- 6
- 10 846
Алексей Добровольский
เข้าร่วมเมื่อ 4 ธ.ค. 2008
[Обзор мопеда] Обзор малокубатурного мопеда Motoland Alpha RF11 после 5000 километров пробега
По просьбам зрителей оставляю ссылки где приобретал звёзды:
36-я: ozon.ru/t/Nppq361
17-я: ozon.ru/t/yEE7A3j
На момент просмотра вами ссылки могут быть уже не актуальны (например, товар закончился), в таком случае в поиске набирайте "Звезда ведущая 17 мопед Альфа" и "Звезда ведомая 36 мопед Альфа".
Рассказ про опыт эксплуатации типового китайского мопеда Motoland Alpha RF11. Про качество, про недостатки и достатки, про впечатления, про доработки по увеличению скорости. Также затронул тему поставщиков мототехники на Российский рынок - с каких заводов всё это к нам едет.
Магазин в котором приобретал мопед Motoland Alpha RF 11 - motomarine.ru (доставка по всей России).
Пишите комментарии, спорьте со мной, соглашайтесь со мной, выражайте эмоции и ставьте лайки. Благодарю.
36-я: ozon.ru/t/Nppq361
17-я: ozon.ru/t/yEE7A3j
На момент просмотра вами ссылки могут быть уже не актуальны (например, товар закончился), в таком случае в поиске набирайте "Звезда ведущая 17 мопед Альфа" и "Звезда ведомая 36 мопед Альфа".
Рассказ про опыт эксплуатации типового китайского мопеда Motoland Alpha RF11. Про качество, про недостатки и достатки, про впечатления, про доработки по увеличению скорости. Также затронул тему поставщиков мототехники на Российский рынок - с каких заводов всё это к нам едет.
Магазин в котором приобретал мопед Motoland Alpha RF 11 - motomarine.ru (доставка по всей России).
Пишите комментарии, спорьте со мной, соглашайтесь со мной, выражайте эмоции и ставьте лайки. Благодарю.
มุมมอง: 884
วีดีโอ
![[Обзор мотоцикла] Обзор малокубатурного мотоцикла Regulmoto SK200-6, он же Senke SK200-6](http://i.ytimg.com/vi/fteLp0o4KvU/mqdefault.jpg)
![[Обзор мотоцикла] Обзор малокубатурного мотоцикла Regulmoto SK200-6, он же Senke SK200-6](/img/tr.png)
[Обзор мотоцикла] Обзор малокубатурного мотоцикла Regulmoto SK200-6, он же Senke SK200-6
มุมมอง 7K14 วันที่ผ่านมา
Ответ на часто задаваемый в комментариях вопрос "Где брал звезду на 34?". Ведомую звезду на 34 зуба брал на маркетплейсе на букву "О", в поиске набирать "Венец, звезда ведомая (428-34) CG/CB 4x78x58". Очень важна цифра 78 - это расстояние в мм между диагональными крепежными отверстиями. Важно не спутать со звездой для Альфы (там это расстояние 90 мм). Ссылки: 34-я звезда: ozon.ru/t/NppJpyN 17-я...
![[Техобслуживание мопеда Альфа] Установка ведущей звезды на 17 зубов. Прохват по скоростному шоссе.](http://i.ytimg.com/vi/aAixcYQ4csQ/mqdefault.jpg)
[Техобслуживание мопеда Альфа] Установка ведущей звезды на 17 зубов. Прохват по скоростному шоссе.
มุมมอง 613หลายเดือนก่อน
Изначально с завода на моем мопеде Motoland Alfa RF11 была установлена ведущая звезда на 14 зубов. Вначале, я заменил её на 16-ю (но этот процесс не был отснят, да и было это ещё в прошлом сезоне). Теперь же я заменил 16 на новую размерностью 17 зубов. Получилось ещё меньшее передаточное число и более высокая крейсерская и максимальная скорости. Сама езда на такой звезде и впечатления от неё по...
![[Техобслуживание мопеда Альфа] Установка новой ведомой звезды на 36 зубьев. Обкатка и впечатления.](http://i.ytimg.com/vi/E9DRUPPBikI/mqdefault.jpg)
[Техобслуживание мопеда Альфа] Установка новой ведомой звезды на 36 зубьев. Обкатка и впечатления.
