👍
Fajne jel jsem tím vlakem
super videjko
okolo 0:50 sa začínajú ozývať strašne zvuky... akoby menič nevedel, ako sa nastaviť. Vyslovene odporné kvílenie. Hanba konštruktérom pohonu lokomotívy.
Už v Strečne tunely boh vie či budú prerábať. Smerom do Žiliny je zhadzovačka! To už tam bude viaznúť. No som zvedavý. To bude problémové všetko.
Ďakujem za super videá. Vdaka takým ako vy Peter ,tak sme v obraze ,že čo nového a ako pokračujú v modernizácii. V telke prt neviem nič. Kým som býval v Žiline ,tak mi nič neušlo. Všetko pobehané na bicykli. Teraz sa mi už nedá moc. Tak už bohužiaľ nemám prehľad. Len tak dalej pokračujte. :) Som zvedavý ako budú pokračovať Žilina - Košice. To bude už horšie. Samé kopce doliny ,priehrady. No to bude už horšie. Už Považská - Púchov dosť času zobralo. No uvidíme.
Ďakujem, ale ja tých videí pridávam pomerne málo, nie je na to priestor 😎
@@peterhudec6863 No ved je vás viacej čo sem tam natočia niečo. Já popozerám aj čo Švajčiari natočia v Alpách. Tam to teda majú porobené. Kúrňa. :) Aj po čechách pozerám Pejan a Andy. A tak. Aj Norsko pozrem. Všeli čo. :) Ale aj tak super.
@@branislavzilincar7242 Alpy sú aj moja srdcovka 🙂
Krásnej pohled na zříceninu Lietavského hradu.
To má od Lietavy dosť ďaleko. V tej tiesňave prechodu Váhu sú dva hrady: Starý hrad (tzv. Starhrad) a Strečno. Pekný pohľad je na oba.
Nikde inde neexistuje nič typickejsie ako farebny nevkus na Slovensku. Zaujimave ze ho ukazuju len statne firmy.
skoda velka toho obluku za strecnom od casu videa cca 8:30 do 9:40 pred tym kratkym mostom ze to viac nevyrovnali aby sa tam dalo ist na 160 :( to jak past na oko ta reko.. a pritom plochou uzemim bolo kde ten obluk zrovnat prekladkou trate co uz..aspon za tunelom pred strecnom verim ze spravia hned za mostami ponad vah priamo trat zarezom do toho mensieho kopca tam by to tiez slo lebo je tam pred strecnom tiez obrovsky obluk.. ktory treba tiez poriesit prekladkou trate
Pekné video. Bolo by zaujímavé vidieť i pokračovanie rekonštrukcie zo Žiliny smerom na Bratislavu i Čadcu. Doteraz najlepšie video, týkajúce sa rekonštrukcie uzla Žilina, ktoré som videl.
Smerom na Bratislavu už nejazdím, takže prehľad tam nemám, ale keď Vás to zaujíma, odporúčam kolegu s kanálom th-cam.com/users/perinakx On točí aktívnejšie ako ja ✌️
Ten plot okolo trate je hrozný...
No bohužiaľ na nových tratiach si na to musíme zvyknúť
Hrozný ale funkčný, hluk ľuďom preukázateľne dlhodobo a dosť zásadne škodí a bolo by to o to horšie kvôli zvyšovaniu rýchlosti.
V niektorých civilizovaných krajinách som sa stretol s plotom priehľadným (to jest dala sa cezeň pozorovať krajina). Ale na tom sa tak dobre nenabalí a preto je na väčšine Slovenska betón.
Tie ploty sú fakt príšerné. Aj vďaka tomu bude vlakom cestovať čoraz menej ľudí, kto môže, využije inú možnosť, robí sa všetko preto, aby ľuďom tú cestu vlakom čo najviac znechutili. Pritom ešte v 60tych až 70tych rokoch (20. storočia) sa odstraňovali aj husté kríky okolo tratí, aj keď to bolo z dôvodu hroziacich požiarov z vyletujúcich iskier parných lokomotív, no bol to pekný bónus pre ľudí vo vlaku, mali krásne výhľady.
