วีดีโอ

Уже 7000 км. проехал на маслеиГост М10ДМ Волга Ойл. А синтетику буду лить когда пойдут у меня морозы -30°с на кавказе.

А зимой заходи к нам, покажем, что льём в турбо тачки. t.me/lovemineraloil

это 10W40 ?

@@Romale_1986 да 10/40, минеральное, темное с синевой, как положено)))

Если дано, то поймёшь если нет, то на нет и суда нет.

ладно хоть не бывшего

Спасибо друг. Зхкоди к нам в чатик, как будет время кидай заливки масла и т.д. и т.п. Давно тебя не слышали.

@@Romale_1986 че за чат 🫡🤝

Паша это отличное масло. Ждём от тебя отзыв о нём. Но говорят , что ГПН Премиум Н чутка туговато в сильный мороз от -35 °с и ниже.

@@Romale_1986 у меня спор и я его залью только в том случае если проиграю спор 😂🤝

Я не понял это твой канал?)

​@@PASHA-SARANSKIIнууу... да..., а чей ???Думал твой ?))) Чо в чатик к нам не заходишь ?))

@@Romale_1986 ты давно коменьиповал уже мои видео а я и не знал что у тебя есть свои канал))

@PASHA-SARANSKII Ты тоже во дворе на улице танцуешь вокруг своей мазды

@@Ll-ds6ke да😂😂😂

Есть у меня эндоскоп, под клапанной всё также чисто , но я хочу еще снять свечи и показать поршня и клапана.Лень лезть всё снимать.

А откуда ему грязным быть , если у М10 ДМ вспышка 270 градусов . Не то что 225 гр у фуфлосинтетики

@@ВиталикПетров-н6ч А какой смысл это делать, есть GTL базовые масла которые ощутимо снижают отложения на поршнях. Сейчас завезли турецкий Shell Rimula R6 LME по 12 тыс за 20 литров. В Турции розница 9 тыс. Ну и зачем все это устраивать?

@@Серега-д8е вспышка заявленная 225 официально, 240 дает «кривая лаборатория» . И это на лучшее М10ДМ от Роснефти.

Понял, спасибо. Не знад, что есть масла гуще и чище МС20 . Теперь буду брать компрессорное для загущения. А есть информация по поводу масел ГПН , есть разница в маслах М10ДМ и Deisel Extra ? Я по паспорту глянул , они очень похожи.

А почему для поршневых компрессоров такая большая вязкость 20 ССТ . У холодильников Термо Кинг и Кариер вязкость компрессорного масла примерно 6 - 10 ССТ /100гр

По ощущениям ГПН 15w40 CI - 4 с кальций - магний отмывает чуть почище , чем просто 15w40 на чисто кальциевом пакете

​@@ТоликБарбоскин-ю3йкрутые наблюдения если есть время будем рады пообщаться об этом у нас в телеграм сообществе. t.me/lovemineraloil

​@@ТоликБарбоскин-ю3йПотому что они греются сильно при работе.

Да и алкилированные нафталины там и пао и гена , и стас и дюша метёлкин все там.

@@Romale_1986 круто😂

Могу , но пока нет надобности в коробке в механике масло залито с завода синтетика 8 лет ей и 140 000 км. пробега, в гидроблоке маслу всего лишь 40 000 км. пробег. Могу Дексрон3 залить.

Спасибо :-) Было бы интересно еще в чём ? :-)

Привет, только тут www.avito.ru/sankt-peterburg_kolpino/zapchasti_i_aksessuary/komparator_dlya_sravneniya_vyazkosti_masel_2928911182?

@@Romale_1986 спасибо

Нет, там не производитель, а надо допуск по APi угадать.

@@Romale_1986 может api sn,sp. Ну то что у меня залито shell helix ultra 5w40, на нем указано что это единственное масло одобренное к использованию в Феррари. Хотя дочка Шелл -Pennzoil тоже есть допуск. Ну а в ту Феррари которая начала нулевых там наверное допуск по api SM или даже SJ

​@@A_Z2399покажу допуск для Enzo и вязкость в ролике, как буду лить его на зиму себе :-)

@@Romale_1986 ок

Друг, спасибо. Не очкую, просто публике объяснил , что низкий ZDDP это допуск APi SN )))

Давал уже 200 , пока не рвётся :-)))

Разрываются только пердаки у синтетьчиков😂​@@Romale_1986

​@@KoSmOs1409сильно и активно ))))

На не рабочишь езжу получается ?))))

Спасибо Аля, я старался честно ;-)

Братан прав, я с тобой также, прав, как всегда !!!

Спасибо друг, старался.

Там присадки, кроме моющих , по сути и в хрен не упирались . Липкая жирная полярная минералка пленку держит мама не горюй, получше эстеров

@@ОксанаМалинкина-о2ь не ну , в ослиную 0w20 присадки нужны , а здесь защита вязкостью , теоретически такой густой нектар вообще без присадок можно лить

​@@ОксанаМалинкина-о2ьОксана откуда такие знания ???

Что бы погуще было 16 сст. хотел сделать, посмотреть, как будет мотор работать. На лето вязкость подбираю.

Да, такой вот шмурдячок получился.

Зимой, да. Планирую до зимы его заменить на зимнее.

Мотору тяжело от идиотов , которые ослиную 0w20 заливают , а от такого жира мотор кайфовать будет

Мотору тяжело от малохольных веретенщиков, которые 0w8 в БМВ на Stage 4 со злым распредвалом заливают . А на этом сливочном масле движка кайфанет не по деццки

Правильно, и в авиамоторной авиации.

В тепловозном моторе МС 20 навряд ли юзается , ибо оно полностью без присадок . А в моторе тепловоза жирное , нафаршированное масло , кальция 4000, цинка 1800, фосфора 1700. И щелочное число 18 .

А что дизель тепловоза дешевле двигателя жоповозки? Или проще? Или нагрузки меньше?

Да льют его куча людей, но не знаю, у них вроде бы экология отключена. Бери тогда под евро5 масла Газпромнефть Дизель Премикм отличгые масла на последнем пакете присадок API SP магниевом, цена 300 руб. литр. Подробнее обсудить масла в нащем масляном клубе. t.me/lovemineraloil

Согласен, вот так думаю и делать.

Раб. темп. мотора моего 75-85 °с. До 120 °с это я жарил мотор в горах всего лишь 1 час. , проверить его на прочность.

Где доказательство, что что то будет?

@@ИльдарЯ-т1ш тебе что тут прокурор или следователь , нафиг тебе доказательство , у тебя баблища валом , другую купишь