มุมมอง 2.4Kหลายเดือนก่อน
Изначально с завода на моем мопеде Motoland Alfa RF11 была установлена ведомая звезда на 41 зуб. Я заменил её на новую размерностью 36 зубов. Получилось меньшее передаточное число и более высокая крейсерская и максимальная скорость. Сама езда на такой звезде и впечатления от неё показаны и рассказаны в этом видео подробно. Не забывайте подписаться на канал, если ещё этого не сделали, поставить ...
![[Покатушки на мопеде Альфа] Прохват по Санкт-Петербургу с посещением магазина мотоциклов и мопедов.](http://i.ytimg.com/vi/Mis9hPvuTMM/mqdefault.jpg)
[Покатушки на мопеде Альфа] Прохват по Санкт-Петербургу с посещением магазина мотоциклов и мопедов.
มุมมอง 142หลายเดือนก่อน
Прохват по городу-герою Санкт-Петербургу с посещением типового магазина мопедов и мотоциклов китайского производства. В этом магазине я приобретал свой мопед Motoland Alfa RF11. Интервью с менеджером магазина, рассказавшем о текущем положении дел на моторынке бюджетной и довольно качественной (это уже мой личный опыт) техники из Китая. Вся музыка в видео написана мной - Алексеем Добровольским. ...
![[Покатушки на мопеде Альфа] Прохват на три красивых водоёма с разного цвета водой.](http://i.ytimg.com/vi/s8uMQwm4r-Y/mqdefault.jpg)
[Покатушки на мопеде Альфа] Прохват на три красивых водоёма с разного цвета водой.
มุมมอง 139หลายเดือนก่อน
Посетил три водоёма в Ленинградской области на своём мопеде Motoland Alfa RF11. Несколько слов о самом мопеде, о кинобизнесе и конечно о комедийном сериалы "Мылодрама". Ну, и семейство кабанов в кадр попало. В видео мне вроде как не так уж и страшно. На самом деле, в штаны я не наложил едва-едва. Был на грани. Поездочка вышла красивая, весёлая и познавательная. Приятного просмотра. Ссылка на уп...
Тяжеловат, это первый месяц может быть. Я с мопеда Сигма, на котором откатал 23г свой первый сезон. Пересел на мотоцикл Хонда nt650v который снаряженный весит 250кг, и тотза 2 месяца привык, и вес особо не напрягает, особенно в движении. Напоминает о себе он только когда надо толкать его задним ходом. А менять альфу на такой мот нет смысла. Сигме я сменил кубатуру на 150сс, поставил карб побольше и раздушил выхлоп, немного доработав штатный. И мопед по ЖПС поехал 100 км/ч максималки, с о мной и грузом, примерно 105 кг итого. Максимальный расход на трассе в режиме открученой ручки - 3,1л на 100 км - замер от заправки до заправки. При этом камеры пофиг, расходов в виде надогов , страховок штрафов - нет, паркуй где попало. А вот для трассы был куплен Довиль, и тут разница в динамике и грузоподёмности есть. Даже вдвоём обгонять фуры можно.
Согласен со всеми тезисами, кроме одного. На сигмовской раме 100 км/ч по GPS - это как free solo скалолазанье. Рама не предназначена для такой скорости.
@@adobrovolski вы наверное путаете раму альфы и сигмы. На альве некоторые на зонгшене 190сс ездят 120. Вот там наверное рисково, особенно с учетом, что покрышки перестают работать. На Сигме рама достаточно жёсткая, и замкнутая, она работает даже без мотора, в отличие от рамы на мотоцикле из ролика. И на скорости 100 мот едет ровно, не вихляясь, что указывало бы на слабость рамы. Другое дело, что при весе 90 кг, резкий порыв ветра на нем чувствителен и сильно напрягает. Сдувать не сдувает, не передвигает, как некоторые утверждают, но очень чувствителен. В одном месте, где у нас всегда ветер, пришлось ехать немного наклонив мот в сторону откуда ветер дует, что бы компенсировать его силу. Довольно необычно, ехать под углом к горизонту по прямой. Так что проблем на сигме при езде на 100км особо нет, кроме порывов ветра.
@@ApsuVital Не знал про раму Сигмы. Считал её похожей на Альфовскую. Окей, минутка просвещения :-), спасибо за информацию.
@@adobrovolski подумывал, может сигму сменить на что-то типа ск200, но видимо смысла нет, не сильно то он мощней. А может вообще одинаково выходит по максималке, из-за более легкого веса.
