cochedehoy
cochedehoy
  • 82
  • 825 591
Volkswagen Race Tour 2015
No te pierdas la cita alemana de conducción en El Jarama, ni los consejos de sus instructores para sacar el máximo partido a tu todocamino fuera del asfalto.
มุมมอง: 303

วีดีโอ

Volvo V40 T5 R
มุมมอง 2.1K9 ปีที่แล้ว
Al volante de la versión más radical del compacto sueco tienes entre manos un deportivo equilibrado y polivalente que te permite ir rápido con altos niveles de confort, incluso por rutas sinuosas. ¡Sólo tienes que pisar a fondo para ver de lo que es capaz!
Audi S1
มุมมอง 3.1K9 ปีที่แล้ว
Al volante de la versión más radical del benjamín de los cuatro aros sientes cada golpe de gas, cada insinuación de volante y cada petardazo del escape como si de un bólido de competición se tratase. La tracción quattro mejora el comportamiento de su primo el Volkswagen Polo WRC, y eleva las sensaciones que ofrece el A1 1.4 TFSI 185 CV S tronic que probamos hace dos meses. ¡Una bomba concentrada!
SEAT León ST 2.0 TDI CR 150 CV Start&Stop
มุมมอง 19K9 ปีที่แล้ว
Al volante del motor turbodiésel de potencia intermedia del compacto familiar español, el comportamiento es similar al de sus hermanos de 3 y 5 puertas. Aunque el chasis transmite menos sensaciones, en parte, por el incremento de peso del conjunto frente a las otras carrocerías citadas.
Citroën C4 Cactus e-HDi 90 ETG6
มุมมอง 12K9 ปีที่แล้ว
Al volante del motor turbodiésel de acceso, con cambio automático de 6 velocidades, las sensaciones que transmite el crossover galo son las de un coche ágil en curva, de prestaciones justas. Eso sí, los consumos son muy contenidos.
Nissan Pulsar 1.5 dCi 110 CV
มุมมอง 19K9 ปีที่แล้ว
Al volante del único motor turbodiésel disponible, por el momento, del compacto japonés, las sensaciones son las de conducir un coche muy ágil en curva, de prestaciones más que suficientes con la mecánica que monta. Seguro que con el bloque gasolina de 190 CV es uno de los más deportivos del segmento.
Volkswagen Golf Sporstvan 1.6 TDI BlueMotion Technology 110 CV
มุมมอง 6K9 ปีที่แล้ว
Al volante del motor turbodiésel de acceso a la carrocería monovolumen que deriva del mítico compacto alemán, las sensaciones son similares a las de su hermano Touran, pero con mayor agilidad en curva.
Audi A1 1.4 TFSI 185 CV S tronic
มุมมอง 29K10 ปีที่แล้ว
Al volante del motor gasolina más potente del benjamín de los cuatro aros, con permiso del S1, las sensaciones que transmite son las de un kart. Este tracción delantera es ágil, deportivo y tiene un sonido mecánico que enamora. ¿Quién da más?
Volkswagen Polo 1.2 TSI 110 CV BlueMotion Technology
มุมมอง 13K10 ปีที่แล้ว
Al volante de la versión gasolina sobrealimentada de potencia intermedia del utilitario alemán hay diversión. Este tracción delantera es ágil y cómodo y ofrece un gran rendimiento con un gasto ajustado.
Audi A3 1.8 TFSI quattro S tronic
มุมมอง 13K10 ปีที่แล้ว
Al volante de la versión gasolina sobrealimentada más potente del A3, con tracción total, tienes la sensación de conducir un verdadero GTI, pero con un plus de eficacia y sensaciones gracias a un chasis muy ágil y al agarre extra que ofrecen las cuatro ruedas motrices.
Contacto del Volkswagen Golf GTE
มุมมอง 1.4K10 ปีที่แล้ว
