Велопутешествия и приключения
Велопутешествия и приключения
  • 82
  • 83 202
Боденское озеро. 300 км. веломаршрутов. Германия, Швейцария, Австрия
4 дня велопутешествия вокруг Боденского озера на электровелосипеде и циклокроссе. Купания в Рейне и в озере. Рейнский водопад во всей своей красе. Ночевка в отелях, наслаждение природой и солнцем, вкусные обеды. Паромные переправы и велоразвязки. Любование млечным путем и ночные купания.
Дегустации немецкого пива и игристого. Наслаждение отпуском!
มุมมอง: 167

วีดีโอ

ЗАЧЕМ Я ЕДУ 200 КМ
มุมมอง 2433 หลายเดือนก่อน
Короткое видео о поездке в 200 км по маршруту на западе Московской области. Трек маршрута: www.openrunner.com/en/route-details/17030253 200 км я проехал за 8 часов и 30 минут. 1,5 часа еще дополнительно ушли на кофе-брейки, обед на реке, заезд на родник и в магазины. Оставляйте Ваши комментарии и рассказы, как вы проехали большое веломаршрут одним днём, какие ваши впечатления и какая была мотив...
КИМРЫ - КОНАКОВО. Асфальт. Грейдер. Бездорожье.
มุมมอง 2474 หลายเดือนก่อน
2 дня покатушек на велосипедах по Тверской области. Нитка маршрута: 1 день: Савелово - Кимры - Ильинское - пос. 1 мая - Харлово - берег Волги. 96 км. 2 день: Волга - пос. 1 мая - Рождествено - Нестерово - Иваньково - Юрьево-Девичье - Конаково. 75 км. Кимры и деревянное зодчество города, обед в кафе, приятный асфальт до пос. 1 мая, грейдер, лесные дороги. Ночевка на берегу Волги. Бесконечный гре...
Велопрогулка вдоль канала Брюш
มุมมอง 1936 หลายเดือนก่อน
Утренняя прогулка на велосипедах про старинному каналу Брюш из Страсбурга в Мольсхайм. Красивые виды, гладкая велодорожка, много диких животных и птиц: утки, лебеди, гуси, аисты, выдра, какие-то смешные птички. Дамбы, водопады и шлюзы по каналу. Перекус французской свежей выпечкой.
Первый веловыезд-2024. Страсбург, Рейн, замок Пуртале и лес
มุมมอง 986 หลายเดือนก่อน
Небольшая поездка в марте 2024 в окрестностях Страсбурга. Велодорожки Страсбурга. Замок Пуртале, превращенный в отель. Парк и скульптуры. Мостики и водопад, небольшой пикник у воды. Рейн и баржи. Дождливый март.
Винная дорога от Кольмара до Селесты
มุมมอง 17310 หลายเดือนก่อน
Еще один участок винного пути из Кольмара в Селесту через Тюркхайм и Бергхайм. Живописная винная велосипедная дорога через виноградники и дождь. Реки, церкви, день Перемирия во Франции, винодельни и старинные мощеные улочки.
Веломаршрут через горы в Эльзасе
มุมมอง 9410 หลายเดือนก่อน
Дорога вдоль канала до Саверна и далее через Вогезские горы в Мольсхайм по винной велодорожке. Дождь, ветер, листопад, прекрасное одиночество в горах без машин и людей. Красивые церкви, городки, виноградники.
Вокруг Страсбурга на велосипеде
มุมมอง 28610 หลายเดือนก่อน
Небольшой веломаршрут вокруг Страсбурга на велосипеде. С заездом в Германию и обратно. Рейн, леса, сельскохозяйственные поля, бывшие форты. Ноябрьский дождь, перекус под мостом. Велосипедная инфраструктура Франции. Станции самостоятельного ремонта.
Винная дорога от Селесты до Барра. По Эльзасу на велосипеде.
มุมมอง 21310 หลายเดือนก่อน
Прогулочный веломаршрут по Эльзасской винной дороге от Селесты до Барра. Виноградники, осень, фахверк и чумовые велодорожки. Виноград прямо с ветки, древние церкви и оживающие городские легенды, потрясающая органная музыка и вкусные десерты.
На велосипеде по Эльзасу. Кольмар и Эгисхайм
มุมมอง 38311 หลายเดือนก่อน
Велопрогулка по Эльзасу. Поездка в славный город Кольмар и деревушку Эгисхайм. Кольмар - это "эльзасская Венеция" и центр винного пути. Отличная пешая прогулка по городу, соборы, брусчатка, каналы и много туристов, родина Бартольди. Эгисхайм - одна из самых красивых дерень во Франции. Средневековые улочки, родина папы Римского Льва 9, винодельня и дегустация местного вина. Винная дорога вдоль в...
Вокруг Плещеева озёра
มุมมอง 231ปีที่แล้ว
Однодневная поездка вокруг Плещеева озера. Заброска на двух электричках из Москвы. Москва - Александров - Берендеево. Прекрасный Переславль-Залесский и его монастыри. Ботик Петра 1. Национальный парк Плещево озеро. Болота, лесные тропинки, грейдеры, источник святой Варвары, репей, комары, крапива. Заброшенное Багримово, ночная трасса, восход луны.
Поход по Камчатке: Тихоокеанское кольцо
มุมมอง 2.1Kปีที่แล้ว
12-ти дневный пеший поход по Камчатке с турклубом "Пик". 12 дней, 120 км, 20 кг рюкзак, 16 надежных товарищей. Вулкан Горелый, лавовые пещеры, Мутновская ГеоТЭС, вулкан Мутновский. Броды по рекам, нерест красной рыбы, икра, уха, костер и песни под гитару. Тихий океан, бухта Жировая, встречи с нерпами, евражками, тарбаганами и медведями. Водопады, ледники и горячие источники, фумаролы и вулканич...
Превью фильма о походе по Камчатке. Тихоокеанское кольцо-2023
มุมมอง 135ปีที่แล้ว
Превью фильма о походе по Камчатке. Тихоокеанское кольцо-2023
ВелоБлок
มุมมอง 154ปีที่แล้ว
Велоэкскурсия с Натальей Лисапедовой по памятным местам Александра Блока. Для желающих попасть на подобные экскурсии - подписывайтесь на её канал, и сможете получить приглашение. @Lisapedova Усадьба Тараканова с церковью, где венчался Блок с дочерью Менделеева. Усадьба Шахматово, где Блок проводил почти каждое лето. Усадьба Боблово - любимый дом Менделеева. И немного велодороги и разговоров с д...
Иордан на Истре. Велопрогулка в Новый Иерусалим.
มุมมอง 233ปีที่แล้ว
Велопрогулка в Новый Иерусалим, что рядом с г. Истра. Загадочные катушки Теслы и искусственные молнии. Новоиерусалимский музей и выставка старых фламандцев. Лесные дороги, секретный пляж для своих в Новораково.
КАК не утонуть в Подмосковье.
มุมมอง 225ปีที่แล้ว
КАК не утонуть в Подмосковье.
Велопокатушка Софрино - Фрязино - Балашиха
มุมมอง 195ปีที่แล้ว
Велопокатушка Софрино - Фрязино - Балашиха
Запретная Рублевка
มุมมอง 1.3Kปีที่แล้ว
Запретная Рублевка
Как проехать первый бревет
มุมมอง 468ปีที่แล้ว
Как проехать первый бревет
Весенний Московский Велопарад
มุมมอง 274ปีที่แล้ว
Весенний Московский Велопарад
Велопутешествие из Тулы в Калугу
มุมมอง 253ปีที่แล้ว
Велопутешествие из Тулы в Калугу
Велоэкскурсия в Звенигород
มุมมอง 160ปีที่แล้ว
Велоэкскурсия в Звенигород
Осенний поход на озеро Кардывач
มุมมอง 950ปีที่แล้ว
Осенний поход на озеро Кардывач
Велопоход Йошкар-Ола - Нижний Новгород
มุมมอง 1.2K2 ปีที่แล้ว
Велопоход Йошкар-Ола - Нижний Новгород
Московский осенний велопарад-2022
มุมมอง 5382 ปีที่แล้ว
Московский осенний велопарад-2022
Как начать ездить на работу на велосипеде
มุมมอง 9K2 ปีที่แล้ว
Как начать ездить на работу на велосипеде
Утренняя прогулка на Истру
มุมมอง 5602 ปีที่แล้ว
Утренняя прогулка на Истру
Кунашир. Курильские острова
มุมมอง 1.1K2 ปีที่แล้ว
Кунашир. Курильские острова
Курильские острова. Шикотан.
มุมมอง 4.7K2 ปีที่แล้ว
Курильские острова. Шикотан.
Сахалин: Пик Чехова и Грязевой вулкан
มุมมอง 1762 ปีที่แล้ว
Сахалин: Пик Чехова и Грязевой вулкан

