วีดีโอ

10000人達成ですね！！！ おめでとうございます！！！

たかくすさん、一万人おめでとう〜🎉 たかくすさんがおじいさんになってもずっと視聴&応援しますね！

500W程度で2.2Kはいかないのと、負圧による外気の流入で効率が下がるので室内の気温を下げるのは無理がある。ウインドウエアコンの場合は熱い外気を使っても500W程度なら1.6K程の冷却力があるのと内気循環させるので効率が全然違う。セパレートのインバーターエアコンが付けられればこれが一番。

スポットクーラー沼にはまってしまいそうですね😮 私はネッカポッカの12Vクーラーを200Aで使用していますが温度は勿論、風量の設定にもよりますが4～5時間程もちます。でも200Aくらいですと限界はありますね。なので、40Aの充電器でサブバッテリーを充電しながらだと一晩もちます。400Aにしようか考え中です。

これ何のバイク

10000人、おめでとう御座います🎉🎉 同じ埼玉で、色々参考になります。 しゃべりが、ハキハキしてて、楽しいです。

電源有りの所じゃない限りエアコンクーラーは現実的じゃないですね

10000人までもう少し！！！

素直にeenourかエコフローのポータブルクーラーをつかった方が良いですよw 自分はeenourですがこの時期で夜間使用で1000wh位使う感じです。でも設置が面倒なので最近は12vクーラーの取り付けを考えています。

負けられない闘いですね！。経験値はかなり稼げてるはず。

お疲れ様でした！ 大きな前進ですね🎉🎉🎉 スポットクーラーを省電力にして氷枕抱けば一晩はいけそうですね🤔 クーラーだけに頼ると無理があるのでRVパークの様な給電設備があるところや、標高の高い涼しいところで車中泊するとか合わせ技を試してみるのもよろしいかと思います👍✨✨✨ 無理せず楽しんで下さいね😆

カウントダウン‼️ 頑張って😆

自宅でですが電気代節約のためエアコンは弱めにかけて＋サーキュレーター。別途首に巻く28度のクールリングを併用しています。 28度なのでなんとなく涼しいかって程度ですが、室温が28度以下だとずっとなんとなく涼しい状態が続くので冷蔵庫で冷やさなくてもいい感じです。 微妙な温度のものですが、同じものを二個買ってあるので外出時に保冷剤で冷やして交互に使ったら暑さが凌げるかを試そうと思ってます。

リアシート取った方がいいですね🤔

インバータの周波数を50hzにしてあげるともうちょっと延命できそうですね 寒いくらいと仰ってたので50hzに絞ってあげてもよさそうですね

自分も同じくアイリスオーヤマの2.2kwのポータブルクーラーで車中泊しようも思ってましたが5000whをバカ喰いするなら実用的ではないですね💦 質問なんですがダイソーのメッシュは何て言う商品でしょうか？

先ずは、「日陰げ」に移動して、使いましょう😅

今回失敗した理由は単純で、窓を開けたことでクーラーの排気圧に引っ張られて車外の熱い空気が供給されているからです 更にプラスしてクーラーの機械熱も全て車内に放出されます 送風+冷却のエネルギーより排熱と機械損失のエネルギーの方が大きいですから、車外の気温より下がるどころか計算上はむしろ室内温度は上昇するはずです（換気してる分外気温よりちょっと高くなるほどにとどめてるだけ） 室温を下げる場合は冷却した空気を断熱した室内で循環して再冷却しないと、室内の熱エネルギーを車外に放出することは不可能です 一般的な室内エアコンが室内機と室外機が分かれているのは、そういう機械熱源を室内から完全に分離し、最大効率で室内の熱を奪って外に排出するための構造なのです なのでルーフエアコンは断熱が十分であれば確実に冷やせるハズですし、スポットクーラーでも吸気ダクトを追加できれば1/3の電力でも十分冷えると思われます

起動時のエラーは突入電流の影響だと思いますね コンプレッサーなどモーター系の動き出しは定格の3倍は余裕見といた方がいいですよ

トヨトミ2.2kwの吸排気2本ダクト仕様を使用していますがかなり良く冷えて設定温度まで到達するとコンプレッサーが停止して送風になります。コンプレッサー作動時は850w〜1000ｗですが送風時は30Wです。コンプレッサー作動と送風を繰り返していますので4000whクラスのポタ電で夜間の継続運転は可能な状況です。設定温度は27℃にしています。

スポットエアコンは排気と吸気の両方のダクトがあれば良く冷えますよ。以前ハイエースにトヨトミ2.2kwを搭載していました、吸排気2本ダクトなので良く冷えました。冷房能力をとても気に入っているので同型2台目も買って自宅にも取付けています。吸排気の2本ダクトは必須だと思います。

除湿モードの消費電力を教えていただくことは可能でしょうか？ 私もこちらの商品を使用しているのですが、自分には除湿で十分なほど冷えたので気になります。

スポットクーラーの構造上排気用の空気を外から吸い込まないと車内に外の熱い空気をどんどん吸い込んでしまうので冷えなくなってしまうようですね。もう一本外から排気用の空気を吸い込むダクトを設置しないと効率よく冷やせないみたいです。車中泊のスポットクーラー設置については多くの動画が上がっているのでそちらを参考にされてみたらいかがでしょう。