Al volante del Golf radical más ecológico, alternativa a los GTD y GTI -las versiones más deportivas diésel y gasolina, respectivamente-, las diferencias prestacionales son mínimas y las emisiones descienden considerablemente. Te contamos como va durante nuestro breve contacto por Madrid.
Contacto del Volkswagen e-up!
มุมมอง 15310 ปีที่แล้ว
Al volante del urbano eléctrico, durante un momento, aprecio soltura y cierta diversión en conducción urbana. Sus 140 km de autonomía son suficientes para los trayactos diarios en ciudad. Y todo sin emisiones y casi sin sonido mecánico.
Volkswagen Golf GTE
มุมมอง 44210 ปีที่แล้ว
Aquí tienes todo lo que has de saber de la alternativa ecológica a los Golf GTI y GTD, las versiones más deportivas -gasolina y diésel, respectivamente- del mítico compacto alemán, que probamos hace casi un año.
Opel Cabrio 1.6 Turbo 170 CV Automático
มุมมอง 3.3K10 ปีที่แล้ว
Al volante del motor gasolina más potente del descapotable del rayo, las sensaciones ganan notoriedad respecto al bloque de acceso de 140 CV. Aun así, has de tener en cuenta el carácter burgués del conjunto. En el vídeo tienes todos los detalles.
Mazda MX-5 Roadster Coupé 2.0 160 CV
มุมมอง 9K10 ปีที่แล้ว
Al volante del roadster por excelencia, un mito en activo que cumple 25 años en plena forma, te das cuenta de que el secreto de su éxito es su filosofía deportiva, intacta y un ejemplo para muchos modelos de su nicho y para el mundo del automóvil en general.
Volkswagen Beetle Cabrio 1.4 TSI 160 CV
มุมมอง 5K10 ปีที่แล้ว
Volkswagen Beetle Cabrio 1.4 TSI 160 CV
Fiat 500L Trekking 1.6 MultiJet II 105 CV
มุมมอง 2.7K10 ปีที่แล้ว
Fiat 500L Trekking 1.6 MultiJet II 105 CV
Volkswagen Tiguan Country 2.0 TDI 140 CV BlueMotion Technology 4Motion DSG 7 vel.
มุมมอง 11K10 ปีที่แล้ว
Volkswagen Tiguan Country 2.0 TDI 140 CV BlueMotion Technology 4Motion DSG 7 vel.
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 CV 4WD AT
มุมมอง 15K10 ปีที่แล้ว
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 CV 4WD AT
Mazda3 SportSedan 2.2 SKYACTIV-D 150 CV
มุมมอง 16K10 ปีที่แล้ว
Mazda3 SportSedan 2.2 SKYACTIV-D 150 CV
Citroën DS3 Cabrio HDi 90
มุมมอง 33210 ปีที่แล้ว
Citroën DS3 Cabrio HDi 90
Jaguar XF Sportbrake 2.2 i4 Turbodiésel 200 CV
มุมมอง 78010 ปีที่แล้ว
Jaguar XF Sportbrake 2.2 i4 Turbodiésel 200 CV
Audi Q5 2.0 TDI quattro S tronic 177 CV
มุมมอง 50K10 ปีที่แล้ว
Audi Q5 2.0 TDI quattro S tronic 177 CV
Opel Insignia OPC Active Select
มุมมอง 5K10 ปีที่แล้ว
Opel Insignia OPC Active Select
Peugeot RCZ 1.6 THP 156 CV
มุมมอง 18K10 ปีที่แล้ว
Peugeot RCZ 1.6 THP 156 CV
Volkswagen CC 2.0 TSI 210 CV DSG
มุมมอง 7K10 ปีที่แล้ว
Volkswagen CC 2.0 TSI 210 CV DSG
Mazda3 1.5 SKYACTIV-G 100 CV
มุมมอง 13K10 ปีที่แล้ว
Mazda3 1.5 SKYACTIV-G 100 CV
ŠKODA Superb 2.0 TDI 140 CV 4x4
มุมมอง 1.3K10 ปีที่แล้ว
ŠKODA Superb 2.0 TDI 140 CV 4x4
Nissan Qashqai 1.5dCi 110 CV Stop&Start 4x2
มุมมอง 44K10 ปีที่แล้ว
Nissan Qashqai 1.5dCi 110 CV Stop&Start 4x2
Volvo V60 T6 R
มุมมอง 34410 ปีที่แล้ว
Volvo V60 T6 R

ความคิดเห็น

  • @tristanyoung1247
    @tristanyoung1247 18 วันที่ผ่านมา

    My car

  • @asisbarcos3762
    @asisbarcos3762 หลายเดือนก่อน

    Se escucha fata no me entered de nada

  • @victorpinana8939
    @victorpinana8939 2 หลายเดือนก่อน

    como esta el coche a dia de hoy? cuantos km llevas?