ความคิดเห็น

  • @lenagorenko
    @lenagorenko 13 วันที่ผ่านมา

    Крутить педали - колоссальная нагрузка, в том числе, на колени. Но сейчас не об этом. Запах. В процессе езды выделяется много тепла, и, если на улице не прохладно, то выделяется пот. В итоге, на работу приезжаешь потный, грязный, уставший.

    • @lenagorenko
      @lenagorenko 13 วันที่ผ่านมา

      Спешивание - бред.

    • @velosipedtravel
      @velosipedtravel 13 วันที่ผ่านมา

      @@lenagorenko В итоге, Вы ездите на работу на велосипеде?

  • @mihailgromov9312
    @mihailgromov9312 14 วันที่ผ่านมา

    Мой рекорд вокруг Онеги от Медвежьегорска до Пудожа 192 км за 10ч вместе с обедом минут на 40 и несколько остановок, на 2- й день пути с багажом. Велосипед Стингер с планетарной втулкой 8ск. Ехал против ветра и потока 100% асфальт, ехал в велоформе. На МТБ и зубастых покрышках 200км вряд ли, а на шоссере по ровному асфальту можно думаю и больше

    • @velosipedtravel
      @velosipedtravel 13 วันที่ผ่านมา

      @@mihailgromov9312 класс! Такой достойный результат!

  • @whoaboutofcup
    @whoaboutofcup 27 วันที่ผ่านมา

    >Как проехать 200 км. на велосипеде 1. Нужен велосипед. 2. Сесть на него. 3. Крутить педали. 4. ??7 ????? ?? 5.PROFIT!

    • @c.k.e.n.T.u.k
      @c.k.e.n.T.u.k 26 วันที่ผ่านมา

      + маршрут перед заездом на рельеф пробить, чтоб до п.5 добраться поскорее и п.3 не стал проблемным уже на первой 20-30-ке))

  • @mikmayspsix
    @mikmayspsix 27 วันที่ผ่านมา

    Кидаешь велик в багажник и проезжаешь 200 км за 2 часа

  • @Vitaliy_Utkin
    @Vitaliy_Utkin หลายเดือนก่อน

    Только электровелик

  • @serioga_keller
    @serioga_keller หลายเดือนก่อน

    200 можно ездить, но вопрос - надо ли?

    • @velosipedtravel
      @velosipedtravel หลายเดือนก่อน

      Люди слишком разные, чтобы был единый правильный ответ. Каждый решает для себя сам, от чего сходить с ума.

