BlackSheep MotoGarage
BlackSheep MotoGarage
  • 589
  • 1 270 459
Kafama Dal Girdi! | Nif Dağı | Part 5 | Liderin Gözünden
Liderin Gözünden & Aceminin Gözünden serisi
Üyelerimize özel avantajlar için katılın!
www.youtube.com/@blacksheepmotogarage/join
Bizi instagramda takip edin: blacksheepmotogarage
İzlediğiniz ve abone olduğunuz için teşekkürler!
Her hafta yeni videolar!
İlgili video, bilgili kişiler tarafından kontrollü ortamlarda gerçekleştirilen etkinlikleri içermektedir. Kişisel yaralanma veya mal hasarıyla sonuçlanabileceğinden, aynı veya benzer etkinlikleri kopyalamaya, yeniden oluşturmaya veya gerçekleştirmeye ÇALIŞMAYIN. Bu videoda gösterilen kişiler ve katkıda bulunan kişiler, bu tür yaralanma veya hasarlardan SORUMLU DEĞİLDİR. TÜM BlackSheepMotoGarage İÇERİĞİ YALNIZCA EĞLENCE AMAÇLIDIR.
BlackSheepMotoGarage, bu videoda kullanılan herhangi bir güvenlik önleminin ve ekipmanın yeterliliği konusunda hiçbir beyanda bulunmaz.
มุมมอง: 88

