David Schröder
David Schröder
  • 51
  • 20 797
DJI Mavic mini test vlucht
Testvlucht
มุมมอง: 33

วีดีโอ

Tuinaanleg
มุมมอง 145 หลายเดือนก่อน
Tuinaanleg
Fietsen in Drenthe
มุมมอง 515 หลายเดือนก่อน
Fietsen in Drenthe
Alstom Product Introduction Nederland
มุมมอง 925 หลายเดือนก่อน
Alstom Product Introduction Nederland
Cabinerit Zoldermeer
มุมมอง 692 ปีที่แล้ว
Cabinerit Zoldermeer
A day at ICNG
มุมมอง 3.8K3 ปีที่แล้ว
Come along on a night shift for a test run with the new ICNG trains. We’re going to start up the train and prepare it for a run on the HSL.
Cabinerit Zoldermeer H0
มุมมอง 4634 ปีที่แล้ว
De eerste cabinerit over mijn modelbaan Zoldermeer H0. Gefilmd met een GoPro Hero Session, geduwd door een Roco 2400. Rails bestaat uit Fleischmann Profi Rails en Model Rails (alleen de flex stukken).
Ritje helix - schaduwstation - helix inc. keerlus
มุมมอง 1.1K4 ปีที่แล้ว
Kort ritje over de huidige baan met een Roco Mat64 plan T
Kawasaki ZZR600 A Summer Drive
มุมมอง 1347 ปีที่แล้ว
A tour trough the Dutch countryside on my Kawasaki ZZR600
GoPro Windslayer Review
มุมมอง 1997 ปีที่แล้ว
Here is my review of the GoPro Windslayer. I used my GoPro Hero 4 Silver with the Frame mounted on a Chesty. The bike i'm on is a '98 Kawasaki ZZR600E
KAWASAKI ER5 FIRST RIDE 2017
มุมมอง 6527 ปีที่แล้ว
KAWASAKI ER5 FIRST RIDE 2017
KAWASAKI ZZR600 FIRST RIDE 2017
มุมมอง 4297 ปีที่แล้ว
KAWASAKI ZZR600 FIRST RIDE 2017
Kawasaki ER5
มุมมอง 6927 ปีที่แล้ว
Kawasaki ER5
Aankomst RandstadRail lijn 3 Centrum West
มุมมอง 678 ปีที่แล้ว
Aankomst RandstadRail lijn 3 Centrum West
LEGO 6683 Hamburgerstand build
มุมมอง 4398 ปีที่แล้ว
LEGO 6683 Hamburgerstand build
Project CARS online race Spa Francorchamps PS4
มุมมอง 308 ปีที่แล้ว
Project CARS online race Spa Francorchamps PS4
Bleekemolen's Race Experience
มุมมอง 709 ปีที่แล้ว
Bleekemolen's Race Experience
Night Lapse Road Trip
มุมมอง 759 ปีที่แล้ว
Night Lapse Road Trip
Time Lapse Dutch Highway
มุมมอง 669 ปีที่แล้ว
Time Lapse Dutch Highway
Kawasaki ZZR600 GoPro Hero4
มุมมอง 3749 ปีที่แล้ว
Kawasaki ZZR600 GoPro Hero4
Motorrit Posbank Arnhem
มุมมอง 8659 ปีที่แล้ว
Motorrit Posbank Arnhem
Kawasaki ZZR600 GoPro Hero4 Silver test
มุมมอง 1789 ปีที่แล้ว
Kawasaki ZZR600 GoPro Hero4 Silver test
Destiny How to get into Kings Watch
มุมมอง 14510 ปีที่แล้ว
Destiny How to get into Kings Watch
The Darkness - I Believe In A Thing Called Love Live
มุมมอง 12211 ปีที่แล้ว
The Darkness - I Believe In A Thing Called Love Live
The Darkness - How Dare You Call This Love Live
มุมมอง 1.4K11 ปีที่แล้ว
The Darkness - How Dare You Call This Love Live
Traject video Verlengde Oosterheemlijn van Tuyllpark - Bleizo vv.
มุมมอง 3K12 ปีที่แล้ว
Traject video Verlengde Oosterheemlijn van Tuyllpark - Bleizo vv.
Spotten Rotterdam The Hague Airport
มุมมอง 54312 ปีที่แล้ว
Spotten Rotterdam The Hague Airport
Test time-lapse Canon Powershot SX 260 HS zonsondergang
มุมมอง 1.8K12 ปีที่แล้ว
Test time-lapse Canon Powershot SX 260 HS zonsondergang
Test time-lapse Canon Powershot SX 260 HS
มุมมอง 64112 ปีที่แล้ว
Test time-lapse Canon Powershot SX 260 HS
Beautiful Day covered by The Substitutes
มุมมอง 6214 ปีที่แล้ว
Beautiful Day covered by The Substitutes