  • @ПашаЭльдаров
    @ПашаЭльдаров หลายเดือนก่อน

    Точка не болит?

    • @velosipedtravel
      @velosipedtravel หลายเดือนก่อน

      Если седло удобное и много катаешь, то не болит.

  • @vsem_privet0_0
    @vsem_privet0_0 หลายเดือนก่อน

    Из за медведей стрёмно там ходить, не страшно было?

    • @velosipedtravel
      @velosipedtravel หลายเดือนก่อน

      Если сравнивать с Камчаткой, то не особенно. :)

    • @vsem_privet0_0
      @vsem_privet0_0 หลายเดือนก่อน

      @@velosipedtravel встречались медведи? Хотим через пару дней туда поехать

    • @velosipedtravel
      @velosipedtravel หลายเดือนก่อน

      @@vsem_privet0_0 Нет, не видели. Но в целом, на Красной поляне следов медведей много видел

  • @SergeyOlevr
    @SergeyOlevr หลายเดือนก่อน

    Отличное видео, красота, автор молодец!

  • @Bene_Vertat
    @Bene_Vertat หลายเดือนก่อน

    Да,выспаться важно,но есть такой баг у нашего организма,что если ночью человек не будет спать то будет способен на большее с меньшими затратами сил. Это иногда практикуют всякие марафонцы,не спят бред забегом и потом бегут на эйфории побивая собственные рекорды. Сам часто сутками не сплю и на велике езжу и правда это замечал. Выспался и наелся и порой 30км сложновато проехать,ночь залипал в Ютюб и не жрал ничего,60км на одном дыхании пролетаешь. Сам за раз ездил максимум километров около 80,хотел бы тоже какой-то дальняк устроить но что-то как-то не до этого всё

    • @velosipedtravel
      @velosipedtravel หลายเดือนก่อน

      Любопытный опыт! Но точно не смогу после бессонной ночи выдать супер-результат. Проверено на ночных перелетах, когда с аэропорта сразу в поход. День проходит словно в тумане.

    • @Bene_Vertat
      @Bene_Vertat หลายเดือนก่อน

      @@velosipedtravel так и есть,но это потому что прям поспали может часик другой кое как,а если вообще не спать ни минуты,ну конечно если организм здоровый,в целом не истощённый,то тогда эта туманность перерастает в эйфорию какую-то и всё прям легко даётся. Просто ехать легче. Но порой накатывают волны сонливости и упадок сил потом опять прилив бодрости и сил. Короче почитайте об этом,там подробнее будет описано с научной точки зрения

  • @Александр-н1ш6и
    @Александр-н1ш6и หลายเดือนก่อน

    Круто!!!!!

  • @Виктор-ю2ц6э
    @Виктор-ю2ц6э หลายเดือนก่อน

    👍👍👍👍 молоток 😄вэгода пройдит и и здоровье Вам воздаста.💯

  • @lkjhhfdsa
    @lkjhhfdsa หลายเดือนก่อน

    Мой личный рекорд - 120 км за 7 часов, остановился только попить воды, и снова вперед.

  • @Dilnoza-n7z
    @Dilnoza-n7z 2 หลายเดือนก่อน

    Служиль 85:87 г на Лагунке в.ч 499 О.Э.Т.Р.

  • @ВладиславКуренков-ч5х
    @ВладиславКуренков-ч5х 2 หลายเดือนก่อน

    160 пока что

  • @СергейДьячков-я6р
    @СергейДьячков-я6р 2 หลายเดือนก่อน

    Служил на Шикотане на сопке 412 нес службу почти год МЧПВ радиотелеграфист

  • @Robinhood69
    @Robinhood69 2 หลายเดือนก่อน

    После прочтения названия видео сразу же возник вопрос "а в чем вообще проблема?", но видимо в Москве это действительно проблема, просто сесть на велик и крутить педали, если даже 12 минутный ролик ради этого пришлось сделать.

  • @MTB-TOP-x1f
    @MTB-TOP-x1f 2 หลายเดือนก่อน

    Думаю тоже проехать хотя бы 50 км

    • @lkjhhfdsa
      @lkjhhfdsa หลายเดือนก่อน

      Потом планируешь на 100км, даже позже 150 аппетит появляется 👍во время еди😊😊

  • @olegbelov9892
    @olegbelov9892 2 หลายเดือนก่อน

    Молодец, даже захотелось тоже проехать😁😁👍👍👍

  • @user-gudv1n
    @user-gudv1n 2 หลายเดือนก่อน

    Как мой дед говорил!Царства ему небесное🙏.Нету такого слова немогу,есть нехочу!Потому что человек такое создание,он когда хочет чего то,то может всё,голову расзшибëт но добьëтся,а когда нихочет то сразу находит 1000 причин чтоб этого ни делать!С 5 лет помню эти слова!Поэтому пока ты сам ни захочеш кататься,то найдëш кучу отмазок!Дедушка кстати до 90 лет на велосипеде УРАЛ откатал и машины у него небыло!

  • @user-gudv1n
    @user-gudv1n 2 หลายเดือนก่อน

    Мир всем!Ежедневно катаюсь на работу и с работы!Класс 👍Свежий воздух,без пробок,экономия и для здоровья полезно!А с работы ещё +20 км круг!А у нас на работе даже стоянка для великов есть.Директор сам велосипедист и за здоровый образ жизни 👍Те кто ездит на консервных банках это нипоймут!

  • @Ivan_Sidorov
    @Ivan_Sidorov 2 หลายเดือนก่อน

    нее, 200 км это слишком. самоистязание. имхо.