  • @kush252
    @kush252 4 หลายเดือนก่อน

    Que tal salio ese motor?

  • @leonelpozovelazquez6020
    @leonelpozovelazquez6020 5 หลายเดือนก่อน

    Dios. Sí que consume gasolina! Y para ser "depetivo" no se ve muy estable en las curvas del video. Y por todo lo que dices...es una mierda de coche. Gracias por todos tus videos, ayudan mucho a la hora de hacer una compra

  • @luisc3769
    @luisc3769 9 หลายเดือนก่อน

    Eso es probar un coche, lo demás es tontería 😂, por cierto dudo que el probador sea un robot

  • @Misterseiting
    @Misterseiting ปีที่แล้ว

    Muy buen video resumen. Gracias

  • @Eduardo-uo1rt
    @Eduardo-uo1rt ปีที่แล้ว

    Muy buena review. El coche pinta muy bien, o pintaba... No se como Nissan no le dio el marketing que se merece este modelo. En cuanto al consumo que comentas de 8.5 en carreteras viradas, no está mal, para la conducción tipo rally que le has dado 😊👌👌

  • @estrellasanchez783
    @estrellasanchez783 2 ปีที่แล้ว

    De que año es el modelo?

  • @rodrigorosado50
    @rodrigorosado50 2 ปีที่แล้ว

    250 nm?

  • @luiscarloslima9149
    @luiscarloslima9149 3 ปีที่แล้ว

    Existiran a la venta todavia?

  • @luiscarloslima9149
    @luiscarloslima9149 3 ปีที่แล้ว

    Que belleza de automóvil 👌

  • @victormontiel2313
    @victormontiel2313 3 ปีที่แล้ว

    Cuanto te rinde por litro el tsi 1.2 2013

  • @pjlf5063
    @pjlf5063 3 ปีที่แล้ว

    Y no será lo de los asientos porque no es un coche deportivo

  • @juantenerifesoy
    @juantenerifesoy 3 ปีที่แล้ว

    Vamos, que está bien para hacer Rallys

  • @yolandapg7586
    @yolandapg7586 3 ปีที่แล้ว

    Vendo mi SEAT León ST FR 150Cv 2018 gasolina, automático. Todos los extras. Muy nuevo. España.

  • @pepo6528
    @pepo6528 3 ปีที่แล้ว

    Tu si que eres biturbo

  • @ivansanchez8859
    @ivansanchez8859 3 ปีที่แล้ว

    dices que el consumo se dispara a los 8L pero es normal en esas carreteras con tantos cambios de rasante y yendo tan rápido por las curvas 😂

  • @nilma90
    @nilma90 3 ปีที่แล้ว

    A dejao las gomas en los alambres

  • @geniusgenius123
    @geniusgenius123 3 ปีที่แล้ว

    cojonessssss,suena como una cafetera

  • @davidprk89
    @davidprk89 3 ปีที่แล้ว

    Hombre pero si es el coche de mi padre por que es igual que ese range rover evoque igual de colores azul y techo blanco es una bestia de coche que puede llegar a 250km por hora si te atreves es el mejor coche que existe todoterreno de ciudad como diria yo y un cocha va que tiene su precio alto 50.000 euros eso que recuerde decir a padre lo se por calidad que tiene y prestaciones con telefono incluido de todo tiene lujo lujazo digno para ir con tu novia por ahi de viaje jeje

  • @ADAM-ih9ey
    @ADAM-ih9ey 4 ปีที่แล้ว

    Cuál es más recomendable, el Audi A3 de 105cv (TDI 1.6) o el de 140cv (TDI 2.0)?