วีดีโอ

Bajaj Pulsar F 250 Uzun Dönem İnceleme ve Kullanıcı Yorumu | Bajaj Kalitesine Güvenilir Mi?
มุมมอง 1.7K9 ชั่วโมงที่ผ่านมา
Üyelerimize özel avantajlar için katılın! www.youtube.com/@blacksheepmotogarage/join Kask önerilerimiz: app.hb.biz/P1BVi97oCv2h Bizi instagramda takip edin: blacksheepmotogarage İzlediğiniz ve abone olduğunuz için teşekkürler! Her hafta yeni videolar! İlgili video, bilgili kişiler tarafından kontrollü ortamlarda gerçekleştirilen etkinlikleri içermektedir. Kişisel yaralanma veya ma...
Debriyaj Nasıl Kullanılmamalıdır! | Nif Dağı | Part 4 | Aceminin Gözünden
มุมมอง 32019 ชั่วโมงที่ผ่านมา
Debriyaj Nasıl Kullanılmamalıdır! | Nif Dağı | Part 4 | Aceminin Gözünden
Honda NX500 Koruma Demiri ile Motosikleti Düşürdük! SW-Motech Koruma Demiri Ne Kadar İşe Yaradı?
มุมมอง 982วันที่ผ่านมา
Honda NX500 Koruma Demiri ile Motosikleti Düşürdük! SW-Motech Koruma Demiri Ne Kadar İşe Yaradı?
Hızlı Gelip Çıkmak Lazım! | Nif Dağı | Part 4 | Liderin Gözünden
มุมมอง 23814 วันที่ผ่านมา
Hızlı Gelip Çıkmak Lazım! | Nif Dağı | Part 4 | Liderin Gözünden
Honda Lead İnceleme | 2 Zamanlı 50cc 1988 Model ama Sadece 780km! | İnternette Bile Bilgileri Yok!
มุมมอง 84914 วันที่ผ่านมา
Honda Lead İnceleme | 2 Zamanlı 50cc 1988 Model ama Sadece 780km! | İnternette Bile Bilgileri Yok!
Ağaca Karşı Yapayalnız! | Nif Dağı | Part 3 | Aceminin Gözünden
มุมมอง 53721 วันที่ผ่านมา
Ağaca Karşı Yapayalnız! | Nif Dağı | Part 3 | Aceminin Gözünden
Hero Xpulse 200 4V İnceleme ve Kullanıcı Yorumu | Garantinin Bitmesine 30.000Km Kalan Hintli!
มุมมอง 9K21 วันที่ผ่านมา
Hero Xpulse 200 4V İnceleme ve Kullanıcı Yorumu | Garantinin Bitmesine 30.000Km Kalan Hintli!
Kayalık Patikalarda Nasıl Gidilir! | Nif Dağı | Part 3 | Liderin Gözünden
มุมมอง 26628 วันที่ผ่านมา
Kayalık Patikalarda Nasıl Gidilir! | Nif Dağı | Part 3 | Liderin Gözünden
Peugeot Tweet 125 Active İnceleme ve Kullanıcı Yorumu | Fransa'da Kadın Motosiklet Kullanıcısı Olmak
มุมมอง 646หลายเดือนก่อน
Peugeot Tweet 125 Active İnceleme ve Kullanıcı Yorumu | Fransa'da Kadın Motosiklet Kullanıcısı Olmak
Su Kaynattık! | Nif Dağı | Part 2 | Aceminin Gözünden
มุมมอง 647หลายเดือนก่อน
Su Kaynattık! | Nif Dağı | Part 2 | Aceminin Gözünden
Yamaha MT-07 İnceleme | 63.000 Km Tam Detaylı Kullanıcı Yorumu | Çıplak Değil Tur Motosikleti!
มุมมอง 441หลายเดือนก่อน
Yamaha MT-07 İnceleme | 63.000 Km Tam Detaylı Kullanıcı Yorumu | Çıplak Değil Tur Motosikleti!
3 Kere Çıktım 5 Kere Düştüm! | Nif Dağı | Part 2 | Liderin Gözünden
มุมมอง 559หลายเดือนก่อน
3 Kere Çıktım 5 Kere Düştüm! | Nif Dağı | Part 2 | Liderin Gözünden
Honda NX500 SW-Motech Koruma Demiri İncelemesi | TR'de Olmayan Motosikletler | Fransa'da Karaborsa!
มุมมอง 2.7Kหลายเดือนก่อน
Honda NX500 SW-Motech Koruma Demiri İncelemesi | TR'de Olmayan Motosikletler | Fransa'da Karaborsa!
Sorgulamadan Gitmek! | Nif Dağı | Part 1 | Aceminin Gözünden
มุมมอง 407หลายเดือนก่อน
Sorgulamadan Gitmek! | Nif Dağı | Part 1 | Aceminin Gözünden
Honda CL250 Rodaj Bakımı Yağ Değişimi | Dikkat Edilmesi Gerekenler! | Acemi Mekanik
มุมมอง 2.8Kหลายเดือนก่อน
Honda CL250 Rodaj Bakımı Yağ Değişimi | Dikkat Edilmesi Gerekenler! | Acemi Mekanik
Çok Sıkıştım | Nif Dağı | Part 1 | Liderin Gözünden
มุมมอง 423หลายเดือนก่อน
Çok Sıkıştım | Nif Dağı | Part 1 | Liderin Gözünden
Honda CBF150 62.500km Yağ Değişimi | Acemi Mekanik
มุมมอง 752หลายเดือนก่อน
Honda CBF150 62.500km Yağ Değişimi | Acemi Mekanik
Çıkmak Kolay İnmek Problem | Enduro Günlükleri | Part 3
มุมมอง 3122 หลายเดือนก่อน
Çıkmak Kolay İnmek Problem | Enduro Günlükleri | Part 3
Voge SR4 Max İnceleme | Tam Detaylı Kullanıcı Yorumu | Konuşulmadık Konu Bırakmadık!
มุมมอง 13K2 หลายเดือนก่อน
Voge SR4 Max İnceleme | Tam Detaylı Kullanıcı Yorumu | Konuşulmadık Konu Bırakmadık!
Çıkarım Dedim Mi? Çıkarım! | Enduro Günlükleri | Part 2
มุมมอง 4272 หลายเดือนก่อน
Çıkarım Dedim Mi? Çıkarım! | Enduro Günlükleri | Part 2
Enduro Ekipmanları İnceleme | Nedir Ne İşe Yarar?
มุมมอง 6762 หลายเดือนก่อน
Enduro Ekipmanları İnceleme | Nedir Ne İşe Yarar?
Çıkamazsın Demeyin Çıkarım! | Enduro Günlükleri | Part 1
มุมมอง 5332 หลายเดือนก่อน
Çıkamazsın Demeyin Çıkarım! | Enduro Günlükleri | Part 1
Bajaj Dominar 250 GP Kompozit Koruma Demiri Montajı
มุมมอง 4222 หลายเดือนก่อน
Bajaj Dominar 250 GP Kompozit Koruma Demiri Montajı
TMF 2024 - Bilecik Enduro Yarışı Bölüm 2
มุมมอง 902 หลายเดือนก่อน
TMF 2024 - Bilecik Enduro Yarışı Bölüm 2
Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 İnceleme | Minnoş Bir Ev Kedisi Mi Kaplan Mı? | 2000Km Kullanıcı Yorum
มุมมอง 4.2K2 หลายเดือนก่อน
Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 İnceleme | Minnoş Bir Ev Kedisi Mi Kaplan Mı? | 2000Km Kullanıcı Yorum
TMF 2024 - Bilecik Enduro Yarışı Bölüm 1
มุมมอง 1123 หลายเดือนก่อน
TMF 2024 - Bilecik Enduro Yarışı Bölüm 1
Honda CL250 GP Kompozit Koruma Demiri Montajı
มุมมอง 2.2K3 หลายเดือนก่อน
Honda CL250 GP Kompozit Koruma Demiri Montajı
Bergama Enduro Extrem Parkur'da Bol Turlamalı Pist Günü Bölüm 2
มุมมอง 1243 หลายเดือนก่อน
Bergama Enduro Extrem Parkur'da Bol Turlamalı Pist Günü Bölüm 2
Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 Kutu Açılış Töreni | 81 Gün Sonra Hayaller Gerçek Oluyor!
มุมมอง 3.3K3 หลายเดือนก่อน
Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 Kutu Açılış Töreni | 81 Gün Sonra Hayaller Gerçek Oluyor!