    • @velosipedtravel
      @velosipedtravel 2 หลายเดือนก่อน

      Да, страдать приходится, чтобы расти :)

    • @Ivan_Sidorov
      @Ivan_Sidorov 2 หลายเดือนก่อน

      @@velosipedtravel куда расти? для чего? зачем?

    • @lkjhhfdsa
      @lkjhhfdsa หลายเดือนก่อน

      ​@@Ivan_SidorovВыше ваших возможностей

    • @Ivan_Sidorov
      @Ivan_Sidorov หลายเดือนก่อน

      @@lkjhhfdsa да, и што? такие возможности проф.спортменам нужны а остальным ни к чему.

    • @lkjhhfdsa
      @lkjhhfdsa หลายเดือนก่อน

      @@Ivan_Sidorov Пусть каждый сам решает, каким видом спорта ему заниматься, и вам просто не нужно кому-то завидовать, если вы сами не умеете заниматься таким видом спорта.

  • @An9rey75region
    @An9rey75region 2 หลายเดือนก่อน

    из личного опыта поедешь быстро заболят коленки и устанешь,а медленно заболят руки и пятая точка)))

    • @velosipedtravel
      @velosipedtravel 2 หลายเดือนก่อน

      поэтому едем и не быстро, и не медленно. :)

  • @Ultravioletnight3441
    @Ultravioletnight3441 3 หลายเดือนก่อน

    Купил себе на гравел взамен штатных зубастых 2.1 дюйма покрышек швальбе big ben 2.0. Накат после штатных стал просто восхитительным. Готовлюсь к своему первому бревету в 200 км. Накат за сезон уже 2000 км, средняя дистанция за выезд -- 65 км. Максимально проезжал 120км. Как думаете -- справлюсь?))

    • @velosipedtravel
      @velosipedtravel 3 หลายเดือนก่อน

      Уверен, что получится. Рекомендую первые 50 км ехать медленнее, чем хочется. Тяжело психологически может быть на 80 и 140 километрах. На последних 30 км наверстаете. При Вашей базе в 2000 км будут силы на концовку.

    • @Ultravioletnight3441
      @Ultravioletnight3441 3 หลายเดือนก่อน

      @@velosipedtravel благодарю за обратную связь! Подскажите, как правильно с питанием обходиться? Сейчас я при росте в 180см вешу 93 кг и каждую поездку еду на собственных жирах, ничего не ем, т.к. преследую цель сбросить вес и уже получается это сделать (в начале сезона весил 96 кг). Бревет на жирах своих точно не вытяну. Читал, что питание нужно начинать сразу, как появится чувство голода или усталость, а по вашему опыту что скажите?

    • @velosipedtravel
      @velosipedtravel 3 หลายเดือนก่อน

      @@Ultravioletnight3441 я вешу 71 кг при росте 181. Поэтому я ему постоянно. В целом, советуют есть каждые полчаса маленькими порциями, не дожидаясь чувства голода. 400 калорий в час расход энергии. Её надо восстанавливать, не дожидаясь чувства голода. Бананы, батончики протеиновые, детское питание, кисель, изотоники, апельсиновый сок, вяленое мясо или сыровяляная колбаса. Но тут всё индивидуально. Берите самые вкусные для вас продукты, которые не вызывают тяжести. Есть чемпион мира в беге на 100 км, который бегал на свином сале. Поэтому стратегий тут миллион

  • @dmitriivanov7954
    @dmitriivanov7954 3 หลายเดือนก่อน

    Чешут они... чтоб напугать туриков. Чтоб прокатить вас за денежки до Энгельманки. Перестал туда ходить... каждый год цены завышают.

  • @Vitaliy_Utkin
    @Vitaliy_Utkin 3 หลายเดือนก่อน

    Рыбакам и охотникам Для того, чтобы реализовать принцип изменения себя, надо уметь вчувствоваться в чужие переживания, в частности, в чужую боль. Смогу ли я ощутить себя червяком, насаженным на рыболовный крючок? Или рыбкой-живцом? Или рыбой, у которой крючок вонзился в пищевод? И каждая попытка высвободиться причиняет еще большую боль… Или рыбой, выкинутой на дно лодки или на берег и долго и трудно умирающей от удушья? Или муравьем, на которого по-небрежности наступили и повредили ногу? Или птицей, в тело которой вдруг вонзились куски свинца? И хорошо, если хоть смерть приходит быстро. А если нет?… Или обожженным в огне лесного пожара или пущенного кем-то из озорства по сухой траве «весеннего пала» птенцом или зверьком? Или зверьком с раздробленной капканом лапой? Кость раздроблена на осколки, а капкан не отпускает. И этот кошмар может длиться днями и ночами - много суток… Или коровой, привезенной на скотобойню и в течение нескольких дней ожидающей там своей очереди?… Они ведь все понимают. И даже отказываются есть… Привитая уже детям способность к состраданию к животным не позволила бы им в дальнейшем становиться преступниками по отношению и к людям… А за каждую такую причиненную другому боль мы должны будем ответить собственной болью. Таков «закон кармы». Так нас воспитывает Бог. Могут помочь только искреннее раскаяние и полное изменение себя - до той степени, чтобы предпочесть собственную боль и смерть причинению боли и смерти другому, другим. … Можно причинять вред и эмоциями. Эмоции - это те или иные энергетические состояния наших душ (сознаний). Эти состояния излучаются в пространство, и чем они сильнее - тем на большее. Они влияют на другие существа и могут действовать как «генерализованно», так и узконаправленно - например, на какого-то конкретного человека. Любя или ненавидя, мы несем другим благо или зло - даже на расстоянии. И это тоже идет в зачет наших судеб (карм). Наши мысли порождают эмоции. Поэтому следует отслеживать свои мысли, избегая негативных мыслительных доминант. Заметив неправильную тенденцию в своём мыслительном процессе, надо всего лишь переориентировать мышление - на позитивную тему. Освоение искусства психической саморегуляции позволит овладеть сказанным очень легко и просто. Очень важно уделить самое серьёзное внимание поиску и устранению в себе таких «черт характера» (иначе говоря - свойств души), как насильственность в разных её проявлениях, включая занудство, также - завистливость, раздражительность, стремление получать себе вместо того, чтобы заботиться в первую очередь о благополучии других. Особый вид вредоносных мыслей и эмоций - это сострадание к себе. Такие состояния лишают человека силы и останавливают духовный рост. На наши судьбы в воплощенном состоянии - в этой или в будущей земной жизнях - влияет обладание известным набором пороков. Если мы, к примеру, обладаем свойством не считаться с чужой болью и будем причинять ее другим существам /не только людям/ - то Бог будет отучать нас от этого. Как? Помещая нас в ситуации страдания от боли - чтобы мы научились, испытывая боль на себе, сострадать боли чужой. Так мы сами программируем себе судьбы /ад на Земле/, при которых утончать свои эмоции будет значительно сложней. Что же делать сейчас, чтобы избавиться от губящих нас пороков? Покаяться! * * * Примите принцип покаяния. Именно раскаяние, которое следует за интеллектуальным самоанализом, является главным очистителем души. В процессе выявления в себе пороков и вспоминания конкретных грехов - должно наступать эмоциональное раскаяние. Сострадать надо не себе, а своим жертвам - всем тем, кому причинили из-за своей порочности боль - физическую или просто эмоциональную. А затем пережить сознанием каждую такую ситуацию заново - но теперь уже верно. Если можно как-то - хотя бы частично - загладить свою вину перед своими жертвами - это надо обязательно сделать. Если не сделать этого, но просить о прощении у Бога, - нелепо рассчитывать на положительный результат: ведь такое покаяние не выглядит искренним. Покаянной работе нет и не может быть замены.

