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Cabview Japan Railways
เข้าร่วมเมื่อ 17 ก.พ. 2020
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This channel shows front views of various trains.
We look forward to hearing your opinions and impressions about the video in the comments section.
▼Photographic Equipment
SONY FDR-AX45
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SONY FDR-AX45
【4K前面展望】【速度計付き】パノラマ席からの壮大な眺め!特急やくも3号 岡山→出雲市/【4K Cab view】Limited Express Okayama~Izumoshi
2024年4月5日に定期運行を終了したパノラマ型381系からの前面展望です。カーブの多い伯備線を高速で駆け抜ける大迫力の前面展望をお楽しみください。
・速度計は携帯のGPSを使用して計測しています。通信環境が悪い所やトンネルなどでラグが発生する場合があります。正確な速度ではありませんので目安としてご覧ください。
・コメント欄で動画のご意見、ご感想など、お待ちしております。
●撮影車両 381系
●撮影路線 山陽本線(岡山~倉敷)・伯備線(倉敷~伯耆大山)・山陰本線(伯耆大山~出雲市)
●撮影区間 岡山~出雲市
●撮影日 2024年3月
▼撮影機材 SONY FDR AX45
プライバシー保護のため一部映像を加工しています。
#前面展望 #特急やくも #伯備線
・速度計は携帯のGPSを使用して計測しています。通信環境が悪い所やトンネルなどでラグが発生する場合があります。正確な速度ではありませんので目安としてご覧ください。
・コメント欄で動画のご意見、ご感想など、お待ちしております。
●撮影車両 381系
●撮影路線 山陽本線(岡山~倉敷)・伯備線(倉敷~伯耆大山)・山陰本線(伯耆大山~出雲市)
●撮影区間 岡山~出雲市
●撮影日 2024年3月
▼撮影機材 SONY FDR AX45
プライバシー保護のため一部映像を加工しています。
#前面展望 #特急やくも #伯備線
มุมมอง: 726
วีดีโอ
【4K前面展望】【速度計付き】381系スーパーやくも色 特急やくも5号 岡山→出雲市/【4KCab View】Limited Express Okayama→Izumoshi
มุมมอง 1.4K4 หลายเดือนก่อน
2024年4月5日に定期運行を終了した、スーパーやくも色をまとった381系のパノラマグリーンからの展望動画です。パノラマ席からの壮大な展望をお楽しみください。 ・速度計は携帯のGPSを使用して計測しています。通信環境が悪い所やトンネルなどでラグが発生する場合があります。正確な速度ではありませんので目安としてご覧ください。 ・コメント欄で動画のご意見、ご感想など、お待ちしております。 ●列車番号 1005M ●撮影車両 381系 ●撮影路線 山陽本線(岡山~倉敷)・伯備線(倉敷~伯耆大山)・山陰本線(伯耆大山~出雲市) ●撮影区間 岡山~出雲市 ●撮影日 2024年2月 ▼撮影機材 SONY FDR AX45 (引用) 動画左上スーパーやくも方向幕 画像元:愛称別トレインマーク事典 trainmark.net/next/ プライバシー保護のため一部映像を加工しています。 #前面展望 ...