ความคิดเห็น

  • @cetinbugratuncay6671
    @cetinbugratuncay6671 9 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    N250 ile NS200 arasında kaldım ve çok kararsızım? Hem şehir içi hemde uzun yol yapan biriyim. Hangisini tercih edersiniz arkadaşlar???

  • @ghostlector
    @ghostlector วันที่ผ่านมา

    O şekilde gelirse diyerek son dakikada kendini garantiye almış

  • @muratpoyraz7060
    @muratpoyraz7060 วันที่ผ่านมา

    143 te kesiyor tabi arkadaştan daha zayıfım ve tek kişi

  • @BekoBerkayTR
    @BekoBerkayTR วันที่ผ่านมา

    arkadaşın ek aldığı parçalar ayna olsun jant kapağı stickerlar hepsi çok güzel duruyor linklerini görüp atarsa sevinirim

    • @blacksheepmotogarage
      @blacksheepmotogarage 21 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Jant kapağı: www.trendyol.com/koleksiyonlar/black-k-9de1d799-f70d-4cd5-a207-0a1f1d6d77dc Ayna : app.hb.biz/5YH3VPLjK3s8 Sticker: www.n11.com/istek-listem/black-80000100

  • @velicakir5468
    @velicakir5468 วันที่ผ่านมา

    Bu motordan alsak önünü basma imkanımız olur mu? Ön amortisörden kesilse birazcık daha iyi durur gibi

  • @ayhansimsir4415
    @ayhansimsir4415 วันที่ผ่านมา

    İki zamanlı hakkını veriyor..

  • @mehmetburucu788
    @mehmetburucu788 วันที่ผ่านมา

    Kirici ve teknik etapmis

  • @barneystinson760
    @barneystinson760 วันที่ผ่านมา

    O kayış sesi benden de geliyor bana kronik dendi cold star da gelmiyor motor bir tık ısınınca geliyor

  • @yusufcicek5330
    @yusufcicek5330 2 วันที่ผ่านมา

    Bajaj da 250cc de en titreşimsiz hangisi

    • @Elmastas1988
      @Elmastas1988 วันที่ผ่านมา

      Tek silindir olduğu için seçim yapmak zor ama f250 gayet iyi

  • @yusufcicek5330
    @yusufcicek5330 2 วันที่ผ่านมา

    Tvs apaçi200 kalite olarak iyi ise daha az yakıta tercih Edilirmi

    • @Elmastas1988
      @Elmastas1988 วันที่ผ่านมา

      Yakıt çok oynamaz kalitesi iyidir ama bilgine

  • @serhat1371
    @serhat1371 2 วันที่ผ่านมา

    şu sabit kafa grenajı tasarımını daha fazla motorda görsek keşke özellikle japonlarda