@@ApsuVital Сигму надо менять на трёхсотку. Двухсотка даже после Альфы кажется такой же Альфой, просто более мощной. Крейсер плюс 10 км/ч (80 км/ч). Мощная чуточку более крепкая и скоростная, но Альфа.
Небольшой встречный ветер будет, тяга сразу пропадёт. Будет постоянно двигатель в нагрузку крутить.
@@михаилбанников-ч5ф Всё верно. Поэтому при появлении нагрузки (чтобы не было "постоянно"), переход на третью передачу. Также и в крутые горки забираться.
Это что сертлово?) видимо мы частенько там пересекались=)
@@PaintParking Да.
@@adobrovolski я там через дорогу, где спб эндуро, у нас малярка, если что покрасить -вэлком🤝
@@PaintParking пороги ржавые восстанавливаете (honda jazz)? На мотоцикле длительные прогулки по области делаете?
@@adobrovolski конечно делаем) завтра буду на работе, грэйПерформанс на Яндекс картах. Сб - ВС выходной
@@PaintParking Заскриншотил
Насмешил с тормозами)) не сравнивай мотоцикл с велосипедом... тормози всегда двумя и не бойся... позор мотошколе где учат пользоваться только задним
@@0sipenko Что вы будете делать при экстренном торможении и срыве переднего колеса как основного тормозящего?
@@adobrovolski вы попробуйте его сорвать сначала))
@@0sipenko Отвечаю на ваш вопрос: любое экстренное торможение на любом асфальте с любым углом поворота. Ездите осторожно и тормозите правильно. Переднее тормозит эффективней, но его срыв - это безоговорочное неконтроллируемое падение. Поэтому передний тормоз подключается только когда задний уже не справляется.
@@adobrovolski то есть в 99% случаев
@@0sipenko В экстренном торможении я бы сказал, что да. Но ни в коем случае не сразу. Если сразу начнёте с переднего и сорвёте, то неконтроллируемое падение. Вначале как и обычно задний и станет ясно что за асфальт и куда рулить, возможно кусты лучший вариант. Переднее не сорвано, начинается отруливание от опасности. После отруливания аккуратно подключается передний. Остальные ситуации на дороге (99%) не являются экстренными и не требуют переднего тормоза. Эндуристы тормозят передним как основным, так как малые скорости и отличный несрываемый зацеп. Заносов эндуро ну практически не бывает. Те кто ездит на дорожниках - это только задний как основной, а передний в помощь.
Вопрос, ведомая звезда на 34 сами ставили или была с завода?? У меня на 38 стоит с завода, выпуклая, а ведущую после обкатки тоже 17- ю поставил
@@Rf-eh1oz С завода была как и у вас установлена выпуклая 38-я. Поставил плоскую 34. Технически все встало хорошо. Выпуклость не на что как я заметил не влияет.
Приветствую))) Есть один косячок на данном мотоцикле, это карбюратор, жиклер холостого хода может быть не затянут, сегодня на своем такое увидел, как то так 😁
@@Rf-eh1oz Надобно проверить. Спасибо за наводку.
Спасибо за обзор, всё по делу!! Очень странно, что такой оборотистый мотор, плюс не большой скоростной диапазон и не хватает 5 передач....неужели не могли их разнести друг от дружки поболее😂 Про передний тормоз полностью с вами не согласен: на мотоциклах он основной!!! И чем легче и мощнее мотоцикл - тем более. Вы не улетите через руль на заднем тормозе по одной причине, он толком не тормозит, заднее колесо разгружается (а переднее напротив загружается, при любом тормозе) вплоть до юза и всё, толку ноль...Чем резче торможение, тем эффективней передний тормоз! Естественно, нужно грамотно дозировать усилие...чтобы не встать на переднее колесо😂 Была ВАЗ классика не помню, чтобы сцепление было проблемным, вот газ да, нужна была балетная дозировка с холостых на1-й😂
@@alexeyvyazikhin749 Спасибо за душевный комментарий. Про тормоза, не обращайте внимание, игнорируйте тезисы мои. Как-нибудь объясню в видео нюансы торможения, возможно что-то кому-то будет полезно.
Спасибо Вам за проделанную работу. Скажите, пожалуйста, мотоцикл SK200-8 с таким же двигателем?
