วีดีโอ

こんばんは。いつも拙作をご覧いただきありがとうございます。今となっては貴重な「遺構」ですね。残念ながら、福島市内には飯坂東線の遺構はほとんど残っていません。保原町には電車本体が残っており、丁寧に管理されていますが。福島市は、古いものを残すという考えはないようですね。「日銀」の旧店舗などは勿体なかったですね。今でも残念に思っています。

こんばんは。いつも拙作をご覧いただきありがとうございます。「サヴォイア」ありました。懐かしいですね。昭和５０年代当初よく行きました。大きなガラス張りの店だったように記憶していますが、現在は、市の医療関連の大きな建物の一角になってしまいました。 　現在、県庁通りから東進する通りは、「テルサ通り」と呼ばれていますが、この地域は大分変わりました。バスターミナルの跡地に「福島テルサ」ができたり、区画整理されてマンションが建ったり、駐車場になってしまったりと。 　なお、ご参考までなんですが、たまたま昭和５０年４月に8㎜フィルムカメラで撮った、「桜まつり」の映像の中に、当時の街並みが映り込んでいるものがありますので、機会がありましたら、次の参考映像もご覧ください。 　参考映像　アーカイブ～ 昭和５０年４月の福島市桜まつり ～：th-cam.com/video/4UycpAcahjM/w-d-xo.html

こんにちは。拙作をご覧いただきありがとうございます。「道幅」の感覚よく理解できます。先日私も、このシリーズの撮影のため、「旧電車通り」を走ったのですが、福島競馬場のあたり、「こんなに狭かったかなあ。」と思いました。このな狭い所を電車と車が混在して通っていたなんで信じられません。子供のころの記憶って、何でも大きかったり、広かったり、長かったりしますよね。何なんでしょうね。子供のころの身長のせいかなあ。よくわかりません。 　ちなみに、この映像は、かなり広い画角で撮っていますので、画角による見ばえなのかもしれません。それにしても、福島商業高校の入口わかりにくいですね。せめて看板だけでももっと大きいといいですね。

@@f.furusato 映像と記憶を混ぜながら見てたんですが・・ 思い返すにあの頃は歩道もここまで広く取ってなかったり街路樹が無かったり、 家がここまで道路に面してなかったのかもしれないですね。 福商は確かにわかりづらかった記憶がありますが、映像見ると確かに。 ただ自分が覚えてるのはその十字路付近がスカスカで、校舎の姿が見えてた覚えがあるので、 それだけ建物が増えたって事でしょうね。

こんばんは。いつも拙作をご覧いただき、また、お気遣いとご丁寧なコメントもいただき誠にありがとうございます。そうです。すずらん通りです。「すずらん通り」と聞くだけで懐かしさがこみ上げてきます。が、おっしゃる通り、昭和の面影は全くなくなってしまいましたね。寂しい限りです。 　なお、旧４号線を伏拝交差点から本町交差点までを撮影し、編集が終わりましたので近々公開したいと思っております。ちなみに、この路線は、処々に昭和の雰囲気が残っている部分もあるようです。 　また、昭和５０年代から平成末期までの映像をまとめた作品もありますので、機会がありましたら、次の参考映像もご覧いただければ幸いです。 参考映像 　改元記念作品　～昭和・平成から令和へ　比較映像　遷りゆく福島市～ 　　　　　　　：th-cam.com/video/8_zNz4W3iMM/w-d-xo.html

老眼で、誤字脱地多く申しわけありません、

おはようございます。いつも拙作をご覧いただきありがとうございます。私も後期高齢者なので、スマホの入力の時などは、老眼鏡をかけても大変困っております。 そうですね。陽林寺は、近年、初夏にはアジサイとアナベル（アメリカアジサイ）で有名ですが、桜、紅葉の時期も素晴らしい景観を見せてくれます。 ガンダムの件ですが、何でもないところに、何でもないようにたってますね。不思議ですね。ちなみに、ガンダムから、田んぼを挟んで東側に、春にはポピー畑を見ることができます。個人の趣味で公開しているところなので、毎年開園しているかどうかはわかりませんが。参考まで、その映像がありますので、機会がありましたらご覧ください。 　参考映像　 　　福島の花めぐりより Ｖｅｒ. 4Ｋ～ ポピー満開 福島市平石 阿部家の花畑 ～：th-cam.com/video/nTgFTn5bDdY/w-d-xo.html