  • @hazimeryilmaz8287
    @hazimeryilmaz8287 2 วันที่ผ่านมา

    Bende kullanıyorum 24 bin km oldu tık yok matorda hergun işe gidip geliyorum 60 km yol yapıyorum bir kere şehir dışına gittim konfor sele olursa cok rahat gidon uzatma ile kolda uyuşma azalıyor

  • @yalcin551
    @yalcin551 2 วันที่ผ่านมา

    N250 ve F250 görsel olarak kafa grenaji harici aynı ama blok ta işler azda olsa farklılıklar gösteriyor çoğu motosiklet te olduğu gibi bunlarda da kronik sıkıntı mevcut ama kolay hallolabilecek şeyler aksesuar konusunda yetersiz kaldı

  • @Yunuss34998
    @Yunuss34998 2 วันที่ผ่านมา

    2.2 litre yakıt kaç km’de yiyor

  • @tayfunadbes9482
    @tayfunadbes9482 2 วันที่ผ่านมา

    bu motoru alan pişman olmaz şehir içindede şehirler arası yoldada ideal bir motor bu motoru alıpta pişman olan görmedim ben şahsen tek kötü birşeyi olabilir o da lastikler değiştirebiliyosanız değiştirin lastikleri imkanınız varsa motoru alan lastikte alabilir diye düşünüyorum

  • @burcindevrim
    @burcindevrim 2 วันที่ผ่านมา

    şu buff bandana eşarp türban TERÖRÜ ne zaman bitecek. hocam yapmayın, karizma 0 sıfır yazı ile sıfır.

    • @CemKutluer
      @CemKutluer วันที่ผ่านมา

      @@burcindevrim kendimi havalı hissetmekle alakam yok aslında. Kafa yagim kaska bulasmasin diye takıyorum. Buff yıkamak kask temizlemekten daha kolay. Bir de kaskı çıkardıktan sonra saçlarım çılgın bilim adamı gibi oluyor. Daha kötü olurdu yani 😌

  • @refikakbayir1674
    @refikakbayir1674 3 วันที่ผ่านมา

    Vitesi kafaniza takmayin. 8 bin km bindim. Çok memnun kaldim. Dominar 400'ün 41 t arka dislisini takarsaniz 6. Vitesi istemiyor titresim azalıyor kesinlikle öneririm. Top speed 153'e çıkıyor ve 100'lerde seyir konforu çok rahatlıyor

    • @muratnasroglu8031
      @muratnasroglu8031 2 วันที่ผ่านมา

      @@refikakbayir1674 evet top speed e etkisi var evet seyir iyileşiyor ama düşük devirlerde tork hatrı sayılır derecede azalıyor

  • @-Manga-0
    @-Manga-0 3 วันที่ผ่านมา

    12.380 km oldu çok rahat şekilde 147 km yapıyor titreşim konusunda sağ eli kolu komple uyuşturuyor bir süre sonra.

  • @mustafaakarsu2529
    @mustafaakarsu2529 3 วันที่ผ่านมา

    Çinlilere bok atıyoruz ama olan yanlışın bir kısmı bizim çakal distribütörler ve markalar yüzünden. Çin kalitelisini de üretiyor ama bizimkiler en ucuza nasıl getirebilir ve ürünü millete çakabilirim derdinde olduğu için, ya dandik motor getiriyorlar ya da güzel motor gelse bile parçası servissiz bırakarak güzelim motorları da bok ediyorlar.

  • @abdullahakin4100
    @abdullahakin4100 3 วันที่ผ่านมา

    9. Ayda aldım. Altunizade bay motodan. !8 yıldır motora binmiyordum. Değerlendirmek gerekirse; Başlangıç motoru olarak mükemmel. Çünkü insanoğlu hep daha fazlasını istiyor. Bu F250 hem başlangıç, hem de hemen fazlasını isteyenler için ideal. Frenleri mükemmel. Tam şehir içi motor. Yakışıklı. Dikkat çekici. Trafikte itici durmuyor. Görsel olarak trafikteki araçlar arasında çok çabuk saygınlık görüyor. Yan çanta daha da karizma katıyor.

  • @cenkdikbas9195
    @cenkdikbas9195 3 วันที่ผ่านมา

    Teşekkürler.

