- 13
- 26 935
Niko PR
Indonesia
เข้าร่วมเมื่อ 5 มิ.ย. 2021
Hanya seorang rider biasa, dan penyuka otomotif terutama motor
Tips darurat, naik motor satria fu tanpa kopling
Tips buat teman - teman semua, jika motor kopling manual kalian tali kopling nya putus di tengah jalan.
untuk keadaan darurat !? Dari pada motor di dorong, lebih baik dengan cara ini.
jika suka dengan video ini, jangan lupa like & share ya guys. Bagi teman - teman yang belum subscribe, subscribe ya & nyalakan notifikasi nya, supaya dapat update terbaru dari chanel ini.
thanks for watching 😉😉😉
untuk keadaan darurat !? Dari pada motor di dorong, lebih baik dengan cara ini.
jika suka dengan video ini, jangan lupa like & share ya guys. Bagi teman - teman yang belum subscribe, subscribe ya & nyalakan notifikasi nya, supaya dapat update terbaru dari chanel ini.
thanks for watching 😉😉😉
มุมมอง: 724
วีดีโอ
Review gear TDR & Rantai Extreme, di Satria fu 150 setelah 6 bulan pemakaian. Worth it kah...???
มุมมอง 5112 ปีที่แล้ว
Riview gear set TDR & Rantai Extreme, setelah 6 bulan pemakain du satria fu 150 dan video singkat keadaan gear & rantai nya. jangan lupa like, coment & notif nya ya guys.. 😉 Thanks for watching...
Ganti gear satria fu150, pakai gear Tdr dan rantai Xtreme
มุมมอง 7262 ปีที่แล้ว
video kali ini tentang ganti gear motor gue, Satria f150 yang ganti gear. berikut ini video pemasangan nya, dan tips dari gue sedikit untuk memilih ratio yang tepat untuk motor satria f150 standar. Bagi teman - teman jangan sampai salah pilih rasio final gear, karena sangat merugikan bagi pemilik motor jangan di skip ya guys, agar tidak salah paham dari video gue.. thanks buat support nya like,...
Ukuran Final gear yang tepat, satria fu old/barong/ckd
มุมมอง 6K2 ปีที่แล้ว
night ride sambil ngebahas final gear yang enak untuk satria fu, salah hitung rasio gear bisa kedodoran atau nafas ngos - ngosan. kesalah versi gua salah pakai final gear, berpengaruh pada umur rantai yang dipakai. - - - - - - jika kalian suka dengan video ini like, share & subscribe, bagi yang belom subscribe ya guys. jangan lupa, aktifkan tombol loncengnya juga 😊😊😊😊 Thanks for all..
Nyoride Part 2, satria fu feat scoopy, & kekonyolan yg di temui di jalan.
มุมมอง 252 ปีที่แล้ว
video lanjutan dari sebelumnya dari part 1 yang isi nya, kelakuan unfaedah, kekonyolan warga 62 di jalan. thanks buat subscriber yang udah nonton. dan yang belum subscribe ya, & aktifin tombol loceng nya jika suka sama video ini, d'like ya & share ke teman2 yang lain. Thanks for watching.
Nyoride satria fu feat scoopy, & kekonyolan yg ditemui di jalan part 1
มุมมอง 282 ปีที่แล้ว
nyoride ke cikarang iseng - iseng berhadiah konten kekonyolan warga 62 yang berbagai macam.. thanks for watching... like, coment & subscribe ya guys
Sunmori minggu pagi lewat jalan gak biasa, Satria F150 feat Crf 150L
มุมมอง 653 ปีที่แล้ว
video unfaedah lagi guys.. 😂 Di antara salah paham, salah jalan dan salah denger. Thanks for watching. Yang belum subscribe, subscribe ya
Isi angin tabung shock RIDE IT GP 103, di motor satria fu
มุมมอง 15K3 ปีที่แล้ว
video gua kali ini berbagi tips isi angin tabung shock RIDE IT GP 103 di satria fu gue, berbagi pengalaman sedikit ketika shock tabung pisah ride it gp sudah mulai tidak enak efek pemakaian. di karnakan tidak punya pngisian nitrogen, pakai angin seadanya aja.. thaks sudah mau menonton video gua jangan lupa subcribe bagi yg belum subscribe ya guys kurang lebih nya mohon maaf banyak salah - salah...