@@user-ng2os4dc3n Спасибо вам, что посмотрели. Если не путаю, да - двигатель идентичный. Карбюратор по-моему pz29 в восьмёрке (в шестёрке pz30, который говорят хуже для данного двигателя Zonshen 164fml).
Конструкция разная, у Боксера замкнутая рама.
Дослушал до переднего тормоза. Это же кошмар! Срочно в нормальную школу идите. Или меняйте байк на нормальный с ABS и тормозите спокойно обоими тормозами.
@@lostinrevery 👍🏻😂
Не знаю никакую хонду :) этот байк напоминает мне Ямаху йобрика.
@@lostinrevery 👍🏻😂
сколько кубов в этом мопеде 49 куб??
@@DIVANNYI...EXPERT 110
@@adobrovolski на сайте мотоленд пишут что 50
@@adobrovolski ааа досадно, просто в начале видео вы говорили что он категории М. Эх а я уж раскатал губу что можно постаивть звезды и смочь с потоком двигаться на 50ке
@@thelastsamurai9397 По моему наблюдению, в магазинах продающих китайские мопеды не существует пятидесяток физически. Они юридически пятидесятки, но цпг у них у всех 110 и 125. Такова реальность. Даже 75-х и 80-х моторов не найти. Об этом известно всем, включая дорожную полицию. Такова реальность нашего рынка. Раньше, года три-четыре назад, как я понимаю, пятидесятку из Китая можно было купить. Сейчас нет. Это Россия. Все всё знают и такова реальность. Как я понимаю, полтинники намеренно убрали с дорог сделав их стодесятками и стодвадцатипятками, потому что полтинники не могут держать даже скорость городского потока. Это создает ненужную повышенную аварийность на дорогах. 110 и 125 удобней и полиции и мотоциклистам. Ну, и еще кое-какие удобные рычаги влияния появились. У меня есть опыт установки цпг от 50-ки на современный двигатель 139fmb (официально по документам и по лицензии и по закону - это полтинник), так вот не работает такая схема. 139 fmb (полтинник) работает только с цпг 110, а с 50-кой не работает. Пробовали менять карбюратор, пробовали разные мозги - ничего не помогает.
@@adobrovolski я покупал ее лет 10 назад пробег до 4тысяч это прям пятидесятка
Где купить такой обтекатель двигателя плуг?
@@Rassian639 Шёл в комплекте для данной модели. Я бы искал на маркетплейсах и в магазинах типа фирменного motoland-овского. А для простоты набрал бы в поисковике "плуг для мопеда альфа".
@@adobrovolski и так писал... Нет их нигде
@@Rassian639 Можно попробовать попросить в самом магазине мопедов, типа "скрутите плуг с мопеда и продайте мне пожалуйста". Некоторые могут послать, а некоторые могут согласиться. Я так понимаю они иногда так делают, типа пришла коробка с недокомплектом.
@@adobrovolski возможно и так сделать бы... Но я в деревне живу особо их нет здесь
@@Rassian639 На Авито наверное первым делом искали, там нет?
17/36 на 125ке вдвоем 73 максималка когда один уже стрелка ложится
@@marci_lgbt Отличный конфиг.
для комфортной езды по трассе нужен мотор 250сс или 300сс ИМХО
@@dnepr7ua Для трассы, да - для себя понял, что 300 минимум (китайская трёхсотка имеется ввиду). Японские и европейские трёхсотки как китайские четырёхсотки (кроме вялых хондовских 350b).
Пока я мечтал об этой "мечте", в гараже уже стояли 2 чесотки. 😊 Но это тот случай, когда, прежде чем помечтать, подумай, а вдруг сбудется? 2 штука почти подарили, год выпрашивал, полгода забирал с дачи и рассчитывался, подшаманил, продал, купил третий, тоже сдал. Когда заехал на чесотке в старый окопчик, понял, что нужен мопед для прокачки скилла. Но альфача, позволить себе не смог по этическим соображениям, куплял Минск D4 125.
Здравствуйте, не могли бы вы оставить ссылки на звезды?
Здравствуйте. Постараюсь чуть позже в описание добавить ссылки.
@@adobrovolskiда на заднюю тоже интересно, с ведущей проблем нет,на озоне полно
@@user-pd7tj8iu2o Ссылки на звёзды добавил в описание. Если товар закончится на маркетплейсе поищите в поисковике. Фразу по которой искать правильную звезду с правильными размерностями указал в начале описания к ролику.