  • @rashkapor
    @rashkapor 3 วันที่ผ่านมา

    Rodaj sonrası biraz daha mı sıcak çalışıyor

    • @blacksheepmotogarage
      @blacksheepmotogarage 3 วันที่ผ่านมา

      Merhaba, hangi kalınlıkta yağ kullanıldı rodaj bakımında?

  • @emrediotrich
    @emrediotrich 3 วันที่ผ่านมา

    Kral yarın bayiye gideceğim, izmir'de yaşıyorum. Sizce ns200ug mi n250 mi alayım? Genel olarak şehiriçi ve ara sıra da nişanlımla ufak gezilere çıkacağım.

    • @blacksheepmotogarage
      @blacksheepmotogarage 3 วันที่ผ่านมา

      Merhaba, N250 incelememizde detaylı bilgişeri bulabilirsiniz. NS200UG nin eski versiyonları kullandık güzel sorunsuz bir motosiklet, N250 alırsan eğer aküye dikkat et akıtmasın :)

    • @emrediotrich
      @emrediotrich 3 วันที่ผ่านมา

      @blacksheepmotogarage aslında izledim ama hala karar veremedim. İkisini de kullanmış biri olarak ve izmirde yaşayan biri siz hangisini tavsiye edersiniz?

    • @muratnasroglu8031
      @muratnasroglu8031 3 วันที่ผ่านมา

      @@emrediotrich 2024 lerde akü problemi çözüldü n250 tavsiye ederim

    • @blacksheepmotogarage
      @blacksheepmotogarage 3 วันที่ผ่านมา

      Benim gönlüm N250 den yana olurdu, N250yi kullanması daha çok hoşuma gitmişti 😇 Artçı için 2 motosiklet de çok rahat olmayabilir, çıplak motosikletlerde artçıları pek düşünmüyorlar genel olarak 😇

    • @yusufcicek5330
      @yusufcicek5330 2 วันที่ผ่านมา

      Bajaj olarak 250 cc lik en titreşimsiz hangisi

  • @serkanorhan2088
    @serkanorhan2088 4 วันที่ผ่านมา

    Ben de N 250 yi sırf kibar olduğu için aldım dominar kaba görünüyor bana

  • @durmuskandemir33
    @durmuskandemir33 4 วันที่ผ่านมา

    O kadar inceleme izledim mükemmel inceleme olmuş

  • @durmuskandemir33
    @durmuskandemir33 4 วันที่ผ่านมา

    13:16 mükemmel bir konuya değinmiş bu araba da bile aynı durum

  • @Yusufufc
    @Yusufufc 4 วันที่ผ่านมา

    Bu motorun bukadar km yapmasına şaşırmasına çok güldüm 😃😃😃 Benim forza 250im var 2021 model sadece periyodik bakım ve birkere debriyaj değiştirdim şuan 88 binde ilk aldığım gün gibi japon alın pişman olmayın

    • @Elmastas1988
      @Elmastas1988 3 วันที่ผ่านมา

      Üstad sen honda ile bajajı kıyaslıyorsun onuda unutma. :) ben 200.000 lerde bmw de gördüm !

    • @Mert12999
      @Mert12999 2 วันที่ผ่านมา

      Forza kaç para bu kaç para. Forza parasına nerdeyse bundan 2 tane alıyorsun. Hondada uzun süre sorun yaşamazsın ama bi kere yaşadığındada ustanın çayını ağlayarak içersin.

  • @huseyin1561
    @huseyin1561 4 วันที่ผ่านมา

    128 gordum duz yolda sapmayla 125 iyi gidiyor yuksek bir enduroya gore ve 200 cc tabi -85 kiloyum

    • @CemKutluer
      @CemKutluer วันที่ผ่านมา

      @@huseyin1561 Redline içini top speedden saymıyorum. O yüzden 114 dedim :)

