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Electrical Power plant
India
เข้าร่วมเมื่อ 2 ต.ค. 2011
HELOO MY FRIENDS
I am work in electrical field(as a electrical Asst.manager power plant)MP BIRLA GROUP from last 10 to 12 years and I want to give you practical knowledge as well as thoery like DOL circuit,drawing,motor, Generator&protection, home wiring circuit,breaker,transformer,CT&PT, synchronising,LA PT, Mcc Pcc room
Electrical interview Q/A
मेरे चैनल को suscribe करे
धन्यबाद🙏
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Transformer air cell चार्ज कैसे करते है ? @electricalpowerplant
Transformer air cell चार्ज कैसे करते है ? @electricalpowerplant
#transfomer
#air cell
#electricalpowerplant
1.Transformer air cell चार्ज कैसे करते है ?
2.how to charge air cell of transformer
3.air cell charge of transformer
4.how to charge of transformer air cell
5.how charge of transformer air cell
transformer air cell के बारे मे पढ़े full detils?
ट्रांसफार्मर में एयर सेल और कंजरवेटर टैंक का महत्वपूर्ण कार्य होता है। इसे बेहतर ढंग से समझने के लिए, आइए इसे हिंदी में विस्तार से जानते हैं:
1. कंजरवेटर टैंक का उद्देश्य:
तेल का विस्तार और संकुचन: ट्रांसफार्मर के अंदर का तेल जब गर्म होता है, तो उसका विस्तार होता है और जब ठंडा होता है, तो वह संकुचित हो जाता है। इस विस्तार और संकुचन को संभालने के लिए कंजरवेटर टैंक का उपयोग किया जाता है।
तेल को दूषित होने से बचाना: कंजरवेटर टैंक का एक और महत्वपूर्ण कार्य ट्रांसफार्मर के तेल को बाहरी हवा के संपर्क में आने से बचाना है। हवा के संपर्क में आने से तेल में नमी और अन्य अशुद्धियाँ प्रवेश कर सकती हैं, जो उसकी इन्सुलेटिंग गुणवत्ता को घटा सकती हैं।
2. एयर सेल का कार्य:
तेल और हवा का अलगाव: एयर सेल या ब्लैडर एक लचीला बैग होता है जो कंजरवेटर टैंक के अंदर होता है। इसका मुख्य कार्य तेल को हवा से अलग करना होता है, ताकि तेल में नमी और ऑक्सीजन न घुस पाए और उसकी गुणवत्ता बनी रहे।
वॉल्यूम एडजस्टमेंट (आयतन समायोजन): जब ट्रांसफार्मर का तेल गर्म होकर फैलता है, तो एयर सेल संकुचित हो जाता है, जिससे तेल अधिक स्थान घेर सके। इसी प्रकार, जब तेल ठंडा होकर संकुचित होता है, तो एयर सेल फैलता है और खाली स्थान को भरता है।
3. एयर सेल को चार्ज क्यों करते हैं:
प्रेशर बैलेंस बनाए रखना: एयर सेल को चार्ज करने का मतलब है उसके अंदर का दबाव सही बनाए रखना। यदि दबाव कम होता है, तो एयर सेल सिकुड़ सकता है और अगर दबाव अधिक होता है, तो वह फट सकता है या सिस्टम पर दबाव डाल सकता है।
एयर प्रेशर मॉनिटरिंग: एयर सेल का प्रेशर सही बनाए रखने के लिए इसे समय-समय पर मॉनिटर और एडजस्ट किया जाता है। सही प्रेशर से एयर सेल यह सुनिश्चित करता है कि कंजरवेटर टैंक तेल के विस्तार और संकुचन को प्रभावी रूप से संभाल सके और हवा के संपर्क में न आए।
4. एयर सेल और कंजरवेटर टैंक के लाभ:
ट्रांसफार्मर की उम्र बढ़ाना: तेल को नमी और हवा से बचाकर, एयर सेल और कंजरवेटर टैंक ट्रांसफार्मर की उम्र बढ़ाने में मदद करते हैं।
प्रदर्शन में सुधार: यह सिस्टम सुनिश्चित करता है कि ट्रांसफार्मर का तेल अपनी इन्सुलेटिंग (इंसुलेटिंग) क्षमता बनाए रखे, जो ट्रांसफार्मर के कुशल संचालन के लिए आवश्यक है।
सारांश में, ट्रांसफार्मर में एयर सेल और कंजरवेटर टैंक का बहुत महत्वपूर्ण काम है। यह न केवल तेल को सुरक्षित रखता है, बल्कि ट्रांसफार्मर की कार्यक्षमता और दीर्घायु को भी बढ़ाता है
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#electricalpowerplant
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1. कंजरवेटर टैंक का उद्देश्य:
तेल का विस्तार और संकुचन: ट्रांसफार्मर के अंदर का तेल जब गर्म होता है, तो उसका विस्तार होता है और जब ठंडा होता है, तो वह संकुचित हो जाता है। इस विस्तार और संकुचन को संभालने के लिए कंजरवेटर टैंक का उपयोग किया जाता है।
तेल को दूषित होने से बचाना: कंजरवेटर टैंक का एक और महत्वपूर्ण कार्य ट्रांसफार्मर के तेल को बाहरी हवा के संपर्क में आने से बचाना है। हवा के संपर्क में आने से तेल में नमी और अन्य अशुद्धियाँ प्रवेश कर सकती हैं, जो उसकी इन्सुलेटिंग गुणवत्ता को घटा सकती हैं।
2. एयर सेल का कार्य:
तेल और हवा का अलगाव: एयर सेल या ब्लैडर एक लचीला बैग होता है जो कंजरवेटर टैंक के अंदर होता है। इसका मुख्य कार्य तेल को हवा से अलग करना होता है, ताकि तेल में नमी और ऑक्सीजन न घुस पाए और उसकी गुणवत्ता बनी रहे।
वॉल्यूम एडजस्टमेंट (आयतन समायोजन): जब ट्रांसफार्मर का तेल गर्म होकर फैलता है, तो एयर सेल संकुचित हो जाता है, जिससे तेल अधिक स्थान घेर सके। इसी प्रकार, जब तेल ठंडा होकर संकुचित होता है, तो एयर सेल फैलता है और खाली स्थान को भरता है।
3. एयर सेल को चार्ज क्यों करते हैं:
प्रेशर बैलेंस बनाए रखना: एयर सेल को चार्ज करने का मतलब है उसके अंदर का दबाव सही बनाए रखना। यदि दबाव कम होता है, तो एयर सेल सिकुड़ सकता है और अगर दबाव अधिक होता है, तो वह फट सकता है या सिस्टम पर दबाव डाल सकता है।
एयर प्रेशर मॉनिटरिंग: एयर सेल का प्रेशर सही बनाए रखने के लिए इसे समय-समय पर मॉनिटर और एडजस्ट किया जाता है। सही प्रेशर से एयर सेल यह सुनिश्चित करता है कि कंजरवेटर टैंक तेल के विस्तार और संकुचन को प्रभावी रूप से संभाल सके और हवा के संपर्क में न आए।
4. एयर सेल और कंजरवेटर टैंक के लाभ:
ट्रांसफार्मर की उम्र बढ़ाना: तेल को नमी और हवा से बचाकर, एयर सेल और कंजरवेटर टैंक ट्रांसफार्मर की उम्र बढ़ाने में मदद करते हैं।
प्रदर्शन में सुधार: यह सिस्टम सुनिश्चित करता है कि ट्रांसफार्मर का तेल अपनी इन्सुलेटिंग (इंसुलेटिंग) क्षमता बनाए रखे, जो ट्रांसफार्मर के कुशल संचालन के लिए आवश्यक है।
सारांश में, ट्रांसफार्मर में एयर सेल और कंजरवेटर टैंक का बहुत महत्वपूर्ण काम है। यह न केवल तेल को सुरक्षित रखता है, बल्कि ट्रांसफार्मर की कार्यक्षमता और दीर्घायु को भी बढ़ाता है
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Konsa plant me aap😊
Mp birla cement.।।।।।।
Padhne ke liye bhi humko aata hai kuchh uske bare mein samajh kar bolo
Lucky are you people who get to work hands on practically...
Bhut achha laga video me
Please explain generator thermal overload protection of Siemens siprotec relay
What is I/Ino in differential protection
I = This typically represents the current in the system. Ino (or I₀): This denotes the zero-sequence current or neutral current in the system. The zero-sequence current is the sum of the phase currents in a three-phase system. In a perfectly balanced system with no faults, this sum should be zero. However, if there is an earth fault (a fault that causes current to flow to the ground), this current will be non-zero.
Ino relay is used to detect earth faults by monitoring the neutral (zero-sequence) current in the system. When this current exceeds a safe level, the relay activates to protect the system
What we can do ,the dis play shows motor over load
Check the voltage Inspect tha motor There might be a technical issue with the motor, such as overheating or friction. If necessary, have the motor checked and repaired Inspect the air filter.।।।।। Reset the overload protection switch
Sir cable gland convert number to mm gland size pdf send me
@@aswinikumarpradhan6965 ok kr deta hu ...
