วีดีโอ

Am Titelbild erkennt man sofort den Fehler der Verkehrsplaner. Vom Anfang der Bordsteinrinne (Anfang Fahrspur) hat man 20 cm zu messen. Dann kommt die erste breite weiße Linie. Dann ist die Radspur 1,5 m breit und dann kommt die zweite breite Linie. Verkehrsplaner haben leider sämtlich Null Wissen.

Das Strafmaß erscheint mir deutlich zu niedrig . Die Handlungsweise des Autofahrers ist für mich schon Selbstjustiz. Das ist die körperliche Unversehrtheit wert 1800€

Ich hätte auch fast nie das Radfahren gelernt. Mit 12, fast 13 Jahren habe ich dann genug Motivation gehabt, es mir selbst beizubringen, da die Methoden meiner Eltern / Großeltern stets zu blutigen Wunden führten. Da ich gerne Tretroller gefahren bin, habe ich mich also auch erst mal auf ein Rad mit Trapezrahmen gestellt und dabei den rechten Fuß auf dem rechten Pedal gehabt und mit dem linken Fuß stets Schwung auf dem Asphalt genommen, bis ich genug Fahrt aufgenommen hatte, um so sicher zu sein, dass ich mich auf den Sattel setzen und in die Pedale treten konnte. Dann lief es wie geschmiert. Dieses überwältigende Gefühl, als ich es das erste Mal schaffte, werde ich nie vergessen. ❤

Und was lernen wir daraus? RICHTIG!!! Halte als Radfahrer immer Abstand zum Auto, könnte sonst schmerzhaft werden.🤣🤣🤣

Warum benutzen Fahrradfahrer nicht den teuren Fahrradweg.

Freuen sich nur die Banken, die nehmen für jede Abbuchung 15 bis 20 Cent auch wenn nur 1 Euro Parkgebühr abgebucht wird.. Macht die Banken noch reicher

Wieso autorüpel,

Ich wurde 2022 als Radfahrer in einer 30er-Zone ohne Radwege auch von einem Autofahrer nach rechts abgedrängt, zum Anhalten gezwungen und dann im Wortgefecht durch einen Faustschlag auf die Brust niedergestreckt. Darüber hinaus wurde mir von einem Dritten gedroht für den Fall, dass ich die Polizei rufe. Trotz vieler Passanten, die mir helfen wollten, bin ich im Schock nach Hause und habe wegen der einsetzenden Schmerzen dort erst die Polizei angerufen. Sie hatten mir aufgrund der Zugehörigkeit der Täter zum Clan-Milieu von einer Anzeige abgeraten. Ich habe es trotz Schmerzen bei diesem Beratungstelefonat belassen.

2:47 Der Dummy knallt mit dem Gesicht auf die Türkante, aber der Helm hat sicher schlimmeres verhindert ... Ich fahre ja in der Regel auch wieder mit Helm, aber genau in der Situation hilft er gar nichts, bzw. verschlimmert im Zweifel die Situation. Der Radler/Dummy bleibt 2 Sekunden später mit dem Helm zwischen Tür uns A-Säule hängen und wird stranguliert, während er ohne Helm wahrscheinlich nach unten geglitten wäre. 3:08 Bitte mit den Begriffen aufpassen. Mitten auf der Straße sind da Schienen, da soll sicher kein Radfahrer fahren. Gemeint ist wohl Mitten auf der (rechten Richtungs-)Fahrbahn, der ADFC Mann kennt im Gegensatz zum WDR den richtigen Begriff.

Eine Helmpflicht hätte zur Folge, dass viele ältere Menschen deshalb nicht mehr Fahrrad fahren würden. Gerade diese Personengruppe profitiert aber von den gesundheitlichen Vorteilen des Fahrradfahrens. Die Anzahl der Herzkrankheiten würde wieder enorm steigen. Dadurch wäre der Schaden größer als der Nutzen. Ich werde nie verstehen, warum mache Menschen anderen vorschreiben wollen, was sie zu tun haben.

Radfahrer haben KEINE Recht. Niemals. Nirgends. Außer einem - bluten.

TeileEgutachten, es heißt TeileEgutachten, man sollte die Begriffe schon kennen, wenn man über ein Thema berichtet.

schande für den richter

Hoch interessant!

das ende der geschicht? selbst wenn man im recht ist als radfahrer immer an seine eigene gesundheit denken xD auto immer stärker als rad!und gesundheit geht vor allem!