    • @akorkmaz074
      @akorkmaz074 วันที่ผ่านมา

      129 da ben gördüm, 90 kilo rahat varım

  • @oguzhaninan8883
    @oguzhaninan8883 4 วันที่ผ่านมา

    bende aynı motordan kullanıyorum eksi olarak direk orjinal aküsünü diyebilirim bildiğim için aldıktan hemen sonra bosch marka jel aküyle değiştirdim *saat gibi oldu 5 vites diye ön yargıyla yaklaşan arkadaşlar olabilir ama vites aralıkları geniş şehir içi kullanımda çevre yolu tarzı bi yere çıkmayacaksanız 3 atmaya gerek duymayazsınız kaydırmalı debriyaj var üzerinde oda vites küçültürken yumuşak güzel çalışıyor vibrasyon olarak diğer puslar serilerine göre gözle görülür bi azalma var çok hissetmiyorsu titreşimi aynalar biraz kötü yolu %60/70 civarı gösteriyor ama onunda çaresi var sonuçta daha farklı bir ayna bağlıyabilirsiniz fiyatına göre güzel bi makina zaten bajaj çinlilere göre daha kaliteli ve parça tedariğinde fazla sorun yaşmıyacağınız bir marka japona parası yetmeyen çinlide almak istemeyen arkadaşlar için çok ideal bir motor düşünenlere tavsiye ederim

    • @emrediotrich
      @emrediotrich 3 วันที่ผ่านมา

      ns200ug mi bu mu?

    • @BaranOzkan02
      @BaranOzkan02 3 วันที่ผ่านมา

      ​@@emrediotrich Bu

    • @oguzhaninan8883
      @oguzhaninan8883 วันที่ผ่านมา

      @@emrediotrich ns200 tecrübe edicek kadar kullanamdım arkadaşımda var bi kaç sefer ufak turlamak için sürdüm ama oda öyl çok kronikli olumsuz bi makine değil fiyatlarıda aynı sayılır tarz olarak hangisi hoşuna giderse onu al derim ama f250 tork olarak daha güçlü sonçta cc farkı var

  • @ghostlector
    @ghostlector 4 วันที่ผ่านมา

    Bu ne yakışıklı motordur

  • @EsinŞimşir
    @EsinŞimşir 4 วันที่ผ่านมา

    ❤❤❤

  • @muratnasroglu8031
    @muratnasroglu8031 4 วันที่ผ่านมา

    Motorun en yaygın kroniği boştan 1 e yada boştan 2 ye geçişlerde pof diyip stop etmesi başka hiçbir şey yok maşallah. Bu dediğim de her zaman olan bişey değil 6500 km deyim 10 defa olmuştur maximum ama herkesten duyuyorum.

    • @Faruk-zt5iw
      @Faruk-zt5iw 3 วันที่ผ่านมา

      +1

    • @buraksoykan2985
      @buraksoykan2985 2 วันที่ผ่านมา

      ns200'de de bu problem var

    • @muratnasroglu8031
      @muratnasroglu8031 2 วันที่ผ่านมา

      @@buraksoykan2985 pulsarlarda oluyor bu

    • @BekoBerkayTR
      @BekoBerkayTR วันที่ผ่านมา

      dostum onun çözümü çok basit f250 ve n250 motorları aragaz vererek vites düşürmeyi reddediyor ve motora zarar veriyor. vites düşürürken gaz verme debriyaj çek sür ben böyle sürüyorum 16k km oldu asla sorunu çıkmadı hemde gazla uğraşmıyorsun. bas debriyaja düşür istop etmezsin ve rahat edersin

    • @muratnasroglu8031
      @muratnasroglu8031 วันที่ผ่านมา

      @ zaten aragazla düşürmüyorum senin gibi kullanıyorum ben de

  • @muratnasroglu8031
    @muratnasroglu8031 4 วันที่ผ่านมา

    Bu arada top speed konusunda fabrika verileri neden öyle bilmiyorum 3 adet 0 km f 250 aldık 3 arkadaş birlikte rodajını da kusursuz şekilde özenle yaptık motorlar 145-146-147 km lerde kesiciye giriyor top speedleri bu şekilde.

    • @Elmastas1988
      @Elmastas1988 3 วันที่ผ่านมา

      Aslında iyi rakam yakalamışsınız 147 f250 için iyi bir rakam

  • @ayhansimsir4415
    @ayhansimsir4415 4 วันที่ผ่านมา

    İki Yiğit ,bir motosiklet. Süper olmuş..

