วีดีโอ

Парни, действительно рабочий способ. Делал так же на а6 с6 3.2 auk. Но помимо того, что грелся плюс-- был хреновый запуск двигателя, иногда провалы. По поводу того, что некоторые говорят не помогло-- тут нужно убедиться , с какой стороны точно отошел обжим. Совет может так себе, но на ощупь именно проводов-нижний был горячее, по этому пошел этим способом.

Страшно, удали

Ребята , пробивайте пороги маслом , любой антикор который высыхает это хрень , можете даже не покрывать им через 3 года все сгниет опять , только масло и ничего другова !!

Эм, зимой на улице, Ну ждать и мазать до весны придется, а там потеплеет и работать начнет

Красить тоже собрались в мороз и на улице?

Готово. Вся старушка и пыль попали во впуск

Спасибо за совет братан 👍 такая же проблема. Буду пробовать так делать...

На морозе он хуже работает

Извините не совсем понял, что было со шкивом коленвала?

прикольно : 1,5 минуты показывать гниль ,3 минуты показывать как прихватывать усилитель ,10 мавилем, 3 минуты прихватываем порог ,ну по видео главное внимание нужно уделить мавиле 🤣🤣🤣

Здравствуйте, т. е я так понял 107 форсунки волговские на рампу с обраткой ставяться вообще без проблем и каких либо доработок нежели без обратки. Заранее спасибо

Нормально пойдет👍

От одного дросселя ничего практический не изменится, нулевик поставьте,хороший спортивный ресивер, форсунки,и дроссель 56 потом поедет

Народ , ну не изобретайте колесо! Оцинковка это всего лишь способ замедлить коррозию кузова на тот случай если повреждено лакокрасочное. Тогда цинк начинает окисляться первым и у вас есть время краску восстановить. Раствор ортофосфорной кислоты с бутиловым спиртом даст на поверхности фосфатную пленку предотвращающую окисление железа.

Как говорится, если руки золотые то неважно откуда они растут)))

Не, парни всё конечно хорошо! Но не хуя не понятно, датчики заменили, или нет, старые поставили, х..й пойми что вы там делали?)

Как Называется та муфта резиновая что на штанге , как шайба

Хорошее и понятное видео! Лайк и подписка

Хорошо, что посмотрел ваш ролик, вовремя. Поищу что нибудь другое, для порогов.

Средство рабочее. Главное постоянно подсказывать. При высыхании обильного слоя ржу выедает конкретно. Желательно конечно же механически удалять, так составу будет легче. И не допускать высыхания, и простоя. Иначе при попадании кислорода +влага зарастет все опять ржой. Придется долго опять все по новой выводить

Надолго в итоге хватило?

Сделал так само ,проблема не ушла ,клема греется и стартер плохо крутит .Что ещё можно сделать ? Акум новый

Приветствую, подскажите,поменял ГРМ на Нексии 16 клапанная метки на распредвалах совпадают но как то не в горизонтале они стоят а немного смотрят вниз,крутить распредвалы более не могу нажму клапана,так можно метки оставит или как быть тогда

че на скока хватит до следущей замены???

Сами вы лохАтрон. Пользуюсь этим средством летом на даче - все отлично за полчаса выводит.

Алё, цинкарь и цинкор разные вещи, либо смени название, либо прежде чем писать, посмотри в интернете

Где заказать такой комплект для обработки ржавчины?

Сжёг весь цинк. Потемнение - признак перегрева. Нельзя останавливать электрод.

Даже не вздумайте покупать

Хрень полная

Смазкой не пользуется!!! Странный!

Вот именно , это цинкор, а не цинкарь!)

Много лишнего базара

деньги на ветер,скажу тебе как жестянщик со стажем 25 лет

На этой модели Логана нет необходимости в стягивании пружины. Сразу

Куда ж вы ставите 56 дроссель на сток ресивер,там максимальный диаметр 53мм,у вас затык будет в виде ступеньки огромной,молодцы что вы сточили,а ведь много кто ставит так и ждёт приход

Тоже все заменил ,движок кап.,и в итоге ремень скидывает ,попробую как вы сделать,я вообще думал что гбц протянул неровно точнее изначально не протянул хорошо

Спасибо жигити. У меня такая же была. Все поменял, голову сломал, в чем причина.

Краске хана

вы гении, эта штука консервирует ржавчину, она ее не удаляет, после обработки ржи ее надо металлической щеткой счистить, а обработка нужна чтобы после очищалось от металла образованное соединение, а не размазывалось по металлу, эйнштейны *ля... Далее на голый металл снова ее надо нанести и протереть тряпкой, и после уже красить...

на долго ли хватило??? видео уже 4 года

Подскажите пожалуйста, для чего сводить колодки ручника, если Вы диск сняли без этого? Во многих видео это наблюдаю, но так и не понимаю зачем, если диск изначально снимается без этой процедуры!

промывать систему охлаждения надо было на старом радиаторе, а перед этим снять трубки с печки у крана и соединить их напрямую, чтобы радиатор печки не забился шлаком. А промывать на новом радиаторе..., -это такое себе....

Сочувствую хозяину авто, это не мастер, это тупое существо

Убери звук на заставке, неужели сам не понимаешь?

Ну и как? Ржавчина не появилась?

Ох и болваны вы

Мастер от бога🤣

А у меня единственый вопрос зачем заниматся этой ... й если есть пескоструй на внешние стороны.

Нормально, амортизатор не прокачал, опору к верх ногами поставил это что за мастер такой я просто в ахуе.