Schade, dass die Radspur nicht rot angemalt wurde, ständig flanieren da Fußgänger drauf und gucken nicht, entweder weil es ihnen egal ist oder sie nicht sehen dass sie auf dem Radweg gehen. Jetzt gib es schon einen durchgehenden Radweg der bis zum Staufenplatz führt, und kurz vor der Altstadt endet er in so einer gefährlichen Fehlplanung der nur Konfliktherd zwischen Radlern und Fußgängern ist. Bei der Alternativroute auf der Immermannstr. Das gleiche, kein roter Radweg und auf dem östlichen Ende ständig Fußgänger auf dem Radweg.

welches Zeug haben diese Idioten denn geraucht ? Das will ich auch haben ! 👍🥰👍

Damals live gesehen. Kann man nur hoffen, das das ne Vollkaskoversicherung ist. XD

Feigling nicht vor gericht zu erscheinen, Feigling

1.500 €, um jemanden für Wochen Gliedmaßen seiner Wahl zu brechen, 15 Jahre ohne Führerschein im Auto rumzugurken und leute mit falschen Verkehrsregelkenntnissen anzupöbeln. Wahrscheinlich ein Deal, den manche auch vorsätzlich eingehen würden. Lächerlich.

Tempo 50 verursacht weniger Abgase gegenüber Tempo 30

Wenn bereits bekannt war das die Stelle gefährlich war, warum wurde es dann gemacht wenn dort jemand tot gefahren wurde?

Was hat sich getan? Wurden die Spiegel mittlerweile angebracht?

Wenn kein Schild mehr hängt, darf man auch gar nicht auf dem Bürgersteig fahren...

Opfer ist der Autofahrer .

Radfahrer haben immer recht!

Ein Radfahrer der so blöde ist, sich rechts neben einen LKW in den toten Winkel stellt, ist doch selbst schuld wenn er plattgefahren wird. Genau so die Bekloppten Radfahrer die bei Rot über Kreuzungen knallen. Aber wenn rund 90 % aller Radfahrer die Verkehrsregeln nicht kennen oder missachten, ist das kein Wunder.

Typisch Radfahrer, alles Besserwisser bis sie unter der Erde liegen. Unfassbar

Zu sagen wäre auch, seit ich E-Bike fahre, fahre ich weit mehr Kilometer als früher, fast das Dreifache und die steilsten Berge in unserer Heimat. Alles kein Problem.

Die Strassen wurden für den motorisierten konzipiert und gebaut. Halt Pech wenn eine Autotür aufgeht und der Radfahrer dagegen knallt. Radfahrer machen doch was sie wollen im Verkehr. Kennen keine Regeln oder missachten sie. Sieht man an jeder Kreuzung. Fahren wo und wie sie sollen und wenn man was sagt wird man bedroht oder bekommt den Stinkefinger gezeigt.

guter Gedanke... nur gibt es keine für *Normalfahrende* für jeden Tag... nur für *Sonderfahrende*

Die vorgeschlagenen Spurteiler für den "geschützten Radweg" sind nur dort sinnvoll, wo doppelspurige Radwege + Sicherheitsabstand auf der Strasse Platz finden. Sind die Radwege zu stark in der Breite limitiert, erzeugen wir beim Überholen Rad/Rad ein erhebliches Kollisionsrisiko mit den Spurteilern. Kommt es zum Fall, landet der Radfahrer mit dem Kopf nach vor auf der Autofahrbahn. Bitte nicht!

Ist schon echt lächerlich. Wo sind eigentlich die Schutzhelme? Hauptsache die Maske sitzt. Sicherheit ist ja wichtig.

Ich denke, dass das Fahren mit einem normalen Fahrrad anstrengender ist, und deswegen schüttet der Körper mehr Adrenalin und Cortisol aus. Das kann die positiven Effekte des Radfahrens verringern. Im Gegensatz dazu ist das Fahren mit einem Pedelec entspannter und macht Spaß, was beim Abnehmen helfen kann.

Das Problem ist das die menschen nicht verstehen was Feuerwehr bedeutet 😢😢

Womit sich unsrereGerichte beschäftigen müssen, schlimm

Dann muss die Stadt halt noch ein paar mehr Masten aufstellen 😂

StraßenNRW versteht sich eh bloß als "FahrbahnNRW". Fahrräder sind für die kein Verkehr.

Was der Autofahrer als Strafe bekommen hat ist ein Witz. Wegsperren für zwei Jahre sollte man diesen Vogel und seine Wertgegenstände sollten gepfändet werden um die Gefängniskosten zu begleichen. So ein Mensch hat es nicht verdient frei Rumlaufen zu dürfen.

Nur Bewährungsstrafe? Warum? Weil er Autofahrer ist?

In frankfurt ist es genau so eine Katastrophe als Radfahrer. Fahrradwege sind so gut wie nicht vorhanden oder in einem miserablen zustand, also fahre ich auch oft auf der Straße. Außerdem haben wir hier oft die regelung das man als radfahrer entgegengesetzt durch Einbahnstraßen fahren darf, was Autofahrern aber anscheinend nicht gefällt und oft sehr unangenehme Situationen hervorruft.