Suka duka pakai satria fu, hampir 10 thn
มุมมอง 703 ปีที่แล้ว
keluhan versi gue pakai satria fu hampir 10 thn, ngebahas sambil sunmori, mohon maaf apa bila salah dalam pembahasan terkait dengan judul jangan lupa subscribe chanel ini thaks for watching my video
Ganti filter oli Satria f150 karbu
มุมมอง 2373 ปีที่แล้ว
kali ini gue buat video ganti filter oli di motor gue, sebenarnya seberpa penting kah mengganti filter oli pada motor, khusus nya untuk mesin motor tegak. dan sedikit pengalaman gue, betapa penting nya filter oli berperan sebagai sirkulasi oli yang lancar. Jangn lupa like, coment ya guys, dan yang belum subscribe ya.. Thanks for watching
Ganti bearing roda depan Satria Fu
มุมมอง 3.3K3 ปีที่แล้ว
kali ini gue gak motor motoran dlu, mau berbagi tips tentang pemasangan bearing yang gue tau... thanks yang udah nonton chanel ini, jika kalian suka dengan video gue bantu like, coment, & subscribe chanel ini.
Review singkat master rem Brembo izumi, alias brembo kw, kelebihan dan kekurangan
มุมมอง 963 ปีที่แล้ว
Review singkat brembo izumi, atau brembo kw, pemakaian hampir 1 tahun, dan sedikit tips menangani master rem kw jika suka dengan video ini silahkan Like video ini, atau coment ya guys jangan lupa subscribe thanks #brembo_izumi #brembo_thailand #brembo_kw #master_rem_murah #brembo_murah
Review stang RZR (copy), di satria fu,hampir setahun pemakaian
มุมมอง 463 ปีที่แล้ว
Review stang RZR (copy) di motor satria fu, dengan raiser cnc. Maaf masih amatir bantu suport chanel ini ya guys dengan like, coment & subscribe ya... 🙏🙏🙏 linK pembelian stang RZR: shopee.co.id/product/70311481/6963112623?smtt=0.221003514-1628875318.9 link pembelian raiser cnc: shopee.co.id/product/25620965/9302439229?smtt=0.221003514-1628875340.9 thanks for watching 😊😊😊
Bang tekanan isi angin shock nya brapa
Bang kalo 13-40 mesin std top speed dapet ga ?@
Ak bru gabti selang bg gembung nah ak psng sndri ps ak buka angin ny kluar trus ak psng lg gk ak si angin tp msi empuk bg gk jduk ap gk us isi angin bg😊
@@dwiandika7441 isi ulang aja bang angin nya
andai saja gear set tdr cocok juga untuk satria fu injeksi
@@Adam-gx4qt mungkin belum ada abang 🙏
@@NikoPR iya bang 🗿
Bang kalo selangnya habis di cabut terus dipasang lagi apa perlu di isi anginya lagi ?
Pastinya bang
punyaku klik buat empuk dan kerasnya kyak gak fungsi bng, apa angin hbis jga pengaruh ya? buat boncengan gasruk, pdhal stelan udah paling keras,
Coba mas bongkar dulu biasa nya seret di pelor nya
Setelan tabung nya gak bisa di pakai kenapa ya bng
Kebanyakan yg kalah d Gear sih,d TK Racing aja saya pake yg kalah d gear.klo gear SSS lebih kacau dah kapok saya pakeny
SSS sekarang kualitasnya menurun menurut saya pribadi, mungkin untuk mengejar quantity
@@NikoPR betul
Ko mahal,d M2000 gear depan satria fu saya beli 45rb,gear belakang 99.500rb..cm Rante pake SSS HSBT 203.000rb
Saya beli sudah lama mas mungkin masih mahal pada saat itu 🙏
Klo untuk rante SSS HSBT udh bagus bed dah, klo TK Racing udh bagus cm mau coba TDR aja sih cm masalah made in Thailand aja. Klo TK Racing kn lokalan punya tapi the Best saya udh coba nyampe bosen sangkin awet ny 😂
@@arieramadhan6332rantainya lebih bagus mana dari yg tiga itu bang 🗿 link toko gearnya jangan lupa bagi juga bang 🗿
Kalo buat cbu pake 14 37 gmna ya bang
Berat mase, untuk satria cbu standar
Sampe berapa psi bang
Ada di video mase 🙏
mas buat video itu engak payah ada music nye ..waktu las bru ada music nye..
Terimakasih buat masukan nya 🙏
mas ingin tahu mcm mna guna nye jarum itu ke mono mas .
Untuk menambah tekanan angin
Udah lama kh make bang ??? Cepat rusak kah
Lumayan bang, ini sampai sekarang masih awet
@@NikoPR ouh aman aja beratu dg hrga sgtu saya mau beli jg cuman ragu
Uk gear 14/38 enak ga mas buat top speed?