    • @Vitaliy_Utkin
      @Vitaliy_Utkin 3 หลายเดือนก่อน

      Под влиянием курения и алкоголя биоэнергии организма приобретают болезнетворные свойства (внешне это проявляется в виде сероватой окраски излучаемых потоков). ! Человека можно сравнить с трансформатором энергий. Многие болезни вызывают загрязнения неких энергетических потоков (на Востоке их называют чакрами и мередианами), невидимых обычным зрением (происхождение того же рака от - загрязнения чакр и мередианов). Ум всегда придумает аргументы научнообоснованные, что есть мясо, курить или пить спиртное - это полезно, хотя это яд и разрушает душу в любых дозах. Возможно разово он кого-то и выручал, но не тогда, когда это становится нормой. В России до 1917 года накапливался успешный опыт лечения «безубойным» питанием от различных болезней и пристрастия к алкоголю и табаку. Ширилось также этическое движения за нравственность в питании, одним из инициаторов которого был русский писатель Лев Николаевич Толстой, проклятый за «вольнодумство» господствовавшей церковью… … Известно, что вероятность заболевания многими видами рака намного выше у тех, кто употребляют алкоголь и никотин, а также питаются убойной пищей. Рак сейчас стал столь обычен…, что его начали именовать “болезнью века”… Но разве главная его причина не просматривается в собственной безответственности людей, отдавших себя в рабство порочным страстям? … На основании личного опыта работы с тысячами людей могу утверждать, что каждый может быть здоровым по своей воле. Но для этого ему надо совершать личные усилия на пути к духовному Совершенству! Кстати… Сейчас задумался: когда я в последний раз болел насморком? Не могу сообразить: прошло то ли примерно 10, то ли 20 лет?... А Вы такое про себя - помните?...