@@125.... Изменил описание к ролику, посмотрите.
Спасибо за видео! Как говорят многие-Альфа валит! 😀💪
@@ПавликКирюхин Благодарю за приятный комментарий.
Я бы порекомендовал тебе лить лукойл 20w50 но не перекатывать и менять раз в 800.
@@user-mw5giddy Для мопеда 10w40 норм. Двигатель как бархатный и не сильно он по большому счету горячий. А вот на 164 fml (regulmoto sk200-6) думаю надо пятидесятку. Там двигатель прям очень горячий.
@@adobrovolski ну норм, так норм.
Привет,Алексей!По поводу выбора мотоцикла за свою долгую мотокарьеру я пришел к следующему выводу - надо ездить на мотоцикле,который тебе по карману.Для большинства мотоцикл это игрушка.Любимая и кайфовая.Так вот надо,чтоб этот кайф не обламывался от расхода топлива,стоимости обслуживания,стоимости запчастей и т.д.То есть чтоб не в напряг было.Как только начинает тянуть карман,это все,уже кайф не тот.А игрушка должна приносить удовольствие.Поэтому надо рассчитывать свои доходы.Таково мое мнение.А кредиты это зло.Ни разу не брал их и не планирую начинать.Не люблю быть должен ).Приятно было прокатиться вместе с вами по Нижнему шоссе!
@@lexfreedom1793 Благодарю за отличный комментарий. Я по большому счёту также считаю, поэтому езжу на Альфе. Меня восхищает расход. Приятно ваше познание Ленобласти :-) и её северных дорог.
@@adobrovolski Ну так земляки ж )).В детстве родители имели дачу в Комарово,там все облазил с пацанами.Ну и потом,уже во взрослой жизни,частенько на заливе бывал,хотя живу сейчас на юге области.А так коренной питерец.Но в какой то момент понял,что устал от большого города,построил дом в области и уехал туда на ПМЖ.Хотя....если бы кто мне сказал лет 25 назад,что мне Питер надоест и я уеду жить в деревню,в лес,то я бы рассмеялся ему в лицо (вежливо).Не продавайте вашу Альфу!Это как первая любовь.Мотоциклы будут меняться у вас со временем,а эта так и останется любимицей.К тому же очень выгодна во владении.Я эти мопеды называю "мотоцикл Судного Дня"))).Потому что даже в случае Апокалипсиса,запчасти на них все равно будут в наличии везде ).И починить можно буквально с закрытыми глазами,при наличии 2-3х ключей,пассатижей и изоленты.
@@lexfreedom1793 👍🏻✌️ Тоже в области, но в многоэтажке. Свой дом для такого лентяя как я не подходит. Это ж не только в креслице сидеть придётся, ещё руками работать. Мопед продавать не хочу. Очень выгодная техника. Спасибо за ваши комментарии. Душевно.
Последние денёчки Ютуба. Хоть всласть посмотреть про альфу.
@@user-mw5giddy Не, не последние. ВПН.
Не! Ник Нолти с Киану в Ростовском ГИБДД 🏍️🐻😄
Тоже не мою мопед, т.к. не катаюсь в дождливую погоду. А катаюсь чисто для души, за этот сезон пока накатал примерно 700км. На дальняк не езжу, особого желания нет, да и дома всегда какие-нибудь дела есть.
Самый правильный обзор 👍
@@user-bp3lw5kk3q Благодарю.
Ага, особенно про использование переднего тормоза "правильно" с велосипедного опыта :)
@@lostinrevery Тормозите передним, не слушайте меня 👍🏻😂
Привет Всем! Пару раз попадал в дороге под хороший ливень,мопед дергался,прерывесто на пару сек глох вел себя не особо, после высыхания все норм,взял всю электрику мопеда от свечи до ламп продул диэлектриком и все стало отлично, в дождь стал ехать как будто и нет дождя. Понравилось.
@@НиколаевичНиколаевич Приветствую. Вода в электрике зло.
По поводу мойки солидарен полностью! Мою только колёса, остальные части протираю влажной тряпкой.
На деле, я тоже иногда прибегаю к услугам влажной тряпки. Разводы грязных луж после дождя не всегда можно "смести". Забыл сказать об этом. В дождь стараюсь не ездить, но несколько раз он меня подлавливал ✌️
И масло рубль на километр, итого два😂
Кстати, да.