  • @thecaglar3485
    @thecaglar3485 4 วันที่ผ่านมา

    Malesef 8000 km AYNI YERDEN BENİMDE ŞASE KIRILDI

  • @Ümit-Mete-Polat
    @Ümit-Mete-Polat 5 วันที่ผ่านมา

    450'liği gelse direk alıp Dünya turuna çıkarım 😀

    • @CemKutluer
      @CemKutluer วันที่ผ่านมา

      @@Ümit-Mete-Polat şu an 19 beygir 17.35 tork var. Şunlar 30-30 olsa başka bir şey aramam gercekten. 450cc de bu değerlere rahat ulaşır. Keşke diyip bekleyelim bakalım.

  • @kaviyymuktedir9043
    @kaviyymuktedir9043 5 วันที่ผ่านมา

    Hero marka orijinal aksesuarları nerden temin edebiliriz?

  • @omerfaruk12345
    @omerfaruk12345 5 วันที่ผ่านมา

    Diger araclari rahatsiz ediyorsa muazzam demek degil bu. Kötü demek. Yolu aydinlatacak ama diger suruculeri rahatsiz etmeyecek. Gaz acmaktan oluyorsa acmayacaksin. Sizin gibi apaciler yüzünden rahatsiz olmak istemiyoruz. Sesi de cok cikiyorsa sustur.

  • @emreylmaz1596
    @emreylmaz1596 5 วันที่ผ่านมา

    Bununla aynı kasa Balıkesir Burhaniye ilçesinde 80 lik vardı kokoreççi de 135 ibresi vardı

  • @mustafagedikli_
    @mustafagedikli_ 5 วันที่ผ่านมา

    2025 modelde su soğutma geliyor, ayrıca ızgaralı blok olmayacak.

    • @CemKutluer
      @CemKutluer วันที่ผ่านมา

      @@mustafagedikli_ evet xpulse 210, ben de bekliyorum

  • @tugayburak6077
    @tugayburak6077 6 วันที่ผ่านมา

    aynı zamanda almışız motoru 13-14 ay üzerine ilk defa marş almama yaptı geçen hafta bi korkuttu ama akü sıkıntısı çekmedim. Paslanma da olmadı. Samsun'da yaşıyorum, belki de şehir farkından da olabilir

  • @ErmanEzgin
    @ErmanEzgin 6 วันที่ผ่านมา

    Beğeni yapmak için hiçbir zahmetten kaçınmayıp 😄oturum açarak beğeni yaptığım, o da yetmez (eskilerin tabiri ile) "Marifet iltifata tabidir." anlayışıyla oturup ta zevkle yorum yazdığım video. Sunucu Yiğit'in (bulamadığımdan etiketleyemedim) konuğa çok güzel alan açan kibar, izleyiciye fayda sağlayacak tüm bilgileri yayınlamaya izin veren, doğru soruları soran deneyimli, gerçek bir moderatör yaklaşımı, iletişim dili; @yunusozturk8762'ün sempatik, bilgili, samimi, detaylı anlatımı ile sadece çok iyi detaylı bir anlatım videosu olmuştan öte "Ne güzel de insanlar!" hissini de uyandıran bir inceleme videosu olmuş. Her birinize ayrı ayrı ve kanalda emeği olan herkese çok teşekkürler. Bir gün bir yerlerde denk gelmek dileği ile sevgiler...

  • @muhammetkrmz9696
    @muhammetkrmz9696 6 วันที่ผ่านมา

    Merhaba kolay gelsin hangi uygulamayı indirmek gerekir video da kullandığınız uygulama nedir cevap için teşekkür ederim

  • @yagmurucar2894
    @yagmurucar2894 6 วันที่ผ่านมา

    Sürekli istop ediyo sorunlu bir motor almayın

  • @tolgasarsakal4480
    @tolgasarsakal4480 6 วันที่ผ่านมา

    Bende sr3 düşünüyorum bayada araştırdım bide Çiğli de oturuyorum İzmir de bayi varmi

    • @yunusozturk8762
      @yunusozturk8762 4 วันที่ผ่านมา

      İzmir Çiğli pırıl motor Konak Canfora motor

  • @mahmutalisavkan
    @mahmutalisavkan 7 วันที่ผ่านมา

    hindistan çin markaları bile koruma demirleri karter korumalar hepsi içinde geliyor. Türkiyeye gelen hondalar vatandaşa yok çekiliyor nasıl durumun içindeyiz !!!