根本是特斯拉的業配
真是一本道😂
良心车评，❤
没有特斯拉开源，没有特斯拉放开技术专利，你比亚迪是个屁，就这样给你抄你都抄不来，你比亚迪来跟特斯拉比真是个天大的笑话，根本就不是一个档次，一头小猪怎么能跟特斯拉这头大象比，
丰田是个牌子，别克是个型号，不知道这是怎么比的。你去买别克好了。
一辆车的安全性更多来自于它的碰撞吸能设计，机盖和前保险杠的材质并非主要指标。
你根本不懂车，纯在瞎逼逼。
德车总怀
用了20年的3.0TT V6 双涡轮增压车主路过
标题党，也是被骗进来的
今天试驾了一下model Y，开起来真太难开了。
去認真查一下吧，賓士都用奇瑞的發動機了
买雷克萨斯不会错！德国的技术落后了，买德国车，真的不如买比亚迪。
这里还是风甜混动热度高，一年内二手比新车还贵，别问why, ,因为它是丰田啊
这个货基本就是标题党，脸皮厚的天天胡说八道
扯淡，日系从新车开始就从来没猛过，何来猛如虎
M家直列发动机才叫牛
丰田的才是真好
土包都说那是异味，实则那是高级皮质的味道 ！那种顿挫是高档大型车所特有的机械素质 ！你是真的不懂车！
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长安cs75plus4代不行？
大踩油门是导致钢带断的唯一原因。不管什么牌子。丰田本田日产。一大脚油门，钢带无法第一时间迅速把引擎给的扭力传递去车轮，多余的力量都集中在钢带上，久了就自然崩断。这是物理。
麦弗逊，冲压钢板
柴油增程才是最完美的！
马自达cx5比rav4好？真逗！
星途瑶光2.0turbo,8speed,这个车好吗？我是马来西亚的
这跟开1500公里有鸡巴毛关系？
但是这两车操控感和加速确实不是盖的。
我有一台23年的Cayenne 白金款和一台18年的Mancan顶配，都是买的新车。主要是考虑德国组装，整车运过来的。但是保养真心不便宜。
X5跟Mancan 咋比啊！
马自达售后服务点比丰田少太多…
NX300 如何？它是涡轮增压的。
哈哈，我mini s 都已经2.0T 啦。
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你的國產奔馳就別拿出來丟人現眼了，你都不好意思告訴大家一台進口原裝奔馳的價格都快趕上3台國產奔馳了吧😂😂😂😂你以為那些只賣原裝奔馳的人都傻？😂😂😂😂
我的at 目前跑了9年330000公里
事實上CX-5、CRV和Rav4都是很棒的車。 如果你喜歡駕駛和操控，CX-5應該是你的首選。 如果您想要省油和卓越的可靠性，Rav4 是一個不錯的選擇。 如果您喜歡舒適性和易用性，CRV 可以考慮。 我喜歡馬自達，因為我喜歡駕駛。 馬自達實際上具有非常高的可靠性，甚至可能比豐田更好，但絕對比本田更好。
当然选马自达阿特兹了比凯美瑞帅很多，而且马自达就是给年轻人开的
我买过两部本田雅阁燃油新车和一部丰田混动普锐斯新车，我都详细记录了油耗，雅阁4缸新车在市内行驶，18哩耗油一个加仑，两部新车都是如此，普锐斯新车开35哩耗油一个加仑。在高速公路上行驶，雅阁可以达到28哩一加仑，普锐斯油耗不变。
四驱 vs. 市区
固态电池的硬伤是充放电次数限制，比现在的要差很多
非常懂车 又能说实话 支持
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不知道发动机和变速箱怎么样，虎9底盘是真tm牛逼。相当稳的感觉。前几天我同事开的旧款虎9的感受。
文不对题
你恶不恶心 嘴歪了能 挣多少钱
天天胡说八道
这个2B
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