Völlig bescheuert ☝🏻☝🏻☝🏻☝🏻

Getrennte Ampelphasen und gut ist. Wartung mit Updates muss so oder so gemacht . Da kann man die neue Schalung mit aufspielen.

Die Knöllchenschreiber nutzen diese Möglichkeit der Geldgenerierung und zeigen diejenigen an, die sogar verblasste Ziffern in der Umweltplakette haben. Straffe iHv 100€ zzgl. Bearbeitungsgebühr verschickt zB. das RP-Kassel in Hessen ganz gerne.

Mein arbeitgeber bietet das auch an, zahlt nur einen kleinen Teil als Bonus hinzu, was in meinen Augen er sich auch sparen kann, da man hier alles selbst zahlen muss, wie versicherung, zudem muss man sich hier in Deutschland ein Fahrrad kaufen, alles was über der grenze liegt wird nicht akzeptiert. In meinem Fall habe ich eines endeckt, von einem US Unternehmen, welches mir gefiel und auch in europa anbietet, da wie gesagt Jobrad dies nicht wünschte, bin ich ins Ausland gefahren, habe ordentliche Probefahrt gemacht, da auch mit anderen die sie im angebot hatten, also wenige Tage nach der Probefahrt bestellt und direkt ohne Raten bezahlt, zu dem Preis, was ich hier in deutschland für ein gleichwertiges ausgeben muss, hätte ich hier mindestens das 4 fache zahlen müssen, mit dem Zubehör, was ich dazu gekauft habe, habe ich soviel bezahlt, wie hier gerade als startpreis aufgerufen wird in Deutschland. Zusätzliches Problem, bei Jobrad ist auch noch, wenn verschleissteile benötigt werden, muss das Fahrrad in die Werkstatt, ( meine Arbeitskollegin hat das angebot angenommen von Jobrad, und die werkstattkosten für Bremsen und reifen, die waren hoch ) was nochmals geld kostet, ich habe bis dato alles selbst repariert.

Ich finde super, dass solche Kurse angeboten werden. Ich selber fahre alle möglichen Zweiräder. Motorisiert und unmotorisiert. Aber NIE ohne Helm. Und das hat mir, im wahrsten Sinne des Wortes, bereits den Kopf gerettet. Ich kann aus eigener Erfahrung sagen, es braucht auch keine hohen Geschwindigkeiten um bei einem Sturz mit dem Kopf Bodenkontakt zu erlangen. Daher bin ich etwas irritiert, dass bei der ADFC Fahrradschule keine Helmpflicht gilt.

Diese "Radschutzstreifen" sind Todesstreifen!

Eben gerade sind mir drei Radfahrer in der Dämmerung auf der Landstraße entgegengekommen, ohne Licht und trotz abgegrenztem Radweg mit Benutzungspflicht auf der Straße. Die Straße hat auch keinen Seitenstreifen. Da fragt man sich schon, ob die nur dumm sind oder lebensmüde oder provozieren wollen.

Wer ist Schuld? die CDU/CSU! Mit ihrem HASS aufs FAHRRAD.

Mit der Benutzungspflicht ist es so eine Sache. Dazu gehören mehrere Bedingungen, die allesamt erfüllt sein müssen: 1: er muss ausgeschildert sein. 2: er muss zumutbar sein, also in einem halbwegs akzeptablen Zustand. 3: er muss straßenbegleitend sein. Und genau bei Punkt 3 gibt es ein Problem. Ist der Radweg mehr als 5m von der Hauptfahrbahn entfenrt, ist er nicht mehr straßenbegleitend und ich muss ihn NICHT nutzen, da er nicht zu meiner Route gehört. Ist der Radweg aber tatsächlich direkt neben der Fahrbahn, dann gelten die Vorfahrtregeln der Hauptfahrbahn AUCH AUF DEM RADWEG. Die StVO kennt nämlich keine unterschiedlichen Vorfahrtregeln auf ein und der selben Straße. Wenn der Radweg also direkt neben der Fahrbahn ist, die Fahrbahn vorfahrtberechtigt ist, aber der Radweg auch nur ein einziges mal eine von der Hauptfahrbahn abweichende Vorfahrtregelung hat, war's das, dann ist er nicht mehr Teil der Straße, sondern eine völlig eigene Straße, die zufällig mehr oder weniger in die selbe Richtung führt. Ich muss sie daher nicht benutzen, da mein Weg über Straße X führt, nicht über Straße Y. Hier kommen wir aber in das Reich der Verwaltungsvorschriften für die StVO (VwV-StVO), da wird es dann sehr schnell unübersichtlich.