Taits1979
Taits1979
  • 69
  • 448 233
Peeglipurustaja
Peeglipurustaja
มุมมอง: 359

วีดีโอ

Sõgedad möödujad
มุมมอง 6754 หลายเดือนก่อน
Sõgedad möödujad
Avarii Paldiski lähistel 19 03 2024
มุมมอง 7K4 หลายเดือนก่อน
Avarii Paldiski lähistel 19 03 2024
Laeva laadimine Loviisas
มุมมอง 2Kปีที่แล้ว
Laeva laadimine Loviisas
Roolivelled
มุมมอง 2Kปีที่แล้ว
Roolivelled
Männikäbi ja puit soomes
มุมมอง 1.1K2 ปีที่แล้ว
Männikäbi ja puit soomes
Lumine offroad autorongiga
มุมมอง 1.3K3 ปีที่แล้ว
Lumine offroad autorongiga
Ohtlikult kiirustav kaubikujuht
มุมมอง 9333 ปีที่แล้ว
Ohtlikult kiirustav kaubikujuht
Uus töö uues kohas
มุมมอง 3.7K3 ปีที่แล้ว
Uus töö uues kohas
Scania R420 6x2 projekt
มุมมอง 19K4 ปีที่แล้ว
Scania R420 6x2 projekt
Miskit lekib
มุมมอง 1.9K4 ปีที่แล้ว
Miskit lekib
Võitlus roolijoodikuga
มุมมอง 6K4 ปีที่แล้ว
Võitlus roolijoodikuga
Libeduse ohver Scanolas
มุมมอง 2.6K4 ปีที่แล้ว
Libeduse ohver Scanolas
Viimase hetke otsused liikluses
มุมมอง 2.8K4 ปีที่แล้ว
Viimase hetke otsused liikluses
Kiiruse kõigutaja
มุมมอง 2.9K4 ปีที่แล้ว
Kirjeldus
Viljavedu 2019 Margiti esimene hooaeg
มุมมอง 13K4 ปีที่แล้ว
Viljavedu 2019 Margiti esimene hooaeg
Läbi Stockholmi objektile
มุมมอง 1.8K5 ปีที่แล้ว
Läbi Stockholmi objektile
Hetki transpordi valdkonnast
มุมมอง 6K5 ปีที่แล้ว
Hetki transpordi valdkonnast
Ootamatud olukorrad liikluses
มุมมอง 22K5 ปีที่แล้ว
Ootamatud olukorrad liikluses
Viljavedu 2018 Ruutal grupp OÜ
มุมมอง 7K5 ปีที่แล้ว
Viljavedu 2018 Ruutal grupp OÜ
Tulevane naisrekkajuht E kat eksamiks harjutamas
มุมมอง 3.5K6 ปีที่แล้ว
Tulevane naisrekkajuht E kat eksamiks harjutamas
Deja vu Jälle kummuli
มุมมอง 2.2K6 ปีที่แล้ว
Deja vu Jälle kummuli
Scania velgede vahetus
มุมมอง 3.2K6 ปีที่แล้ว
Scania velgede vahetus
Eredamad hetked liikluses
มุมมอง 16K6 ปีที่แล้ว
Eredamad hetked liikluses
Rekkameeste tööd ja tegemised
มุมมอง 10K6 ปีที่แล้ว
Rekkameeste tööd ja tegemised
Tormine teekond Poolas
มุมมอง 3.3K7 ปีที่แล้ว
Tormine teekond Poolas
Avariid veokite ja bussidega
มุมมอง 8K7 ปีที่แล้ว
Avariid veokite ja bussidega
Ajastu lõpp ja uue algus
มุมมอง 4.3K7 ปีที่แล้ว
Ajastu lõpp ja uue algus
Naljakad,veidrad ja huvitavad kaadrid
มุมมอง 13K7 ปีที่แล้ว
Naljakad,veidrad ja huvitavad kaadrid
Tõstame
มุมมอง 1.2K7 ปีที่แล้ว
Tõstame

ความคิดเห็น

  • @martti39
    @martti39 4 หลายเดือนก่อน

    Amatöörid liikluses!