Telegram me dal diya hu dekh lo
t.me/electricalpowerplant .।।।।।।।। Telegram link me dekh skte ho
Suscribe v kr lena bhai channel
18 ma mai 100% open kaise karna hai?
ये mannul calibration hai.... Air देकर 4-20 mA supply dekher ap bhi kr सकते है तब पता हो payga 18 mA me 100℅ open ho rha hai ya nhi
Please sir drawing upere video banao
Ok
Ok bilkul dost mai banata hu vedio.... ✌👍
Please sir aur feeder fault uper video banao
😊😊😊😊
Hallo
Open circuit test karne se mA agar buildup hota hai iska matlab kya samjhe?
Open circuit test me MA 00 HOGA......
Short circuit test me MA bulidup hoga
Sir maine pucha oc test me agar mA 00 na hokar buildup kar raha hai to iska meaning kya hoga
Agar MA (Magnetizing Amperes) buildup ho raha hai, to iska matlab hai ki transformer me kuch issues ho sakte hain. Kuch possible problems ye ho sakti hain: *Transformer core saturate ho raha hai, jo zyada magnetizing current draw kar raha hai. *Core material ya construction me kuch defect ho sakta hai. *Supply voltage me harmonics ho sakte hain jo magnetizing current ko distort kar rahe hain.
Sir, who to set temperature. Pls help me
Setting me jakar parameter me mil jayga सब
Soory yr mai जब vedio banaya tha us plant me tha ab chor diya to.।।। Ap setting मे jao ya iska mannul dekho mil jayga
Submersible moter chack kr ke bataiye
Location konsa he
West Bengal.।।। Puruliya distric
@@electricalpowerplant me v av power plant me hu sir banglore me
@user-ql8ot1rm6d......kitne mw plant hai
@@electricalpowerplant 10 mw sir
E1 error code araha hai
Ohh sari seeting chek kro... Pura AC off krke kro
Sath me drawing upload karo sir
Ok..... Ap teligram join kr lo usko apko drawing send kr deta hu
@@electricalpowerplant join ho gya he upload kro
Ok
Gud explain sir ❤❤❤
Delhaye nahi dee raha h sir thora zoom karo
Dear pic quality बढ़ा लो
Teligram me drawing daal de rha hu dekh lena
Sir apke yha job lgne ka process kya h. Plz make a video on it.
Kya education kya hai..... Tri krte rho.... Cemnt plant ke webside me sath.... Naukari. Com me tri kro
Ok I tri
Ap ki video bhut achi hai
Sir ji ap kisi plant ma ho Or kha sa ho
Mp birla.. Group
❤❤❤
Give 230 V auxiliary supply to CRM kit. Connect C- and C+1 phase incomer to outgoing tulip contacts. Connect +V and -V across incomer and outgoing. Apply 100A . Then start enable Note reading ( Reading must be in microohm)
Sure dear.... 🙏👈👍right
Please make a video on PT CT testing
Ok bro.. 👍
Hello
Very informative video sir❤ Sir Earth pit Resistance ka practical video upload kijiye.
Bilkul bhai kosis kr rha hu..... I tried
Thank you sir
🙏thanks bro
Please sir aur drawing upere video banao
Ok🙏
Aur video bnaiye sir Ring main unit pe
Bikul dear ap logo ka payr milta rhe.... Ache ache vedio milte rahenge 🙏
Ring main unit.? Ok
drayer probe failed kaise reset hoga.?
Drayer panel display se reset kr skte hai
Display me reset ka otion se kr do
Wiring diagram chodo control & pow ber
Nice experience sir
Sir ishka use kya h
Please fast reply me
Isko form ke sath bhar kr dena hota hai..... जब कभी apply करेंगे तब
Thanks... ❤
You're welcome!
Sir current amiper display se loack ho jata h
Nhi lock option to nhi hai current ka
Ha sir
Thanks
Welcome
Next video kab load karoge sir
Bus dear ab setting calculation vedio next wala aayga
Pls sir
DG kitne KVA KA H
350 kva
❤
So much thank you🔥,But Video quality be changed, others wise we are facing so much problem 🙏🙏
Ok but dear plz change ur vedio qulity setting 480 or 720
Pls share settings calculation video
Ok
Ok
Good
Full video upload kijiye sir
Ok bhai.।। Waise channel me fulll vedio hai dekh lo aap
Ams not show the display what's the broblem
Camera Thora dhire dhire ghumaiye please
Ok
Thank you very much for your valuable information 🙏🏾🙏🏾
Thanks भाई