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音鉄電車
เข้าร่วมเมื่อ 20 ธ.ค. 2022
音鉄電車をご覧いただきありがとうございます。
当チャンネルでは鉄道の音に注目し、音鉄向けの動画をお届けします！主に関西で活動しています。
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2024.8.2 チャンネル登録者数500人突破
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【全国唯一の東洋3レベルIGBT-VVVF】京阪800系VVVFインバーターサウンド〔京阪京津線〕
京阪京津線•地下鉄東西線で活躍する京阪800系のVVVFサウンドです。珍しい東洋3レベルIGBTを搭載。かつて、東急7700系7715Fにも東洋3レベルIGBTが搭載されていたが廃車になり、現在は京阪800系のみとなっている。
#vvvfインバータ #京阪電車
#vvvfインバータ #京阪電車
มุมมอง: 88
วีดีโอ
【全4形式】阪神ジェットカーの鬼加速集〔響くモーター•VVVFサウンド〕【4K】
มุมมอง 156หลายเดือนก่อน
0:00 5001形 抵抗制御 0:43 5500形 三菱GTO-VVVF 1:27 5700形 東芝IGBT-VVVF(PMSM駆動) 2:12 5550形 三菱IGBT-VVVF 2:52 5001形 3:32 5500形 4:14 5700形 阪神5001形ジェットカーは残り1本！動画は過去に撮影した動画なので阪神タイガース優勝記念HM掲出しています。 #阪神電車 #ジェットカー #vvvfインバータ
【走行動画集】近江鉄道譲渡甲種輸送 西武2000系2451F+2453F〔4K〕
มุมมอง 728หลายเดือนก่อน
0:00•0:33 9863レ EF65-2070 2451F 2453F 0:21 膳所駅にて運転停車 0:58 単9974レDE10-1561京都貨物送り込み 1:21•1:56•2:57 9862レDE10-1561 2453F 2451F 2:44 石山駅にて運転停車 2024.10.19〜23にかけて西武鉄道2000系〔2451F 2453F〕が近江鉄道へ譲渡のため甲種輸送された。新秋津→京都貨物はEF65 2070が、京都貨物→彦根はDE10 1561［岡］が牽引。 #近江鉄道 #西武2000系 #甲種輸送
【新型車両】近鉄8A系三菱ハイブリッドSiC-VVVFインバーターサウンド〔発着動画6連発〕【4K】
มุมมอง 6K2 หลายเดือนก่อน
2024年10月7日より営業運転を開始した近畿日本鉄道の新型通勤型電車8A系のVVVFサウンドです。 三菱電機製(ハイブリッドSiC)IGBT-VVVFを搭載
【全4形式5種】新京成電鉄VVVFサウンド聴き比べ
มุมมอง 2472 หลายเดือนก่อน
0:00 8800形 三菱GTO-VVVF 0:51 8900形 三菱IGBT-VVVF 1:40 N800形 東洋IGBT-VVVF 2:28 80000形 三菱フルSiC-VVVF 3:16 8800形機器更新車 三菱フルSiC-VVVF 2024年現在、新京成電鉄で活躍する4形式のVVVFサウンドです。新京成電鉄は2025年春、京成電鉄と合併し京成電鉄松戸線となります。これに伴い今のピンクのカラーリングも春以降順次変更されます。 #新京成電鉄 #京成電鉄 #vvvfインバータ
【ありがとう神サウンド】中央線209系1000番台 三菱GTO-VVVFサウンド4連発
มุมมอง 1602 หลายเดือนก่อน
トタ81•トタ82編成の引退に伴いJR東日本から三菱GTO-VVVFを搭載した電車は消滅となります。 #中央線 #三菱gto #vvvfインバータ
【東洋天国】〔4形式5種類〕阪急京都線VVVFインバーターサウンド聞き比べ〔4K〕
มุมมอง 1.3K3 หลายเดือนก่อน
0:00 8300系 東洋後期型GTO-VVVF 0:51 9300系 東洋IGBT-VVVF 1:51 1300系 東洋IGBT-VVVF 2:55 2300系 東洋ハイブリッドSiC適用IGBT-VVVF 3:50 7300系リニューアル車 東洋IGBT-VVVF 4:44 7300系リニューアル車 東洋IGBT-VVVF同期音低音 5:46 8300系リニューアル車 東洋IGBT-VVVF 6:48 8300系(8330F)東洋ハイブリッドSiC適用IGBT-VVVF試験車 7:54 8300系 7300系リニューアル車 東洋IGBT-VVVF同期音低音 #阪急京都線 #阪急電車 #vvvfインバータ