ความคิดเห็น

  • @geheimagent007studiosnotne3
    @geheimagent007studiosnotne3 3 ปีที่แล้ว

    Als deze in dienst is, gaat hij dan ook langs Arnhem?

    • @Didser
      @Didser 3 ปีที่แล้ว

      Vast wel op den duur

  • @haythijs
    @haythijs 3 ปีที่แล้ว

    Mooi filmpje! Ben benieuwd als wij er straks ook gebruik van mogen en kunnen maken. Vooropgesteld dat ik qua uiterlijk nog steeds een beetje moet wennen. De VIRM oogt mooier voor mij en vooral de oude ‘koploper’ heeft iets van een statig klassiek postuur. Maar goed, dat is slechts mijn mening dus stelt niks voor 🤣 Fijn muziekje ook, Bon Jovi?

    • @Didser
      @Didser 3 ปีที่แล้ว

      Moest er in het begint ook aan wennen hoor. Vanuit bepaalde hoeken nog steeds. Maar hij rijdt wel erg fijn. Muziek is inderdaad Bon Jovi met Homebound Train. 😊

  • @TonVerkleijT3
    @TonVerkleijT3 3 ปีที่แล้ว

    Heel mooi! Wat voor radius bochten heeft deze spiraal en de terugkeer lus, R1?

    • @Didser
      @Didser 3 ปีที่แล้ว

      Dankjewel, ik gebruik R2 en R3 in de helix

    • @TonVerkleijT3
      @TonVerkleijT3 3 ปีที่แล้ว

      Aha, goed te horen, ik wil een soortgelijke constructie met aan beide zijden een spiraal en schaduw station, een soort van hondebot baan. Goed toe zien dat de retourbocht ook goed te doen is. Dankuwel.

    • @Didser
      @Didser 3 ปีที่แล้ว

      Dat was in het begin ook mijn intentie, maar wou mijn oppervlakte maximaal benutten en heb het nu een beetje anders gedaan. Op de helix gaan op een wagonnetje na alles goed bij, alleen m’n Roco clean wil er nog wel eens uit springen.

  • @hanzeboog2012
    @hanzeboog2012 3 ปีที่แล้ว

    Leukste filmpje van ICNG tot nu toe. Zie je ICNG eindelijk op hoge snelheid vanaf HSL brug richting tunnel rijden. Opmerkelijk snel als je bedenkt dat het door de fasescheiding moest rijden. Vermoed dat het ergens op de HSL is opgetrokken naar hoge snelheid.

    • @Didser
      @Didser 3 ปีที่แล้ว

      Dank je! Stukje over de Moerdijk is wel versneld afgespeeld hoor en op het moment van filmen mocht er nog geen 200kmh gereden worden de in de tunnels.

    • @hanzeboog2012
      @hanzeboog2012 3 ปีที่แล้ว

      @@Didser Dank je. Volgende keer een filmpje op HSL met echt 200 km p/u. Eerste filmpje van ICNG op HSL. Ongetwijfeld zullen er dit jaar meerdere filmpjes zijn.

    • @hanzeboog2012
      @hanzeboog2012 3 ปีที่แล้ว

      @@Didser Geen 200 km p/u? Niet met de ICNG zal je bedoelen. Thalys & Eurostar wel toch?