  • @ollibox
    @ollibox 4 หลายเดือนก่อน

    Eih, haige värk.... Kogemusi endalgi. Nagu MIKS on vaja??? Kiiremini sihtkohta versus kiiremini kirstu on üsna 50:50 šansid minu meelest. On see mingi TikTok challenge või?

  • @rolandpreem1620
    @rolandpreem1620 4 หลายเดือนก่อน

    Oh joomaijoo, joppas taas, hea laulu valik antud videole.

  • @sanderss7511
    @sanderss7511 5 หลายเดือนก่อน

    klassika paldiski debiilikud

    • @sanderss7511
      @sanderss7511 4 หลายเดือนก่อน

      @@marmelaad_ mingi vetikas ei tule ütlema.

  • @toomasargel8503
    @toomasargel8503 5 หลายเดือนก่อน

    Valge kaubiku juht ei veendunud ,kas tee on vaba. Lasi ühe suuna läbi aga juu siis pead ehk silmi teisele poole ei pööranud. väga hõre liiklus ,aga kärsitus oodata ja veenduda 5 -10 sekundit kauem ..maksis kätte .

  • @s2hmik
    @s2hmik ปีที่แล้ว

    Mõni tolgus sõidab nii, et vahest tahaks järgi vajutada ja jalaga näkku sõita raisale.

  • @polaarj
    @polaarj ปีที่แล้ว

    Kas see on seal Tapa veduridepoo taga?

  • @polaarj
    @polaarj ปีที่แล้ว

    Kas ühte liini sõita igav pole?

    • @Taits-mz1yw
      @Taits-mz1yw ปีที่แล้ว

      Õnneks mitte, iga päev on erinev ja viimasel ajal on uusi marsuute juurde ka tulnud.

    • @polaarj
      @polaarj ปีที่แล้ว

      @@Taits-mz1yw Aga kas sa saad siis ise valida kuhu sõidad või firma ütleb?

    • @Taits-mz1yw
      @Taits-mz1yw ปีที่แล้ว

      @@polaarj logistik annab ette teada mis reis järgmisel päeval on.

  • @polaarj
    @polaarj ปีที่แล้ว

    tee veel videoid palun

    • @Taits-mz1yw
      @Taits-mz1yw ปีที่แล้ว

      Kindlasti tuleb lisa aga veel ei tea kuna.

    • @polaarj
      @polaarj ปีที่แล้ว

      @@Taits-mz1yw Jään ootama igatahes

  • @polaarj
    @polaarj ปีที่แล้ว

    Lahe koorem oli sul peal

  • @ToomasKiir
    @ToomasKiir ปีที่แล้ว

    Selle esimesega oleks pohhui kui ta surma oleks saanud. Ise olen maakondade liini peal ja kõik mis siin videos on, juhtub iga tööpäev mul. Ma hakkan juba spetsilt mitte pidurdama jne kuna mul kaamera olemas koos tõestusega kui mingi munn oma uhke autoga ja numbriga viimasel minutil keerab mulle ette. VIP for life nende sõnul. Meie pisike Eesti võiks üldse kuradi need ärimehed nurka panna ja firma raha eest endale auto ja uhke maja ostmine ära keelata.

  • @jarski63
    @jarski63 ปีที่แล้ว

    💪💪

  • @einaresna983
    @einaresna983 ปีที่แล้ว

    No vägev Taits. Kas Sa oled vahel ka sinise scaniaga ringi liikumas või on see keegi Toivo? Igatahes jõudu ja jaksu, ning kui vähegi saad rohkem videoid ka teedelt, Sa ju sõidad palju :)

    • @Taits-mz1yw
      @Taits-mz1yw ปีที่แล้ว

      Kolleeg Toivo sõidab jah sinakas-rohelise scaniaga

  • @silinder1
    @silinder1 ปีที่แล้ว

    Maru vinge on vaadata kui see kollane rakett mööda vurab Tartu vahel. ;)

  • @NiiOnLood
    @NiiOnLood 2 ปีที่แล้ว

    Liikluses kui ei tapa, teeb sandiks.