@@m.h.4784 Nie je to nic moc to súhlasím, ale zas aj druhá strana mince, vžiť sa do kože obyvateľov, ktorí žijú v blízkosti tratí
Přes ranžír se teď jezdí pravidelně?
Dosť ma zaujíma ako sa bude pokračovať ďalej. Za Varínom už asi tie oblúky nevyrovnajú . Budú tam raziť nové tunely?
Nové tunely to fakt pochybujem pri tom ako sa šetrí, myslí si že aktuálne prejdú nejakou väčšou rekonštrukciou a hotovo
@@peterhudec6863 toto je skoda velka velmi nevyuzity potencial takto tu rychlost nikdy nenavysime.. treba urgentne prekladky trate za Strecnom za mostami jednoznacne ten velky obluk aj ten druhy tunel pri strecne cely v obluku defacto ho treba nanovo postavit v novej stope (ten spolocny kratsi tunel myslim) tam je to ako had pokrutena cela trat ,to musi ist do prekladky aj keby sa nechcelo nedalo alebo neviem co.. vsak to je nonsens jazdit povodnou koridorovou rychlostou a robit len vymenu kolaji..to uz nie je potom ale modernizacia zial ale len obycajna rekonstrucia vymena kolaji.. servis ...smutne kam sme dosli u nas.. pritom okolite krajiny naopak robia uplne nanovo trate vratane ciech polska ci rakuska ,prekladky tam nie su problem , vzdy len u nas.. aj tam dostavaju z eu zdrojov na modernizacie.. predsa sami by to nepostavili co sme my menej v eu ako okolite staty?
čas 8:47 - tá tabuľa s názvom stanice - novinka od ŽSR?
Nooo vyzerá to tak 😁
Taurus?
Traxx.... :-)
Taurus jsem tu nikdy neviděl. Peter uvedl, že se jedná o 388. To je asi Siemens. Ale ten rozjezd do stoupání je vynikající., i na úkor těch zvuků. Předpokládám, že regulace je automatická, jak u 163.
Jazda vlakom popri tých vysokých protihlukových stenách stráca svoje čaro a romantiku.
Tiež som rozmýšľal nad tým prečo sú tak vysoko, chýba tam výhľad na Malú Fatru.. Chápem, že je to blízko domov, ale ani smerom na Púchov nie sú tak vysoko
Super video. Odber. V ktorej časti trate sa stala prosím nehoda?
v čase 3:34 je to miesto
@@peterhudec6863 Ďakujem. Je označené pomalou jazdou?
@@RoSi4You Áno presne to je ono
Prečo sa potom píše, že to bolo pred tunelom od Strecna?? Takto potvrdila aj svedkyna
@@mackopuf1047 No ono to vyzerá tak, akoby šiel s tým rušňom po ten vlak niekam ďalej, keď bol tak rozbehnutý... Mal zlú informáciu o tom, kde ten vlak stojí? Pretože odvysielané bolo: "ak by bolo na trati spojenie TRS rušňovodiča s výpravcom, nemuselo by k nehode dôjsť". Prečo? Povedal by mu (výpravca), že je vlak stojí úplne inde?? Nechápem. Veď proti vlaku mal aj tak ísť podľa rozhľadových pomerov tak, aby dokázal za každých okolností pred ním zastať.
Pěkný video like a odběr dávám jen tak dál 🙂👍👍👍👍🔔🇨🇿🇪🇺
podľa zvukov Panter?
úplne na konci videa je popis aj fotka :-)))
Vďaka za aktualitu.
Super video! Celkom cerstve po nehode. Vyzera ze v 2:06 vezu pozbierany srot. Inak jazdis cez Zilinu pravidelne?
Skôr sporadicky, jazdím hlavne v ČR
co je to za lokomotivu?
Vectron