    • @Didser
      @Didser 3 ปีที่แล้ว

      @@hanzeboog2012 alleen ICNG had toen nog een beperking. Ondertussen niet meer. Maar er is al vaak genoeg 200 gereden op de HSL. Heb het stukje op de hsl ook met normale snelheid hoor.

    • @hanzeboog2012
      @hanzeboog2012 3 ปีที่แล้ว

      @@Didser Ben benieuwd naar cabinerit met ICNG

  • @SammeVEVO
    @SammeVEVO 3 ปีที่แล้ว

    Leuk om dit zo te zien!

  • @meandwhoism
    @meandwhoism 3 ปีที่แล้ว

    Wooo babey 200 km/h?

    • @Didser
      @Didser 3 ปีที่แล้ว

      We did drive 200kph in that speeded up section of the video

  • @Rimuru.Tempest
    @Rimuru.Tempest 3 ปีที่แล้ว

    Mooi

  • @fedde7232
    @fedde7232 3 ปีที่แล้ว

    Jammer dat ze nog lang niet in dienst gaan

  • @Dylans-Depot
    @Dylans-Depot 3 ปีที่แล้ว

    Leuk in elkaar gezet! Kan niet wachten ermee te mogen rijden!

    • @demienslittlebrother1540
      @demienslittlebrother1540 3 ปีที่แล้ว

      Hoi Dylan ik Hou van jou videos vooral die toeterende apakop op Eindhoven ik Hou van je videos ❤️❤️❤️❤️❤️❤️👌

    • @Dylans-Depot
      @Dylans-Depot 3 ปีที่แล้ว

      @@demienslittlebrother1540 Leuk om te horen dat m'n filmpjes anderen blij maken!

    • @hanzeboog2012
      @hanzeboog2012 3 ปีที่แล้ว

      Hoe snel trekt de ICNG na het passeren van spanningssluizen en fasescheidingen op naar 200 km p/u? Bij 3:45 zie je dat het op de HSL brug rijdt. Voor de brug is de fasescheiding. Dan moet het heel snel optrekken als het deze snelheid rijdt zoals te zien is op deze filmpje.

    • @geheimagent007studiosnotne3
      @geheimagent007studiosnotne3 3 ปีที่แล้ว

      Ik kan ook niet wachten

  • @Rondjeom
    @Rondjeom 3 ปีที่แล้ว

    Wat een mooie film

  • @TrainzEchelleN
    @TrainzEchelleN 3 ปีที่แล้ว

    Geweldige film!

  • @MobaOpa
    @MobaOpa 3 ปีที่แล้ว

    Schöne lange Strecken. LG aus dem sonnigen München, Klaus

    • @Didser
      @Didser 3 ปีที่แล้ว

      Danke dir Klaus!

  • @metresil
    @metresil 3 ปีที่แล้ว

    je hebt een mooie slimme baan gemaakt , 3 lagen als ik het goed heb treinen zijn dan lekker lang onderweg , helix wil ik ook graag maken ...je heb me op ideeen gebracht TOP

    • @Didser
      @Didser 3 ปีที่แล้ว

      Klopt, 3 lagen inderdaad waarbij alleen de keerlus na de paradebaan in laag 1 ligt. Helix brengt de treinen van 0 (schaduwstation) naar niveau 2 waar het station ligt. Totale lengte zou ik eens uit moeten rekenen, maar ze zijn inderdaad lekker lang onderweg 😊

  • @modellbahnjp
    @modellbahnjp 4 ปีที่แล้ว

    Tolle Aufnahmen. 👍👍

    • @Didser
      @Didser 4 ปีที่แล้ว

      Modellbahn JP danke dir 😊

  • @nlron
    @nlron 4 ปีที่แล้ว

    Mooi, loopt netjes! Grtz, Ronald.

  • @melvinrabbers3848
    @melvinrabbers3848 9 ปีที่แล้ว

    Prachtig mooi !!! Hoi vraagje ik ga een ZZR600 kopen nog tips waar ik op moet letten? kwa techniek probleempjes..... groet ut Drenthe! :-P waar je ook mooi kan toeren!