今晩は。いつも拙作をご覧いただきありがとうございます。ご実家が「大平寺」ということですが、大平寺は、旧国道４号線沿いですね。現在では、自動車販売店の集積エリアとなっております。この旧４号線は、伏拝交差点より平和通り交差点までを撮影する予定ですので、いずれの日か公開することとしております。今後ともよろしくお願いいたします。

こんばんは。拙作をご覧いただきありがとうございます。小生もこの辺りは、昭和４０年代当初から昭和の晩年までホームグランドでしたので、よく覚えておりますが、今となって改めて見ると、やはり変わってますね。何か大きな建物が増えたせいなのか道路が狭く見えます。錯覚なんですかね。だだ、福高より西の道路沿いは当時の面影がまだ残っているように見えます。

こんにちは。拙作をご覧いただきありがとうございます。今回の撮影は、残念ながら失敗でした。撮影位置も思ったり良くなくて、少し遠すぎました。さらには、無風状態だったのか、煙のはけが良くなくて花火がよく見えない状態が続きました。また、挑戦したいと思います。

こんにちは。拙作をご覧いただきました上、過分なお言葉を頂戴し恐縮しております。ＤＣ１０ですね。当時は３発機、リアエンジン、Ｔ字翼機が多かった印象がありますね。Ｂ７２７、ＤＣ９後にMD１１かな？。私は、残念ながら３発機は、Ｌ１０１１（トライスター）しか乗ってないのですが。そうですね、近年は、いわゆる大型機（４発機）は見れなくなりました。空を見上げても、４本の飛行機雲は全く見られなくなってしまいました。時代の流れとは言え寂しいですね。 　なお、仙台空港の昭和５２年ごろから時代を追った作品も公開しておりますので、機会がありましたら次もご覧ください。 　参考映像　　①懐かしの映像　昭和５２年３月から平成８年５月　～遷りゆく仙台空港～（第一編／全四編）：th-cam.com/video/dsH24b0dqJQ/w-d-xo.html 　　　　　　　②懐かしの映像　平成９年４月から平成１０年４月　～遷りゆく仙台空港～（第二編／全四編）：th-cam.com/video/C0c9wkzLM_M/w-d-xo.html 　　　　　　　③懐かしの映像　平成１０年８月から平成２０年１０月　～遷りゆく仙台空港～（第三編／全四編）：th-cam.com/video/OCGlaUQ5HPI/w-d-xo.html 　　　　　　　④懐かしの映像　平成２１年９月から平成３０年１２月　～遷りゆく仙台空港～（第四編／全四編）：th-cam.com/video/L43kGdgZtik/w-d-xo.html

菅野様、返信有難うございます。 自分の飛行機初搭乗は、昭和48年羽田、仙台便ANA．B727ー200でした。 当時は学生の身で仙台への帰省時の利用でした。何時もはL特急ひばりですが この時は、空路を使いました、前年に滑走路が2000mになり仙台空港もジェット化が推進される様に成りました。尚、当時の運賃は8千円でしたね、 アパートの家賃が7千円でしたので今の価値にすると高い料金に成りました。 それ以降、色々な機材に乗りましたが 好きな機材はB747ー200SUD．A300ー600R．Dc10ー30です。