EENOURの250wくらいの消費電力の800wもでるのクーラーなら サイズ的に一晩使えてちゃんと冷えそう

はじめまして うちのキャンピングカーには家庭用の2.２kwのインバータエアコンが搭載されています 車内温度３７度でエアコンを稼働させて消費電力を見ているとエアコン風量に比例しています コンプレッサーが回っていても風量最弱なら３００Ｗ程です 風量を上げていくと消費電力も急上昇していきます あと、冷やす面積を減らすとこと、断熱をしっかりすることが節電に繋がると思います

そういや今のカーエアコンって電動なのが有るけどサブバッテリーの電力で電動カーエアコンを動かせないのか？ スポットクーラーの大きさ分のサブバッテリー追加で何とかなる気がしないでもない。

スポットクーラー持ってないのでわかりませんので、素人考えですが… 送風運転なら、排熱用の吸気は止まるのでは？ 送風で吸わず、冷風で吸うなら、それが排熱用の吸気かな？と思いました。

お疲れ様です。 現実的な投稿ありがとうございます。 吸気ダクトも大切だと思います♪ 後…人それぞれだけど、ソーラーとか、で少しはまかなうと、多少良いかも知れないですね😊 また実証動画楽しみにしています😊

自分は軽バンで車中泊してますが、イーノウのPA600使ってます。 目的地までカーエアコン全開で冷やしておいて、車内25~6度でエアコン設定最初だけ25度設定、風量半分でその後27度で風量半分で19時スタートで1024whのポタ電で約5時間持ちます。 設定温度になると送風に切り替わり8ワット消費と設定温度超えてくるとコンプレッサー回りだし3〜400wで動いてます。 車内で使いやすい作りしていて熱風を出す排気ダクトと外気取り込むダクトは外に出して、冷気出すところと車内の冷やされた空気取り込む吸入口は車内で、機械熱持つので断熱カーテンで仕切ってます。 機械置いてる断熱カーテンで仕切ってる助手席の窓に熱気を出す換気扇と外からの空気取り込むダクト付けてます。

コンビニで氷買ってきてタオルに巻いて抱いて寝ると気持ちよく寝れますよ🤣

湿度が低くて羨ましいです。福岡の夜は30度超えで、湿度が86%くらいです。連日不快指数かなり高めです。 たかくすさんいつも色々と検証して下さって本当にありがとうございます😊毎回凄く参考になります

こん＊＊は。エアコン導入はなかなか大きな電源が必要そうですね。 ピンポイントで冷やす式（首とか）ので暑さに耐えられるのか検証してもらえると嬉しいです。

車内じゃなくて、暑い外気吸ったら冷やすのに さらにワット数食うんじゃないの？

ｴｱｺﾝのような大電流を消費する家電は起動時に突入電流という物があり、瞬間的に定格電流の1.5~2倍ほどの電流が流れます。なので電源も消費電流ぎりぎりではなくかなり余裕がないと落ちます。ぎりぎりだと何回か試すと今回のように動作しますが、お勧めしません。

激熱の季節に車中泊する人は、スゴイですよ。 自分は無理で、中華ffヒーターを使う冬場のみの車中泊に限定してます。

日中の屋外の熱量だと室温は下がらないのかなーと思いました。 実際の用途で言うと車中泊時の夕方から夜間だと思うので、その時間帯でも検証してもらえたら嬉しいです！ 夜間は太陽からの熱が無いのでしっかり下がるのかなーと推測します！

自腹レビュー立派。 実際に車中泊でどうなるか、続報レビュー待ってます。

排気ダクトが必要ないスポットクーラーってないんですかね。 重さもだけど、排気ダクトの処理なんかが面倒くさくて女性にはハードルが…😅 冷風機？とかだと排気ダクトいらないのかな。 それだとパワーはどうなんだろう。 もし機会がありましたら検証お願いします✨

ポタ電源がエアコン起動時にE210というエラーで止まっているので、AC放電過電流保護が働いています。エアコン起動時の瞬間消費電流に反応したものと思われます。

あんまり人に話したり 教えたりはしていないのだけども 車を ボディカバーで包むと 冷えますよ 冷えないと言われている 「感激 くん２」でも 軽自動車 ぐらいの車内を冷やすことができます その時 スポットクーラーは車(ボデイカバー)の外に出して 冷気と その冷気を出す 吸入口 その2つの口 そこから じゃばらで 車内に 空気を循環させる そうすると 感激 くん２ 120 W h 程度の 低出力の スポットクーラでも 車内を冷やすことができます あんまり人に言っていないので 内緒ですよ 試せばわかると思うけど 目から鱗が出る　程 冷えます 真似してもいいけど コメントで聞いたので くらいは 言ってくださいね😉

軽にルーフエアコンは流石に無理がありますね、30キロくらいあるので、バランス的にはちょっと…穴開けるなら、マックスファン付けるほうがいいかな。

スポットエアコンの定番ですが、車内側の吸排気と社外側の吸排気を分けないとダメです。 今の状態では排気（排熱）はダクトからされていますが排熱の為の吸気も車内から吸っているので車内が負圧状態になっている為に車の隙間から外の空気が入ってきています。 ここをしっかり対策すればかなり冷えますよ。

車内は冷えなくても、冷たい空気が出るところがあるだけでオアシスだと思います😊

車内は冷えなくても、冷たい空気が出るところがあるだけでオアシスだと思います😊

冷たい空気は下に行くので扇風機は下に

登録者数10,000人まであと少し！！！

シェラカップでご飯を炊く時にはシェラカップの下に鍋焼きうどん等に使うアルミ鍋を下に吹きこぼれてもいいように置くといいと思います😊

暑くて車中泊キツイですね😓 熱中症に気をつけて👍✨

もっと動画あげてー！

おっさんいうな！ イケメンやないかい😄