  • @mingiasi
    @mingiasi 2 ปีที่แล้ว

    See bardakk on põhjustatud liikluspolitsei kaotamisest.

  • @andrilill7503
    @andrilill7503 2 ปีที่แล้ว

    Nüüd on seal kõik teist moodi käisin isaga suvel kaasas siis seal on need suured kevili ja Baltic agro eraldi telk me vedasime kevili telki

  • @mob6245
    @mob6245 2 ปีที่แล้ว

    Yep

  • @EliseuDavidDias
    @EliseuDavidDias 2 ปีที่แล้ว

    Eu tenho um Scania V8 144L V8 460...AQUI NO BRASIL. Vou restaura-lo e postar no meu canal.

  • @keijojaanimets4460
    @keijojaanimets4460 3 ปีที่แล้ว

    ohutuled eitohi ununeda tegelt! me viisime nõuka ajal sellepärast ühed kaasliiklejad kiirabisse!

  • @einaresna983
    @einaresna983 3 ปีที่แล้ว

    Täna oli vist ida reis... tulid vastu lõuna paiku Narva poolt :)

    • @Taits-mz1yw
      @Taits-mz1yw 3 ปีที่แล้ว

      Vahest harva satun jah sinna kanti😊Täna siis Tartu-Narva-Kohtla-Järve-Tartu marsuut.

    • @einaresna983
      @einaresna983 3 ปีที่แล้ว

      @@Taits-mz1yw igatahes äratuntav auto, paraku lällar puudub, et nö jälgitavat teretada :) aga edu veeremisel ! ja uute kohtumisteni ! :)

  • @hans4583
    @hans4583 3 ปีที่แล้ว

    Kiitus!

  • @froz3nmindz124
    @froz3nmindz124 3 ปีที่แล้ว

    song?

    • @Taits-mz1yw
      @Taits-mz1yw 3 ปีที่แล้ว

      Liis Lemsalu-Ikka ju kuidagi saab

  • @MichaelChiklisCares
    @MichaelChiklisCares 3 ปีที่แล้ว

    Hea töö.

  • @kaialbarts8089
    @kaialbarts8089 3 ปีที่แล้ว

    Km ???

  • @andres-ebu
    @andres-ebu 3 ปีที่แล้ว

    1:40 / tuled ja nähtavam peaks kindlasti olema. Kui ta oleks sõitnud enda rea servas, huvitav kuidas autojuhid oleks temaga arvestanud?

  • @aivonorman8579
    @aivonorman8579 3 ปีที่แล้ว

    Saadi kätte vähemalt ei saanud keegi surma või vigastatud

  • @peerukott15
    @peerukott15 3 ปีที่แล้ว

    Tubli käitumine!

  • @minunimi440
    @minunimi440 3 ปีที่แล้ว

    Haakis läks taastamisele või kanti maha?

    • @Taits-mz1yw
      @Taits-mz1yw 3 ปีที่แล้ว

      Läks taastamisele jah. VV-Autos venitati sirgeks.

  • @raulrobas7876
    @raulrobas7876 3 ปีที่แล้ว

    Väga imelik et ei reageeritud kohe kui teatati kose kandis sellest autost, oodatakse ikka kuni midagi juhtub, ja siis räägitakse et teatage politseile kui näete kahltlase sõidustiiliga juhti 🤦🤦

  • @milen1578
    @milen1578 3 ปีที่แล้ว

    Kas see pardakaamera kuupäev on õige?

    • @Taits-mz1yw
      @Taits-mz1yw 3 ปีที่แล้ว

      Ei ole õige. Millegipärast meeldib kaamerale aeg-ajalt kuupäev ära nullida.

  • @andreiskovorodin5495
    @andreiskovorodin5495 3 ปีที่แล้ว

    “millels vaja 90 ga sõitvast veokist mööds sõita” - aga seda sellepärast, et piiiraja tõttu rekkad koperdavad maanteel 82 - 85 km/h jalus! Teiseks, mida kuradid sa taits teed oma rekkaga mitme rajalisel teel vasakul pool? Aeglased sõidukid nagu bussid ja rekkad peavad alati eelistama parempoolset rada.

