วีดีโอ

Notação polar para representação da escala musical temperada

Cidade de Piquerobi - SP, km 608 da Via Raposo Tavares

Breve relato dos feitos do Comandante João Ribeiro de Barros - Primeiro aviador Sul Americano a fazer a travessia do Oceano Atlântico,utilizando um Hidroavião "Savoia Marchetti" S-55, em 28 de Abril de 1927, desde o Arquipélago de Cabo Verde até a Ilha de Fernando de Noronha em território Brasileiro.

Aplicação do Princípio de Cavalieri - Cálculo do Volume da Esfera - Histórico - Animação - Sphere -

Maquina à vapor ALLCHIN,originária da Inglaterra.Unidades moveis de força Motriz, eram utilizadas no campo, por exemplo na tração agrícola, na força motriz para debulhadeiras, serrarias. Poderia utilizar como combustível, além do carvão mineral, os rejeitos agroindustriais. Unidades móveis de força motriz

Mini modelo da locomotiva 806 da ALCO,construída pelos Irmãos Bottan. Esta máquina esteve em uso desde 1926 até 1925 na EFS, quando foi desativada após o aparecimeto da dieselização das locomotivas.

Apresentação do mini modelo da Locomotiva 806 da ALCO - construída pelos Irmãos Bottan-Ferreomodelistas. Está máquina esteve em uso desde 1926 até 1955 na Estrada de Ferro Sorocabana - SP, quando foi desativada após o início da Dieselização das Locomotivas.

Detalhando a função de cada componente da Mini Usina Termoeletrica: Caldeira, motor à vapor, burrinho, injetor manual, bomba d'água, alternador e há espaço para apresentação até de seu gato "cotoni"... brando como o algodão...

O Prof. Bottan fala sobre ENERGIA,um tema tão recorrente nos dias de hoje, o problema da poluição e a culpa que alguns atribuem à utilização da máquina à vapor desde o seu aparecimento. Fala da importância do aparecimento força motriz gerada pelo vapor no desenvolvimento industrial, através de todas as aplicações conseqüentes da transformação dessa força mecânica a produzir trabalho.

Um passeio pela maquete funcional de uma Mini Usina Termoelétrica movida por motor à vapor, caldeira vertical, alternador 12 V, 12 polos, auto-excitado - construida pelo Prof. Arnaldo Bottan

O Prof. Bottan explica porque resolveu construir um alternador auto-excitado - Lembranças de quando criança quando visitava a Hidroelétrica Porto Lençois e manifesta seu desejo de um dia construir uma réplica miniaturizada de uma daquelas máquinas. A importância que ele dava às explicações dadas pelo Sr. Máximo Nicoletti a respeito de onde vinha a energia para alimentar suas casas, para que pud...

O Professor Bottan explica porque foi utilizada uma bomba de petróleo como bomba d'água para a caldeira geradora de vapor. A planta é de uma mini usina geradora de eletricidade a partir da geração de vapor, utilizando um alternador de 12 V trifásico, 12 polos, auto-excitado.

Descrição do funcionamento do Alternador trifásico de 12 polos, 12 volts, auto-excitado,construído a partir de um alternador de moto. Homenagem à Wilson Botolan. - Mini Usina Termoelétrica movida à vapor - Bomba d'água utilizando uma bomba de petroleo.

O Professor Bottan fala de FARADAY, de OERSTED,das descobertas das leis do Eletromagnetismo, da indução magnética, e da importância que tais descobertas tiveram para o desenvolvimento da ciencia e tecnologia para a humanidade, propiciando o surgimento de Usinas Geradoras de Eletricidade, do Rádio, da Televisão,das Telecomunicações em todos os níveis, etc..

O Prof. Bottan e Suas Maravilhosas Mini Máquinas - (IV)

O Prof. Bottan e suas Maravilhosas Mini Máquinas -(III)

O Prof. Bottan e Suas Maravilhosas Mini Máquinas-(II)

O Prof. Bottan e suas Maravilhosas Mini Máquinas (I)

Roberto Landell de Moura-Pioneiro das Telecomunicações-(V)

Vapor Vivo - Live Steam - Edmar Mammini - ( II )

Vapor Vivo - Live Steam - Edmar Mammini (I)

Roberto Landell de Moura - Pioneiro das Telecomunicações

Roberto Landell e Moura - Pioneiro das Telecomunicações

Roberto Landell de Moura - Pioneiro das Telecomunicações