【4K車窓】祝!北陸新幹線敦賀延伸 つるぎ5号 金沢→敦賀 /【4K Car View】Hokuriku Shinkansen from Kanazawa toTsuruga
มุมมอง 2.2K5 หลายเดือนก่อน
2024年3月16日、北陸新幹線が敦賀まで延伸開業しました。今回は開業初日に延伸区間の金沢~敦賀間を収録いたしました。どうぞ新しい新幹線の車窓をお楽しみください。 ・速度計は携帯のGPSを使用して計測しています。通信環境が悪い所やトンネルなどでラグが発生する場合があります。正確な速度ではありませんので目安としてご覧ください。 ・コメント欄で動画のご意見、ご感想など、お待ちしております。 ●列車番号 5E ●撮影車両 W7系 ●撮影路線 北陸新幹線(金沢~敦賀) ●撮影区間 金沢~敦賀 ●撮影日 2024年3月 ▼撮影機材 SONY FDR AX45 プライバシー保護のため一部映像を加工しています。 #前面展望 #みやこ路快速 #奈良線
【4K前面展望】阪急京都線 特急 大阪梅田~京都河原町/4K Cab View Japan Railway Hankyu Line Osaka-umeda~Kyoto-kawaramachi
มุมมอง 10K5 หลายเดือนก่อน
・速度計は携帯のGPSを使用して計測しています。通信環境が悪い所やトンネルなどでラグが発生する場合があります。正確な速度ではありませんので目安としてご覧ください。 ・コメント欄で動画のご意見、ご感想など、お待ちしております。 ●撮影車両 9300系 ●撮影路線 阪急京都線(大阪梅田~京都河原町) ●撮影区間 大阪梅田~京都河原町 ●撮影日 2022年1月 ▼撮影機材 SONY FDR AX45 プライバシー保護のため一部映像を加工しています。 #前面展望 #阪急電車 #京都線
【4K前面展望】最高時速130km/h!JR西の化け物列車 新快速 京都~三ノ宮 73.4㎞を50分で走破/Cab view Japan Railway Kyōto→Sannomiya
มุมมอง 9805 หลายเดือนก่อน
JR西日本の新快速の前面展望です。外側線を利用した特急顔負けの走行シーンをお楽しみください。 ・字幕の訂正等がございましたらコメント欄でお知らせください。 ・速度計は携帯のGPSを使用して計測しています。通信環境が悪い所やトンネルなどでラグが発生する場合があります。正確な速度ではありませんので目安としてご覧ください。 ・コメント欄で動画のご意見、ご感想など、お待ちしております。 ●列車番号 3457M ●撮影車両 225系 ●撮影路線 東海道本線(京都~三ノ宮) ●撮影区間 京都~三ノ宮 ●撮影日 2024年2月 ▼撮影機材 SONY FDR AX45 プライバシー保護のため一部映像を加工しています。 #前面展望 #新快速 #東海道本線
【4K前面展望】JR奈良線 みやこ路快速 京都~奈良/4K Cab View Japan Railway JR Nara Line Kyoto~Nara
มุมมอง 10K5 หลายเดือนก่อน
・速度計は携帯のGPSを使用して計測しています。通信環境が悪い所やトンネルなどでラグが発生する場合があります。正確な速度ではありませんので目安としてご覧ください。 ・コメント欄で動画のご意見、ご感想など、お待ちしております。 ●列車番号 2627M ●撮影車両 221系 ●撮影路線 奈良線(京都~木津)・関西本線(木津~奈良) ●撮影区間 京都~奈良 ●撮影日 2024年2月 ▼撮影機材 SONY FDR AX45 プライバシー保護のため一部映像を加工しています。 #前面展望 #みやこ路快速 #奈良線
【4K前面展望】大阪モノレール本線 大阪空港→門真市/【4KFront View】Ōsaka monorail Ōsaka-Airport→Kadomashi
มุมมอง 19K3 ปีที่แล้ว
日本一長い距離を走る大阪モノレール本線の前面展望です。 モノレールならではの高い位置からの展望をお楽しみください。 ・コメント欄で動画のご意見、ご感想など、お待ちしております。 ●撮影車両 1000系 ●撮影路線 大阪モノレール本線(大阪空港~門真市) ●撮影区間 大阪空港~門真市 ●撮影日 2021年1月 ▼撮影機材 SONY FDR AX45 プライバシー保護のため一部映像を加工しています。 #全面展望#大阪モノレール#モノレール
【4K】Cabview Japan Railways : Fastest train on conventional lines, Speciai Rapid Service
มุมมอง 89K3 ปีที่แล้ว
新快速の最北端の始発駅、敦賀から湖西線を経由して姫路までの前面展望です。京都から西明石までの複々線区間では列車線を走行し、当たり前のように快速、普通などの下位種別を追い抜いていきます。途中、明石でカメラのバッテリー交換を行っています。 ・速度計はGPSで計測していますので通信環境が悪い所やトンネルなどでラグが発生する場合があります。正確な速度ではありませんので目安としてご覧ください。 ・各駅のタイムコードはコメント欄に記載しています。 ・コメント欄で動画のご意見、ご感想など、お待ちしております。 ●列車番号 3153M(敦賀~近江今津)・3453M(近江今津~姫路) ●撮影車両 223系 ●撮影路線 北陸本線(敦賀~近江塩津)・湖西線(近江塩津~山科)・東海道本線(山科~神戸)・山陽本線(神戸~姫路) ●撮影区間 敦賀~姫路 ●撮影日 2021年1月 ▼撮影機材 SONY FDR ...