    • @Didser
      @Didser 9 ปีที่แล้ว

      +Melvin Rabbers Dank je! voor de ZZR600 zal ik proberen voor E model te gaan, dit is het model van mid 1993 tot aan het einde van de productie. Het enige probleem wat een beetje voor kan komen bij een ZZR600 is de versnellingsbak. Tijdens je proefrit goed luisteren naar bijgeluiden. Het zijn verder ijzersterke fietsjes :) Bij de aankoop gewoon op de normale aandachtspuntjes letten: Schade, banden, stuur, uitlaat, vering, ketting en tandwielen enz. Drenthe moet ik zelf nog een keertje aan doen, maar komt helemaal goed :)

    • @melvinrabbers3848
      @melvinrabbers3848 9 ปีที่แล้ว

      Oke goed de versn-bak checken! Heb nu wel een 1990 model gekocht.. die prima is! En goed onderhouden met 35000km dus als nieuw! um thanks! and see ya on the road! ;-)

    • @Didser
      @Didser 9 ปีที่แล้ว

      +Melvin Rabbers Geniet ervan! Veel veilige kilometers toegewenst!

    • @melvinrabbers3848
      @melvinrabbers3848 9 ปีที่แล้ว

      thanks!!

  • @Didser
    @Didser 9 ปีที่แล้ว

    The Powershot has a native setting for time lapse, only problem is that it shoots the time lapse videos with a tilt shift effect that you can't turn off.

  • @seanjosephhayes
    @seanjosephhayes 10 ปีที่แล้ว

    Nice upload man love this song :)

  • @Didser
    @Didser 10 ปีที่แล้ว

    Hoi Wouter, dit gedeelte is zeker niet geschikt voor metro's van de RET. Dit door het andere spoorprofiel wat metro's hebben vergeleken met trams. Bijvoorbeeld op het samenloop gedeelte van Leidschenveen tot aan Laan van NOI zijn wissels uitgevoerd met een beweegbaar puntstuk. Op de Zoetermeerlijn en Hofpleinlijn weer niet.

  • @woutervanderwolf7408
    @woutervanderwolf7408 10 ปีที่แล้ว

    Station Bleizo wordt dus gebouwd, overig las ik op internet dat het traject voor hogere metro voertuigen geschikt is?

  • @mimaza100
    @mimaza100 11 ปีที่แล้ว

    @david schröder How did u make this..? where to set the capture frewquency and how to render it ?your help would be much appreciated !

  • @Didser
    @Didser 11 ปีที่แล้ว

    We Used To Wait van Arcade Fire

  • @Xardom
    @Xardom 11 ปีที่แล้ว

    Als het in de toekomst doorgetrokken wordt, zal de lijn omgenummerd moeten gaan worden. In rotterdam rijdt immers al een lijn 4 rond.

  • @Didser
    @Didser 12 ปีที่แล้ว

    Dat zijn verre toekomst plannen en ik verwacht dat dat niet in de nabije toekomst gaat gebeuren aangezien de ZoRo-bus onlangs is gaan rijden.

  • @Didser
    @Didser 12 ปีที่แล้ว

    Klopt, ben benieuwd of Bleizo er binnen afzienbare tijd nog gaat komen.

    • @daanwillemsen223
      @daanwillemsen223 5 ปีที่แล้ว

      Gefeliciteerd, het is klaar jongen. 6 jaar na dato :P

  • @Didser
    @Didser 12 ปีที่แล้ว

    Deze video is gisteren (17 september) tijdens testritten voor de treinbeveiliging gemaakt.

  • @rjkasteel
    @rjkasteel 12 ปีที่แล้ว

    Mooie video wanneer is deze gemaakt?

  • @nihonkokusai
    @nihonkokusai 13 ปีที่แล้ว

    @458Marco Omdat, de RET heel de zaak heeft opgekocht en de NS lag er iets achter met de plannen dus op 3 Juni 2006 was het de laatste dag voor de NS exploitatie voor het Hofpleinlijn.

  • @rotterdammer1982
    @rotterdammer1982 14 ปีที่แล้ว

    Moet de beelden alleen nog plaatsen

  • @rotterdammer1982
    @rotterdammer1982 14 ปีที่แล้ว

    Moi gefilmd ik heb die dag aldaar ook het 1 en ander nog gefilmd