菅野氏の動画はすべて拝見させていただいてます。最近福島市内の様子拝見しました。

こんにちは。昭和４８年当時の飛行機代、８千円と言うことは、現在の貨幣価値だと１０万円に近いのではないですか。すごいですね。 ちなみに、私の初搭乗は、昭和５０年です。沖縄で開催された「海洋博」に行く時で、全日空「羽田－那覇」便、機種はトライスターでした。値段は、宿泊、チケットその他もろもろ込みだったので覚えておりませんが。 　その後、昭和５４年に、ＹＳ１１（羽田－松山便）に乗りました。比較的低い高度で飛ぶので結構揺れた記憶があります。その後は、海外に何度か行きましたが、全部ジャンボでした。いちばん記憶に残っているのは、ジャンボの機窓から見たシベリアの荒涼たる雪原です。現在、ウクライナ侵攻により、シベリアルートは飛べないようですが。一日も早く平和になることを願っております。あ、そうだ。つい最近ピーチ「仙台－関空」便（往復）に乗りました。乱文にてすみません。

こんにちは。拙作をご覧いただきありがとうございます。ご指摘ありがとうございました。まったくその通りでございます。今後注意します。この辺はよく通る道路で、いつもは直進して、セブンイレブンを右折して１３号に出ています。この時は、なんとなく左折してしまいました。後続車にはご迷惑をかけてしまったかもしれません。深く反省しています。

こんばんは。いつも拙作をご覧いただきありがとうございます。そうですね。国見町役場前から以北が県北中学校付近までこの３月に、片側２車線で供用開始されました。この映像もありますので、機会がありましたら次の作品もご覧ください。 参考映像：車窓から見る故郷”ふくしま” ～ 令和６年３月　国道４号 国見町役場前付近４車線供用開始 ～：th-cam.com/video/PND78UTMnGU/w-d-xo.html

こんばんは。拙作をご覧いただきありがとうございます。そうですね。当時この福島南バイパスは、一部暫定２車線で供用開始されたばかりで、まだ、いわゆる郊外店なども張り付いていない時代でした。ドライブイン的なものとしては、現在のセブンイレブン福島蓬莱店あたりに何かしらあったように記憶しておりますが。間違っていたらごめんなさい。

こんばんは。いつも拙作をご覧いただきありがとうございます。福島は毎日暑いです。おっしゃる通り通称「土湯街道」の映像です。もともとは、旧４号線の南町交差点から西に入る２車線の道路でしたが、この旧道よりだいぶ南に、昭和４５年頃に通称「福島南バイパス」として４車線化したようです。旧道を拡幅したわけではないので、まさに様変わりしております。因みに、東北道「福島西ＩＣ」付近以西は、あづま総合運動公園入り口付近まで、通称「荒井バイパス」と呼ばれいるようです。いずれ機会があれば、これより以西の土湯温泉あるいは土湯トンネル付近まで撮影したいと思っております。ますます暑くなると思いますが、ご自愛ください。

@@f.furusato ご丁寧に有り難うございました。私が知っていた土湯街道とは別な道路なのですね。よくわかりました。今後もよろしくお願いします。

こんばんは。いつも拙作をご覧いただきありがとうございます。「里ごころ」を呼び起こさせてしまってごめんなさい。そもそも小生のチャンネルは、紹介チャンネルの説明欄に記しているとおり、そのような狙いのコンセプトで制作しておりますので、まさに「わが意を得たり。」です。ありがとうございました。

こちらこそ有難うございます、高校の親友も一緒に出てきて、最近親が会津の方のホームに入居した為帰る場所が無くなりました、早速観るように伝えた所大変喜んでいました、私たちの高校もチラッと見えて涙が出そうになりました、色んな方角からみた信夫山の話で盛り上がりました。

こんにちは。拙作をご覧いただきありがとうございます。「錦ビル」につきましてはよくわからないのですが、電車通りでしたね。現在の福島駅東口広場のあたりに始発駅があったように記憶しておりますが、懐かしいですね。駅前通り、レンガ通りは電車道でした。この飯坂東線は、配線となって久しいのですが、飯坂線（旧飯坂西線）の方は、現在も頑張って飯坂温泉まで観光客などを載せています。