【4K前面展望】複線化工事中!JR奈良線 みやこ路快速 奈良→京都/【4K Front View】Nara Line Miyakoji Rapid Service From Kyoto to Nara
มุมมอง 4.9K3 ปีที่แล้ว
[字幕の訂正] 誤:Tamamidu 正:Tamamizu 誤:Tōhukiji 正:Tōhukuji 深夜に動画制作を行うことが多く、字幕などが誤った表記になっている場合があります。 見つけ次第、コメント欄でご報告いただけると幸いです。 現在、複線化工事が行われているJR奈良線の最優等種別みやこ路快速の前面展望です。 ・速度計はGPSで計測していますので通信環境が悪い所やトンネルなどでラグが発生する場合があります。正確な速度ではありませんので目安としてご覧ください。 ・各駅のタイムコードはコメント欄に記載しています。 ・コメント欄で動画のご意見、ご感想など、お待ちしております。 ●列車番号 2608M ●撮影車両 221系 ●撮影路線 大和路線(奈良~木津)・JR奈良線(木津~京都) ●撮影区間 奈良~京都 ●撮影日 2021年1月 ▼撮影機材 SONY FDR AX45 プライ...
【4K前面展望】阪急宝塚線 急行 大阪梅田→宝塚/【4KFront View】Hankyu Takaraduka Line bound for Takaraduka
มุมมอง 8K3 ปีที่แล้ว
阪急宝塚線 急行の前面展望です。 ・各駅のタイムコードはコメント欄に記載しています。 ●列車番号 1511 ●撮影車両 9000系 ●撮影路線 阪急宝塚線(大阪梅田~宝塚) ●撮影区間 大阪梅田~宝塚 ●撮影日 2021年1月 プライバシー保護のため一部映像を加工しています。 ▼撮影機材 SONY FDR AX45 #前面展望#阪急電車#急行
【4K前面展望】大阪モノレール 門真市→大阪空港/【4KFront View】Ōsakamonorail Kadoma-Shi→Ōsaka-Airport
มุมมอง 6K3 ปีที่แล้ว
字幕の訂正が2箇所ございます。 ①芝原阪大前→柴原阪大前 ②小路→少路 大阪モノレール本線の前面展望です。 日本一の長さを誇るモノレールからの高い眺めをお楽しみください。 ・各駅のタイムコードはコメント欄に記載しています。 ●撮影車両 1000系 ●撮影路線 大阪モノレール本線(門真市~大阪空港) ●撮影区間 門真市~大阪空港 ●撮影日 2021年1月 ▼撮影機材 SONY FDR AX45 #前面展望#大阪モノレール
【4K前面展望】近鉄奈良線・阪神本線 快速急行 近鉄奈良→神戸三宮/【4KFront View】 Rapid Express bound for Kōbe-Sannomiya
มุมมอง 31K3 ปีที่แล้ว
[字幕の訂正] 誤:Kintetsu-Nihonbashi 正:Kintetsu-Nippombashi 誤:Ōsaka-Nanba 正:Ōsaka-Namba 誤:打田 Uchida 正:打出 Uchide 冒頭で使用させて頂いた音源→th-cam.com/video/XVtP-aDWn70/w-d-xo.html 近鉄奈良線・阪神なんば線・阪神本線 快速急行の前面展望です。 途中駅の尼崎から撮影の都合上、車両を後続の列車に変更しています。阪神の車両から近鉄の車両に変わりますので、展望の違いなどをお楽しみください。 ・各駅のタイムコードはコメント欄に記載しています。 ・コメント欄で動画のご意見、ご感想など、お待ちしております。 ●列車番号 4030・1025 ●撮影車両 1000系(阪神)・9820系(近鉄) ●撮影路線 近鉄奈良線(近鉄奈良線~大阪難波)・阪神なんば線(大阪難波~...
