วีดีโอ

@@budda8021 всякое бывает

@@СлаваУльянов-э3л попробуйте сделать такое хотя бы за 700)))

В минус 60 я из даже из дома выходить не буду)))

Рессорная жесте. У меня была торсионная - это вообще зубодробилка. Независимая позволяет по колее ездить и не цеплять.

И сейчас я поставил пневмо. Вообще кайф. Скоро выложу видео.

@@andreycarabine понял , спасибо 🙏, тогда значит рычаги и пневма 💪

@@user-dekar однозначно. Но не бюджетно.

У каждого свои увлечения

Спасибо! Со светом это были эксперименты. И не зря. Вечером пользоваться верхним светом не комфортно. Слишком ярко. Подсветка ног - отличное решение. Не бьет в глаза. Посмотрите ролик на канале про ночевку.

В ватсап пишите. Авито берет деньги за просмотры ))

Такого видео нет. Напишите Александру в ватсап

Да. Но не бюджетно. Плюс большой вес рычагов.

Мы нет))

Позвоните Александру. Контакты есть в описании.

Такой потребности нет

Простите, быть может, это была не очень удачная шутка. На самом деле, наконец-то я увидел логичное и идеальное решения для пружинной подвески в условиях ухода с рынка Knott с его SGB. Очень хотелось бы узнать, какие впечатления от использования этого комплекта через год эксплуатации. Не втыкаю, как в Ютуб написать Вам личное письмо. С удовольствием бы проконсультировался. Ни пуха на весенней!:) @@andreycarabine

@@vladimirparfenov393 ваша версия тоже актуальна. Просто у меня другие задачи. И таскать сарай за собой не хочется. Может быть не дорос еще.

@@vladimirparfenov393 www.drive2.ru/r/uaz/patriot/610643745251015447/

Спасибо, что ответили и не побоялись, как правило, блокируют или стирают:) Вижу, что Вам не лень думать и делать то, что никто, даже не пытается. Может, вместе, перейдем на новый уровень? Пошел на D.@@andreycarabine

Напишите Александру. Его контакты есть в описании.

Сначала надо на этом покатать. А вообще в голове уже есть новый проект. Принципиально другой компоновки, но в параметрах капли 750кг)

​​​@@andreycarabineЯ тоже хочу заняться кемперами, изучаю материалы, компоновки и т.д. Сейчас делаем проект полностью алюминиевой рамы и каркаса на независимой подвеске. Мы можем сварить в принципе и титановую, лишь бы заказчик на такую был... В данный проект, как и вы закладываем 750 кг, бак с водой 100 литров в раме, газ от 50 литров тоже в раме, топливный для обогрева 30 литров

@@ComradeBeria1899 100 литров воды это норм, а 50 газа и 30 дизеля это точно перебор.

​@@andreycarabine Пока планы, будем подбирать оборудование и делать развесовку, а там посмотрим

@@ComradeBeria1899 на мой взгляд это избыточно. Лучше придумайте дополнительный рундук.

Спасибо)

Да. Уже поменяли бак

Саня, плохого не посоветует!

Оставьте себе

@@andreycarabine , все лучшее из мира моды только для вас.😂🤣

@@СергейТрякин-ы4я я ситкой пользуюсь

@@andreycarabine , Ситкой Чарли?🤣😂

иди мужа от тцк отбивай, герой. не маячь. сало не урони по пути.

Попробую)

Зачем эта грязь и запахи в салоне? Там все красиво, обшито алькантарой. Сапогам там не место. Тем более для этих целей спроектированы боковые рундуки где и сухо и в какой-то мере тепло.

@@andreycarabine Отдельный короб.И небольшая мойка для обуви в виде штанга и ёмкости.А наверху будет теплее.Теплые ноги- здоровый организм.

@@АндрейФеттер-е4я в капле это излишне. Да и зачем мыть сапоги на охоте))

@@andreycarabine Дело вкуса.