    • @Vitaliy_Utkin
      @Vitaliy_Utkin 3 หลายเดือนก่อน

      Мясоедение - бич современного общества. Правильное питание. Главное в проблеме правильного питания - соблюдение основного этического принципа - непричинения вреда. Если бы тем людям с детства объясняли про эволюционную значимость жизни каждого кузнечика, паучка, муравья, даже травинки, цветка, про святость любой чужой жизни... то и войн было бы меньше. Изучив научную литературу по физиологии питания и убедился в том, что в телах животных нет ни одного нужного человеку компонента пищи, которого бы не было также и в растительных продуктах плюс в молоке и изделиях из него, а также яйцах. О еде. Чем же питаться? Как лучше составить рацион для себя и семьи? Ведь у каждого свои привычки. Питание наше должно быть сбалансированным, в молоке и яйцах есть все необходимые человеку так называемые «незаменимые» аминокислоты - важнейшие составные компоненты белков. Про яйца в вегетарианстве скажу так: яйца, которые мы едим, - это всего лишь яйцеклетки. Первое - постулат о том, что яйца есть нельзя по этическим соображениям: ведь из них могли бы вылупиться цыплята! Но из яиц, производимых на птицефабриках, цыплята получиться никак не могут. Самки которого несутся неоплодотворёнными яйцами, то есть без помощи петухов. Использование молока или яиц гарантирует качественность питания с точки зрения его белковой полноценности. Если же нет ни молочных продуктов, ни яиц - надо стараться разнообразить другие виды пищи, особенно те, которые входят в группу «белковых». Личный набор из четырёх продуктов: рис, грибы, яйца, томаты (свежие или в виде соусов, паст, кетчупов). Плюс к этому добавить картофель, майонез, зелень, морковь, пшеничный хлеб, варенье, ягоды, сливочное и растительное масла, сыр и прочее. Такая диета сытна, даёт достаточно энергии для любой работы. … Зачастую, люди, которые никогда раньше не задумывались о том, что едят, выслушав проповедь о сострадании и согласившись с ней, вдруг спохватываются: а что же есть-то, если не рыбу да мясо?! Первое: как правило, в нашем рационе желательно иметь все пять групп питательных элементов: белки, жиры, углеводы, витамины, микроэлементы. Белки, жиры и углеводы содержатся одновременно практически в каждом естественном продукте: молоке, любом зерне, любом овоще и т.д. - но в разных соотношениях. К «белковым» продуктам относятся молоко и молочно-кислые изделия, творог, сыр, яйца, орехи, грибы, соя, горох, фасоль, бобы. Наибольшую ценность в обеспечении организма белком, представляют те продукты, которые содержат полные наборы именно «незаменимых» аминокислот. А это - молоко и яйца. К углеводистой пище относят все овощи, фрукты, ягоды, крупы, зелень, варенье, мёд… При этом, растительные тела и зёрна богаты клетчаткой, важной для нормальной работы кишечника, и витаминами, особенно С и группы В, а сахара дают, в том числе, быстро утилизируемую организмом энергию. Общеизвестной сейчас является информация о том, что очень нужные организму витамины группы В содержатся в хлебе. Но важно знать, что в хлебе из муки высших сортов их почти не остаётся, как и белков. Намного полезнее сорта хлеба «грубого помола» или с добавлением отрубей. То же - и о рисе. Гораздо полезнее рис не шлифованный, ибо именно он содержит большое количество витаминов группы В, а также белок. Любопытный факт, о котором не многие знают: жиры в пищеварительной системе вначале расщепляются на жирные кислоты, но потом, если им предстоит быть отложенными в теле «про запас», то те жирные кислоты вновь объединяются в структуры жиров, идентичные первоначальным. А такие структуры - видоспецифичны. Так например, если некто обожает свиной жир, то именно из свиной плоти состоят жировые отложения в его собственном теле. Иначе говоря, его тело в значительной мере становится свиным. Собственные же - человеческие по химическому составу - жиры образуются в наших телах из углеводов. Углеводы - это и сахара, и крахмалы. Достаточное их количество мы получаем из семян злаков, из овощей, фруктов и т.д. Микроэлементами очень богата морская капуста. Отмечу ещё, что люди, которые, удовлетворяя своё чревоугодие, питаются телами убитых животных, должны быть готовы к тому, чтобы потом не обижаться за собственную боль. Да, так нас Бог учит Любви. Причина рака, например (наряду: с курением, алкоголем, агрессивными эмоциями) - и от чревоугодного питания: как мясом, так рыбой и моллюсками... Человек, по своей биологической природе, - не хищник. Но многие люди - по своей воле или из подражания другим - делают себя хищниками. Многие люди совсем не задумываются, как получаются, например, колбаса, сосиски… Они гладят кошечек и собачек, умиляются птенчиками или пушистыми зверьками. А потом они же хвастаются сделанными из них дорогими шубками… или едят их в качестве еды (тогда как необходимости для выживания в этом нет). Всё это - как в «параллельных мирах» для них существует… Большинство людей, например, не готово представить своих любимых питомцев - вкусной едой.

  • @MaTpOcMaN
    @MaTpOcMaN 3 หลายเดือนก่อน

    Посмотрел это видео и решил проехать 100км вообще без подготовки. Взял гревел в прокат и оссилил только 65км, дальше просто убиство было, сошел)

    • @velosipedtravel
      @velosipedtravel 3 หลายเดือนก่อน

      Ну так видел как раз про то, что надо готовиться к большим расстояниям

  • @АлександрВолобуев-й1ъ
    @АлександрВолобуев-й1ъ 3 หลายเดือนก่อน

    Даа, до этого УСТЬЕ Ангары было в другом месте да и кривизна Земли на Байкале не наблюдалась! 😮😅😂

  • @traygio3798
    @traygio3798 3 หลายเดือนก่อน

    Берёшь велосипед, воду, похавать и поехал. Весь лайф хак

    • @MaTpOcMaN
      @MaTpOcMaN 3 หลายเดือนก่อน

      Посмотрел это видео и решил проехать 100км вообще без подготовки. Взял гревел в прокат и оссилил только 65км, дальше просто убиство было, сошел)

    • @traygio3798
      @traygio3798 3 หลายเดือนก่อน

      @@MaTpOcMaN ну, неподготовленным тяжело, надо сначала как минимум недельки две по 20 км поездить. Да и напиточки для поддержания организма в тонусе брать.

    • @MaTpOcMaN
      @MaTpOcMaN 3 หลายเดือนก่อน

      @@traygio3798 в прошлую субботу проехал 65км, в эту субботу уже 121км! средняя 18км.ч, первый раз ошибка была в том, что я со старта ехал более 20км.ч, местами 25-30 и быстро выдохся

    • @Scelaborg
      @Scelaborg 2 หลายเดือนก่อน

      ​​​@@MaTpOcMaNна гревеле 65?) я на хардтейле 70 за 3 часа сделал) на гревеле изи думаю ехать,так как колеса усже чем у меня на хардтейле

    • @MaTpOcMaN
      @MaTpOcMaN 2 หลายเดือนก่อน

      @@Scelaborg неделю назад по городу сделал 126км) на гревеле накат хороший

  • @АлександрБ-н7в
    @АлександрБ-н7в 3 หลายเดือนก่อน

    Привет,почему один едешь?

    • @velosipedtravel
      @velosipedtravel 3 หลายเดือนก่อน

      когда расстояния поменьше, то катаю в компании.

  • @alexfilippov2104
    @alexfilippov2104 3 หลายเดือนก่อน

    Приветствую....пока 132 км по Москве...тяжело...этим летом минимум запланирован 150 км...а там как фишка ляжет.

