วีดีโอ

@@uh616 .. ja.. leider macht die Drohne es ohne Ton.. ich hab auch mal versucht einen ähnlichen Ton dazu zu laden.. das hat aber leider nicht geklappt.. ich werde es noch einmal versuchen 😇

..Danke.. 😇 🚜...

.. nein,- das haben nur die wenigsten Oldtimer..

.. weil das leider bei TH-cam nicht so einfach ist.. sorry.. hab nix besseres gefunden... - die Drohne nimmt die Geräusche nicht auf... am besten leise machen und die Bilder wirken lassen.. 😇

.. ja.. er macht mir auch sehr viel Freude.. zuverlässig und treu..😉😇

@@Technikdiebegeistert mit 6 oder 7 Jahren auf einen 12 PS Hermann Lenz das Trecker fahren angefangen, mit 9 oder 10 Jahren den man mit 28 PS und 45er Güldner mit Allrad das waren so meine ersten Traktoren. In der 60er 70er Jahren war es in der Landwirtschaft doch entspannter als heute. Ob früher alles besser war weiß ich nicht, aber es kommt einem so vor. Nach meiner Bundeswehrzeit hatte ich leider keine Zeit mehr mich in der Landwirtschaft herumzutreiben was ich sehr bedauere. Von Ende 99 bis 2017 habe ich Milchsammelwagen gefahren, bin da auch einige bekannten Bauern über den Weg wieder gelaufen. Und dir noch viel Spaß mit dem Man.

.. ja.. das macht der mit Leichtigkeit.. hab die 1.000 Zapfwelle drin.. da braucht es nur "halbgas"... 😉

..nee leider nicht.. ist halt eine Drohnenaufnahme.. ohne Ton... sorry... Du könntest aber den Ton ausmachen und Deinen D30 starten.. 🤭🚜😇

..Ja.. Technik die begeistert 😇 Der Preis für das Gerät hängt natürlich immer vom Zustand ab.. funktionierende kann man ab 500 Euro bis 1.300 Euro bei Kleinanzeigen finden.. am besten selbst mal nachschauen...

@@Technikdiebegeistert danke für die schnelle Antwort! Ja auf Kleinanzeigen habe ich mich schon schlau gemacht, ich frage mich nur für wieviel sie letztendlich wirklich verkauft wurden. Ich denke aber ein wenig mehr werde ich schon noch verlangen können...

Danke für den Kommentar.. die Vorderräder sind genau angepasst.. 18 Zoll mit 10.5 Reifen - bewusst gut abgefahren.. somit ca. 3 bis 4 % Voreilung.. so wie es in der original Bereifung vorgesehen ist... am Ende des Viedeos sieht MAN das es quasi neutral ist und dir Vorderräder passen.. 😊

.. yes.. and you may believe or not.. I locked it - but only in rear axe - front is not available 😉.. if you look at the rear wheels you can see that booth wheels turned synchron... 💪

Dankeschön ! 😇

Danke..😇

.. ja.. in der Heimat ..( Ostfriesland ) ist es am schönsten 😇

DANKE... 😇

Nice ❤

...DANKE - das freut mich zu hören. - Ja auch für mich ist es immer wieder eine wahre Freude mit dem 4N2 arbeiten zu dürfen 😇

Dziękuję bardzo - Dankeschön 😇

.. ja.. da kommt das "M" Verfahren richtig zur Geltung.. lange weiche - kräftige Kolbenhübe.... 😉😇

@@Technikdiebegeistert ich habe einen Porsche, da kann man wirklich nur von träumen!

..Hauptsache MAN ... 😇.. zur Not zieht dann ein 4N2 vorne mit.. gemeinsam durch dick und dünn...😉

@@Technikdiebegeistert Aktuell ist noch ein 4P1 vom verstorbenen Schwiegervater da, der leider vor Jahrzehnten (bevor er in die Familie kam) auf einen 35PS Deutz-Motor umgerüstet wurde, wohl schon damals aus Ersatzteilgründen. Nicht restauriert, sondern immer zum Holzfahren im Einsatz. Ich hatte ihn letztes Jahr noch zum TÜV gefahren, mein Schwiegervater wollte das alles noch geregelt haben. Der Motor wird aber unglaublich heiß, ich befürchte, das da evtl. zu viel Kompression durch fehlende Distanzringe (Deutz haben keine Kopfdichtung, Kompression wird durch beigelegte Stahlringe eingestellt) vorhanden ist. Zieht aber wie Sau und läuft recht schnell, weil der Deutz wohl höher dreht als der Originalmotor.

.. doch die hat er.. und die hatte ich auch aktiviert.. wenn MAN genau hinschaut sieht man das sich beide Räder drehen.. und das er sich hinten gleichmäßig eingräbt... vorne hat er keine Sperre..

Yes, right... but high risk to crack the diff,- due to steering axle... I guess that is the reason that MAN did not make it... how ever.. the MAN finally made the Job 😊...

@@Technikdiebegeistert Yep, still a cool thing to watch!!!

...Danke... ja das macht richtig Freude...Technik die begeistert....😇

... hier sind ja nur 28 PS am Start.. also Pionier Niveau 😉... der hätte das Fass nicht rausgezogen... ein MAN 4S3 wäre sicher auch ohne Probleme losgefahren ... ich weiß aber nicht ob der ZT diese Stützlast tragen darf..?? 🤔

@@Technikdiebegeistert Der 303 wiegt 5,2t leer... denke das wäre bestimmt gegangen.

und ein Steyr 9125 kann das fass mit dem heckhubwerk stemmen.

Zetti und der MAN sind ja ein Vergleich Äpfel mit Birnen.

.. Ja.. sind so 6,5 Tonnen.. die darf er ja.. Stützlast wird wohl so 1,5 Tonnen sein.. kommt er aber gut mit klar...

.. wie schon weiter unten geschrieben.. Sperre war drin.. vorne geht ja leider nicht.. MAN sieht ja das er sich hinten gleichmäßig eingräbt... aber wie schon geschrieben.. "Er hat es ja gemacht"...😇

@@Technikdiebegeistert Na dann will ich nichts gesagt haben 👍 Top Video 👍👍

..Danke dafür - .. ist auch mein Bester Freund 😉...

Danke für das Lob... 😇

@@Technikdiebegeistert Hat der Traktor eine Differenzialsperre?

@@matthiasstamm3782 ... ja klar - aber nur für hinten... die hab ich auch aktiviert, MAN kann das sehen wenn MAN genau hinsieht drehen sich beide Hinterräder... und MAN sieht ja auch das er sich gleichmäßig eingräbt...

@@Technikdiebegeistert Ja, habe ich jetzt gesehen. Toller Traktor. Viel Spaß damit und lG......

Danke für das Lob...das ehrt mich ..😇

@@Technikdiebegeistert ich bin zwar Eicher fahrer aber MAN sind schon auch sehr schöne Schlepper. Und wenn man hier auf TH-cam sieht wie teilweise mit den alten Schätzchen umgegangen wird....

@@christianhuber9667 Da bin ich voll Deiner Meinung! Hab auch immer Herzschmerzen.... Ebenso schließe ich mich natürlich dem Respekt für den Fahrer an!! In der Ruhe liegt die Kraft. Sagt der M.A.N. auch...😃

Да если бы ему еще и блокировки...

Da hat wohl eher die HA-Differenzialsperre als "Allrad" geholfen...