【全4種類】近鉄7000系 VVVFインバータバリエーション (三菱•日立)(GTO•IGBT)〔近鉄けいはんな線•地下鉄中央線〕
มุมมอง 5073 หลายเดือนก่อน
奇数編成が三菱製、偶数編成が日立製のVVVFインバータ装置を搭載。機器更新により、GTOからIGBTに更新されています。 0:00 日立GTO-VVVF(機器未更新車) 0:42 三菱GTO-VVVF(機器未更新車) 1:32 日立IGBT-VVVF(機器更新車) 2:18 三菱IGBT-VVVF(機器更新車) #近鉄 #大阪メトロ #vvvfインバータ
【新型車両】阪急京都線2300系 東洋ハイブリッドSiC適応IGBT-VVVFサウンド〔4K〕
มุมมอง 10K4 หลายเดือนก่อน
2024年7月21日に運転開始した阪急京都線の新型車両2300系のVVVFサウンドです。 東洋電機製ハイブリッドSiC適応IGBT-VVVFを搭載。VVVF試験車の8330Fと同じものだと思われます。 1:02〜1:43台車間近！大音量VVVFサウンド！ #阪急電車 #阪急京都線 #vvvfインバータ
【復活を遂げたC#7851】阪急京都線7300F7連 走行動画集〔4K〕
มุมมอง 5K4 หลายเดือนก่อน
もともと平日の朝ラッシュの10連運用に就いてた付属2両編成(7300F・7301F・7302F)の7302Fに7851を組み込んだ7連が誕生した。C#7851については正雀にて放置されてきたが、内装、空調装置換装などの工事を行い、約17年ぶりに復活した。車内の検査表ではおもろしい表記を見ることができる。 7連に組成された7300Fは2 2 3で 7300-7450-7301-7451-7302-7851-7401 であり、中間先頭車のスカートは外されている。先頭車だらけのため、6つもついたパンタグラフは圧巻である。 0:00 高速通過2連発 0:36 爆音ブレーキ音 下り発着動画 1:40 大阪梅田にて C#7851の検査表観察 2:46 上り発着動画 #阪急電車 #阪急京都線
【GTO詰め合わせ】名古屋市交通局3050形(鶴舞線)東芝・三菱GTO-VVVFサウンド〔日進入場により消滅〕
มุมมอง 5985 หลายเดือนก่อน
最後まで機器未更新車だった3160Hが日進工場入場に伴い、3050形からGTO-VVVFを搭載した編成の更新は全て完了しました。更新後は三菱IGBT-VVVFを搭載。 この動画ではGTOサウンド6連発動画です。地下では爆音、地上では鮮明に聞こえるインバーターサウンドをお楽しみください。 #名古屋市営地下鉄 #vvvfインバータ #鶴舞線
【断流器サウンド】VVVF車両 断流器作動音20連発【回生遮断】〔Osaka Metro〕
มุมมอง 8097 หลายเดือนก่อน
Osaka Metroで活躍するVVVF制御車両の回生遮断による断流器サウンドをまとめてみました。20連発です。かなり音鉄向けのマニアックな動画になります笑 #大阪メトロ #vvvfインバータ
【高速通過11連発】JR西日本201系 唸るMT60モーター！〔大和路線爆音通過〕
มุมมอง 2828 หลายเดือนก่อน
JR西日本大和路線などで活躍する、奈良支所所属の201系の高速通過集(11連発)です。快速運用や回送、駅間などでMT60モーターを唸らせ走る201系を記録しました。(一部速度の遅いものもあり) 2024年春のダイヤ改正で快速運用が消滅。定期運用も残りわずかとなりました。 #201系 #高速通過 #大和路線
【響くVVVFサウンド】南海1000系 日立GTO-VVVFサウンド
มุมมอง 3699 หลายเดือนก่อน
南海電鉄1000系の日立後期GTO-VVVFサウンドです。 ２回目の変調で東芝GTOのように音が低いのが特徴的。リニューアルはされているものの、機器更新はされておらず、1051F以外の全編成で聞くことができる。
【直流と交流で比較！】681系東芝GTO-VVVFサウンド聞き比べ〔ありがとう北陸本線〕
มุมมอง 6849 หลายเดือนก่อน
681系に搭載されている東芝GTO-VVVFは直流区間と交流区間で磁励音が異なることはご存知でしょうか？特に違いが分かる点として、直流区間では停車直前まで回生ブレーキを効かせていて非同期で終わります。対して交流区間では回生が切れるタイミングが早く、途中からVVVF音が聞こえなくなるのが特徴です。また直流区間の方が鮮明にVVVF音が聞こえますね笑 0:00 直流区間 1:10 交流区間 2:23 直流区間 3:21 交流区間 また、2024年春に北陸新幹線が延伸するため、しらさぎやサンダーバードは敦賀止まりとなり、北陸本線の交流区間では今後聞く機会が減ると思われます。 #681系 #vvvfインバータ #しらさぎ #北陸本線