    • @Taits-mz1yw
      @Taits-mz1yw 3 ปีที่แล้ว

      Tere Andrei ma oletan, et su emakeel ei ole eesti keel ja seepärast oled asjast valesti aru saanud. Kiirus ei olnudki teema vaid hoopis järsk pidurdamine 44-ja tonnise veoki ees kiiruskaamerat märgates. Enamus veokitel on piiraja 90-ne peal ja see on kontrollitud(taadeldud) Ka minu veok liigub REAALSELT 90-ga. Aeglaseks sõidukiks loetakse traktorid ja muud liikurmasinad millel on vastav tähis. Bussid ja veokid need kindlasti ei ole. Ja teises reas veokiga liiklemine on lubatud. Ma isiklikult eelistan ka parempoolses reas liikuda aga vahel peab olude sunnil mõnda teist kasutama nagu siin videos oli. Edu ja positiivset mõtlemist!

    • @andreiskovorodin5495
      @andreiskovorodin5495 3 ปีที่แล้ว

      @@Taits-mz1yw See, et sul spidomeeter 90 näitab, ei tähenda seda, et see on ka tegelik kiirus. Kogenud autojuht peab juba seda teadma! Kui ei tea, siis kust kuradi loosipakist sa load said? Tegelik kiiruse määrab gps, pane endale see kõrvale ja saad teada tõe. Ka politsei kiirusemõõtja on gps üks ühele. Rekkad kiirendavad oluliselt aeglasemini, koperdavad 80 - 85 km/h jalus. Ja siis veel ronivad veel vasakpoolsele rajale. Reka on siiski sõidukitest oluliselt aeglasem ja peaksid eelistama parempoolset rada. Liiklus on niimodi oluliselt sujuvam. Mujal maailmas sellinne asi toimib, isegi parempoolsel raja tähis “slow”. Aga siin sõidavad egomaniakkidest rekkamehed, kel on pohhuj. Kui sa pead spidomeetri 90 km/h õigeks, siis on aeg load tagadi viia arki.

    • @Taits-mz1yw
      @Taits-mz1yw 3 ปีที่แล้ว

      Spidomeeter on mitu korda gps-ga kontrollitud. Aga ma nüüd ei saa aru miks sa nii kibestunud ja vaenulik oled. Ilmselgelt ei tea sa veokijuhi tööst midagi ja kui sulle püütakse selgitada ei suuda sa aru saada. PS rumalatele kommidele rohkem ei vasta.

  • @ilovtuners
    @ilovtuners 3 ปีที่แล้ว

    Why change back to single wheel on thr tag?

  • @kubarychlinski3630
    @kubarychlinski3630 3 ปีที่แล้ว

    Fake aha

  • @plas666
    @plas666 3 ปีที่แล้ว

    Lihtsalt infoks: häirekeskusele ei pea oma nime andma. Kui annad, siis on antud näitel autojuhil õigus seda näha. Potentsiaalsete probleemide vältimiseks "ei pea vajalikuks öelda" või "ei näe, mis see asja puutub" toimivad päris hästi 😉

    • @Taits-mz1yw
      @Taits-mz1yw 3 ปีที่แล้ว

      Aitähh info eest seda ma enne ei teadnudgi😲

  • @RayxJ
    @RayxJ 3 ปีที่แล้ว

    Olen näind sellist Keilas seismas.

    • @Taits-mz1yw
      @Taits-mz1yw 3 ปีที่แล้ว

      Teise auto juht elab Keilas ja ma teen tihti Keilas pausi.

    • @RayxJ
      @RayxJ 3 ปีที่แล้ว

      @@Taits-mz1yw Tulen koputan siis :)

  • @kristensankmann7479
    @kristensankmann7479 3 ปีที่แล้ว

    sitt reka

  • @kristensankmann7479
    @kristensankmann7479 3 ปีที่แล้ว

    dislike

  • @rolandpreem1620
    @rolandpreem1620 3 ปีที่แล้ว

    Käid tallinn väikse kandis kolistamas?