  • @xavisky
    @xavisky 4 ปีที่แล้ว

    175nm

  • @malaga2023
    @malaga2023 4 ปีที่แล้ว

    no puedo dar un like ya que para ser una prueba ..solo he escuchado recitar la ficha técnica del coche ..lo interesante es saber como se siente y los problemas se que notan o puede tener el coche , gracias de todos modos

  • @unacosamaravillosa
    @unacosamaravillosa 4 ปีที่แล้ว

    Gassss

  • @javifuentes8088
    @javifuentes8088 4 ปีที่แล้ว

    Chirrían un poco los pneumaticos

  • @arturogonzalezvega1139
    @arturogonzalezvega1139 4 ปีที่แล้ว

    Gracias por el review

  • @tbag75
    @tbag75 4 ปีที่แล้ว

    😂😂😂 horrible le test j'ai jamais vu ça de ma vie..... Filmé n'importe comment montage ignoble son à gerber.....

  • @pelayoperez5712
    @pelayoperez5712 4 ปีที่แล้ว

    qué forma más enlatada de hacer una review, madre mía, parecía el manual del coche : /

  • @andresmarin5413
    @andresmarin5413 4 ปีที่แล้ว

    Por fin alguien que me cuenta lo que quiero oír, gracias

  • @GARRASDEACERO999
    @GARRASDEACERO999 4 ปีที่แล้ว

    Fue un lindo auto para mi el mejor de la de la decada del 10 en suv ganadole a audi, bmw, mercedes, volvo, y un par mas lo unico que no me gustaba de este auto era la ubicacion de los parlantes, y el control del volumen, despues le rompia el culo a todos, ademas lo podias personalizar y quedaba tremendo, fue amor a primera vista jejeje, saludos desde la patagonia argentina....

  • @Adan_araujo
    @Adan_araujo 4 ปีที่แล้ว

    vas acabar con las ruedas manin

  • @pepeluelmejor
    @pepeluelmejor 5 ปีที่แล้ว

    Una prueba buenísima. El único hombre que ha hablado de una manera tan clara, no como en otros de los videos que he visto. Muchísimas gracias. Un saludo

  • @robertoraul2734
    @robertoraul2734 5 ปีที่แล้ว

    Me podras, decir , cuanto cuesta uno?

  • @djzunther
    @djzunther 5 ปีที่แล้ว

    Jode q video más pesado con los continuos sonidos de pasada de coche en cámara fuera del vehículo. Cuanto ya hacéis 300 Tomás así entre los diálogos cansa muchísimo . Una frase... Fiiiuuuummmm. Imagen y ruido d coche pasando. Otra frase lo mismo. Cannnnnsa mucho

  • @welcometutubocuenta
    @welcometutubocuenta 5 ปีที่แล้ว

    Jajaja ostin que le achuchas en la curva hasta el límite. Buena review

  • @generalmarkz
    @generalmarkz 5 ปีที่แล้ว

    la dicción podría mejorar, no se entienden muchas cosas.

  • @mohamedhamani135
    @mohamedhamani135 5 ปีที่แล้ว

    Hola buenas a todos tengo miedo d romper mi coche tengo opel Insingia mi cuesta 7000 e d segunda mano por que todos los comentarios kijando d d el coche???????

  • @gordolol2153
    @gordolol2153 5 ปีที่แล้ว

    Cosas muy malas *frenos malos *muy caro *muy lento *poca tecnología en el interior *resumen: mejor me compro un nissan z, audi tt, o un genesis pero no esta mierda

    • @axelcarspotter8885
      @axelcarspotter8885 3 ปีที่แล้ว

      Tas envidiosa otaku JAJAJAJAJAJA

    • @lluis1478
      @lluis1478 ปีที่แล้ว

      Los frenos se podrán cambiar a unos mejores de gama alta como es brembo, lento, no veo que sea lento más aún yo con un c3 de 68 cv queriendo dar un pequeño salto e potencia.

    • @CookieKiller700
      @CookieKiller700 ปีที่แล้ว

      Todo es una mierda..... Será que tienes un Aston Martin y para franceses la mantequilla.... En fin cuánta soberbia y comemos bocatas porque de restaurante es para snobs.....