@@user-zy5yf8lk8w Кстати, да.
Не слепит приборка ночью? Не знаю может затонировать её)
@@user-sw5yk4zm8z Вроде не особо.
Не ты один любитель длинных видео)))сегодня поставил звезды 16 х 36, мопед запел!!! Буду 17 ставить
Конфиг будет отличный.
@@Johnstrail_ ✌️Хороший будет конфиг.
17 звезду после 300 км обкатки на Альфе 125. Альфа отлично тянет 2 седоков 150+ кг
@@71pruslan 125-ка вертикальный или горизонтальный мотор?
С этими звездами он хер раскрутит 4ю, норм 16/41 на 110сс
У меня Хорс -057 это идентичный этому мотоциклу мопед. Бак, пластик, колеса. Двигатель только 72 куба. На этой раме много моделей собрано - сигма спорт, нордвинг, ямасаки кобра, минскD4
Тормажу задн торм на гравийке, чтоб перед не занесло и не свалится, а на трассе два пальца на ручке, два на рычаге - зажимаешь до пальцев и не куда не улетишь! В этот момент жмёшь на задний и если нужно убираешь в моменте пальци и дожимаешь перед! Вот вам наука я те говорю😊
Какое там сопротивление ветра😂, езжу каждый день на нём мин 90-100 и ни чего меня не здувает! Знайте что ветровик нужен от 130 или 150 км в час
Жопа на нём немеет после 3 часов езды так, будто кажется что на арматуре сидишь. +ещё - он на 4 передаче может 15 км держать
Звезду ему ведущию обязательно надо менять. Разгонял его до 110 по навигатору - его начинает болтать, орёт и больше 10000 оборотов не даёт, трясётся(это опасно)
Поставлена 17-я.
Для малых прохватов норм, тяговитый
Что для вас "малый" прохват?
Проехал на таком с весны 10 000 беспроблемный мот. Вибрация с 8 000 оборотов сильная. Подножки прикрученны к двигателю! После двух-трёх часов езды руки деревенеют аж сцепление сложно нажать, приходится останавливаться.
Вес у него 120 кг , а не 160...
@@user-rl2li9si6w По документам 150, возможно они врут. Вы взвешивали?
@@adobrovolski на многих сайтах в характеристиках указан вес где 118, а где то 119 кг, у меня Bajaj Bokser 150 весит 123 кг, а он крупнее и у него рама замкнутая , не может он весить меньше Регула...150 это разрешенный вес , т.е. максимальный вес пассажира с поклажей.
@@user-rl2li9si6w Т.е. на мотоцикле может ехать только ребенок? 150-120=30 кг.
Дружище даровки. Про вес скорее всего да ты напутал немного. Сигма у меня весит примерно 110 кг. Второй регулмото леопард 300 у него вес примерно 150 кг. Смотрел видосы доминар 400 180кг весит. Ну ты понял 😉 удачной эксплуатации 🤝
@@Makena666 Привет. Спасибо. Возможно, весит меньше. Не взвешивал. Данные взяты из его документов.
Здравствуйте,сделайте пожалуйста ролик в котором показываете как и что настраивали.😅
@@ffcgbbhct Здравствуйте. Если появится время, много времени - сделаю. Такие видео требуют очень много времени, которое в дефиците.
Ждем!😊
Красавчик хороший обзор ждём ещё!!!
@@user-jx8uv2uk2v Спасибо, очень приятно.
Сколько звеньев цепь?
@@user-lh4sm8px1f Не считал, ответить не могу.
Я ездил на альфе 110сс 4 сезона на разных звездах,я мужык 38 лет 80кг...кароче калдовол я звездами и остановился на 16,36 ето чтобы на трасе гоняиь круиз 60км...если ветер в харю то приходилось пригнуца,неудобно так ездить...нооо типерь я приабрел 125 с вертикальным цылиндром так он ползет по сравнению с альфои моеи....какие звезды ставить ему ето загатка,ведь тут уже 5 скоростеи?я думаю 17-36 вы что скажете?матор 157фми
@@gofishing1686 У меня практически такая же история. На 200-ку поставил 17/34. На 125-ку я бы себе попробовал 17/36.
И с великом не сравнивай. Весовые категории не сравнимы. Инерция разная. И на велосипеде передние тормоза нужно отрегулировать что бы колесо не блокировалось...