Berat bang untuk motor standar
Bos luar kanan kiri , bos dalem, bearing kanan kiri, seal , itu ya bg untuk roda depan, klo misalkan pasang bearing/laker ga di tambah oli gemuk gpp kn bg
Iya tidak apa-apa sudah ada grease nya dari pabrikan
@@NikoPROk bg makasih
bang shok gue olinya bocor dari selang, nah mau ganti selang minyaknya gimana ngisinya?
Berisik gt
Berisik Karena kering habis di bersih kan
Wah Mantul Bang
Thanks bang
14,43 akselerasinya enak bngt,tp tarikan awal emang berat bet
Ya sebagai fungsi bang, memang untuk harian bukan untuk drag atau jarak pendek... 😊
@@NikoPR iya bang .tp buat lari emang enak si ..sama mau nanya ,kalo gas di awal mblebek/mbrebet pj mj nya yang harus di ganti atau ada sebab lainnya ya bang trmakasih 🙏
Itu tabung nya emn di isi angin aja bang bukan cairan. Soal nya seal selang nya rusak jdi langsun keluar semua jdi engga pungsi lagi
Sebenarnya isi nya oli shock dan udara, dan itu di pisah kan oleh balon, atau tutup di dalam nya
bang cara isi olinya gimna ? soalnya mau ganti selang oli kluar smua
Isi nya dari tabung atas nya bang
@@NikoPR dari manya bng? tutor dong
Untuk tutor chanel yang lain banyak bang di chanel tetangga di isi dari tabung nya
Mau nanya bang kalau gear UK 14.55 gimana bang
15.44
Tergantung selera bang
Mas mau tanya nih ,buat satria fu merk ride it ini rekomend ga sih kalo di banding sama shock bawaan pabrik bagus/enak mana ya ? Please mohon di jawab soalnya mau beli lagi bimbang .
Ya kalau di compare dengan bawaan jelas enak ride it bang, jauh lah, soal empuk mah bisa di setting suka - suka, gak paten kaya bawaan
@@NikoPR per nya gasruk ke box filter udara ga mas, soalnya katanya per nya lebih besar dari shock standar.
Enggak bang aman jauh tenang aja gak mentok kok
@@NikoPR siap terimakasih mas🙏
Sama sama bang semoga bisa membantu
klo 14-41 gmn bang ? buat harian sma pejlnan jauh .. msin masih standart
Gpp bang buat ngincer turing, aman kok, tapi gigi 6 napas nya gak dapet
Isi olinya bisa langsung gk bang dri selang
Dari tabung bisa bang
@@NikoPR dari tabung? Lobangnya sebelah mana om? Terus takaran olinya berapa
@@NikoPR atau harus bongkar tabungnya?
Ada bang, dari tutup tabung di bagian atas
@@NikoPR gausah isi angin lagi kan bg?
Bang kalok buat trek jarak 200 m Sepek 64 porting,Pakai 43-15/ 43-14 enak mana ya mas
14-43 bang
Bg kalau pakai 14- 43
Enak bang standar
Ngisi anginnya jangka waktu berapa bulan bang??
Tergantung bang kalo dirasa shock udh gak enak kaya biasa berarti minta di isi
Bg ane fu standar, karbu pe 28 knalpot LR, perkop Rmg, pake uk 14/40 kira² enak ga yaa?
Enak bang kalo bisa 14-40, cuma kalo buat top spee.. Gak dapet
@@NikoPR brati biar dapet atasnya ubah mana lg ya bg ?
Kalau mau pakai gear besar, pakai 15-46 bang, ukuran standar kalau modif ringan cukup kok.. Soal nya gear 6 satria fu, jeda dari gear 5 ke 6 sangat jauh
bang mau nanya bang. rata rata settingan harian itu berapa click ya? berat badan 60. click ada 21 . muternya ke kanan atau kekiri
Untuk rebound atau compression bang
@@NikoPR kurang paham bang. yg pasti clicknya deket tabung shock bang
@@NikoPR kompresi bang
@@NikoPR klo rebound yg buat ngatur space pernya kan ya bang??
Bengkel seperti dalam rumah...terbaikkk
Bukan bengkel bang.. Cuma iseng bongkar aja di waktu senggang 😂😅
@@NikoPR patut LA bersih ...
Iseng saja bang
Bang berati walaupun kopling normal tapi gak bisa pakek kopling cuma pakek gigik brti bisa bang?
Bisa tapi asal bisa pas aja..