    • @velosipedtravel
      @velosipedtravel 3 หลายเดือนก่อน

      Класс! по загородным дорогам легче едется, чем по Москве. Скорость выше и ехать легче.

  • @zzefol
    @zzefol 3 หลายเดือนก่อน

    Лайк! Велосипедист - философ)))

  • @ФоминцеваЛюбовь
    @ФоминцеваЛюбовь 3 หลายเดือนก่อน

    Самая длинная моя дистанция-1 км (в молодости), поэтому, ваши 200 км, это нереальное расстояние. А если бы не хватило ваших сил?

    • @velosipedtravel
      @velosipedtravel 3 หลายเดือนก่อน

      Вы можете удвоить свой результат сейчас? План Б у меня всегда есть. Электричка, автостоп, грузовое такси. Но ведь, чтобы проехать 200 км, я проехал 50, 75, 100, 150, 180 и т.д. Сил бы хватило, могло только что-нибудь заболеть или сломаться в велостпеде.

    • @ФоминцеваЛюбовь
      @ФоминцеваЛюбовь 3 หลายเดือนก่อน

      @@velosipedtravel Мой результат сейчас, это смотреть с удовольствием на ваши велопутешествия. Это более комфортно и спокойно. И хорошо, что у вас есть в запасе план Б. Пусть он будет только запасным вариантом.

  • @АлександрШтукель
    @АлександрШтукель 3 หลายเดือนก่อน

    малайца... Я как-то проехал км 50 на элвеле, и мне показалось скучно, и неинтересно. Хотя катаю каждый день максимум 20-25км.

    • @velosipedtravel
      @velosipedtravel 3 หลายเดือนก่อน

      Спасибо! Может попробовать найти компанию? Тогда веселее ехать будет?

  • @Василий-д2щ
    @Василий-д2щ 3 หลายเดือนก่อน

    Как проехать 320 км за день, и очко не сломать с коленями🤔

    • @lkjhhfdsa
      @lkjhhfdsa หลายเดือนก่อน

      Попробуйте сесть на мотоциклы😊😊😊

    • @Алмаз-р6б
      @Алмаз-р6б 14 วันที่ผ่านมา

      Скатали в итоге?

    • @Василий-д2щ
      @Василий-д2щ 14 วันที่ผ่านมา

      @@Алмаз-р6б пока только 270 , ну бревет еще катал1200 примерно за 8 дней, пока времени нет кататсятак по воскресеньям 120 км без проблем на 45 х покрышках, на гравийнике

    • @Алмаз-р6б
      @Алмаз-р6б 14 วันที่ผ่านมา

      @@Василий-д2щ Я почему интересуюсь, просто сам планирую сгонять на 330 км на гравийнике за сутки, пока личный рекорд 215 км за 16 часов. В выходные катаю куда нить в ПВД в среднем на 120 км, и одного такого велопохода вполне хватает)

  • @XDragon_AttackX
    @XDragon_AttackX 4 หลายเดือนก่อน

    Еще один совет. Едьте по равнине, в горах вас ожидает sex for 0 hondred bucks

  • @АлёнаКлочкова-к3ф
    @АлёнаКлочкова-к3ф 4 หลายเดือนก่อน

    А мне просто больше нравится,если нет препятствий в виде плохой погоды,либо недостатка времени или дальности расстояния.Самое главное,если одеваться,нужны штаны обтягивающие снизу,иначе может зажевать,если по каким-то причинам без защиты,обувь без шнурков или не длинные,чтобы не попало тоже-опыт есть...Муж у меня ездит,ему тоже нравится))))

    • @velosipedtravel
      @velosipedtravel 4 หลายเดือนก่อน

      Сначала обтягивающие штаны, потом джерси, потом аэроноски и аэровелосипед )))

  • @MatieuBals
    @MatieuBals 4 หลายเดือนก่อน

    На счет экономии времени не соглашусь. Думаю, это сильно зависит от маршрута. Например, для меня именно экономия времени была решающим фактором при выборе транспорта для поездок на работу. На велочипедк маршрут до офиса (10км) занимал в среднем 25 минут, столько же обратно. А вот на общественном транспорте туда минимум 70 минут, обратно минимум 90 минут, если повезет, так образом ежедневно экономилось 2 часа. Это более, чем достаточно, чтобы помыться, переодется, позавтракать и всё такое прочее.

    • @velosipedtravel
      @velosipedtravel 4 หลายเดือนก่อน

      Спасибо за комментарий! Согласен с Вами. У меня дорога на велосипеда пролегает в окружении воды, поэтому сильно ограничен мостами и всякими подземными переходами. А вот ощущение свободы, когда едешь утром на работу через парк или лес, бесценно!

    • @MatieuBals
      @MatieuBals 4 หลายเดือนก่อน

      @@velosipedtravel ощущение свободы, когда едешь на РАБоту? Звучит по-оруэлловски.

    • @willrocd
      @willrocd 2 หลายเดือนก่อน

      У меня даже пешком выходило одинаковое время до работы с поездкой общественном транспорте, такой уж маршрут (3,5 км). А на велосипеде и подавно быстрее

  • @bezel1984
    @bezel1984 4 หลายเดือนก่อน

    Ну то есть охранники пускают на территорию храма с велосипедом?

    • @velosipedtravel
      @velosipedtravel 4 หลายเดือนก่อน

      Нет, конечно. Велопарковки за пределами храмового комплекса

  • @Lisapedova
    @Lisapedova 4 หลายเดือนก่อน

    Бахрейн!!! В Бахрейне купил? Тоже был там?

    • @velosipedtravel
      @velosipedtravel 4 หลายเดือนก่อน

      Если бы. :) на распродаже как-то урвал. Правительство Бахрейна было спонсором. может когда-нибудь и доеду.