Про тормоза ты не прав. Учат не просто тормозить а тормозить правильно. Одним пальцем. Задним тормозом долго будешь тормозить...
Здравствуйте! Карбюратор Nibbi не рассматривали к установке на мотоцикл ? Например Nibbi PE 26 или 28 ?
@@sport_rocket Добрый день. Пока нет, но до смены свечи и регулировки смеси мне не нравилось как работает штатный pz30. После проведения замены и регулировок все стало сильно лучше, и вроде как терпимо. Говорят, что pz30 с данным двигателем не очень дружат. Это было заметно поначалу. Сейчас бывает глохнет на высоких оборотах на выжатом сцеплении раз в сотню километров. Раньше это было двадцать раз. Но сейчас на низких стал глохнуть чаще. На бездорожье на второй передаче глохнет суперчасто, лучше ехать перекручивая мотор на первой передаче. Если выбесит, поменяю на pz29. Говорят, что с ним получше всё.
Урряяяя. Вот спасибо за обзор! Не найти толковых обзоров! Ждем еще видосиков
@@Fearfactory551 Спасибо за тёплые слова. Про Альфу вам будет интересно смотреть?
@@adobrovolskiделайте про все, но интересен этот регуль) что то проблемы с их наличием в магазинах
23:13 у меня такой же но 150.6 ,четыре сезона катаюсь,мотик не плохой для добратся с точки А в точку В, по населенному пункту,или по гравийке,для трассы не годится совсем,очень слабый , спидометр врет км на 10 в плюс в принципе как и любой китаец,самая комфлртная скорость 60 км ч, максимум на 17 зведе идет 110 по жпс,но моьор на разрыв не комфортно, ему бы шестую или передачи по длинее сделать,запас мощности есть а верхов гет,в общем для начала сойдет,
Согласен полностью. 200-ка ну чуть-чуть побыстрее, на трассе её тоже не сильно хватает.
Ты ошибаешься. На счёт того, что такая же конструкция, как на боксёре, на боксёре замкнутая рама.
Подскажите где взять прокладку правой крышки где кик стартер. На озоне смотрел, но там другой 164, я так понимаю из-за того что у нас Зонгшен, хоть раньше и не знал. На 2000 км потекла, протяжка не помогла. На оф сайте думаю долго везти будут.
Евгений, я не в зуб ногой. Мне тоже самое видимо ещё предстоит. Когда найдёте, напишите сюда где и мне потом искать. Заранее спасибо.
@@adobrovolski Думаю снять и посмотреть для начала. А там либо герметиком подлечить, либо на крайний случай самому вырубать прокладку из паронита. На офсайте она 200 рублей стоит, но доставка из Уссурийска, блин. Отпишусь.
@@adobrovolski короче ничего сложного. Снимаем подножки 13 ключ, кик стартер 12, крышку по кругу 8 головка, конец тросика сцепления выводим и всё. Прокладка как сказать, возле болтов небольшие косяки были, но непонятно. Герметик прокладка, пальцем размазал, 1,5 часа подождал, 3 км проехал вроде нормально. На озоне прокладки нет, там другие 164. Только на оф, сайте заказывать, там минимум косарь сумма. Сама прокладка 200р. Но думаю и так хорошо, если даже не лучше. Единственный минус не эстетично получается, как на заводе робот наносит герметик конечно не получится.
@@eugenyeither8758 Спасибо за инструкцию. Эстетика не важна в таких вопросах, функциональность главнее для меня.
Насчет тормоза ты не прав, тренируй экстренное торможение обоими тормозами, рано или поздно пригодится.
@@user-ds3ky3sn5q Все очень зависит от скорости. На высоких скоростях запрещено использовать передний тормоз. На асфальте. Если сорвёте не дай Боги переднее колесо, будет неизбежное неуправляемое падение. Срыв заднего контроллируем, называется контроллируемый занос. Таким срывом можно управлять и из него можно даже выходить.
@@adobrovolski не важно какая скорость, найди физику процесса, информации не мало. Учиться надо чувствовать грань срыва переднего колеса.
@@user-ds3ky3sn5q Ну раз скорость не играет роли для вас, то конечно тормозите как вам нравится :-). Мир, дружба, жвачка.
цепь менял там же длиннее должна быть ?
@@user-or4zu2cy6u Цепь не менял, не знаю.