【阪急電車×ちいかわコラボ！】阪急京都線うさぎ号1300系1301F 東洋IGBT-VVVF 走行動画【4K】
มุมมอง 41510 หลายเดือนก่อน
【阪急電車×ちいかわコラボ！】阪急京都線うさぎ号1300系1301F 東洋IGBT-VVVF 走行動画【4K】
【代走】京とれいん雅洛の代走を担う7321F 阪急京都線快速特急 走行動画【4K】
มุมมอง 6K10 หลายเดือนก่อน
【代走】京とれいん雅洛の代走を担う7321F 阪急京都線快速特急 走行動画【4K】
【全9種類】207系VVVFサウンドバリエーション！〔PTr•GTO•IGBT全て収録〕発着動画集
มุมมอง 12K10 หลายเดือนก่อน
【全9種類】207系VVVFサウンドバリエーション！〔PTr•GTO•IGBT全て収録〕発着動画集
【ブレーキ緩解音聞き比べ！】近鉄7000系 三菱GTO-VVVFサウンドあり 中央線・けいはんな線
มุมมอง 83511 หลายเดือนก่อน
【ブレーキ緩解音聞き比べ！】近鉄7000系 三菱GTO-VVVFサウンドあり 中央線・けいはんな線
【ラッピング無しで運用復帰！】281系 白はるか 東芝GTO-VVVFサウンド 特急はるか走行動画【4K】
มุมมอง 5K11 หลายเดือนก่อน
【ラッピング無しで運用復帰！】281系 白はるか 東芝GTO-VVVFサウンド 特急はるか走行動画【4K】
【クロスシートに座って聞く東芝GTO】阪急8000系8003F 東芝GTO-VVVF走行音あり
มุมมอง 3.2K11 หลายเดือนก่อน
【クロスシートに座って聞く東芝GTO】阪急8000系8003F 東芝GTO-VVVF走行音あり
【荒ぶるVVVFサウンド】阪急8000系東芝GTO-VVVF〔空転〕(箕面線8040F+8041F) ちいかわコラボHM付き【4K】
มุมมอง 2.3Kปีที่แล้ว
【荒ぶるVVVFサウンド】阪急8000系東芝GTO-VVVF〔空転〕(箕面線8040F 8041F) ちいかわコラボHM付き【4K】
【まるで宇宙船!?】新型車両400系 日立(ハイブリッドSiC適用)IGBT-VVVF・30000A系 日立IGBT・20系 日立IGBT【Osaka Metro】〔4K〕
มุมมอง 1.3Kปีที่แล้ว
【まるで宇宙船!?】新型車両400系 日立(ハイブリッドSiC適用)IGBT-VVVF・30000A系 日立IGBT・20系 日立IGBT【Osaka Metro】〔4K〕
【Urara】新型車両227系500番台 東洋IGBT-VVVFインバータサウンド！他115系G編成D編成(抵抗制御)、DD200貨物【4K】
มุมมอง 879ปีที่แล้ว
【Urara】新型車両227系500番台 東洋IGBT-VVVFインバータサウンド！他115系G編成D編成(抵抗制御)、DD200貨物【4K】
【新型やくも】273系 日立(SiC適用)VVVFサウンド〔近車出場公式試運転〕【4K】
มุมมอง 19Kปีที่แล้ว
【新型やくも】273系 日立(SiC適用)VVVFサウンド〔近車出場公式試運転〕【4K】
【阪急電車×ちいかわコラボ！】阪急宝塚線ちいかわ号1000系1004F東芝IGBT-VVVF 走行動画【4K】
มุมมอง 1.1Kปีที่แล้ว
【阪急電車×ちいかわコラボ！】阪急宝塚線ちいかわ号1000系1004F東芝IGBT-VVVF 走行動画【4K】
【定期運用終了】JR東海211系5000番台 中央西線名古屋口の211系 発着動画集【4K】
มุมมอง 746ปีที่แล้ว
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【阪神5001形ジェットカー】阪神タイガースリーグ優勝HM掲出！発着動画集【4K】
มุมมอง 349ปีที่แล้ว
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近鉄8A系かっこいいですね
初期車が全車引退なったら日本で電機子チョッパが残るのは201系か東武9000系になりそうですね…
@@ドンコ線 そうですね。北九州モノレールの第10編成も広電800形未更新車もいつまで残るか分からないですからね…
宝塚線、神戸線は東芝製で、新1000系は高速走行時はモーターが東洋電機より高回転。