Shock motor gua kemarin saya perbaiki bang karna bocor terus sekarang udah kaga bocor tapi bawaannya jedug mas kira kira apanya itu bermasalah mas mohon arahannya?🙏
Sudah diisi nitrogen
Bang, kalo di isi angin biasa gimana bang,bisa mpuk gak,
Bisa bang
Bang punya gua stelan di tabung nya kerass itu bisa di benerin gak bang
Bisa bang
Bg mau nanya Gir set Fu buat harian yg enak utk akselerasi dan top speed nya juga dapat pake ukuran brpa ya Tlg Infonya bg 🙏
Rekomendasi standar bang 14/43, kalo untuk joging 13/40, kalo buat ngejar atas 15/46
@@NikoPR ouww gtu ya bg Sya msh pke standar BB 80 an top speed 120 kpj normal gak bg
Pake standar aja bang, biar top speed gak kedodoran
@@NikoPR ok mksh bg 👌
Ok bang sma2 👌
12 45 gimna mnurut mu bang ?
Bagus bagus aja bang tergantung selera
gimana pemakaiannya bang, enak g?
Enak bang gak gampang dorceng ini udah 1 tahun ane pakai
@@NikoPR pake UK brp bg
Standar bang 14/43
Di pom bensin ngisi gtuan bisa gk bang?
Kurang tau bang
Bang punya saya kalau jedug/mentok sih belum cuma kadang2 klik rebound a kalau pas tak puter kadang kaya suara angin keluar gtu apakah perlu ditambah angin atau gimana ya bang Terimakasih
Mungkin yg abang maksud setelan compression yang ada di tabung ya, kalau memang benar setelan yang di tabung bisa juga di tabah juga angin nya
@@NikoPR okee mas iya iya bener saya salah nulis 🤣, makasih banyak ya mas 🙏🏼
Iya bang sama2 alternatif nya, setelan per shock (preload) bisa d'stel ulang kekerasan nya dan rebound yang di bagian bawah shock di stel juga bang... 😁🙏👌
Pakai 12 42 atau 14 49 enak gak akselerasi nya?
Kalo 12 42 apa gak kekecilan bro gear depan nya, selain itu salah satu gear arus ganjil, buat durabiliti pasti cepet bunyi2 aneh, kalo 14 49, akselerasi emang mantab, tapi buat ngejar top speed payah bro
Bang kalau untuk punya mx sama kah ukuran jarum nya
Setau ane bang jarum untuk tabung shock, semua universal sama bang ukuran nya
Bang kalo di tarik kopling posisi jalan bunyi klotok klotok knpa yha
Cek hub koplingnya bang..
Mksih bang infonya
Sama2 bang
Ini keren ini kerenn....terima kasih...sangat membantu....terima kasih
Terimakasih... 😊😊
Bang punya gua selang bocor harus nambah oli ya sama isi nitrogen
Otomatis kalo oli bocor pasti nambah gas lagi bang...
Bang kalo ndapakai jarum suntik tapi kalo pakai dop pentil buat mompa bola basket atau bola sepak bisa endak
Bisa aja bang kalo ada yang seukuran jarum, tapi kalo di paksakan gak bisa masuk juga soal nya ukuran nya kecil bang
14 46 gmn bang?
Bagus untuk srikuit karting, atau stop & go, atau untuk wilayah kota banyak lampu merah
@@NikoPR jd boleh" aja tuh gear belakang ny jadi gede alias ukuran 46
Boleh aja bang tapi intinya kalo depan genap belakang kalo bisa ganjil, kalo gede paling nafas nya pendek
@@NikoPR ok bang mksih saran nya
Ok bang sama - sama
kiri kanan sama bang ? 6301
Sama bang untuk yang depan
Bg klo gir 12/43 itu enak GX bg buat harian soal nya mau ganti gir nih,, bg yg 13/43 itu aman GX bg
Kalo buat joging gak apa apa bang, uk 12/43, alias stop n go. Untuk uk 13/43 gak apa apa bang sesuai selera, paling atasnya kurang
@@NikoPR jdi enak GX tuh bg klo buat trek lurus tuh yg ukuran 12/43 tuh bg
Ya enggak, bang nafas jadi ngosngosan
Hap gearny punya barong ya bang?
Iya bener banget bang... 😅👌👌👌
Bang kalau keras banget kalau di kurangi anginya apa jadi empuk
Setelan preload nya gimana bang apa kah sudah disetel yang palingi empuk
Baru tak kurangin anginya pakai jarum suntik uda enakan bang.makasih ane sub bang
Terimaksih bang... Siaaap
Sama2 bang
🙏🙏🙏🙏
Ngisi olinya lewat Mana bang
Lewat tabung bang cuma harus dibongkar semua