  • @jannopuusepp1846
    @jannopuusepp1846 3 ปีที่แล้ว

    peab meeldima

  • @kermoolen477
    @kermoolen477 3 ปีที่แล้ว

    Viljavedu nüüd enam ei näegi?

    • @Taits-mz1yw
      @Taits-mz1yw 3 ปีที่แล้ว

      Jah minu jaoks sai vili veetud.

  • @livefromvideo2948
    @livefromvideo2948 3 ปีที่แล้ว

    24.01.2020 Numbrimärk, Registreerimine Eestis Auto on samal päeval ostetud :D ilmselt oli hea pidu :D

  • @kaspartrauss5116
    @kaspartrauss5116 4 ปีที่แล้ว

    Nigu uus

  • @stadinadi365
    @stadinadi365 4 ปีที่แล้ว

    Siin on telefoniäpp, millega rekkajuhid ja bussijuhid lisa teenivad. facebook.com/groups/277397063597005/

  • @LiveConcertTeasers30
    @LiveConcertTeasers30 4 ปีที่แล้ว

    Mille poolest erineb Skandinaavias veokiga sõitmine/töötamine võrdluses näiteks Euroopa suunaga?

  • @pisikiisu117
    @pisikiisu117 4 ปีที่แล้ว

    Täiesti kogemata sattusin selle tartu tädi video peale ja mõtlesin, et uurin, mis veel üles pannud oled... Olen paar videot ära vaadanud ja... Raudsed närvid peavad ikka rekkajuhil olema... Ma läheks hulluks vist. Ma ise pole lube teinud, seega ei sõida (erinevalt sellest purjakil mersu neiust), aga edaspidi on küll suur austus rekkameeste vastu...

  • @jw200
    @jw200 4 ปีที่แล้ว

    Mis see tähendab: kondivedaja? Mida ta veab? 2:55

    • @Taits-mz1yw
      @Taits-mz1yw 4 ปีที่แล้ว

      Konteinerit kutsutakse kondiks.

  • @Martin-wv6ur
    @Martin-wv6ur 4 ปีที่แล้ว

    Hea et käe vahele said, aga imelik et politseinikud esimese vihje peale välja ei sõitnud..

  • @andreiskovorodin5495
    @andreiskovorodin5495 4 ปีที่แล้ว

    Millal hakkatakse karistama neid, kes venivad 90 alas 80-ga.

  • @toomasargel8503
    @toomasargel8503 4 ปีที่แล้ว

    Kaheksas põhjus jk. Väga elementaarne on see,et kiirusepiirangu lõpp liiklusmärgi ees 100-50 meetrit juba kiirandavad teadud uljapead 90km/h peale. LE järgi liiklusmärgi kehtivusalagb alates liiklusmärgist seega enne ei tohi kiirendada kui olete jõudnud vastavaliiklusmärgini pete edasi sõitma liiklusmärgini need puuduvad meetrit et 90km/h sõita.. Teistpidi ka. Kiirusepiirangu liiklusmärk kehtib alates liiklusmärgist .Seega peale näiteks 70km/h lm-i ei tohi sõita meetritki kiiremini kui 70km/h. Kahjuks paljud veokijuhid pidurdavad alles peale liiklusmärki seega sõidavad 3-5 sekundit kiiremini ( 75 -125 meetrit ) ja oma veokiga sunnivad ka ees liikuvat sõidukijuhti seda tegema, muidu on oht avariiks. Üheksas. Pikkivahe. Just ennemöödasõitu valib juhtise ohutupikivahe,aga kahjuks naguka selles videos on näha on kolmel sõidukil pikkivahe kõigil nagu möödasõidul oleval autojuhil. Pikivahe asulavälisel teel vähemalt 3 sekundit ehk 90km/h sõites 75 meetrit ;70km/h sõites 58 meetrit ja 50 km/h sõites 41 meetrit. 30km/h sõites 27 meetrit.