  • @Lisapedova
    @Lisapedova 4 หลายเดือนก่อน

    В Кимрах сейчас восстанавливают деревянный модерн! Да!!

    • @velosipedtravel
      @velosipedtravel 4 หลายเดือนก่อน

      да, ситуация сильно улучшилась за 1 год. Верной дорогой идут товарищи

  • @Lisapedova
    @Lisapedova 4 หลายเดือนก่อน

    Две разные России: Европейская и ухоженная Дубна и разбитые деревянные Кимры

    • @velosipedtravel
      @velosipedtravel 4 หลายเดือนก่อน

      да, страна контрастов. :)

  • @autolightview
    @autolightview 4 หลายเดือนก่อน

    Обратно в Москву из Кимр поехали? Немного поплыл в географии ближе к концу ролика

    • @velosipedtravel
      @velosipedtravel 4 หลายเดือนก่อน

      Обратно из Конаково на электричке. Нитку маршрута прописал в описании ролика.

    • @autolightview
      @autolightview 4 หลายเดือนก่อน

      Кайф! Вчера прокатился из Москвы до Дмитрова, но удовольствие среднее ехать по трассе. В следующий раз выберу маршрут через Мытищи, Пушкино и т.д., так как там есть возможность ехать по менее оживлённым местам

  • @Xsenon09
    @Xsenon09 4 หลายเดือนก่อน

    Там ещё обетает Кавказский леопард

    • @velosipedtravel
      @velosipedtravel 4 หลายเดือนก่อน

      Не встретил. Наверное, к счастью :)

  • @ФоминцеваЛюбовь
    @ФоминцеваЛюбовь 4 หลายเดือนก่อน

    Жизнерадостное видео!

  • @yuliasitnova2899
    @yuliasitnova2899 4 หลายเดือนก่อน

    Очень понравилось ваше путешествие! И смешно про лишения в велопоходах 😂

    • @velosipedtravel
      @velosipedtravel 4 หลายเดือนก่อน

      да, иногда приходится пострадать. :)

  • @valeriykrylov1855
    @valeriykrylov1855 4 หลายเดือนก่อน

    отлично!

  • @-Alex402
    @-Alex402 4 หลายเดือนก่อน

    Найти бы вклик на круглый год не дорогой

    • @velosipedtravel
      @velosipedtravel 4 หลายเดือนก่อน

      Цены сейчас такие, что недорогой, это очень сложно.

    • @user-gudv1n
      @user-gudv1n 2 หลายเดือนก่อน

      Отговорки это!Кто хочет тот найдëт!Поверьте их валом!А если есть жилание,можно с запчастей собрать!

  • @androidhannel8774
    @androidhannel8774 4 หลายเดือนก่อน

    Не согласен с тобою на счёт денег у меня старый Урал советский один раз в год меняю смазку и все..

    • @velosipedtravel
      @velosipedtravel 4 หลายเดือนก่อน

      Отлично! Сколько км в год проезжаешь?

    • @MatieuBals
      @MatieuBals 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@velosipedtravelдвадцать, очевидно же

    • @androidhannel8774
      @androidhannel8774 4 หลายเดือนก่อน

      @@velosipedtravel каждый день на работу и домой общее 14 км и зимой также

    • @Seregium
      @Seregium 3 หลายเดือนก่อน

      У меня "украина" в-134. Но я в неё иногда вкладываюсь, потратил несколько цепей, поменял уже разок колёса (сзади поставил трёхскоростную планетарку), из-за дифицита запчастей каретку поставил картридж под квадрат и дюралевые кованые рычаги педалей (в алюминий хорошо вкрутились советские педали, что вряд ли прокатило бы со стальными рычагами, там чуточку другой шаг резьбы). Смазываю пару раз в год😅

  • @ЯрославГришин-в2м
    @ЯрославГришин-в2м 4 หลายเดือนก่อน

    Добрый день. Подскажите пожалуйста, есть возможность поделиться треком маршрута? Хотел бы полностью пешком дойти без заброски, но не знаю тропы.

    • @velosipedtravel
      @velosipedtravel 4 หลายเดือนก่อน

      Добрый день! Сложность в этом месте, что меняются режимы допуска. Я Вам советую позвонить в Краснополянское лесничество по телефону проговорить, как можно пройти. Трек не писал, поэтому могу только по точкам назвать. Старт - самая западная часть Эсто-Садка от улицы Олимпийской после гостиницы Сибирь. Показываете пропуск охраннику и после шлагбаума идете до кордона Пслух. Потом вдоль реки Пслушенок идете до памятника героям войны. Далее до точки, которая называется Прощальная поляна (в maps.me). Далее вниз до кордона Кавказского биосферного заповедника на Энегельмановой поляне. Это около 20 км. Если в хорошей форме, то выйдите утром и после обеда придете. От кордона далее идет тропа до озера Кардывач постоянно вдоль реки 17 км. Егерь подскажет, если нужно. Те можно экономить на заброске, но потерять один день. Т.к. заброска привозит людей на поляны. А дорога вполне живописная. Обратно с поляны можно дойти коротким маршрутом в 13 км по грейдерной автодороге. Ведет к станции Роза-стадион. Но там режимная территория и обратно на Красную поляну охранник не хотел пускать, но пропустил. Оттуда можно уехать на такси в город. Если не пустит, то можно обойти немного забор и пройти. Но всё могло поменяться в плане разрешений на проход.

    • @ЯрославГришин-в2м
      @ЯрославГришин-в2м 4 หลายเดือนก่อน

      Спасибо огромнейшее за подробный и развернутый ответ, Вы мне очень помогли. Всего доброго! 🏞️🌃