【4K前面展望】JR西日本 湖西線 普通 京都→永原/【4K Front View】Kosei Line Kyōto→Nagahara
มุมมอง 11K3 ปีที่แล้ว
大津京駅での通過待ちのスキップ→14:17 Skip waiting for passage at Ōtsukyō Station → 14:17 JR西日本 湖西線 京都~永原の前面展望動画です。 湖西線は踏切が一切なく、線形も非常によく新幹線顔負けの高規格路線となっています。 ・各駅のタイムコードはコメント欄に記載しています。 ●列車番号 1808M ●撮影車両 223系 ●撮影路線 京都線(京都~山科)・湖西線(山科~永原) ●撮影区間 京都~永原 ●撮影日 2021年1月 ▼撮影機材 SONY FDR-AX45 #前面展望#JR西日本#湖西線
【4K前面展望】130㎞/hで爆走!JR京都線 新快速 (大阪→京都)/【4K Front View】JRKyoto Line Special Rapid service (Osaka→Kyoto)
มุมมอง 3.6K3 ปีที่แล้ว
2020年10月頃に撮影 JR西日本が誇る新快速は福井県南部の敦賀から琵琶湖の東側を回り、滋賀・京都・大阪を抜けて兵庫県西部の播州赤穂まで275.5kmを走ります。 今回はそんな新快速が130㎞/hで爆走する一部の区間(大阪-京都)を収録しました。 当チャンネルでは、新快速の動画も今後もアップロードしていきますので興味のある方は是非チャンネル登録お願いします。
非常停止ボタンで緊急停止!!運行初日からトラブル発生か!?マニアであふれかえる大阪駅〔2020年9月11日〕ウエストエクスプレス銀河 大阪
มุมมอง 6233 ปีที่แล้ว
非常停止ボタンで緊急停止!!運行初日からトラブル発生か!?マニアであふれかえる大阪駅〔2020年9月11日〕ウエストエクスプレス銀河 大阪
380km/h?
撮影車両は9000系ではなく9300系です。 京都線の車両は車番の百のくらいが3がつきます。(ただし、京トレイン除く)
運転士のモザイクが大きすぎて、左側の景色がよく分かりませんでした。
≪停車駅タイムコード≫ 岡山0:14 倉敷11:46 備中高梁35:56 新見1:02:36 根雨1:46:24 米子2:11:14 安来2:19:48 松江2:35:31 宍道2:48:33 出雲市3:00:27
水瀬(誤)→水無瀬(正)
はじめまして❗ よろしくね❗ 確かつるぎ5号は富山始発だと思たけどいつの間にか金沢始発笑
つるぎ5号は富山始発です! 北陸新幹線の延伸区間を即席で作ったので金沢からの収録となっています。
<停車駅タイムコード> 岡山(Okayama)0:06 倉敷(Kurashiki)10:36~11:41 総社(Soja)19:14~20:06 備中高梁(Bitchu-Takahashi)35:45~36:44 新見(Niimi)1:03:17~1:04:17 生山(Shoyama)1:32:38~1:33:34 米子(Yonago)1:08:54~2:11:32 安来(Yasugi)2:17:39~2:18:43 松江(Matsue)2:32:19~2:34:13 玉造温泉(Tamatsukurionsen)2:39:18~2:40:43 宍道(Shinji)2:49:24~2:50:51 出雲市(Izumoshi)3:00:52
敦賀からの登っていくところが面白いですね。大津京から京都 京都から新大阪の下っていく感じも好きです
字幕の訂正 誤:Hukui 正:Fukui 誤:Takehu 正:Takefu 誤:Turuga 正:Tsuruga(走行区間表示)
この電車は富山発じゃないか
字幕の訂正 誤:京都川原町 正:京都河原町
京都河原町ですよ
16:30 頃の自動音声みたいなのって なんていっててなんのためにあるんですか? たまに電車乗るときどこかしらから聞こえてきて気になってます
「ていもく(停止位置目標)確認」と言っています。 列車には主に車両の長さによって停車位置が決められていて、その確認を運転士に促すためのものです。
@@railways_windowchannel そうなんですね!知らなかったですありがとうございます😊
I also rode from Osaka to Akashi & from Amagasaki to Akashi the other day! I thought it would be a shame to be able to ride this with just a ticket. w
2:14:18 自分用
これはJR西日本の在来線電車🚃です。🚄🚅
万博駅から宇野辺までの加速めっちゃスリルあって好き
良く聴くと、英語の車内放送(近鉄、特に駅名の発音)にどことなく手作り感が出ている(笑)
ブレーキのショックがめっちゃなさそう
これからは大阪の時代これからは大阪の時代これからは大阪の時代これからは大阪の時代これからは大阪の時代これからは大阪の時代大阪好き好き好き好き好き好き好き好き好き大阪世界一かっこいい大阪大好き大阪大都会すぎる😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍❤️❤️❤️❤️
よく青春きっぷでこの区間はよく乗っていました。ループ線で景色もいいですね。
指宿枕崎線 このセリフを撮影できる可能性はありますか?日本の最北の鉄道線である映像が多く、ソヤ線は多い。しかし、最南端の線は無視されます。
大阪大好き大阪大都会すぎる大阪大好き大阪大都会すぎる大阪大好き大阪大都会すぎる大阪大好き大阪大都会すぎる大阪大好き大阪大都会すぎる大阪大好き大阪大都会すぎる❤️❤️❤️❤️❤️😍😍😍😍😍😍
大阪大好き素晴らしい大阪大好き素晴らしい大阪大好き素晴らしい大阪大好き素晴らしい大阪大好き素晴らしい大阪大好き素晴らしい大阪大好き素晴らしい😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍❤️❤️❤️❤️
新快速は何両で運転してますか?