西武2000系は、近江鉄道へ譲渡される事になり一方阪急7000系２連増結用の車両も能勢電鉄へ譲渡されるらしい
近江鉄道こそ、西武時代からの４ドア車両はいよいよ仲間入りなんだ。
4:09 0番台もこの音あるね。 主電動機が未更新(初期タイプ)のやつ。
ありますね！あと、車内照明が未更新は蛍光灯のままになっていますね。
ゲームの音声に使います
音ひのとりに似てますね。
@@竹村悠-u7w 同じ三菱ハイブリッドSiCの編成は音似ていますね！
@@ototetsudensha なるほどー。 ありがとうございます。 弱冷車に乗車しましたが、ちょい寒くてめちゃめちゃ冷房効いていましたw
@@竹村悠-u7w 新品の空調装置もフル稼働ですね笑
とてもいい動画
京王5000系と6000系の抵抗制御に似ていますね。😃💡
なんと奇跡的なことに、熊本市電の「8800形」も「GTO」
@@kyutetsu_485_y 熊本市電8800形も路面電車では珍しい三菱GTO-VVVFですね！
@@ototetsudensha 383系の東芝GTO並みのいい音を出してくれます
207の０番代の音大好き
8003F 阪急の車両で1番好き（愛車）だったのに…
神鉄と近鉄最高！
あまり東洋らしくない掠れた音から一気に聴き慣れた音になるんですね すごく面白い音だと思います！
@@shika-san_SL8888 ご視聴ありがとうございます！ 変調後のサウンドは今までの東洋IGBTと似たような音ですね！
東洋初のスペクトラム拡散波形ですね！
阪急電鉄2300系SiC-VVVF音いい音で良いね。SiC-VVVFの中でも好きな音かも。
はるかはラッピングない方がええわ
キターーーー！
ご視聴ありがとうございます！
先頭車の連結器が変わってしまって違和感が出てしまうかなと思っていましたがグローブ連結器のほうが意外と7000系列の顔に似合いますね 関東ではありえない珍編成にこれからの活躍を期待したいです
7000系列はどちらの連結器も似合いますね！
東急9000系と同じインバータですね!!
柘植駅ですか？
3つ目の映像は柘植駅です
こんにちは！ 17年間の沈黙からの復活はすごいものです！
@@tomoakiabc そうですね！さすが阪急電車って感じです笑
７両にパンタ６台は壮観ですね
突然失礼します。 7300Fの大阪梅田から1号車から4号車の2+2の4両編成は、嵐山線代走想定していないのが、残念かな？
@@誠次岡本-c5w C#7451のスカートも外されているので、想定されてなさそうですね…
中間に入るC#7450とC#7301のマスコン等は外されているものの、C#7451とC#7302のマスコン等は外されていないので一応は4+3状態ぽいですね
@@ピンクボール-u1n そうなのですね！ 一応4+3という扱いですかね笑
7300と7301が1C4M、7302は7851を挟んで7401と1C8Mで組んでいる様で、7300と7301が45km/hで回生失効した際のブレーキ音が凄いですね。
重要部検査の年月は60万キロ行くまでしか見れない、貴重なものですね
でもこの編成が後1年も活躍するとは思いもしませんでしたね。
かなり活躍しましたね。最後の0番代原型顔もこれで見納めです…
キティちゃん大好きだが ノーマルの白も好き
確かに小田急の旧1000形を思い出しますよね
どんなに月日が経っても、やっぱり君たちがいないことを寂しく思う だから君たちが楽しく走れる世界を、自分で創作してみようと思ったよ
3300が、御歳56歳とか思われへん。 やっぱ阪急にはマルーンだね
207系と223系の東芝GTOを聴いて育ったと言っても過言じゃないくらい聴いてきた
京阪と同じ
新宿線２つあるけどね。
大阪出張の時たまたまラッピング無しのはるかが見れ嬉しかったです。見た時サンリオとの使用料や契約期間や著作権の関係で元に戻したのかなと思いました。
京阪いいね！
PVなどに使わせていただけませんか？
大丈夫です。もし動画を公開される場合は概要欄にこのチャンネル名を記載していただけると嬉しいです。
@@ototetsudensha ありがとうございます 動画リンクを付けておきます。
ドア窓が大きいし、座席の後ろに窓が小さいですね。 まだ見たことありません。
しまじろう電車見た事ありませんでした。 ラッピング列車はなかなか見かけませんね。
つくばエクスプレスって何Kmだっけな
コメント下さいました❗
可愛かったですスピード違反するけど無理だよね?
干す倍
サンダーバードはー😞💨
感想何か難しい事
最高上野さんと安藤さんとやさ林さんと中根さんサンダーバードですかね?鉄道模型乗ったら？うん?(@￣□￣@;)！！
何か感想文学短くてごめんなさい難しい事ですよ？
可愛かったです
逮捕棚?笑笑
可愛かったですスピード違反するけどね♪