    • @CookieKiller700
      @CookieKiller700 ปีที่แล้ว

      Solo con verte lavara tendrás un Bugatti.... o un Renault Megane 4 puertas de Segundamano y rascadas las defensas porque aparcas de oído!!!.... tu cara te delata!!!! Bocatas chorizo y anestesiado te quedas.... estas de dieta de callos a la Madrileña !!!....😂 soy Vidente

    • @CookieKiller700
      @CookieKiller700 ปีที่แล้ว

      Gordo lol😂😂😂😂...😢

  • @josemariafernandez1688
    @josemariafernandez1688 5 ปีที่แล้ว

    Tu si sabes de lo que hablas y lo que llevas en las manos. Felicidades

  • @jesusdomingo2934
    @jesusdomingo2934 5 ปีที่แล้ว

    En el modo L al soltar el pie del acelerador el coche no se detiene del todo, se queda a 5km hora.

  • @martingonzalez1034
    @martingonzalez1034 6 ปีที่แล้ว

    No es biturbo

  • @valeshkawatson3641
    @valeshkawatson3641 6 ปีที่แล้ว

    Muchas Gracias 🌟⭐️💫✨👏🏻

  • @porbau
    @porbau 6 ปีที่แล้ว

    El comsumo no se lo cree ni el

  • @caespino13
    @caespino13 6 ปีที่แล้ว

    A este tío le habrán quitado el carnet ¿no?

  • @eduardourracazamora3332
    @eduardourracazamora3332 6 ปีที่แล้ว

    Tengo un insinúa Sports 250 c 4*4 estraordinario

    • @bequio
      @bequio 2 ปีที่แล้ว

      Estoy mirando uno de segunda mano, (automático) algo que fijarme? Que suele fallar? Gracias

  • @clubcochesnormales6647
    @clubcochesnormales6647 6 ปีที่แล้ว

    Que veis mejor audi tt o Peugeot rcz? Y porque? Y mirando a futuro clásico? Y porque?

    • @cochedehoy
      @cochedehoy 6 ปีที่แล้ว

      club coches normales en el caso de esta versión el coche es más asequible y de tacto más divertido que el del Audi TT anterior al actual, el que se comercializaba cuando se grabó este vídeo. El Peugeot es un coche menos visto y hasta una "rareza" dentro de Peugeot. Pero un TT S o RS son joyas que se revalorizarán con el tiempo.

    • @clubcochesnormales6647
      @clubcochesnormales6647 6 ปีที่แล้ว

      cochedehoy ok, gracias, y por último cual es el más caro hablando de mantenimiento en general? Audi o Peugeot?

    • @cochedehoy
      @cochedehoy 6 ปีที่แล้ว

      club coches normales como marca premium, te costará más mantener el Audi. Saludos.

    • @clubcochesnormales6647
      @clubcochesnormales6647 6 ปีที่แล้ว

      cochedehoy gracias, y hablando de seguros?

    • @cochedehoy
      @cochedehoy 6 ปีที่แล้ว

      club coches normales suponemos que el del francés será más barato.

  • @MiaMelomania
    @MiaMelomania 6 ปีที่แล้ว

    Para proximos videos no se cuantos has hecho. Las pasadicas del coche cada 30 segundos cansa. Las especificaciones ya las sabemos. Necesitamos saber cosas reales, conducción, contras, por ejemplo cuando consume de combustible en realidad para trayecto normal como en comarcal y cosas asi.

    • @cochedehoy
      @cochedehoy 6 ปีที่แล้ว

      MiaMelomania si ves el vídeo completo podrás conocer las sensaciones de conducción. Por otra parte las "pasadicas" son para reforzar lo contado en la prueba.

  • @mibancodetrabajo1355
    @mibancodetrabajo1355 6 ปีที่แล้ว

    que mal se escucha, y no as dicho nada que no haya salido en las revistas,

    • @cochedehoy
      @cochedehoy 6 ปีที่แล้ว

      ESPAÑOLES CONQUISTADORES Gracias por tu crítica constructiva.

  • @AlbertoFumaTrocolos
    @AlbertoFumaTrocolos 6 ปีที่แล้ว

    Yo acabo de comprar el fr 1.4 así y va de lujo sinceramente....

    • @15tomeu
      @15tomeu 6 ปีที่แล้ว

      alberto rodriguez hevia Que tal los consumos?