敦賀から近江今津までは4両、近江今津から姫路までは12両です。
親快速MAXで125この運転は慎重いや慎重のほうが人身事故とか起きにくい
8両にしたのは失敗だったかな
近鉄良いですね〜! 個人的には、大和西大寺、西大寺ですと2回目に大和の部分を抜かす呼び方に何かハマってます(笑) 色々な車両や種別もあるし本当に飽きない路線です!
湖西線は高架なので山科のトンネルを出ると琵琶湖が広がります。夕陽が湖面に輝きとても綺麗です。 大津京から京都まで10分で京都から大阪まで30分です。とても便利ですよ。新快速のお陰で滋賀から大阪まで通勤圏です。 大津京はマンション群です。景色も最高で琵琶湖まで歩いていけますよ。
生駒トンネル過ぎて時間経ってから次停車鶴橋のアナウンス
特急並みの停車駅ですよね笑
リクエストよろしいですか?
申し訳ありません。現在リクエストは受け付けておりません。
@@railways_windowchannel 分かりました。大変失礼しました
石橋駅と十三駅は戦前の建物では?
そうなんですか?
うぽつです! 動画の方、色彩が美しくとっても楽しめました(*^^)v 湖西線の区間で普通は新幹線でしか聞けない キィーンっていう風切り音が聞こえるのは新快速の異常な速度の証拠ですね(笑)
近江今津からの本気具合がエグい…
長旅ご苦労様です! 新快速・・良い走りですね! 関東人からしたら一度乗りに行きたいですね。 只・・関東にもMAX130Kmでかっ飛ばす、つくばEXPと常磐線快速があるので負けてませんよ(笑) 無論高評価とチャンネル登録させて頂きます!
常磐線の一般列車では一番メインのはずの上野~取手間では基本120キロまで。取手以北の一部と遅延時のみ綾瀬~亀有で120キロ以上出す程度。つくばエクスプレスは保安装置の関係で125キロが最高らしいです。
千里中央 (神戸学院大千里中央キャンパス前)はこの駅です
👍
A14牧岡ではなく、枚岡ですね
大和西大寺到着時に4,5番線を発車した4両は、生駒線運用の回送電車ですね
蛍池~豊中間に有るこんもりとした木立の謎が40年ぶりに解けました 古墳だったのですね、しかも個人宅内とは知りませんでした。
美しい動画をありがとございます。
大阪モノレールの加速する時の音好きなんだよなぁ
こんばんは!3週間前に教えて頂いたGPS速度計をスマホの画面録画機能を 使って【速度計&駅名標示板付き】 特急王国近鉄‼5313F 五十鈴川発→ 大阪上本町行急行に乗車して「3903、3915列車 さよなら臨時特急12200系 スナックカーを 撮影した前面展望‼を撮影して来ました。 何とか上手くい録画する事が出来ました。途中スマホの画面に手が触り 横に向く事がありましたが・・・(笑) もし良ければご覧下さい。コチラ↓ th-cam.com/video/UucxXgp8D6Y/w-d-xo.html
本当にかっこいいと思います 👀👍 乗客として、それは間違いなく毎回の経験です。 ドイツからの温かいご挨拶🇩🇪
あれ?快速急行って自動放送でしたっけ?
私もこの前、敦賀から姫路まで乗り通しました!これが乗車券だけで乗れるのは勿体無いなと思いましたw
敦賀から姫路まで乗るだけで18きっぷのもとがとれますw
@@ipodtouch5th そう思うと凄いですねww
1:42:00 右に見える板チョコ看板「明治なるほどファクトリー大阪」はプラスチック製巨大看板としてギネスに認定されています。この路線の有名スポットですね。
53:41普通の旧塗装
この区間私も試しました敦賀~姫路3時間20~25ぐらいでした❗️130キロでかっ飛ばしてました❗️
やっぱり国内最速の料金不要の列車の走りは違いますね。