@@АндрейФеттер-е4я согласен)

Я начал записывать еще до нашей с тобой встречи на мальдивах. Но Стрельнул ролик только сейчас.

@@andreycarabine А нет , я не Серёга. Просто подписан на него и видел его у вас в гостях . Классный был выпуск. Поэтому узнал. Хорошего дня!

@@КрепкийОрешек-т8щ ))) я думал это Сергей. Только он меня так называет))

Тягача не было в тот момент. И какой смысл тратить время и куда то выезжать? Цель была проверить работу техники, а не проверять себя на слабо. А кто ссыт, тот прицепы не строит))

Так и сделали

Я впервые спал вне дома в такую погоду. Так что для меня еще какой мороз))

Смарткемпер

@@andreycarabine спасибо!

@@andreycarabine спасибо!

Отопитель дует в жилой модуль.

Поменять теперь не подучится. Будем юзать что имеем. А как поменять на датчик в блоке управления?

@@andreycarabine Я их не обслуживаю) работал на разной технике с разными фенами, да и было это давно, сейчас и не вспомнить. Поищите мануал по своей модели, он вам точно пригодиться, и добавляйте в дизель керосин 15-30%, в зависимости от мороза ( лучше авиационный) это сильно облегчит вам эксплуатацию. Чистка сетки испарителя и форсунок камеры сгорания от нагара парафина то ещё занятие.. увлекательное))

Я уже писал выше. Я задал слишком высокие параметры и он долгое время работал на максимуме. И литр за сутки это норма для 2кв.

Смотря какие задачи. Для моих микрик не подходит.

?

У нас все нормально прошло. Были вопросы, но все решили.

А что у вас произошло?

Снимаю как умею

​@@andreycarabineснимай чтоб было повествование и интересно, либо вообще не снимай. А то так отвечать.

@@Goga6a спасибо за ценный совет😂

У палатки нет утепления. А тут есть. Понятно что от жары не спасет. Но я ездил на охоту летом и после плотного обеда прилег отдохнуть. В прицепе было прохладно. Открыл обе дверки что бы ветерок продувал. А еще прицеп можно отвернуть от солнца в любой момент или закатить под дерево. С палаткой не сравнится))

@@andreycarabine точно, палатка это по сути теплица. а тут почти дом с теплоизоляцией. естественно в кемпере будет прохладней

Все никак руки не дойдут

Что вы имеете ввиду?

Если сравнивать с палаткой, то более чем безопасно. Так то и серьезные сейфы грабят. Смотря какую степень защиты вы хотите получить. Машину к примеру тоже могут вскрыть.

Я при запуске задал слишком высокую температуру и отопитель топил на максималках большую часть времени. По этому такой расход.

Чем проще решение, тем лучше. Можно поставить один светильник или 2 светильника и двойной выключатель.

@@andreycarabine тогда не будет нужного эффекта. Не сможете регулировать яркость. И включать фонари по одному.

@@Klenof1 не все диоды подходят для димирования.

@@andreycarabine значит надо ставить те, что подходят. Мне всё равно, делайте что хотите. Вы просили написать идеи, я их пишу. Оказывается для вас это целая проблема, поставить диод и выключатель.

@@Klenof1 я идей ни у кого не просил. Менять в прицепе этот узел не собираюсь. Я делюсь своим опытом и мнением для тех кто планирует делать себе каплю и у кого может вставь вопрос сколько и каких светильников устанавливать.

В описании есть телефон Александра. Напишите ему в ватсап.

Стенки без утеплителя. Толстенная фанера. Точно не скажу, см 2,5-3,5

@@andreycarabine не энергоэффективно

@@ГогиУрал утеплитель по технологии должен быть снаружи, а он сам по себе не такой прочный как дерево. По этому выбрали такое решение.

Понятно почему лошадиный расход.

@@внукжириновского надо еще потестить