拙作をご覧いただきありがとうございます。おっしゃる通りで、報道などで知る限り方向が二転三転ですが、いずれも目新しいものがなく、「今さら」的ものばかりで残念です。こういう時こそ「行政の力」が必要なんですがね。このままですと、イオン福島店を中心とする南矢野目エリア商業地域と今開発が進んでいる「イオンモールふくしま伊達（仮称）」に押されて、中心部の集客力は再起不能に陥るのではないかと心配しております。

地元です 住みやすいですがなにもないです😇

おはようございます。いつも拙作をご覧いただきありがとうございます。そうですね。このハゲ山、メガソーラーの建設のようですが、ショックというか景観が重要なファクターであると思っている「映像屋」にとりましては怒り心頭です。いくら「景観」が開発許可の審査項目にないからと言って非常識ですよね。電力エネルギーの重要性も分からなくはないですが。 　なお、吾妻山方向の景色の件ですが、過去にアップしたものがありますので、機会がありましたら次の参考映像をご覧ください。この他の撮影ポイントも数か所見つけておりますので、いずれ果樹の花盛りの季節に撮影してみたいと思っております。 　　参考映像：福島の風物詩より Ｖｅｒ. 4Ｋ～ 福島市土船 吾妻・安達太良連峰 田圃に映る ～：th-cam.com/video/mRgCT0rqTxw/w-d-xo.html

@@f.furusato 返信ありがとうございます。😊これからも動画心待ちにしています。

拙作をご覧いただきありがとうございます。小生、団塊の世代のトップバッターですが、大先輩からのコメント大変うれしく思います。昭和２８年と申しますと、話題になりました映画「ＡＬＷＡＹＳ三丁目の夕日」の設定年より大分前のことですね。当時はまだ戦災の爪痕が残っていた時代だったんでしょうね。これからもお元気でお過ごしください。私も、できる限り、「福島の今」をお届けできればと思っています。

拙作をご覧いただきありがとうございます。これは昭和６２年１月の映像ですが、このビルは当初から福島ビューホテルだったと思います。西口には大きな建物がない時代で、かなりのノッポビルですので目立ってました。現在は、ザ・セレクトン福島となっているようです。

拙作をご覧いただきありがとうございます。通学路だったということですが、当時は、この道路かなり狭くはなかったですか。 伊達町で思い出しました。同町に長岡という地名があるのをご存知かと思いますが、ここに親戚がありまして、小学生のころよく遊びに行ってました。 たまたま家が、この電車路線に面していたので、よく電車は覚えております。廃線になってから大分たちますが、懐かしいですね。 信夫山の南の高校というと某進学校として有名な高校ですね。昭和６３年まで福島市の春日町に住んでおりましたので、当時市内バスなどで前をよく通りました。 今後も、福島県内の車窓映像を制作したいと思っておりますので、機会がありましたらご覧ください。

こんばんは。いつも拙作をご覧いただきありがとうございます。高齢のためか、時々制作意欲が減退気味の時がありますが、ありがたいコメントをいただくと気力がわいてきます。 ありがとうございます。

おはようございます。拙作をご覧いただきありがとうございます。返信が遅れてしまいすみません。ここは貴台のフィールドだったんですね。うらやましい限りです。それにしても、広大なそば畑ですね。県内にこのような場所があるとは思いませんでした。御霊櫃峠は、今ちょうど山つつじが見ごろではないかと思いますが、計画にはあるものの撮影には行ったことがありません。ぜひ撮ってみたい場所です。

@@f.furusato バックの曲も最高ですし最高ですね。私もいつも居たい場所です。時々お邪魔すると思いますが宜しくお願いします。動画を撮りに行きますが、不審者に見られないかいつもドキドキしています。

おはようございます。お便りありがとうございます。 諸般の事情により今年は訪問できませんが、フジの花も好きなので、来年にはお邪魔したいと思っております。ご自愛ください。